Подсветка щитка приборов санта фе

www.clubsantafe.ru

Замена лампочек в подсветке приборов

Замена лампочек в подсветке приборов

Glyba » 02 мар 2011, 21:39

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

JustBull » 02 мар 2011, 22:49

1. Снимаем клемму массы с АКБ.
2. Разбираем кожух рулевой колонки, для этого:
a) опускаем рулевую колонку в нижнее положение
b) откручиваем 4 винта снизу
c) разделяем кожух на верхнюю и нижнюю часть
3. В обрамлении приборной панели вывинчиваем 2 винта (можно увидеть их чуть присев, они расположены в верхней части внутри)
4. Тянем обрамление на себя и снимаем его.
5. Сама приборная панель кажись тоже крепится винтами, которые откроются после снятия обрамления приборки.
6. Тянем приборную панель на себя.

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

falkon99 » 02 мар 2011, 23:14

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

JustBull » 02 мар 2011, 23:19

Мне казалось, что без этого никак, может и не прав.

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

falkon99 » 02 мар 2011, 23:21

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Glyba » 09 мар 2011, 00:48

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

falkon99 » 09 мар 2011, 00:52

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Glyba » 09 мар 2011, 01:25

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

am873 » 09 мар 2011, 10:30

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Станислав » 09 мар 2011, 10:31

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

am873 » 09 мар 2011, 10:35

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Станислав » 09 мар 2011, 10:44

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

falkon99 » 09 мар 2011, 13:52

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Glyba » 09 мар 2011, 14:45

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

falkon99 » 09 мар 2011, 15:16

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Glyba » 09 мар 2011, 15:25

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

SHNEKOROTOR » 06 апр 2011, 20:54

не работает лампа сигнализатор когда включаю ближний, посмотрел-она не перегорела, остальные лампы вроде как работают, в чем проблема? неужели отдельный предохранитель на эту лампу есть?

и еще-кто нить менял лампы (4шт) подсветки приборов?? может диод поставить? просто не понравилось что они накрыты зеленым презервативом и хорошо греются, ватт 20 можно сэкономить, навскидку

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

Vitallium » 06 апр 2011, 21:43

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

SHNEKOROTOR » 07 апр 2011, 12:24

Re: Замена лампочек в подсветке приборов

yurik_sl » 07 апр 2011, 12:33

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Подсветка панели приборов какие лампы

Грохни, пожалуйста, эту ветку целиком.
Полезной информации в ней нет, СОВСЕМ нет.

Главная полезная инфо там — это вроде как тебе показали что ТАК НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ — морочиться по мелочам и экономить на крохах. Эту тему таким как ты надо теперь кросспостить «мордойапстол»!

Цветом презиков, небось. Если играть так, то у Които презики дают более чистые «мягко-серо-голубоватые» цвета.

Берёшь вот этот фаркоп, отрезаешь у него мандулу «американский квадрат» целиком, вместо неё привариваешь крюк.
Я ещё у себя подрезал-укоротил фланцы-хвосты, сопряжения с лонжеронами, оставив по 3 точки крепления с каждой стороны (как потом оказалось, этого более чем достаточно).

Левую тяговую проушину и её правую «копию-бестолковость» обе выбросил нах. Крюк вывел через сделанный мною разрез в бампере таким образом чтобы ничего не торчало вниз и не уменьшился «угодл съезда». Получилось, на мой взгляд, идеально. Был бы донор-фаркоп- я бы повторил легко.

Да, намного. Ибо НЕ ТО. https://vk.com/id2651305 https://vk.com/id2651305 кстати

Помню что их стало больше, конкретно ШЕСТЬ, и они стали размером меньше и мощОй тоже. См. каталог — там же есть.

Намек 🙂 W5W — это безцокольная лампа 5Вт. Ну и как она будет эквивалентна штатной 1.5 или сколько там? В типоразмере W5W видел минимум W3W, как раз в зеленых резинках кстати, оригинальные тойотовские :-), сам ставил себе пока не воткнул туда светодиоды Маяк (которые круглые с конической выемкой, и светят поэтому в основном вбок, что и надо по условиям задачи), получив попутно более на мой взгляд правильный цвет подсветки не потеряв в яркости и не получив «зёбру» (но это индивидуально все же, пробовать надо). Потом подумал и поменял так же мелкие лампочки подсветки положения селектора — опять же получив в итоге более контрастную и при этом не явно яркую их подсветку (но это у меня оно так, с другой стороны это намек что правильные по направлению свечения светодиоды бывают и в «мелком» безцокольном варианте 🙂 )

А особо «умные», кто ставит вместо мелких лампочек пятерки (да даже и четверки, которые бывают таки отдельно в магазинах) — получают очень быстро падение яркости засветки приборки потому что световоды плавятся, и это кстати необратимо.

Я ниже написал какие лампы хочу посмотреть. Те, что с патронами, ищутся у Нарвы. W2 думаю осрам есть. Как все сделаю будет миниотчет с форками и размерами ламп.

Хотя иногда посещают мысли сделать правильную светодиодную подсветку шкал со своими платами и регулировками 🙂

Бог тебя накажет за жадность. Обязательно. Потому что нельзя быть
Хитрожопым таким.

Михаил, в богов неверующий, но многое наблюдающий и выводы делающий.

Я вижу что схожая лампа Narva стоит 32 руб в Кемпе. И меня плющит платить 230 с лишним рублей за «оригинальную лампу», которую еще надо заказывать и ждать. Плющит от локального перекоса цен 😉

На масле / колодках и т.п. не экономлю. Кондей включаю по мере необходимости. Авто грею по 10-15 минут дистанционной заводкой чтобы сесть в теплое авто. На текущих коротких поездках расход до 25 л/100 км по показометру.

Стопицот случаев когда неоригинал лучше оригинала даже пресловутую лампочку приборки по поводу которой столько ПУСТОГО треска, можно поискать, найти и купить японскую Koito, и это будет
И ДЕШЕВЛЕ
И КАЧЕСТВЕННЕЕ
чем и оригинал и чем Нарва, но.

Не на то вы тратите свою жизнь, господа! Никакого «суперкачества» в данном случае не надо. Надо просто купить 6 оригинальных ламп и из поставить. ВСЁ.

Да я за такие деньги воробья по полю загоняю!(с) Ка любил говорить один мой приятель.
Я про это:
> Мне бы вообще было бы стыдно признаться что какие то сраные 2000 так рвут душу. За время потраченное на их обсуждение их можно было и заработать.

Вообще то в моих краях-это 5% от месячной ЗП руководителя среднего звена или 10% -от зарплаты рядового сотрудника.

вообще то с такими доходами бОльшая часть страны Замкадья живет. Но речь не об этом.
А про лампочки и 2000.
Насколько помниться, речь выше шла про:
сначала лампочки подешевле. потом колодки.. потом резину. Свежесть она второй не бывает(С). всё начинается с мелочей типа ковриков и лампочек» (c)bumchik

и именно про это написано:
«мне совершенно не влом в фоновом режиме поискать интересные варианты, прикинуть «попутевую» логистику и, в итоге, приятно и грамотно сэкономить» (с) oleg_sar

Да даже если не 2000, а 500рэ на покупке сэкономить-это уже хялавная бутыль вполне приличного Карменьера:))

Источник

Щиток приборов Hyundai Santa Fe FL с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Hyundai Santa Fe FL , давление в шинах Hyundai Santa Fe FL , неисправности Hyundai Santa Fe FL , подготовка к зиме Hyundai Santa Fe FL , тормоза Hyundai Santa Fe FL , масляный фильтр Hyundai Santa Fe FL , топливный фильтр Hyundai Santa Fe FL , фильр салона Hyundai Santa Fe FL , регулировка фар Hyundai Santa Fe FL

