Регулировка света фар Фольксваген Гольф 4
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать регулировка света фар Фольксваген Гольф 4.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит регулировка света фар Volkswagen Golf 4, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
14.12.1 Регулировка света фар
Правильная регулировка света фар имеет большое значение для безопасности движения. Точная регулировка возможна только с помощью специального прибора. При регулировке света фар производится регулировка и противотуманных фар. Для регулировки света фар используются винты, доступ к котор.
14.12.2 Снятие и установка исполнительного двигателя корректора света фар
Исполнительный двигатель корректора света фар можно снять только с фары, снятой с автомобиля. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите фару. 2. Снимите крышку с лампы ближнего света. 3. Отсоедините электрический разъем от исполнительного двигателя корректора света фар. 4. Для о.
Тема: Распиновка регулятора подсветки приборной панели
Опции темы
Поиск по теме
Touareg 
Регистрация 25.04.2011 Адрес г.Щекино,Тульская обл. Возраст 45 Сообщений 2,192
| Спасибо: |
| Получено: 107 Отправлено: 146 |
Распиновка регулятора подсветки приборной панели
Приветствую! Делаю себе корректор (у меня нет, т.к. америкос).
Подскажите пожалуйста распиновку регулятора подсветки приборной панели/регулятора высоты луча фар.
В схеме какая-то нестыковка с 5-го контакта идет и на движки корректора и на подсветку приборной панели. Ошибка в схеме? Есть нормальная схема?
Вот такая у меня распиновка.
Правильно ли распиновал, отталкивался от 31 — он идет как минус?
Измерил сопротивление между контактами:
1 и 4 — Регулятор наклона фар, при 0-1,67 кОм, при значении 3 на регуляторе — 1 кОм.
1 и 5 — 1,54 кОм на регуляторы не откликается.
4 и 5 — Регулятор наклона фар, при 0-650 Ом, при значении 3 на регуляторе — 1,3 кОм.
Вложение 74116 Распиновка регулятора подсветки приборной панели/регулятора высоты луча фар:
1 — 31 (коричневый провод, минус)
2 — G (коричневый/белый провод, выход «-» с регулятора наклона фар на корректор, управляющий корректором)
3 — 58 (серый провод, вход «+» на регулятор подсветки с 16-го контакта выключателя головного света)
4 — 56b (желтый провод, вход «+» на регулятор наклона фар с 4-го контакта выключателя головного света)
5 — 58d (серый/синий провод, выход «+» с регулятора подсветки на подсветку)
1 — 56b (желтый провод, вход «+» на регулятор наклона фар с 4-го контакта выключателя головного света)
2 — G (коричневый/белый провод, выход «-» с регулятора наклона фар на корректор, управляющий корректором)
3- 31 (коричневый провод, минус)Распиновка регулятора подсветки приборной панели/регулятора высоты луча фар:
1 — 31 (коричневый провод, минус)
2 — 58 (серый провод, вход «+» на регулятор подсветки с 16-го контакта выключателя головного света)
3 — 58d (серый/синий провод, выход «+» с регулятора подсветки на подсветку)
4 — G (коричневый/белый провод, выход «-» с регулятора наклона фар на корректор, управляющий корректором)
5 — 56b (желтый провод, вход «+» на регулятор наклона фар с 4-го контакта выключателя головного света)
Подскажите правильно ли я распиновал? Надо проверить рабочий ли регулятор, завтра последний день на возврат.
Сегодня сниму свой регулятор яркости приборки, прозвоню, узнаю хотя бы куда приходит напруга и на какие контакты, может так вычислю распиновку.