Перечень светодиодных светильников нииас

Перечень светодиодных светильников нииас

Специалисты НТК успешно разрабатывают и внедряют на сети железных дорог России автоматизированные системы и технологии направленные на повышение экономического эффекта благодаря экономии используемой электроэнергии и топлива подвижным составом, сокращению потребления топливно-энергетических ресурсов объектами инфраструктуры и оптимизации производственных издержек отрасли.

Спектр выполняемых работ подразделением чрезвычайно широк – создание, внедрение и сопровождение автоматизированных систем мониторинга безопасности (экологическая, пожарная, производственная, промышленная) технологических процессов, метрологическое обеспечение хозяйств ОАО «РЖД», модернизация объектов инфраструктуры, внедрение передовых технологий и оборудования, а также реализация инновационных проектов направленных на повышение энергетической эффективности работы железнодорожной отрасли в целом.

По заказу Трансэнерго – филиала ОАО «РЖД» были созданы автоматизированные системы: коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ); планирования и контроля потребления электроэнергии (АСУ ПКПЭ); мониторинга работоспособности систем АСКУЭ (АС Мониторинг). В настоящее время начаты работы по модернизации АСКУЭ. Они предусматривают создание единой аппаратно-программной платформы систем коммерческого и технического учета электроэнергии, замену систем сбора и передачи метрологических данных, а также обновление элементной базы.

АО «НИИАС» организует работы по мероприятиям инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте», обеспечивающего повышение производственно-экономической эффективности и оптимизацию производственных издержек отрасли. Выполняются работы по предварительному обследованию, проектированию, изготовлению, доставке, монтажу и вводу в эксплуатацию ресурсосберегающих технических средств.

Внедрение на сети железных дорог наиболее эффективных наукоемких ресурсосберегающих технических средств и технологий позволяет сократить эксплуатационные расходы отрасли за счет:

  • более эффективного использования трудовых ресурсов в результате применения новых технологий, направленных на увеличение производительности труда;
  • снижения удельного расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов и оптимизации энергетических затрат в стационарной энергетике;
  • сокращения эксплуатационных расходов за счет более рационального использования материальных ресурсов;
  • обновление основных средств компании и повышение безопасности условий труда работников.

В результате в городах России закрыты десятки устаревших (угольных и мазутных) котельных ОАО «РЖД», реализованы проекты по переводу энергоисточников с дизельного топлива на альтернативные решения, включая возобновляемые источники энергии.

АО «НИИАС» определено головной организацией-разработчиком ОАО «РЖД» в сфере научно-технического сопровождения внедрения светодиодной техники. Центр светодиодных технологий, созданный в 2009 году и входящий в состав НТК СЭЭиСТ, занимается разработкой технических требований к светодиодному осветительному оборудованию, проводит комплексные технические экспертизы светодиодных осветительных устройств, а также натурные испытания систем освещения на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД». Специалисты Центра осуществляют аудит систем менеджмента качества и контроль производства светодиодной светооптической и светосигнальной техники.

АО «НИИАС» приняло активное участие в разработке концепции и проекта гибридной системы освещения на основе световодов и интеллектуальной системы управления освещением на вокзальном комплексе Анапа. В 2015 году Генеральной Ассамблеей International SSL Alliance ISA (Международный альянс ассоциаций и производителей светодиодной техники) в Шеньчжене (КНР), проект был удостоен ежегодной награды Global SSL Showcase TOP 100.

Источник

Перечень светодиодных светильников нииас

В рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» АО «НИИАС» активно участвует в программе ресурсосбережения. Институт, в соответствии с распоряжением № 44р от 15 января 2010 г. «Об организации работы в сфере внедрения светодиодной техники», назначен головной организацией в сфере научно-технического сопровождения применения светодиодной техники в хозяйствах ОАО «РЖД».

В настоящее время успешно ведутся работы по четырем основным направлениям:

  • светодиодное освещение подвижного состава;
  • применение светодиодных источников при освещение объектов инфраструктуры ОАО «РЖД»;
  • малообслуживаемые светосигнальные системы (светофоры);
  • оптические информационные каналы на основе ИК светодиодных технологий.

Специалисты АО «НИИАС» выполняют следующие виды работ:

  • контроль технологии производства светофоров со светодиодными светооптическими системами;
  • контроль качества монтажа светофоров со светодиодными светооптическими системами;
  • экспертиза приемки светофоров со светодиодными светооптическими системами.

Кроме того, АО «НИИАС» осуществляет контроль за внедрением светодиодных светооптических систем на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД». Специалисты Института проводят светотехнических экспертизы объектов освещения, светодиодных светильников и рабочих проектов освещения.

