Боковая подсветка при повороте руля солярис

Подсветка при повороте руля

Доброго всем времени суток! Итак, описание (или мануал, как вам удобно) давно желаемой подсветки зоны – поворота. Для начала краткий ликбез — что за птица, собственно, эта подсветка. Впервые я столкнулся с ней владея праворукой тойотой виста, и представляет собой по сути просто еще одну (отдельную) лампочку в головной фаре, которая включается и горит постоянно (подсвечивая зону поворота) при работе поворотников.

Очень удобная функция, имеется на большинстве т.н. JDM, и вот я озадачил голову свою (и не только) внедрением такой доработки на свой ВАЗ 2107.

По сути что надо — превратить прерывистый “+” от поворотника в постоянный. Для этой цели были приобретены:

1. Малоточное реле HJR-4102-L-12V на 3А — 2 шт.
2. Конденсатор на 3300 мФ, 35V — 2 шт.
3. Диод 1N5819 — 2 шт.
4. Светодиод типа “орлиный глаз” — 2 шт.

Далее, руководствуясь нижеприведенной схемой,

вооружаемся паяльником и спаиваем все вместе

В итоге получаем 2 таких девайса (на правую и левую стороны соответственно):

Далее запихиваем все в термоусадку, заливаем термоклеем\герметиком и размещаем под капотом

В боковой части бампера в просверленные отверстия устанавливаем светодиоды

Подключаем согласно схеме и радуемся! Светодиод расположен достаточно низко, из-за чего не слепит водителей попутных авто.

Фото для примера работы подсветки:

Теперь можно не волноваться за маневрирование в темных дворах и не опасаться при повороте зацепить одетого в черное пешехода на обочине при повороте.
В заключении — небольшое видео с примером работы подсветки:

Источник

Статичные лампы подсветки поворота при повороте руля

Дополнительная подсветка поворотов справа

Адаптивная система адаптации фар дальнего света не реагирует на участников дорожного движения:
не имеющих освещения, например, пешеходов,

имеющих слабое освещение, например, велосипедистов,

с прикрытым освещением, например, разделительным барьером дороги.

В очень редких случаях система адаптации фар дальнего света не реагирует или несвоевременно реагирует на других участников дорожного движения, имеющим освещение. В результате в таких или подобных ситуациях автоматический дальний свет не деактивируется или, наоборот, активируется. Существует опасность аварии!

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и своевременно выключайте дальний свет.

Система адаптации фар дальнего света не способна учитывать дорожные и погодные условия, а также дорожную ситуацию. Система адаптации фар дальнего света является лишь вспомогательным средством. Ответственность за соответствие осветительных приборов автомобиля световым условиям, видимости и условиям движения несете Вы.

Распознавание может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

плохая видимость, например при тумане, сильном дожде или снегопаде,

загрязненные или закрытые датчики.

Включение и выключение системы адаптации фар дальнего света

Включение: поверните переключатель света на

Нажмите на комбинированный переключатель по направлению стрелки

с преодолением точки сопротивления Подробности.

Если датчик света включает в темноте ближний свет, то на мультифункциональном дисплее загорается контрольная лампа

При движении со скоростью примерно выше 45 км/ч:

Угол наклона фар автоматически устанавливается в зависимости от расстояния до других участников движения.

При движении со скоростью примерно выше 55 км/ч и нераспознавании других участников дорожного движения:

Дальний свет автоматически включается. Дополнительно загорается контрольная лампа

При движении со скоростью примерно ниже 45 км/ч или распознавании других участников дорожного движения или при достаточном освещении дороги:

Дальний свет автоматически выключается. Контрольная лампа

на комбинации приборов гаснет. Контрольная лампа на мультифункциональном дисплее продолжает гореть.

Выключение: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.

на мультифункциональном дисплее гаснет.

Запотевание фар изнутри

При определенных климатических и физических условиях в фарах может образоваться влага. Эта влага не оказывает отрицательного действия на функционирование фар.

