Регулятор подсветки приборов элантра

Система освещения Hyundai Elantra HD с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Elantra HD , скачать электросхему Hyundai Elantra HD , панель приборов Hyundai Elantra HD , система освещения Hyundai Elantra HD , магнитола Hyundai Elantra HD , аудиосистема Hyundai Elantra HD , стеклоочиститель Hyundai Elantra HD , регулировка фар Hyundai Elantra HD , коды ошибок Hyundai Elantra HD

6. Система освещения

1. Лампа ближнего света фар 2. Лампа дальнего света фар 3. Лампа габаритного света 4. Лампа передних противотуманных фар 5. Лампа переднего указателя поворота 6. Боковой указатель поворота 7. Лампа верхней консоли 8. Центральная лампа освещения салона 9. Лампа стоп-сигнала 10. Лампа заднего указателя поворота 11. Лампа заднего хода 12. Лампа освещения номерного знака 13. Блока реле головного освещения и противотуманных фар 14. Блок предохранителей салона транспортного средства 15. Блок реле аварийной сигнализации

Регулировка фар головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется соответствующим оборудованием и согласно инструкции производителя.

Регулировку производят попеременным вращением регулировочных винтов. При отсутствии специального оборудования регулировку производить следующим образом:

1. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

2. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

3. На экране для регулировки провести две вертикальные линии и горизонтальную линию. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

4. Регулировочными винтами разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране.

Регулировку производить при включенном ближнем свете фар, вращая винт для регулировки в вертикальной плоскости и винт для регулировки в горизонтальной плоскости.

*Вертикальная регулировка Горизонтальная регулировка*

Регулировка передних противотуманных фар

Регулировка света противотуманных фар производится аналогичным способом, как и фар головного освещения.

Отрегулировать направление света противотуманных фар, вращая специальный регулятор (А), указанный на рисунке.

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

*Экран Поверхность “L” “N” H1 H2 H3 W1 W2 W3*

Н1 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 — высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 — расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W2 — расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W3 — расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L — Расстояние между лампой головного света и экраном

Размеры для регулировки фар головного света и противотуманных фар (в мм)

Н1, мм	Н2, мм	Н3, мм	W1, мм	W2, мм	W3, мм	L, мм
Без водителя	710	678	336	894	1170	1298	3,000
С водителем	703	671	329

1. Включить ближний свет фар, когда водитель находится в автомобиле.

Если автомобиль оснащен ручной регулировкой фар, то необходимо переместить регулятор в положение «O».

Если на автомобиле установлена система автоматической регулировки фар, для установки, необходимо подсоединить специальное диагностическое оборудование.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары головного освещения Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары головного освещения Горизонтальная линия, проходящая через центр фары головного освещения Линия обрыва пучка света Центральная ось транспортного средства Верхний предел Нижний предел 30 мм 23 мм 37 мм Поверхность*

2. Включить дальний свет фар (водитель в автомобиле). Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах заштрихованной зоны экрана.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары головного освещения Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары головного освещения Горизонтальная линия, проходящая через центр фары головного освещения Центральная ось транспортного средства Верхний предел Нижний предел 30 мм 45 мм 90 мм Поверхность*

3. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах указанной зоны экрана.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары Центральная ось транспортного средства Горизонтальная линия, проходящая через центр противотуманных фар Верхний предел Поверхность 60 мм*

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Ослабить монтажные болты фары головного освещения. Отсоединить разъемы ламп и затем снять фару головного освещения в сборе (А).

Будьте осторожны не повредите удерживающий зажим (А).

3. Снять колпачки ламп с головной фары в сборе.

4. Снять лампы головного освещения.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть винты крепления заднего фонаря и затем отсоединить разъем и снять боковой задний фонарь.

3. После снятия фонаря заменить лампы.

4. Снять крышку ламп на крышке багажника транспортного средства. Снять разъем, отвернуть гайки и болты, затем снять задний фонарь в сборе.

5. Снять задний фонарь в сборе с крышки багажника и заменить лампочки.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Указатели поворотов и аварийная сигнализация

Переключатель аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную консоль (А) панели приборов, как показано на рисунке.

3. Отсоединить разъем переключателя лампы аварийной сигнализации.

4. Включить переключатель и проверить электропроводность между клеммами при помощи омметра.

*Клемма Положение Примечание Правый Левый Освещение + Освещение -*

Реле лампы аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем реле с блока.

3. Проверить электропроводность между клеммами. Электропроводность должна быть между клеммами 3 и 12 или 7 клеммой ICM-B, когда положительный и отрицательный провод подключены к 3 и 17 клемме ICM-B, и наоборот при отсутствии какого либо напряжения на клеммах 3 и 17.

*Клемма Положение Выключено Включено*

Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю панель (А) с панели приборов со стороны водителя.