Источник

Перечень светодиодных светильников нииас

В рамках инвестиционного проекта «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте» АО «НИИАС» активно участвует в программе ресурсосбережения. Институт, в соответствии с распоряжением № 44р от 15 января 2010 г. «Об организации работы в сфере внедрения светодиодной техники», назначен головной организацией в сфере научно-технического сопровождения применения светодиодной техники в хозяйствах ОАО «РЖД».

В настоящее время успешно ведутся работы по четырем основным направлениям:

  • светодиодное освещение подвижного состава;
  • применение светодиодных источников при освещение объектов инфраструктуры ОАО «РЖД»;
  • малообслуживаемые светосигнальные системы (светофоры);
  • оптические информационные каналы на основе ИК светодиодных технологий.

Специалисты АО «НИИАС» выполняют следующие виды работ:

  • контроль технологии производства светофоров со светодиодными светооптическими системами;
  • контроль качества монтажа светофоров со светодиодными светооптическими системами;
  • экспертиза приемки светофоров со светодиодными светооптическими системами.

Кроме того, АО «НИИАС» осуществляет контроль за внедрением светодиодных светооптических систем на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД». Специалисты Института проводят светотехнических экспертизы объектов освещения, светодиодных светильников и рабочих проектов освещения.

Источник

Перечень светодиодных светильников нииас

Серия ЭСС-Road RW

Предназначен для внедрения в составе высокомачтовых осветительных установок, соответствует техническим требованиям, предъявляемым к светильникам, применяемым в хозяйствах ОАО «РЖД» и допускается к поставкам на объекты ОАО «РЖД»

Читайте так же:  Отличие светильников армстронг от грильято

Серия ЭСС-40 RW

Предназначен для освещения открытых территорий объектов инфраструктуры железных дорог (пассажирских платформ, привокзальной территории, проходов, служебных проездов и т.д.) и для внутреннего освещения производственных помещений (депо), соответствует техническим требованиям, предъявляемых к светодиодным светильникам, и допускается к поставкам на объекты ОАО «РЖД»

Серия ЭСС-80 RW

Предназначен для освещения открытых территорий объектов инфраструктуры железных дорог (пассажирских платформ, привокзальной территории, проходов, служебных проездов и т.д.) и для внутреннего освещения производственных помещений (депо), соответствует техническим требованиям, предъявляемых к светодиодным светильникам, и допускается к поставкам на объекты ОАО «РЖД»

Серия ЭСС-Office RW

Предназначен для внутреннего освещения административно-бытовых помещений, соответствует техническим требованиям, предъявляемых к светодиодным светильникам, и допускается к поставкам на объекты ОАО «РЖД»

ОСВЕЩЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ-СВЕТОДИОДНЫЕ СВЕТИЛЬНИКИ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ПУТЕЙ И ВОКЗАЛОВ В САМАРЕ

Компания «Энергоспецстрой» осуществляет производство светильников для освещения путей и вокзалов. Одним из главных в направлений деятельности мы считаем разработку и внедрение светодиодной продукции для освещения путей и вокзалов. Наши светодиодные светильники прошли все виды сертификации на соответствие российским стандартам, в том числе отдельные виды товаров имеют сертификаты АО «НИИАС». Среди главных достоинств нашей продукции можно выделить высокую надежность, что обусловлено использованием качественных комплектующих и строгим соблюдением технологий производственного процесса.

Источник

В Единый реестр российской радиоэлектронной продукции вошли светодиоды и светильники.

ПОДЕЛИТЬСЯ:

На сайте Минпромторга РФ опубликован Единый реестр российской радиоэлектронной продукции (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 10 июля 2019 г. № 878).

Минпромторг опубликовал Единый реестр российской радиоэлектронной продукции (в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации № 878 от 10 июля 2019 г.), в который в числе прочего вошли светодиоды и светодиодные светильники ряда производителей. Планируется дальнейшее наполнение Реестра радиоэлектронной продукцией российского производства, в том числе светотехнической.

10.07.2019 принято постановление Правительства Российской Федерации от 10 июля 2019 г. № 878 «О мерах стимулирования производства радиоэлектронной продукции на территории Российской Федерации при осуществлении закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, о внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 16 сентября 2016 г. N 925 и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами формирования и ведения единого реестра Российской радиоэлектронной продукции», «Порядком подготовки обоснования невозможности соблюдения ограничения на допуск радиоэлектронной продукции, происходящей из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд»).

Данное постановление подразумевает создание информационного реестра радиоэлектронной продукции отечественного производства. Правила формирования и ведения Реестра вступили в силу 01.09.2019.

В соответствии с п. 6 правил ведения Реестра, продукция, имеющая заключение Минпромторга о российском происхождении автоматически оказывается в реестре в срок до 01.11.2019.

В дальнейшем, Минпромторг в соответствии с пунктом 5 правил ведения Реестра самостоятельно вносит в него продукцию при выдаче заключения о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ (в течение 3х рабочих дней).