Какой оптике отдать предпочтение

К внешнему автомобильному освещению предъявляются серьезные требования, ведь именно с его непосредственным участием обеспечивается безопасность движения. Поэтому, если предстоит замена фар своими руками, прежде всего, вам придется определиться с выбором вида приборов освещения. В самом начале нужно учесть, что оснащение современных автомобилей осветительными приборами выполняется в соответствии с гарантией безопасности, определенными особенностями электрического оборудования и кузова. А, значит, перед заменой фар лучше, все же, получить консультацию у знающих людей. Кроме того, важно проверить допустимые рекомендации производителя, содержащиеся в документах по эксплуатации авто.

Внутреннее освещение

Обзор внутреннего освещения

Передняя панель управления под крышейЗадняя панель управления под крышей

Управление внутренним освещением

Общие указания

За исключением положения 2 ключа в замке зажигания производится автоматическое деактивирование функции управления освещением салона с целью предотвращения разрядки аккумуляторной батареи Вашего автомобиля.

Автоматическое управление освещением салона

Включение / выключение: нажмите на кнопку

При включенной функции автоматического управления освещением салона кнопка остается утопленной заподлицо с панелью управления под крышей.

Внутреннее освещение автоматически включается, если Вы:

снимаете блокировку с замков автомобиля или

вынимаете ключ из замка зажигания.

При вынимании ключа из замка зажигания освещение салона активируется на определенное время. Время задержки выключения внутреннего освещения можно установить через бортовой компьютер Подробности.

Ручное управление освещением салона

Включение / выключение освещения в передней части салона: нажмите на кнопку

Включение / выключение освещения в задней части салона: нажмите на кнопку

Включение / выключение ламп для чтения: нажмите на кнопку

Активирующееся при столкновении аварийное освещение

Внутреннее освещение автоматически включается при аварии.

Выключение активирующегося при столкновении аварийного освещения: нажмите на кнопку аварийной световой сигнализации.

Заблокируйте, а затем разблокируйте замки автомобиля с помощью ключа.

В иномарках проблему плохого освещения дороги решает система адаптивного головного освещения. Она позволяет изменять направление ближнего света фар в зависимости от скорости и угла автомобиля.

Конечно таких адаптивных фар на ВАЗ 2110 не выпускают, значит боковой свет фар мечты ? Вовсе нет, решение есть и весьма простое. Сводится оно к установке дополнительных ПТФ в бампер автомобиля. Схем подключения есть несколько, но обо всем по порядку:

Чем «Лайфстайл» отличается от «Динамик»

Что входит в комплектацию «Lifestyle», но отсутствует в «Dynamic»:

• Обивка сидений тканевая;
• Колёсные диски 17-дюймовые с шинами 225/60 R17 (Continental).

Что не входит в комплектацию «Lifestyle», но есть в «Dynamic»:

• Комбинация натуральной и искусственной кожи в отделке сидений;
• Колёсные диски 18-дюймовые с шинами 225/55 R18;
• Отделка передней панели искусственной кожей;
• Электрорегулировка сиденья водителя в 10 направлениях;
• Навигационная система с информацией о «пробках»;
• Задние фонари со светодиодами;
• Электропривод двери багажника с системой автоматического открывания;
• Беспроводное зарядное устройство (стандарт Qi);
• Подсветка околодверного пространства.

Hyundai Tucson «Family» / «Lifestyle» / «Dynamic»:

• 2,0 (150 л.с.) 6АТ 2WD — 1 699 000 / 1 794 000 / нет рублей;
• 2,0 (150 л.с.) 6АТ 4WD — 1 779 000 / 1 874 000 / 1 999 000 рублей;
• 2,4 (184 л.с.) 6АТ 4WD — 1 889 000 / 1 984 000 / 2 109 000 рублей;
• 2,0 CRDi (185 л.с.) 8АТ 4WD — 1 949 000 / 2 044 000 / 2 169 000 рублей.

То есть комплектация «Лайфстайл» стоит на 95 000 рублей дороже, чем «Фэмили» и на 125 000 рублей дешевле, чем «Динамик».

Дополнительное освещение на ВАЗ при повороте своими руками

Много аварий происходит из-за недостающего освещения дороги в ночью, потому в современных авто свет уже роботизирован. Как можно сделать лучше освещение обочины на старых авто ? Мы отыскали решение..

В иномарках проблему освещения дороги решает адаптивная система главного освещения. Она разрешает изменять направление близкого света фар зависимо от скорости и угла авто.

Естественно этих адаптивных фар на Ваз 2110 не выпускают, означает боковой свет фар мечты? Нет, решение имеются и весьма обычное. Сводится оно к установке доп. Противотуманки в бампер авто. Схем подключения имеются несколько, но по порядку:

Резюме

Хендай Туссан «Лайфстайл» 2021 модельного года — это максимальная комплектация для переднеприводного сочетания 2,0-литрового бензинового двигателя мощностью 150 лошадиных сил с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В данном варианте исполнения корейский кроссовер в дополнение к предыдущей версии «Фэмили» получил длинный перечень оборудования. Но на фоне ближайших соперников преимущество над «одноклассниками» обеспечивают только передние парктроники, подогрев задних сидений и система бесключевого доступа.

Тюнинг и ремонт ВАЗ 2110

Из статистики ГАИ известно, что довольно часто случаются аварии по причине плохого освещения дорог. Чтобы с этим бороться автопроизводители уже оснащают машины автоматизированным включением света фар. И, в принципе, в каком-то смысле это решает проблему.

К тому же производители некоторых иномарок устанавливают систему адаптивного головного освещения. Благодаря ей угол свечения ближнего света может меняться, глядя на скорость авто и угол его наклона.

Но что же делать владельцам советских автомобилей, в которых и при включенных фарах видимость иногда «ни к черту»? А в повороты иногда приходится входить наугад, так как обочин совсем не видно. Так и ездить на авось?

А вот и нет, есть решение данной проблемы. Стоит установить дополнительные противотуманные фары в бампер ВАЗ 2110.

Рассмотрим несколько вариантов подключения дополнительных противотуманок:

Этот вариант самый простой и интересный. Дополнительная противотуманная фара будет включаться при включении поворота, чем хорошо будет освещать ту сторону, куда вам нужно будет повернуть.

Это реализуется так: плюсовой провод через диод идет на реле слабого тока (можно использовать В5115С). Подавать ток будем от предохранителя (с резерва) будем не напрямую на лампу, а через выключатель (чтобы днем боковые лампы можно было отключить) и реле. К тому же нужно добиться постоянного свечения лампы противотуманки при работе поворотника, а не так, чтобы она мигала, как лампа поворота. Добиться этого можно установив конденсатор емкостью в 1000мкФ параллельно ножкам катушки реле.

Данная схема удобнее будет для тех, кто в основном ездит за городом, где не всегда включают указатель поворота. При таком подключении боковая противотуманка будет включаться при повороте рулевого колеса.

Работает такая схема так: Здесь все чуть посложнее. «Плюс» идет к противотуманкам так же как и в первом подключении, но командование происходит герконами. Размещаются которые в пенале, напротив рулевой рейки (на кронштейне). На болт 2, который используется для крепежа правой тяги рулевой рейки через проставку 5 приклеиваем хороший магнит(мощный) 6. Поворачивая рулевое колесо вправо магнит проходит вдоль пенала с герконами. Когда он прошел нормально замкнутые герконы Гк2 и Гк3 останутся включенными, а вот геркон Гк-1 на миг замкнется, чем пошлет сигнал на тиристор Д1, он в свою очередь откроется. Таким образом ток пойдет на реле и включит боковую противотуманку. Гореть она будет до того момента, пока магнитом не разомкнется Гк2. Следовательно, Д1 закроется и боковая лампа погаснет. При поворачивании рулевого колеса влево, работа будет аналогична, только будут задействованы Гк3, Гк4 и Д2.

Исходя из данной статьи, напрашивается вывод: не обязательно использовать крутую систему адаптивного освещения, можно все сделать проще и дешевле. А результат на мой взгяд даже лучше. И в ночное время можно не бояться сбить кого-либо при повороте в плохоосвещенном месте.

Хендай Туссан «Лайфстайл» 2021 — комплектация, цены, конкуренты

Дмитрий ·//—> Опубликовано 03.04.2020 Обновлено 03.04.2020

Хендай Туссан 2021 модельного года предлагается покупателям в пяти вариантах исполнения: «Primary», «Family», «Lifestyle», «Dynamic» и «High-Tech Plus» за 1 564 000 — 2 329 000 рублей. В этой статье мы перечислим, что входит в комплектацию «Лайфстайл», чем она отличается от предыдущей «Фэмили» и следующей «Динамик» версий, а также сравним её с ближайшими конкурентами: Киа Спортейдж «Люкс Плюс», Фольксваген Тигуан «Винтер Эдишн» и Тойота Рав 4 «Комфорт».

Дополнительное освещение при повороте

Большое количество аварий происходит по причине недостаточного освещения дороги в ночное время, поэтому в современных автомобилях головной свет уже роботизирован. А как можно улучшить освещение обочины на старых автомобилях ? Владимир Арбузов нашел решение..

В иномарках проблему плохого освещения дороги решает система адаптивного головного освещения. Она позволяет изменять направление ближнего света фар в зависимости от скорости и угла автомобиля.

Конечно таких адаптивных фар на ВАЗ 2110 не выпускают, значит боковой свет фар мечты ? Вовсе нет, решение есть и весьма простое. Сводится оно к установке дополнительных ПТФ в бампер автомобиля. Схем подключения есть несколько, но обо всем по порядку:

Самым простым вариантом подключения является схема на рисунке 1. Включение
дополнительного освещения обочины будет вместе с включением поворотника. «Плюс» поворотника через диод включает слаботочное реле (например, В5115С, ток катушки 20. 50 мА). Ток от резервного предохранителя подается на боковую фару через выключатель (днем боковой свет отключаем) и контакты реле. Чтобы освещение не мигало как поворотник, нужно параллельно ножкам катушки реле подключить конденсатор на 1000мкФ.Схема на рисунке 2 будет включать освещение обочины при повороте руля. Такой вариант будет удобен, когда приходится часто выезжать в лес, где при маневрировании указатели поворотов не используются. «Плюс» к боковым лампам поступает как и в первой схеме, но командуют ими герконы. Они размещены в пенале, закрепленном на кронштейне напротив механизма рулевой рейки. На болт 2 крепления правой тяги рулевой рейки через проставку 5 (отрезок плотного резинового шланга длиной около 50 мм) наклеили «жидкими гвоздями» мощный магнит 6. При повороте руля направо магнит движется вдоль пенала с герконами. После его прохождения нормально замкнутые герконы Гк2 и Гк3 останься включенными, а геркон Гк-1 на мгновение замкнется, послав сигнал на тиристор Д1, который откроется. Ток поступит на реле и лампа бокового света получит питание. При обратном движении руля боковой свет будет включен до тех пор, пока магнит не разомкнет геркон Гк2. Тогда тиристор Д1 закроется, свет погаснет. При повороте налево схема работает аналогично, только в дело вступят герконы Гк3 и Гк4 и тиристор Д2.

Теперь Вы знаете, что для того, чтобы максимально продуктивно освещать дорогу при поворотах в ночное время вовсе не обязательно иметь адаптивные фары. Улучшить боковое освещение дороги можно с помощью обычных ламп, которые установлены в боковой части бампера.
Нужно ли «десятке» дополнительное освещение при повороте?

