Шевроле лачетти не работает подсветка приборов после снятия бардачка

Почему не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.

Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.

Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.

Находим причину и восстанавливаем свет

Предохранитель задних противотуманных фар.

Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.

Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.

Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти

Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:

Проверяем, работает ли подсветка бардачка . Если не работает — разбираем бардачок (предварительно сняв минусовую клемму с АКБ), прозваниваем провода питания на выключатель и на лампочку, при необходимости ищем обрыв или короткое замыкание и устраняем проблему.

Для начала смотрим подсветку бардачка.

Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.

Под капотом тоже есть блок предохранителей.

Тыльная сторона панели приборов.

Выводы

Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!

Источник

Шевроле лачетти не работает подсветка приборов после снятия бардачка

Вчера вечером на даче, мой брат решил мне помочь. )
Заменить перегоревшую лампочку в бардачке! Все ОК. — Поменял, ровно 5 минут! Но после сборки перестали гореть габариты 😯
Вот ни фига думаю я! После работы поеду к мастеру.
Может у кого такое БЫЛО.

было згорел предохранитель задних ПТФ в салоне 15 ампер

Он (предохранитель F21) отвечает за задние противотуманки, освещение бардачка и ПИТАНИЕ модуля BATTERY SAVER. А вот уже BATTERY SAVER отвечает за габариты и подсветку.

Там контакты от кнопки подсветки бардачка оголены (почему сползли трубки изоляции?) и сами контакты лампы — даже снимать панель бардачка не надо чтобы сжечь F21, достаточно надавить на неё. Решается обмоткой железки (называется усилитель консоли) ,та что за бардачком, 3-4 витками изоленты напротив кнопки и накладкой той-же ленты на плафон лампы сверху.

Вот его фото (в вытащенном состоянии)
http://nsskn.narod.ru/heater/IMG_2327-1.JPG

В машинах 2010 года подсветки нет! (http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=35591)

Тоже сегодня словил этот глюк. Вернее вчера, когда ради интереса бардачек снимал, чтоб посмотреть куда пена попрет во время чистки кондея. И коротнул видать какой то проволок с выключателя света бардачка :(. Говорила мама — отключай аккумулятор когда в машине возишься :). А обнаружил сегодня только рано утром, когда ехать уже надо было.
Нигаритничего.
Только ближний свет и стопники. И то хорошо, в 6 утра темно уже без фар ездить :).
Естественно посмотрел схему, нашел нужные предохранители и пошел менять. Не тут то было, все мало-мальски подходящие предохранители целые 😯 .
Но нас не проведешь. Зная, что пути электронов в эл.схеме Лачетти неисповедимы, начал проверять все подряд предохранители. И начал, естественно, с движка. Вынул-вставил, вынул-вставил. и так 19 раз. Потом перешел к саллоннуму блоку. И начал с №1 :). Вынул-вставил, вынул-всавил. и так 20 раз. И только на 21-й раз нашел этот гадский F21.
Мне бы дураку, еще раз форум перечитать, но этой темы что то не запомнил, помнил про другие подобные глюки.
Но почему перегорел предохранитель ПРОТВОТУМАНОК и почему не работало освещение приборки и габариты — НЕ ПОНИМАЮ.
Буду совмещать схемы в одну, м.б. разберусь 🙂

Надо будет новый раздел в ФАКе замутить — ГЛЮКИ ЭЛЕКТРИКИ.

Да не глюк это. читай выше, я уже назвал ЕДИНСТВЕННУЮ причину.

Источник

Пропала подсветка панели приборов габариты и задние фонари Chevrolet Lacetti

Уважаемые владельцы Шевроле,столкнулся с такой проблемой,пропала подсветка панели приборов,габаритные огни и задние фонари,предохранители позвонил все в норме,в чем причина?Кроме этого все работает,даже свет в бардачке есть.

to Сергей: проверьте вновь предохранители на входе и на выходе

необходимо на переключателе обнаружить питание при включении габаритов. если такого нет, сымитировать и убедиться исправен ли переключатель света либо нет

to Сергей: включаете габариты. далее если не знаем какой предохранитель и за что отвечает, то двигаемся по порядку. проверяем напряжение. оно должно быть одинаковым как на входе, так и на выходе. убедились что все исправно, далее добираемся до колодки переключателя света и ищем там провод на котором появляется плюс при включении габаритов. если такого не находим и схемы нет, то вычисляем методом исключения, а затем подаем на подозрительные провода плюс через контрольку. смотрим на результат

Источник

Почему после снятия вещевого ящика пропадает внутрисалонное освещение и габаритный свет?

При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.

Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти

Потухла подсветка панели приборов.

Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.

Расположение блока предохранителей.

Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.

Гарантированное короткое замыкание

Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.

На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.

Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.

Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.

Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.

Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.

Находим причину и восстанавливаем свет

Предохранитель задних противотуманных фар.

Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.

Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.

Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти

Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:

Проверяем, работает ли подсветка бардачка . Если не работает — разбираем бардачок (предварительно сняв минусовую клемму с АКБ), прозваниваем провода питания на выключатель и на лампочку, при необходимости ищем обрыв или короткое замыкание и устраняем проблему.

Для начала смотрим подсветку бардачка.

Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.

Под капотом тоже есть блок предохранителей.

Тыльная сторона панели приборов.

Что случилось?

А все оказывается предельно просто. На современных автомобилях Лада инженеры придумали электронную защиту от короткого замыкания(КЗ), которая имеет энергонезависимую память! Она спрятана в дополнительном блоке кузовной электроники(EMM), к которому и подключена цепь дневных ходовых огней.

Расположен этот блок со стороны переднего пассажира:

Расположение дополнительного блока кузовной электроники

Неподалеку расположились и два других значимых блока: центральный блок кузовной электроники(ЦБКЭ, он же ВСМ) и блок «Эра-Глонасс».

Блок комфорта(EMM) отвечает за работу ходовых огней(ДХО), габаритных, а также за работу стеклоочистителей. При возникновении в этих цепях нештатных ситуаций, например замыканий, встроенная защита, которая собрана на микросхеме драйвера VNQ6004SA отключает выходное напряжение на цепь с последующим запоминанием состояния благодаря встроенной энергонезависимой памяти. Защита будет снята только после получения соответствующей команды от контроллера.

Volkswagen Passat CC 2011, двигатель бензиновый 2.л., 265 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Volkswagen Passat CC, 2013

Volkswagen Passat CC, 2009

Volkswagen Passat CC, 2009

Volkswagen Passat CC, 2010

Посмотреть больше машин на Дроме

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Источник