Таким образом, для внесения продукции в Реестр необходимо получение заключения Минпромторга о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ.

Заключение выдается Минпромторгом на основании Постановления Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации»

1: Наличие акта экспертизы Торгово-промышленной палаты (ТПП) Российской Федерации о соответствии производимой промышленной продукции требованиям, предусмотренным приложением к постановлению № 719;

2: Наличие сертификата о происхождении товара (продукции), по которому Российская Федерация является страной происхождения товара (продукции), выдаваемого уполномоченным органом (организацией) государства — участника Соглашения о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств от 20 ноября 2009 г., в случае отсутствия производимой промышленной продукции в приложении к постановлению № 719.

Источник

Повышение энергетической эффективности объектов ОАО «РЖД»

А. Н. Давыдов, научный консультант, доктор техн. наук, профессорзаместитель руководителя Центра повышения энергетической эффективности ОАО «НИИАС»

А. В. Иньшаков, руководитель Центра светодиодных технологий ОАО «НИИАС»

Программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности железнодорожной отрасли включает в себя внедрение светодиодных технологий и модернизацию систем теплоснабжения объектов инфраструктуры ОАО «РЖД». Представляем реализованные в рамках данной программы пилотные проекты: модернизацию вокзального комплекса Анапы и децентрализацию системы теплоснабжения грузовой станции Аксарайская-2 Приволжской железной дороги.

Центр повышения энергетической эффективности (ЦПЭЭФ) и Центр светодиодных технологий (ЦСТ) (см. справку) осуществляют, координируют и контролируют реализацию инвестиционных проектов по таким важным направлениям энергосбережения, как внедрение светодиодных технологий и модернизация систем теплоснабжения объектов ОАО «РЖД», включая вопросы регулирования потребления тепловой энергии у потребителей и т. п. Специалисты подразделений привлекаются для комплексного решения задач в области ресурсосбережения и повышения энергетической эффективности объектов инфраструктуры ОАО «РЖД».

Ярким примером совместной работы ЦПЭЭФ и ЦСТ является проект по модернизации вокзального комплекса станции Анапа.

Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (ОАО «НИИАС») является дочерним обществом ОАО «РЖД». ОАО «НИИАС» обладает компетенциями в направлении производственной деятельности компании по эффективному применению ресурсосберегающих средств и технологий на железнодорожном транспорте.

Центр повышения энергетической эффективности (ЦПЭЭФ) и Центр светодиодных технологий (ЦСТ) являются структурными подразделениями ОАО «НИИАС», отвечающими за эффективное применение ресурсосберегающих средств и технологий на железнодорожном транспорте.

Специалисты ЦПЭЭФ и ЦСТ принимали участие в разработке программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности ОАО «РЖД». По заданию Департамента технической политики ЦПЭЭФ и ЦСТ проводят экспертизу предлагаемых для реализации на железнодорожном транспорте перспективных энергоэффективных проектов и технологий, в том числе оценку возможности использования инновационных мировых достижений.

Читайте так же:  Как сделать подсветку в coreldraw

Модернизация вокзального комплекса

Вокзальный комплекс Анапы является своего рода экспериментальной площадкой, опытной моделью умного железнодорожного вокзала. Инновационные решения, примененные на вокзале, либо были апробированы в России впервые, либо еще не имели аналогов внедрения в подобных объемах.

Использование зеленой электроэнергии

Первым шагом стала установка на кровле 560 тонкопленочных микроаморфных фотоэлектрических модулей (рис. 1) общей площадью около 1 600 м 2 и максимальной мощностью 70 кВт. Объем годовой выработки электроэнергии превышает 84 000 кВт•ч. В состав системы также входит блок из 24 аккумуляторных батарей общей емкостью 144 кВт•ч.

Фотоэлектрические модули на крыше здания вокзала Анапы

Модернизация системы освещения

Кроме этого, в здании вокзала выполнена комплексная модернизация системы освещения с полной заменой устаревших светильников на современные энергоэффективные светодиодные устройства отечественного производства. В результате установленная мощность осветительной системы снижена со 113 до 28 кВт.

К числу уникальных энергосберегающих решений можно отнести применение гибридной системы солнечного (естественного) освещения на основе световодов (рис. 2) и интеллектуальной системы управления освещением объекта. Данная технология является инновационной и впервые реализована на объекте ОАО «РЖД». Суть ее состоит в том, что на крыше и фасаде здания вокзала установлено 12 собирающих линз, которые направляют дневной свет через используемые вентиляционные шахты по световодам в помещения вокзального комплекса. Это значительно увеличивает уровень освещенности в светлое время суток без дополнительного потребления электрической энергии.