7. Щиток приборов

№	Разъем А	Разъем В	Разъем С	Разъем D
1	Указатель правого поворота	Уровень жидкости в бачке омывателя	Дверь	—
2	—	Иммобилайзер	Открытый багажник	—
3	Дальний свет фар (-)	R	—	—
4	Дальний свет фар (+)	—	Подушка безопасности (+)	—
5	Ключ, выход	Топливо, «масса» (MICOM)	Подушка безопасности (-)	—
6	Датчик уровня топлива	Указатель левого поворота	—	Датчик давления в шинах (система TPMS). ПЛ
7	—	4WD LOCK	Зарядка АКБ	Датчик давления в шинах (система TPMS). ПП
8	—	4WD	Тормоз	Датчик давления в шинах (система TPMS). 3Л
9	—	—	Ремни безопасности	Датчик давления в шинах (система TPMS). ЗП
10	CHECK ENGINE	Датчик окружающей среды	Давление масла	Диагностика системы TPMS
11	C-CAN высокий	Переключатель режима трип-компьютера	Отстойник	Сигнал TPMS
12	C-CAN низкий	Переключатель сброса трип-компьютера	—	—
13	Масса (-)	—	—
14	—	«Масса» (сигнал)	—
15	Освещение (+)	IGN+	—
16	Освещение (-)	АКБ
17	Высокая скорость (ВСМ)
18	Сигнал скорости
19	4Р-выход
20	Р-выход

№	Разъем А	Разъем В	Разъем С	Разъем D
1	Указатель правого поворота	Уровень жидкости в бачке омывателя	Дверь	—
2	—	Иммобилайзер	Открытый багажник	—
3	Дальний свет фар (-)	R	—	—
4	Дальний свет фар (+)	—	Подушка безопасности (+)	—
5	Ключ, выход	Топливо, «масса» (MICOM)	Подушка безопасности (-)	—
6	Датчик уровня топлива	Указатель левого поворота	—	Датчик давления в шинах (система TPMS). ПЛ
7	B-CAN высокий	4WD LOCK	Зарядка АКБ	Датчик давления в шинах (система TPMS). ПП
8	B-CAN низкий	4WD	Тормоз	Датчик давления в шинах (система TPMS). 3Л
9	—	—	Ремни безопасности	Датчик давления в шинах (система TPMS). ЗП
10	CHECK ENGINE	Датчик окружающей среды	Давление масла	Диагностика системы TPMS
11	C-CAN высокий	Переключатель режима трип-компьютера	Отстойник	Сигнал TPMS
12	C-CAN низкий	Переключатель сброса трип-компьютера	—	Передняя левая дверь
13	Масса (-)	IGN2+	Передняя правая дверь
14	—	«Масса» (сигнал)	Задняя левая дверь
15	Освещение (+)	IGN+	Задняя правая дверь
16	Освещение (-)	АКБ
17	Высокая скорость (ВСМ)
18	Сигнал скорости
19	4Р-выход
20	Р-выход

Снятие и установка щитка приборов

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть 2 винта крепления, после чего снять панель облицовки щитка приборов (А).

3. Отсоединить разъем переключателя одометра.

4. Извлечь щиток приборов (А) из корпуса, отвернув четыре винта крепления, как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъемы электропроводки (А) и затем снять щиток приборов в сборе (В).

6. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка технического состояния

Спидометр

1. Отрегулировать давление колес до требуемого уровня.

2. Загнать транспортное средство на стенд для проверки скорости. Использовать упор для колес.

3. Проверить диапазон показаний спидометра в пределах стандартных значений.

Внимание:
Не включать сцепление резко или повышать/уменьшать резко скорость во время теста.

Кроме Австралии, км/ч

Скорость, км/час	20	40	60	80	100	120	140	160	180	220
Допустимое отклонение, км/ч	+4.6 +0.5	+5.1 +1.1	+6.6 +1.1	+7.1 +2.1	+7.6 +2.6	+8.1 +3.1	+8.6 +3.6	+9.1 +4.1	+9.6 +4.6	+10.6 +5.5

Австралия, км/ч

Скорость, км/час	20	40	60	80	100	120	140	160	180	220
Допустимое отклонение, км/ч	+2.9 –0.4	+2.9 –0.4	+4.0 –0.5	+4.4 –0.6	+4.3 –0.6	+4.2 –0.8	+4.1 –0.9	+4.0 –1.0	+3.9 –1.1	+3.7 –1.3

Датчик скорости транспортного средства

1. Подсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи к клемме 2 и отрицательный провод к клемме 1.

2. Подсоединить положительный провод от тестера к клемме 3 и отрицательный провод к клемме 1.

4. Проверить изменение напряжения от приблизительно 0В до 11В или более между клеммами 3 и 1.

5. Изменение напряжения должно быть 4 раза за один оборот вала датчика скорости. Если работа датчика не соответствует техническим требованиям, заменить датчик.