Неисправности с поворотными сигналами и их устранение

Как правило, проблемных ситуаций в этом направлении возникает немного, скорее всего, это обеспечивается предельно простой и незамысловатой конструкцией приборов. В крайнем случае не тяжело самостоятельно заменить указатель поворота. Но все же, полезно знать о некоторых неисправностях, тем более что появившуюся поломку можно устранить и самостоятельно.

Итак, какие поломки чаще всего встречаются в световых указателях:

1. Перегорает нить в лампе накаливания. 2. Подгорают контакты в выключателе и прерывателе. 3. Перегорает обмотка или резистор. 4. Ослабляется крепеж. 5. Окисляются провода и приборы.

Что касается перегоревших ламп, резисторов и обмотки, то их придется заменить новыми. По отношению к подгоревшим контактам применяют чистку надфилем или обрабатывают некрупной наждачной бумагой и продувают воздухом. С окислением проводов и других мест борются способом их тщательной зачистки и установки на место с надежным закреплением.

Во многих случаях отремонтировать поломки вполне доступно и самостоятельно при условии минимального владения некоторыми навыками, впрочем, этому и посвящен наш сайт, здесь даже те, кто никогда не пытался своими силами отремонтировать какой-либо узел в автомобиле, найдет для себя много важной и полезной информации.

Как активировать подсветку поворотов при помощи ПТФ на Lada Vesta и XRAY

«Противотуманные фары с функцией освещения поворотов» — одна из новых фишек АвтоВАЗа, которая была представлена на ММАС-2018. Эту опцию впервые начали использовать на автомобилях Lada Vesta Sport и Lada XRAY Cross, продажи которых начнутся уже в ноябре. А вы знаете, что функцию подсветки поворотов при помощи ПТФ можно активировать своими руками и на других автомобилях LADA?

Один из владельцев автомобиля Lada Vesta SW ( Nikolay-10rus ) смог активировать функцию освещения поворотов противотуманными фарами в зависимости от поворота руля при помощи специального программного обеспечения.

Все дальнейшие действия вы выполняете на свой страх и риск, автор ответственности не несет.

Замена обычной лампы на светодиодную

Если вы хотите улучшить освещение и установить на свой автомобиль диодные лампочки вместо обычных, вам пригодится эта инструкция. Процедура замены, в принципе, не особо сложная, поэтому с таким процессом сможет справиться даже начинающий автолюбитель. Необходимо просто произвести установку специальных диодных лент для украшения дизайна салона или для замены задних габаритов. Все, что вам потребуется — это только паяльник, сами диоды, а также сопротивление на 470 Ом. Одно сопротивление подключается к каждому отдельному диоду.

1. Итак, вам потребуется взять старую сгоревшую лампочку из задней габаритной фары либо приборной панели, это не принципиально. Из этой лампы необходимо удалить стеклянную колбу, а также все, что находится внутри.
2. Следующим этапом будет пайка. С помощью паяльника вам необходимо будет припаять пять диодных компонентов минусом к массе цоколя. При этом плюс светодиода через цоколь нужно будет припаять к плюсовому контакту цоколя лампочки.
3. Полученную конструкцию необходимо залить специальным термоклеем либо эпоксидной смолой. В итоге устройство устанавливается в патрон. Посмотрите на получившийся результат — если все диодные элементы горят правильно, то установите систему в оптику и наслаждайтесь ярким светом. При монтаже стекла к фаре саму конструкцию по всему периметру следует обработать герметиком. Если вы этого не сделаете, в фару будет попадать влага и пыль, что приведет к появлению конденсата и загрязнению. Соответственно, качество светового потока будет значительно хуже. Естественно, без блока управления обширный функционал, о котором мы сообщали ранее, вам будет недоступен.

