Светодиодные светильники в салон автобуса

Потолочные светильники в автобус

Промышленный прогресс и развитие инновационных технологий используются и для совершенствования параметров автобуса. Важнейшей частью транспорта является освещение. Именно от него зависит комфорт пассажиров и удобство водителя, что в свою очередь влияет и на безопасность вождения. Потолочные светильники в автобус – делают атмосферу более выразительной и радуют приятным световым оттенком.

В компании «Электро-Петербург» можно заказать освещение для автобусов и микроавтобусов. Такая задача ставится при подготовке к выпуску нового транспорта, или если нужно переделать грузовой фургон в пассажирский. Ни один современный транспорт для перевозки людей сегодня не обходится без качественного освещения. Также потолочные светильники в автобус могут потребоваться и при монтаже багажных полок, или если владелец хочет создать особый комфорт и порадовать своих пассажиров сиянием в салоне.

Виды освещения в автобусе

• Все освещение автобусов можно разделить на внутреннее и наружное. К наружному относятся: фары, подфарники, габаритные фонари, задние фонари, освещение знаков, противотуманные фары. Внутреннее освещение – это плафон кабины с лампой, лампы для подсветки отсека двигателя, освещение в инструментальном ящике и отсеке баллонов пневмосистемы, подсветка панели приборов и потолочные светильники в автобус.
• Есть другая классификация освещения в автобусе – общее и индивидуальное освещение. Если это транспорт для пассажирских перевозок по городу, то индивидуальная подсветка обычно отсутствует.
• Выделяют освещение проходов – это тамбуры и лестницы. Подсветка проходов обеспечивает важнейшую часть безопасности транспорта.

Но все же основная роль остается за потолочными светильниками в автобусе. Именно они создают центральное освещение и распределяют его направление. Благодаря грамотной и качественной подсветке автобус внутри хорошо освещен даже в вечернее и ночное время.

Потолочные светильники – накладные и встраиваемые

Потолочные светильники в автобус удобны тем, что позволяют хорошо зонировать транспорт. К примеру, можно подсветить отдельный участок, где находится больше пассажиров, а в другом пустом месте выключить свет. Система работает независимо – владелец автобуса включает или выключает несколько источников света, регулируя его яркость.

Основные типы потолочных светильников – это накладные и встраиваемые. Накладной удобнее тем, что может оборудоваться на любую плоскую и ровную поверхность. Его закрепляют на болтах, блок питания находится внутри светильника. По объему освещения накладной светильник создает больше источника света, может вместить больше лампочек.

Преимущества накладного светильника

• Для его установки не нужно проделывать отверстия в потолке, скрывать место крепления. Это делает монтаж простым и экономичным.
• Установив несколько ламп в одном светильнике, можно повысить интенсивность освещения транспорта.
• Накладные потолочные светильники в автобус более просты в эксплуатации, их легко заменить и при необходимости отремонтировать.

Встраиваемые светильники имеют другой принцип остановки. Их необходимо закреплять в заранее подготовленное отверстие. Они больше подходят для внутренней подсветки кабин машинистов, освещения служебных помещений и тамбуров. К плюсам встраиваемых приборов можно отнести: отсутствие необходимости маскировать проводку и эстетичность монтажа, так как лампочка не выступает над поверхностью. Из минусов – встраиваемые светильники достаточно сложны в ремонте и обслуживании.

Функции светильников

Потолочные светильники в автобус должны иметь определенный набор функций, чтобы можно было регулировать яркость и управлять светом. Это позволяет снизить затраты на свет и отключать его в светлое время суток, а также повышает комфорт и мобильность водителя – он может следить за освещением прямо из кабины.

Какие функции светильников компания «Электро-Петербург» предлагает своим клиентам:

• Выключатель на корпусе.
• Возможность управлять дистанционно.
• Переключатель от тусклого до яркого режима освещения.
• В некоторых модификациях есть источник аварийного освещения.

Светодиодные и люминесцентные лампы

Потолочные светильники в автобус по типу ламп бывают светодиодными и люминесцентными. Все они являются энергосберегающими. Основное их различие – в принципе работы. Люминесцентная лампа имеет источник света от плазменного шнура, который внутри окружается ртутными парами. Шнур производит ультрафиолетовое излучение, а тот преобразуется в свет с помощью люминофора. Источник света светодиодных лампочек – это излучение света через полупроводник, то есть им не нужна дополнительная поддержка для яркого освещения.

Источник

Потолочные светильники в автобус

Промышленный прогресс и развитие инновационных технологий используются и для совершенствования параметров автобуса. Важнейшей частью транспорта является освещение. Именно от него зависит комфорт пассажиров и удобство водителя, что в свою очередь влияет и на безопасность вождения. Потолочные светильники в автобус – делают атмосферу более выразительной и радуют приятным световым оттенком.

В компании «Электро-Петербург» можно заказать освещение для автобусов и микроавтобусов. Такая задача ставится при подготовке к выпуску нового транспорта, или если нужно переделать грузовой фургон в пассажирский. Ни один современный транспорт для перевозки людей сегодня не обходится без качественного освещения. Также потолочные светильники в автобус могут потребоваться и при монтаже багажных полок, или если владелец хочет создать особый комфорт и порадовать своих пассажиров сиянием в салоне.

Виды освещения в автобусе

• Все освещение автобусов можно разделить на внутреннее и наружное. К наружному относятся: фары, подфарники, габаритные фонари, задние фонари, освещение знаков, противотуманные фары. Внутреннее освещение – это плафон кабины с лампой, лампы для подсветки отсека двигателя, освещение в инструментальном ящике и отсеке баллонов пневмосистемы, подсветка панели приборов и потолочные светильники в автобус.
• Есть другая классификация освещения в автобусе – общее и индивидуальное освещение. Если это транспорт для пассажирских перевозок по городу, то индивидуальная подсветка обычно отсутствует.
• Выделяют освещение проходов – это тамбуры и лестницы. Подсветка проходов обеспечивает важнейшую часть безопасности транспорта.

Но все же основная роль остается за потолочными светильниками в автобусе. Именно они создают центральное освещение и распределяют его направление. Благодаря грамотной и качественной подсветке автобус внутри хорошо освещен даже в вечернее и ночное время.

Потолочные светильники – накладные и встраиваемые

Потолочные светильники в автобус удобны тем, что позволяют хорошо зонировать транспорт. К примеру, можно подсветить отдельный участок, где находится больше пассажиров, а в другом пустом месте выключить свет. Система работает независимо – владелец автобуса включает или выключает несколько источников света, регулируя его яркость.

Основные типы потолочных светильников – это накладные и встраиваемые. Накладной удобнее тем, что может оборудоваться на любую плоскую и ровную поверхность. Его закрепляют на болтах, блок питания находится внутри светильника. По объему освещения накладной светильник создает больше источника света, может вместить больше лампочек.

Преимущества накладного светильника

• Для его установки не нужно проделывать отверстия в потолке, скрывать место крепления. Это делает монтаж простым и экономичным.
• Установив несколько ламп в одном светильнике, можно повысить интенсивность освещения транспорта.
• Накладные потолочные светильники в автобус более просты в эксплуатации, их легко заменить и при необходимости отремонтировать.

Встраиваемые светильники имеют другой принцип остановки. Их необходимо закреплять в заранее подготовленное отверстие. Они больше подходят для внутренней подсветки кабин машинистов, освещения служебных помещений и тамбуров. К плюсам встраиваемых приборов можно отнести: отсутствие необходимости маскировать проводку и эстетичность монтажа, так как лампочка не выступает над поверхностью. Из минусов – встраиваемые светильники достаточно сложны в ремонте и обслуживании.

Функции светильников

Потолочные светильники в автобус должны иметь определенный набор функций, чтобы можно было регулировать яркость и управлять светом. Это позволяет снизить затраты на свет и отключать его в светлое время суток, а также повышает комфорт и мобильность водителя – он может следить за освещением прямо из кабины.

Какие функции светильников компания «Электро-Петербург» предлагает своим клиентам:

• Выключатель на корпусе.
• Возможность управлять дистанционно.
• Переключатель от тусклого до яркого режима освещения.
• В некоторых модификациях есть источник аварийного освещения.

Светодиодные и люминесцентные лампы

Потолочные светильники в автобус по типу ламп бывают светодиодными и люминесцентными. Все они являются энергосберегающими. Основное их различие – в принципе работы. Люминесцентная лампа имеет источник света от плазменного шнура, который внутри окружается ртутными парами. Шнур производит ультрафиолетовое излучение, а тот преобразуется в свет с помощью люминофора. Источник света светодиодных лампочек – это излучение света через полупроводник, то есть им не нужна дополнительная поддержка для яркого освещения.

