Подсветка зоны выхода и габаритная подсветка передних дверей
Inglourious Bastеrd
The Jungle King
На форуме уже есть темы по вопросу всевозможных подсветок, но информация в них неполна и порой противоречива. Решил собрать в одной теме все нюансы светового апгрейда дверей.
Некоторое время назад, после неудачного вылезания в глубокую лужу, возникло желание сделать подсветку в нижней части дверной обшивки, которая будет подсвечивать кусок земли, при открытии двери. А заодно подсветить штатный красный фонарик (тот, что сейчас является бутафорией и слегка отражателем), который должен выполнять функцию габаритного обозначения открытой двери в темное время суток.
Простая задача оказалась не такой простой, какой казалась сначала.
Первая проблема заключается в том, что дверная обшивка изготовлена из ABS-пластика, к которому невозможно ничего надежно приклеить. Клей для этого пластика отсутствует в природе, а пластик можно только варить. Можно не проверять и не тратить эпоксидку, суперклей или другие клеящие вещества. Проверено, все они не работают, за исключением дихлорэтана (но он не подходит для наших целей). Стоит учитывать, что расстояние между дверной обшивкой и пластиковым порогом составляет всего 6 мм. И если вы нашли что-то светодиодное на Aliexpress, и если вы это что-то, как-то приклеили, то это что-то обязательно скоро отвалится (в этом можно не сомневаться), поцарапает обшивку при закрывании двери или просто замкнет электрическую цепь.
Посему было принято решение сделать подсветку по возможности штатно с помощью врезного светильника. Здесь стоит учитывать, что максимальная размер площадки для светильника в нижней части обшивки не превышает 3 см. Т.е. ширина светильника должна быть не более 3 см. К сожалению, все доступные в продаже плафоны либо слишком большие по размеру, либо имели не адекватную цену. Что было еще немаловажно для меня: плафон должен быть под лампу w5w (имеется запас светодиодных) и должен быть закрыт крышкой с внутренней части.
Для этих целей идеально подошли плафоны от Peugeot/Citroen 6362N6, которые были мной куплены в exist по 190₽ за штуку с получением на следующий день. Повторю еще раз. Основной целью было сделать подсветку качественно и максимально бюджетно. Поэтому плафоны от VAG по 800₽ мной не рассматривались.
Есть еще замечательные компактные плафоны от Peugeot/Citroen 6325G7 или 6325G8, которые устанавливаются в нижней части боковых зеркал заднего вида и подсвечивают землю при открытии двери.
Плафоны имеют направленный луч света, но дороговаты по цене, около 500₽. Эти плафоны отлично подойдут тем, кто захочет врезать подсветку в боковые зеркала.
Купленные мной плафоны были в свою очередь доработаны. Установлены светодиодные лампы, припаяны провода с разъемами (что-бы было удобнее снимать дверную обшивку) и покрашена серебрянкой внутренняя часть заднего кожуха, для хорошего отражения света.
Следующим шагом требуется снятие обшивки двери и изготовление проводки. Как снять обшивку много раз уже писали, но я выложу картинки для тех, кто не знает.
Необходимо открутить 3 самореза (отмечены на фото), отщелкнуть треугольник около зеркала заднего вида и снять обшивку, держащуюся на девяти пистонах (отмечены на фото).
Т.к. в каждую дверь нужно провести два провода (постоянный (+) и пропадающий после закрытия двери (-)), были использованы штатные контакты (пины), которые были вставлены в свободные слоты штатного дверного разъема. Варианты со сверлением дверного разъема и прочий ненадежный колхоз не рассматривался. Для разъединения разъема, необходимо вытянуть вверх П-образную скобу замка (видно на фото). Провода для засветки необходимо вывести в середину нижней части двери, для чего необходимо отклеить нижний, дальний от разъема угол защитной пленки (видно на фото) и засунуть почти всю руку до плеча, что-бы дотянуться до входа жгута проводов в дверь. Так-же на провода необходимо установить разъем для соединения с плафонами (видно на фото), что-бы в случае необходимости легко снимать дверную обшивку.
К внутренней части дверного разъема (со стороны кузова) требуется подтянуть провода со штатными пинами. Сделать это можно как угодно, важно, что-бы в каждую дверь заходил постоянный (+), который можно взять откуда угодно, включая салонный блок предохранителей. И пропадающий после закрытия двери (-), который для каждой двери берется с концевика этой двери. Для этого нужно открутить ключом TORX 30 концевик и посмотреть, провод какого цвета идет от него.
В дверной обшивке аккуратно вырезается отверстие под фонарь. Я делал это насадкой-ножом на паяльник, с последующей доработкой острым ножом. Сам плафон должен входить в отверстие плотно и защелкиваться с натяжкой.
Для доработки красного габаритного фонаря, необходимо отщелкнуть две защелки стекла. В нишу можно инсталлировать любой светодиодный девайс. Я приклеил (!) китайские светодиодные ленты. Ввиду того, что ниша закрыта со всех сторон, а лента почти ничего не весит и никуда не выскочит, для приклейки я использовал единственный доступный состав, который нормально держит на ABS-пластике очень легкие инсталляции. Состав легко изготавливается путем смешивания питьевой соды и супер-клея.
В результате всех проделанных манипуляций, получилось яркая, качественная, аккуратная и практически штатная подсветка зоны выхода, с горящими габаритными фонарями дверей в виде дополнительного приятного бонуса.
Всем удачи в апгрейдах своих автомобилей.
С удовольствием отвечу на возникшие вопросы.