Через ПК

1. Автомобиль Lada Vesta или Lada XRAY с датчиком света.
2. Адаптер ELM327, купить можно на AliExpress (см. каталог товаров).
3. ПО Ddt4all ( скачать ).

Порядок активации функции

1. Запустить ddt4all. Выбираем порт. Выбираем адаптер. Ставим галочку и нажимаем Подключиться.
2. В открывшемся окне нажимаем кнопку отмеченную кружком (с лупой).
3. Выбираем поиск по CAN.

1. Находим и выбираем блок [EMM].
2. Открываем ниже пункт EMM_Cornering — Configuration.
3. Должно открыться меню.

1. Изменяем значение Nbx_Cornering_CF в поле WRITE с 0 на 1.
2. Включаем режим Эксперт (в меню сверху вторая иконка слева) и нажимаем кнопку Send (справа).
3. В поле READ значение должно поменяться на 1. Значение 40 в поле READ функции Cxx_CorneringSpeed_CF означает, что функция подсветки поворотов будет работать до 40км/ч (можно изменить по желанию, также при помощи кнопки Send).

Процесс также показан на видео:

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

• Ремонт Киа Рио
• Ремонт Киа Сид
• Ремонт Киа Соул
• Ремонт Киа Венга
• Ремонт Киа Бонго
• Ремонт Киа Мохав
• Ремонт Киа Селтос
• Ремонт Киа Каренс
• Ремонт Киа Кворис
• Ремонт Киа Церато
• Ремонт Киа Опирус
• Ремонт Киа Оптима
• Ремонт Киа Стингер
• Ремонт Киа Спектра
• Ремонт Киа Соренто
• Ремонт Киа Пиканто
• Ремонт Киа Карнивал
• Ремонт Киа Спортейдж
• Ремонт Киа Маджентис

• Ремонт Хендай I20
• Ремонт Хендай I30
• Ремонт Хендай i40
• Ремонт Хендай IX35
• Ремонт Хендай IX55
• Ремонт Хендай Гетц
• Ремонт Хендай Крета
• Ремонт Хендай Верна
• Ремонт Хендай Туссан
• Ремонт Хендай Акцент
• Ремонт Хендай Портер
• Ремонт Хендай Соната
• Ремонт Хендай Старекс
• Ремонт Хендай Грандер
• Ремонт Хендай Элантра
• Ремонт Хендай Солярис
• Ремонт Хендай Матрикс
• Ремонт Хендай Санта Фе
• Ремонт Хендай Дженезис

• Замена цепи и ремня ГРМ
• Диагностика
• Замена пружин и аморт..
• Замена антифриза
• Ремонт генератора
• Замена гидро…
• Замена гофры глушителя
• Замена датчиков Киа…
• Замена жидкости ГУР
• Замена и ремонт двигате..
• Замена и ремонт рулевой…
• Замена и ремонт стартера
• Замена компрессора…
• Замена масла Киа Хендай
• Замена маслосъемных…
• Замена насоса ГУР
• Замена опорных…
• Замена подушки…
• Замена подшипника…
• Замена помпы
• Замена приводного ремня
• Замена прокладки ГБЦ
• Замена прокладки…
• Замена радиатора
• Замена радиатора печки
• Замена рулевых тяг и…
• Замена рычагов
• Замена сайлентблоков…
• Замена сальника
• Замена свечей зажигания
• Замена стекла
• Замена втулок и стоек…
• Замена сцепления Киа…
• Замена фильтров Киа…
• Замена тормозных…
• Замена шаровых
• Замена пыльника и ШРУСа…
• Заправка кондиционера
• Калибровка ЭУР
• Промывка инжектора
• Промывка радиатора
• Промывка форсунок
• Регулировка зазоров…
• Ремонт…
• Сход-развал
• Удаление катализатора
• Шиномонтаж

Автосервис АвтоМиг » Коды ошибок Киа, Хендай » B2550 Короткое замыкание на массу статичной правой лампы подсветки на повороте

Источник