Гибридная система солнечного освещения на основе световодов на вокзале Анапы

Проект модернизации системы освещения железнодорожного вокзала в Анапе с применением интеллектуальных систем управления в 2015 году удостоен ежегодной награды Международного альянса ассоциаций и производителей светодиодной техники.

Энергоэффективная система тепло- и холодоснабжения

На следующем этапе модернизации вокзала Анапы была внедрена современная энергоэффективная система отопления, холодоснабжения и горячего водоснабжения. Благодаря проведенным работам, удалось достичь поставленных целей: сделать вокзал независимым от внешнего источника тепловой энергии и рационально управлять энергетическими ресурсами.

В комплекс данной системы входят тепловые насосы, предназначенные для нагрева и охлаждения воды, каскадные теплонасосные установки внутреннего размещения и шесть реверсируемых установок, разработанных и поставленных с участием группы компаний «Инсолар».

Децентрализация систем теплоснабжения объектов железных дорог

В качестве примера работы ЦПЭЭФ также можно выделить проект «Внедрение децентрализованных систем теплоснабжения объектов железных дорог на станции Аксарайская-2 Приволжской железной дороги», который был выполнен в рамках инвестиционного проекта ОАО «РЖД» «Внедрение ресурсосберегающих технологий на железнодорожном транспорте».

В результате проведенной комплексной работы на станции Аксарайская-2 реализованы следующие энергосберегающие мероприятия:

  • децентрализация теплоснабжения удаленных от котельной объектов станции;
  • модернизация паровой котельной с установкой современных водогрейных котлов;
  • прокладка тепловых сетей с использованием предызолированных труб в пенополимерминеральной изоляции (ППМ-изоляции) 1 ;
  • перевод с паровых технологий на энергоэффективные водяные системы подогрева баков-аккумуляторов пункта промывки вагонов и подогрева цистерн пожарного поезда;
  • организация учета и регулирования потребления энергоресурсов у потребителей.

Внедрение светодиодной техники

В настоящее время светодиодные технологии стремительно развиваются, улучшаются характеристики ламп, повышается световая отдача. Данное направление техники является востребованным и перспективным ввиду его высокой энергоэффективности и экологичности. Руководство ОАО «РЖД» в целях актуализации работы по внедрению светодиодного освещения поручило ОАО «НИИАС» стать головной организацией в области научно-технического сопровождения применения светодиодной техники на железнодорожном транспорте, а ЦСТ – обеспечить единые подходы при реализации технической политики в данной сфере.

Основные направления деятельности ЦСТ:

  • разработка и актуализация технических требований к светодиодной осветительной технике и пилотных проектов технически сложно реализуемых систем светодиодного освещения;
  • проведение комплексной технической экспертизы светодиодной техники и натурных испытаний систем светодиодного освещения на объектах инфраструктуры железных дорог.

В 2015 году специалисты ЦСТ участвовали в проектировании систем светодиодного освещения железнодорожных мостовых переходов через реки Волгу, Иртыш, Обь, Оку и Северную Двину.

Новый комплексный подход к организации системы освещения

Учитывая специфику железнодорожных мостовых переходов (повышенные ударно-вибрационные нагрузки, сложная электромагнитная обстановка, повышенная влажность, ветровая нагрузка), специалисты ЦСТ предложили новый комплексный подход к организации системы освещения. В результате электрическое питание системы осуществляется с применением трехфазного трансформатора большой мощности и выпрямительного блока. Такое техническое решение повышает качество электроэнергии, питающей осветительные приборы, «развязав» питающую сеть и минимизировав возможные помехи.

В ходе проектных работ сотрудники ЦСТ провели моделирование различных вариантов установки светодиодных светильников, используя светотехнический программный комплекс. Технические решения ОАО «НИИАС» позволили обеспечить требуемые нормы по освещенности, габаритам приближения и размещению светильников на высоте 5 м. Примером является работа системы освещения железнодорожного мостового перехода через Северную Двину (рис. 3).

Система светодиодного освещения на железнодорожном мостовом переходе через Северную Двину

Силами специалистов ЦСТ и ЦПЭЭФ при участии сотрудников независимых аккредитованных испытательных центров институт проводит комплексную техническую экспертизу светодиодной продукции, поставляемой для объектов ОАО «РЖД». В заключение отметим, что комплексный подход ЦСТ по контролю ключевых параметров наряду с анализом конструкторской и эксплуатационной документации на светодиодное осветительное оборудование нашел положительный отклик и поддержку среди ведущих производителей осветительной техники, органов сертификации и испытательных центров Российской Федерации.

1 Входит в число «представительных конструкций теплопроводов», рекомендованных СП 124.13330.2012 «Тепловые сети» для подземной бесканальной прокладки тепловых сетей.

Поделиться статьей в социальных сетях:

Источник

Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector