Пропала подсветка приборов.
Caymann
Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9
Собственно по теме. Ночью оставив машину, отправился спать. С утра обнаружилось, что не горит контрольная лампа включенного света, при дальнейшем осмотре обнаружилось, полное отсутствие подсветки всех приборов и кнопок. Фары туманки все горит!! В чем может быть дело??
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795
to Caymann: Регулятор яркости есть у вас? возможно скрутили на 0. Либо же основная причина предохранитель не исправен.
ps на американце Или 36 «Central timer, electronic modules» или 59 «Electronic modules, instrument cluster» на панели в салоне оба 7,5А
Caymann
Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9
Спасибо за ответ. Регулятора у меня нет, а предохранители сейчас пойду проверять.
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795
to Caymann: После сообщите.
EVGENY1988
Ездит на: Ford Focus
С нами с 07.04.11
Всего сообщений: 14
а точно нет регулятора? ( может вы просто не знаете про него, у меня тоже было такое оказалось скрутил его на 0, потом чисто случайно опять его повернул))))
Caymann
Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9
to EVGENY1988:Да точно нет регулятора. Но чем можно объяснить не горящие лампы включеных габаритов и туманок в панели тахометра?
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795
to Caymann: как я вам сказал выше предохранителем как первый симптом, дальше может быть серьезное проблема с проводкой.
Caymann
Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9
to mATr1xX:Да Вы были правы, горит предохранитель№49 на включалку габаритов. Сжег уже штук 10 причину не нашел.
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795
to Caymann: Продолжаем дальше, посмотрите контакты нету ли влаги может коротит, так же возможно не исправна проводка.
Caymann
Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9
Найдена причина. Прикуриватель, а точнее его подсветка. Расплавился плафон подсветки прикуривателя и замкнул на массу. Спасибо Вам за оветы и советы.
p.s. кольцо подсветки прикуривателя с плафоном стоимость 500р.
mATr1xX
Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795
to Caymann: Ну вот, что и говорил где то пробивает. Спасибо что отписались. Удачи на дорогах.
Не горят габаритные огни, приборная панель, регуляторы обдува, регулировка обогрева сиденья Ford Focus
Перестали работать стояночные габариты, при их включении не загарается лампочка габаритов на приборной панели, не подсвечивается сама панель, регуляторы обдува и регулировки обогрева сидений так же не подсвечиваются. Так же теперь отсутсвует предупреждающий сигнал при открытой двери когда включены огни.
Думаю что дело в предохранителях.
подскажите что это может быть. ваше мнение.
to romzzz: Дело может быть и в предохранителях так и же в самой проводке. Советую заехать к электрику.
romzzz: Думаю что дело в предохранителях. #
Вы совершенно правильно думаете. Проверяйте предохранители ! Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.
Спасибо! А какой из предохранителей отвечает за всё это??
Думаю что по габаритным предам(по сторонам — левая — правая) нет смысла смотреть.
Преды все проверил, все живы. в чём ещё может быть проблема?
to romzzz: в самой проводке или как же писал мессир.
Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.
romzzz: Преды все проверил, все живы. в чём ещё может быть проблема? #
Советую проверить центральный переключатель света.
alex67ru: Привет всем. Проблема такая : пропали габариты и все что с ними связано(подсветка приборов,звуковой предупреждающий сигнал открытой двери когда вкл. габариты,и т.д). Поставил перемычку от ближниго света к габаритам все работает Но сигнала звук. нет и габарит горит только когда вкл. ближний свет. А иногда надо выключить ближний свет, на разборке брал 2 переключателя подключал и не какого толку. Может кто поможет а? #
Судя по симптомам, следует проверить контактную группу закмка зажигания.
alex67ru: Вообще смотрел все на месте ну я думаю, что предохранители тут не причем. через перемычку же горят, я думаю что если бы они сгорели (предохр.) то и через перемычку бы не горели, или я ошибаюсь? #
Не горит подсветка щитка приборов Ford Focus
Предохранители все целые,что может быть,подскажите
to RDA58: Если предохранители целы то проблема в самой приборке. Возможно контакты перебило.
to RDA58: Согласен. Проверяйте, контакты, саму проводку приборки. Не исключено, что приборку нужно будет заменить. Я бы еще разок тщательно прошелся по предохранителям.
Я бы для начала проверил напряжение на регуляторе яркости освещения щитка приборов,на входе и на выходе.Простой лампочкой с двумя проводками Если напряжения нет(естественно при включенном освещении) то подключить регулятор к любому источнику на который подаётся напряжение.Искать плохой контакт можно до посинения а так если он восстановится то ток будет поступать по двум параллельным линиям,безо всякого вреда для проводки и потребителей тока.
to Авто Вован: Поддерживаю только в одном — проверить регулятор освещенности.