Замена ламп в Kia Sportage 3 (|||) SL 2010
В данной статье мы с вами рассмотрим процесс замены штатных ламп накаливания в салоне автомобиля Kia Sportage 3 (|||) SL 2010-го года выпуска. А именно подберём и заменим лампы в бардачке, багажнике, заменим потолочное освещение на первом ряду сидений и в плафоне центрального освещения салона.
Для замены ламп вам понадобится инструменты для снятия обшивки салона. С ними вы сможете сделать замену аккуратной, не повредив и не поцарапав пластик и мягкие такни отделки.
Начнем оLEDенение нашего Спортажа с багажного отсека.
Для демонтажа плафона багажника подцепляем плафон со стороны пассажирских сидений. Достаём плафон и производим замену лампы. В нашем случае мы использовали лампу C5W 36 мм с обманкой 5630-6
При замене освещения бардачка мы будем использовать ту же лампу C5W 36 мм с обманкой 5630-6, что и в багажнике. Для демонтажа плафона подсветки бардачка подцепляем плафон со стороны пассажирского сидения и производим замену лампы.
Перейдём к замене потолочных ламп и начнём с переднего ряда сидений. Если вы внимательно посмотрите на плафон, то увидите специальные отверстия для его демонтажа. Они будут находиться с двух сторон плафона ближе к отсеку для солнцезащитных очков.
Демонтируем стекло плафона и серебристую накладку, после чего производим замену ламп. Лампы вытаскиваются с помощью небольшого усилия без проворачивания. В качестве замены использовалась лампа W5W (T10) с обманкой 5630-6 боковая
Центральный плафон демонтируется аналогично плафону передних сидений, отверстия для демонтажа находятся в задней части плафона (ближе к багажнику). Тут стоит лампа C5W 31мм, вы можете выбрать вам подходящую из соответствующего раздела. Наш клиент предпочёл поставить себе светодиодную панель COB-27
Перейдём к внешнему освещению Kia Sportage 3.
Противотуманные фары (ПТФ).
В противотуманной фаре у Спортэджа стоят две лампы. Одна- так называемая поворотная, вторая- светит постоянно при включенных ПТФ. Поворотная лампа включается при включённом ближнем свете, включённом поворотнике и скорости менее 40 км/ч, её замену мы пока опустим. Что касается основной лампы ПТФ, то заменять её будем следующим образом: к левой лампе у нас есть доступ из подкапотного пространства, поэтому её замена особого труда не составит- отсоединяем, вытаскиваем, провернув её против часовой стрелки, ставим новую, апплодируем себе стоя ))).
С правой ситуация чуть сложнее ввиду отсутствия доступа к лампе из подкапотного пространства. Поэтому её замену будем производить со стороны колёсной арки переднего правого колеса. Выкручиваем руль до упора влево, откручиваем болты крепления колёсной арки, одной рукой отгибаем пластиковую накладку колёсной арки, второй- производим замену лампы.
При замене клиент стоял перед выбором между H27 STARLED S5 и H27 (881) Samsung-10. Наши рекомендации следующие- если вам важно максимальное освещение при плохой видимости, то мы бы рекоммендовали H27 STARLED S5, эффект от их использования был сопоставим с штатным ксеноном ближнего света нашего Киа Sportage; если вы используете ПТФ в качестве дневных ходовых огней или же просто вас не устраивал жёлтый цвет ваших штатных ламп (как нашего клиента), то можно остановить свой выбор на этих H27 (881) Samsung-10 или любых других из раздела H27(881) .
Дальний свет
Ближний свет мы трогать не стали, так как в этой комплектации у Спортэджа стоит довольно-таки качественный заводской ксенон. Единственное, чем был не доволен наш клиент, так это тем, что цвет ближнего и дальнего освещения не совпадал: ближний- белый; дальний- жёлтый. Нами был предложен вариант с лампами H7 HOD в синем стекле. Лампы выполненные по японской технологии HOD представляют собой нечто среднее между ксеноновыми лампами и лампами накаливания, их ещё прозвали псевдоксеноном. К их неоспоримым преимуществам можно отнести более долгий срок службы, простота в установке, качественный пучок света и конечно же приемлемая цена по сравнению со светодиодными лампами. В нашем магазине лампы HOD представлены широким ассортиментом (цоколи H1-H16; 880/881; HB1-HB5. цвета желтый 3000к (с жёлтым стеклом) , белый 6000к (с синим стеклом), белый 4200к (с прозрачным стеклом) ).
С заменой никаких трудностей не возникло. Откручиваем колбу лампы дальнего света,отодвигаем металлическую скобу, демонтируем, ставим новую лампу H7 HOD.
При выключенном дальнем свете в дневное время фара приобрела приятный синеватый оттенок
Качество освещения дороги в ночное время нашего клиента приятно удивило.
Замена подсветки заднего хода не составила особого труда. Открываем багажник, вытаскиваем пластиковые заглушки, вытаскиваем лампу и производим её замену. Нашему Спортажу мы поставили W5W (T10) Samsung-10
Стоит заметить, что в тёмное время суток подсветка заднего хода светодиодными лампами обеспечила хорошее освещение местности, что прекрасно заметно как в зеркалах заднего вида, так и на камере заднего хода.
Подсветка номера.
Подсветка номерного знака также была заменена на светодиодную. Использовались лампы C5W 36мм COB. Для замены понадобилась только крестовая отвёртка.
Как вы видите, самостоятельная замена практически всех ламп не потребовала никаких особых навыков, бортовой компьютер не выдал ни одной ошибки и наш клиент был очень рад своему оLEDенелому Sportage 3 )))