3. Отвернуть 5 болтов и снять усиливающую панель со стороны водителя.

4. Отвернуть болт и отсоединить разъем, затем снять прерыватель указателей поворота.

5. Подсоединить положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме 2 и отрицательный вывод к клемме 3.

6. Подсоединить параллельно две сигнальные лампы к клеммам 1 и 3. Проверить, чтобы лампа включалась и выключалась.

Лампа должна моргать от 60 – до 120 раз за минуту. Если какая-нибудь лампа сигнала поворота не работает, количество вспышек будет более чем 120 раз за минуту. Если работа прерывателя не соответствует требованиям, заменить прерыватель.

Источник

Как я решил перепаять панель на HYUNDAI ELANTRA и что из этого получилось?

Добрый день, дорогие друзья!

Рад вас видеть на своем канале MR. BOND , кто еще не подписался , можете подписываться.

Сегодня поговорю о том, как я сделал апгрейд HYUNDAI ELANTRA и самостоятельно перепаял приборную панель, как получилось и какие нюансы я напишу ниже и приложу фотографии.

Начну с того, что не так давно поменял автомобиль и купил себе HYUNDAI ELANTRA HD, она же Elantra 4 поколения.

Машина была в базовой комплектации, поэтому приборная панель изначально была с ограниченным количеством функций, к примеру: не показывалась средняя скорость, сколько осталось до следующей заправки и многое другое. Было принято поставить приборную панель с HYUNDAI I30.

НА ЗАМЕТКУ

запчасти с этих автомобилей взаимозаменяемы, так же как и с КИА CEED, все машины сделаны на одной платформе, что кстати очень удобно.

Решил посмотреть на авито саму приборную панель от I30, так как новую покупать нет возможности.

цена приборной панели была всего 500 рублей, скинул на карту продавцу, он, кстати, оказался моим старым знакомым и приборную панель передал моему родственнику, а я уже забрал ее у него.

Следующий этап, это перепайка разъемов, так как на Hyundai Elantra их всего 2, а Hyundai I30 их 3 штуки, необходимо сделать перепиновку всех разъемов. Для того чтобы, не портить свои разъемы и всегда вернуть родную приборную панель, нужно купить дополнительные разъемы и сделать своего рода, переходник.

Опять пошел на сайт бесплатных объявлений Авито , где нашел нужные разъемы за 500 рублей-1 шт. Пришлось отдать еще 1500 т.р. за разъемы. Можно было что то мудрить, как это делаю другие, но я не захотел.

По итогу все равно пришлось делать перепиновку разъемов, с одного места вытаскивать, в другое вставлять. Обратные разъемы, я выпаивал из своей старой приборной панели, хотя сначала, конечно, надо было проверить новую приборку, вдруг она не работала бы. Да и старую теперь не продашь, приборную панель.

НАчал делать переходник, если кто-то захочет повторить, следует уделить внимание, хорошей пропайке контактов, так как они находятся очень близко друг к другу, это не совсем удобно делать. Каждый припаянный контакт, садил на термоусадку, длину проводов взял в 25 см, по итого это много, можно было смело и 20 попробовать, потом тяжело будет засовывать все на место.

Источник

Система освещения Hyundai Elantra HD с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Elantra HD , скачать электросхему Hyundai Elantra HD , панель приборов Hyundai Elantra HD , система освещения Hyundai Elantra HD , магнитола Hyundai Elantra HD , аудиосистема Hyundai Elantra HD , стеклоочиститель Hyundai Elantra HD , регулировка фар Hyundai Elantra HD , коды ошибок Hyundai Elantra HD

6. Система освещения

1. Лампа ближнего света фар 2. Лампа дальнего света фар 3. Лампа габаритного света 4. Лампа передних противотуманных фар 5. Лампа переднего указателя поворота 6. Боковой указатель поворота 7. Лампа верхней консоли 8. Центральная лампа освещения салона 9. Лампа стоп-сигнала 10. Лампа заднего указателя поворота 11. Лампа заднего хода 12. Лампа освещения номерного знака 13. Блока реле головного освещения и противотуманных фар 14. Блок предохранителей салона транспортного средства 15. Блок реле аварийной сигнализации

Регулировка фар головного освещения

Регулировка фар головного освещения выполняется соответствующим оборудованием и согласно инструкции производителя.

Регулировку производят попеременным вращением регулировочных винтов. При отсутствии специального оборудования регулировку производить следующим образом:

1. Установить требуемое давление в шинах колес. В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, запасного колеса и инструмента. Аккумуляторная батарея и фары должны быть в исправном состоянии.

2. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

3. На экране для регулировки провести две вертикальные линии и горизонтальную линию. Точки пересечения линий определяют положение центров световых пучков фар.