Все остальное чревато замыканием в приборке.
to RDA58: Я Вам советую просто пропаять приборку.
Гаснет освещение приборки при включении фар или др. Ford Focus
Гаснет приборка на торпеде, на климат контроле и на
магнитоле при включении фары или магнитолы, и в движении. Напряжение в системе
нормальное 14,3 В, все фары горят нормально и остальная электрика (обогрев
стекол, сидений) работает нормально.
Дефект появился вчера в движении и сильно насторожил … Буду признателен за полезные отзывы, рекомендации 🙂
Присмотритесь внимательнее. На многих моделях, интенсивность освещения приборки уменьшается при включении света фар и это штатный (ночной) режим.
Или вы что-то другое имеете в виду?
Спасибо за отклик и совет 🙂 Оказывается я совершенно случайно задел колесико регулировки подсветки приборки, да так скрутилось, что было не по себе. Вот так потихоньку я освою II-рестайлинг 🙂
Бывает. К любой «необъезженной» машине приходится привыкать какое-то время. И если не брезговать читкой сервис мануала, то этот процесс упростится и сократится. Удачных поездок.
focus99: Гаснет приборка на торпеде, на климат контроле и на
магнитоле при включении фары или магнитолы, и в движении. Напряжение в системе
нормальное 14,3 В, все фары горят нормально и остальная электрика (обогрев
стекол, сидений) работает нормально.
Дефект появился вчера в движении и сильно насторожил … Буду признателен за полезные отзывы, рекомендации 🙂
мне честно говоря кажца это в норме
если оно не совсем гаснет а просто становится тусклее (у меня так)
*АвтодeД: to focus99:
Бывает. К любой «необъезженной» машине приходится привыкать какое-то время. И если не брезговать читкой сервис мануала, то этот процесс упростится и сократится. Удачных поездок.
да я б так не сказал, вес европейцы примерно друг на друга например похожи
вот наши знакомые мужики из сервиса постоянно жалуются что китайцы совсем неадекватные в эксплуатации, думаю, это действительно так. Там и правда собирают непривычные по многим параметрам в эксплуатации авто
Панель приборов
Focus 2, 2006 г.в.
Такая проблема: при заведении авто на приборке загораются все лампочки и стрелки падают, потом все нормализуется.
Началось еще пару лет назад, когда холодно. Но появлялось всего пару раз за зиму.
Сейчас почти при каждом заведении. На скорость не влияет, но хотелось бы знать в чем дело и как решить?
Gera1t
Что значит — падают? То есть включили зажигание — поднялись, завелись — упали ниже нуля, а потом снова поднялись? И, соответственно, лампочки — включились все при зажигании, при запуске потухают, потом снова загораются и снова тухнут что ли?
При зажигании или при проблеме приборка тарахтит?
С суточным пробегом что? Не обнуляется при проблеме? Расход?
Если прижать в центре приборку рукой и попробовать завести — какой результат?
В теме всё есть, читайте, пробуйте.
Я бы в любом случае снял и пропаял бы, а уже после этого искал из-за чего проблема (если бы она осталась).
(падали стрелки, прочерки на одометре, горят все лампочки, ошибка U0001. )
снимаем и разбираем приборку
на с сэкономленные пару штук, берем пиво и обмываем)))
Большое спасибо electro_on.
Неделю назад выскочили две ошибки (обнаруженные при тесте БК) — DTC d900, DTC e510. Симптомы как у всех: падают стрелки (все кроме топливной и загораются почти все лампочки на приборке, на экранчике БК загорается: движение с ограниченной скоростью, неисправности двигателя и неисправности электро усилителя руля — при этом изменений в работе данных агрегатов не происходит, все работает как надо, просто приборка сошла с ума.
Почитав форум было принято решение: почистить контакты антенны иммобилайзера (разумеется с разбором рулевой колонки), после проделанных манипуляций СЕ погас сразу, но через пару минут движения симптомы вернулись.
Решено было пропаять панель приборов, почитав как снять приборку (http://www.focusov.net/dashboard-ford-focus2/ ) и напросившись на прием к знакомому «радио-доктору» (так так я паять совсем не знаю как) дело было сделано за 45мин (включая: демонтаж, пайку и монтаж) меня удивило то, что пайка 32х контактного шлейфа так называемым «ВОЛНОВЫМ СПОСОБОМ» заняла у моего знакомого всего секунд 20-30 и в итоге вся эта операция мне обошлась в чашку американо, два часа на форуме и 3 часа в гараже (включая чистку контактов ИММО).
Проблема решена, фокус снова здоров.
Для сравнения у официалов скорее всего вердикт был бы следующий: замена приборки с последующим программированием. Итог: 25-30т.р. и пару недель ожидания приборки и очереди в сервис.
Решение за Вами.