Источник

Освещение салона

Какой современный автобус или микроавтобус сможет обойтись без освещения салона? Задача освещения особенно остро встает при переделке грузового фургона в пассажирский. Но и в других ситуациях, например при монтаже багажных полок, может потребоваться модернизация существующего освещения. Что уж говорить о создании VIP салонов!

Правильная организация освещения салона автобуса и подсветки отдельных его элементов решает не только эстетическую задачу, но и повышает безопасность при перевозке пассажиров.

Поскольку выбор освещения — это во многом дело вкуса заказчика или дизайнера, мы дадим вам несколько общих рекомендаций:

• всё освещение салона микроавтобуса можно разделить на три группы — общее освещение, индивидуальное освещение и освещение проходов (включая тамбуры, лестницы, подножки);
• индивидуальное освещение вполне может отсутствовать, например, если автобус используется для городских пассажирских перевозок и в нем отсутствуют багажные полки;
• подсветка проходов является важной частью повышения пассивной безопасности микроавтобуса.

Коротко о светильниках.

В подавляющем большинстве случаев для освещения и подсветки салона используются качественные импортные светодиодные светильники и светодиодные ленты. LED технологии позволяют в разы снизить энергопотребления системы освещения (что при большом количестве светильников очень важно), снизить нагрузку на электрические кабели, аккумуляторную батарею и генератор автобуса.

Кроме этого, минимальный вес и небольшое тепловыделение позволяют изготавливать светильники самых разнообразных форм, а также комбинировать в одном светильники несколько разных вариантов освещения.

Источник

Освещение салонов общественного транспорта

Страницы

Буквально сегодня (вернее, уже вчера) попался троллейбус с мерцающим светом. Лампы в салоне мерцали достаточно сильно. При уменьшении оборотов генератора (кратковременное отключение умформера, к примеру) частота мерцаний снижалась. Если отключить аккумулятор, пульсации яркости становились гораздо слабее, но совсем не пропадали. При всём этом регулятор напряжения грелся до запаха и обжигал руку.

Через 2-3 часа пульсации яркости освещения салона стали слабее, при отключенном аккумуляторе пропадали. Но регулятор оставался раскалённым, раза три напряжение генератора пропадало совсем.

То есть, всему виной, похоже, был неисправный регулятор напряжения.

Заметил буквально на днях, что у нас стали появлятся на улицах троллейбусы ЗИУ после свежего капремонта и с установленными в салоне светодиодными светильниками, взамен родных плафонов под три ЛН. Ездят они уже не первый день похоже, но диодное осещение я заметил буквально на прошлой неделе, с наступлением пасмурной погоды с круглосуточными осенними дождями, когда свет в транспорте включен постояннно. Но так как ехать мне надо было по работе и времени было мало, то пришлось пропустить этот загадочный троллейбус и уехать на обычном, с обычным салоном. Пока ехал на нем на встречу попался другой ЗИУ, в котором в передней части салона виднелись стандартные плафоны под ЛН, а в задней, начиная от средней двери, стояли точно такие же диодные. Что натолкнуло меня на мысль, что это некий парковый самопальный апгрейд и светильники не предназначены специально для троллейбусов. Мне стало интересно что же там за светильники такие ставят. Вообщем все таки попался мне сегодня один из этих троллейбусов, у которых диодные светильники установили вместо родных по всему салону полностью. Причем включают их через один, а светят они очень ярко, аж глаза режет. рассмотрел я их поближе, это некие прямоугольные светильники с белым рассеивателем, на котором с обоих сторон латинскими буквами написано VARTON. Установлены они на металлическую пластину, покрашенную в цвет потолка, похоже основание от родного светильника ЗИУ, с которого была выброшена вся начинка. Погуглил я слово Вартон и нашел эти светильники. Но что удивило — они не транспортные, а предназначены для «сферы ЖКХ» и расчитаны на 220В. Уж как их там удалось запитать я не понял. Каждый такой светильник на 12 Вт заявлен.

Эта фирма выпускает и низковольтные светильники на 24-36В в таком же корпусе.

Источник