4. Регулировочными винтами разместить наиболее яркие участки световых пучков в точках пересечения линий на экране.

Регулировку производить при включенном ближнем свете фар, вращая винт для регулировки в вертикальной плоскости и винт для регулировки в горизонтальной плоскости.

*Вертикальная регулировка Горизонтальная регулировка*

Регулировка передних противотуманных фар

Регулировка света противотуманных фар производится аналогичным способом, как и фар головного освещения.

Отрегулировать направление света противотуманных фар, вращая специальный регулятор (А), указанный на рисунке.

Точки для регулировки фар головного освещения и противотуманных фар

*Экран Поверхность “L” “N” H1 H2 H3 W1 W2 W3*

Н1 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (ближний)

Н2 — высота центра лампы фары головного света над поверхностью (дальний)

Н3 — высота центра лампы противотуманной фары над поверхностью

W1 — расстояние между центрами ламп фар головного света (дальний)

W2 — расстояние между центрами ламп фар головного света (ближний)

W3 — расстояние между центрами ламп противотуманных фар

L — Расстояние между лампой головного света и экраном

Размеры для регулировки фар головного света и противотуманных фар (в мм)

Н1, мм	Н2, мм	Н3, мм	W1, мм	W2, мм	W3, мм	L, мм
Без водителя	710	678	336	894	1170	1298	3,000
С водителем	703	671	329

1. Включить ближний свет фар, когда водитель находится в автомобиле.

Если автомобиль оснащен ручной регулировкой фар, то необходимо переместить регулятор в положение «O».

Если на автомобиле установлена система автоматической регулировки фар, для установки, необходимо подсоединить специальное диагностическое оборудование.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары головного освещения Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары головного освещения Горизонтальная линия, проходящая через центр фары головного освещения Линия обрыва пучка света Центральная ось транспортного средства Верхний предел Нижний предел 30 мм 23 мм 37 мм Поверхность*

2. Включить дальний свет фар (водитель в автомобиле). Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах заштрихованной зоны экрана.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары головного освещения Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары головного освещения Горизонтальная линия, проходящая через центр фары головного освещения Центральная ось транспортного средства Верхний предел Нижний предел 30 мм 45 мм 90 мм Поверхность*

3. Включить противотуманные фары (водитель в автомобиле).

Отрегулировать положение световых пучков фар так, чтобы верхние границы световых пятен расположились в пределах указанной зоны экрана.

*Вертикальная линия, проходящая через центр левой фары Вертикальная линия, проходящая через центр правой фары Центральная ось транспортного средства Горизонтальная линия, проходящая через центр противотуманных фар Верхний предел Поверхность 60 мм*

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Ослабить монтажные болты фары головного освещения. Отсоединить разъемы ламп и затем снять фару головного освещения в сборе (А).

Будьте осторожны не повредите удерживающий зажим (А).

3. Снять колпачки ламп с головной фары в сборе.

4. Снять лампы головного освещения.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть винты крепления заднего фонаря и затем отсоединить разъем и снять боковой задний фонарь.

3. После снятия фонаря заменить лампы.

4. Снять крышку ламп на крышке багажника транспортного средства. Снять разъем, отвернуть гайки и болты, затем снять задний фонарь в сборе.

5. Снять задний фонарь в сборе с крышки багажника и заменить лампочки.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Указатели поворотов и аварийная сигнализация

Переключатель аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять центральную консоль (А) панели приборов, как показано на рисунке.

3. Отсоединить разъем переключателя лампы аварийной сигнализации.

4. Включить переключатель и проверить электропроводность между клеммами при помощи омметра.

*Клемма Положение Примечание Правый Левый Освещение + Освещение -*

Реле лампы аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить разъем реле с блока.

3. Проверить электропроводность между клеммами. Электропроводность должна быть между клеммами 3 и 12 или 7 клеммой ICM-B, когда положительный и отрицательный провод подключены к 3 и 17 клемме ICM-B, и наоборот при отсутствии какого либо напряжения на клеммах 3 и 17.

*Клемма Положение Выключено Включено*

Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю панель (А) с панели приборов со стороны водителя.

3. Отвернуть 5 болтов и снять усиливающую панель со стороны водителя.

4. Отвернуть болт и отсоединить разъем, затем снять прерыватель указателей поворота.

5. Подсоединить положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме 2 и отрицательный вывод к клемме 3.

6. Подсоединить параллельно две сигнальные лампы к клеммам 1 и 3. Проверить, чтобы лампа включалась и выключалась.

Лампа должна моргать от 60 – до 120 раз за минуту. Если какая-нибудь лампа сигнала поворота не работает, количество вспышек будет более чем 120 раз за минуту. Если работа прерывателя не соответствует требованиям, заменить прерыватель.

Источник