Тахометр

1. Подсоединить диагностическое оборудование к диагностической колодке или установить тахометр.

2. При запущенном двигателе, сравнить показания тестера с тахометром. Заменить тахометр если допустимое отклонение вне пределах допустимого значения.

Внимание:
— Неправильное подсоединение тахометра может повредить транзисторы и диоды внутри.
— При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы он не упал или чтобы не создать короткое замыкание.

Обороты, об/мин	1000	2000	3000	4000	5000	6000	7000	Заметки
Допустимое отклонение, об/мин	±100	±125	±150	±150	±150	±180	±210	Бензиновый двигатель
Допустимое отклонение, об/мин	±100	±125	±150	±150	±150	±180	±210	Дизельный двигатель

Индикатор уровня топлива

1. Отсоединить разъем датчика измерения топлива с датчика.

2. Подсоединить 3.4 ватт, 12В тестовую лампочку к клеммам 1 и 3 на боковой разъем жгута проводов.

3. Включить зажигание и затем проверить, чтобы лампочка загорелась и стрелка прибора для измерения уровня топлива показала полный бак.

Датчик уровня топлива

1. При помощи омметра, измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема (А) датчика во всех положениях поплавка.

2. Также проверить, чтобы сопротивление изменялось плавно, когда поплавок двигается от «Е» до «F».

Положение	Сопротивление, Ом
Е	104.8 ± 1 Ом
Сигнальная лампа	89.9 ± 1 Ом
1/2	13.7 ± 1 Ом
F	4.2 ± 1 Ом

3. Если величина сопротивления недопустимая, заменить датчик топлива в сборе.

Внимание:
После завершения этого теста, протереть датчик и установить его в топливный бак.

Датчик топлива с серво механизмом

1. Используя омметр измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема (А) датчика во всех положениях поплавка.

2. Также проверить, чтобы сопротивление изменялось плавно, при движении поплавка от «Е» до «F».

Положение	Сопротивление, Ом
Е	95.2 ± 1 Ом
½	90.2 ± 1 Ом
F	3.8 ± 1 Ом

Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. Отсоединить разъем (А) провода от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в подкапотном пространстве.

2. Подсоединить 12В, 3.4 ватт тестовую лампочку между выводами 1 и 3, как показано на рисунке ниже.

4. Проверить, что тестовая лампочка моргает и что индикатор двигается в положение HOT.

Если работа не соответствует техническим требованиям, заменить приборную панель (прибор показаний температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверить систему.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

1. При помощи омметра, измерить сопротивление между выводами 1 и 3.

2. Если значение сопротивления не соответствуют значениям, приведенным в таблице, заменить датчик температуры.

Температура, °С	60	85	110	127.4
Сопротивление, Ом	128.5	53.8	23.0	16.1	Бензиновый
	195(49°С)	86.5(71°С)	23.0	16.1	Дизельный

Датчик давления масла

1. Проверить наличие электропроводности между клеммой датчика давления масла и массой при выключенном двигателе.

2. Проверить отсутствие электропроводности между клеммой (А) и массой при работающем двигателе.

3. Если работа датчика не соответствует техническим требованиям, заменить датчик.

Лампа сигнализатора датчика давления масла

1. Отсоединить разъем (А) от сигнального датчика и клемму массы на боковом разъеме жгута проводов.

2. Включить зажигание. Проверить, чтобы сигнальная лампа была включена. Если сигнальная лампа не светится, проверить лампочку или проверить жгут проводов.

Сигнальный датчик уровня тормозной жидкости

1. Снять разъем (А) с датчика, размещенного в бачке тормозной жидкости.

2. Проверить наличие электропроводности между клеммами 1 и 2 датчика, при нажатии на датчик при помощи штока.

Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости

2. Отпустить стояночный тормоз.

3. Снять разъем с сигнального датчика уровня тормозной жидкости.

4. Заземлить на массу разъем со стороны проводов.

5. Сигнальная лампа должна загореться.

Концевой выключатель стояночного тормоза

Концевой датчик стояночного тормоза нажимного типа. Он размещен со стороны педали стояночного тормоза.

1. Проверить наличие между электропроводностью между клеммой и корпусом датчика при включенном датчике (А).

2. Проверить отсутствие электропроводности между клеммой и корпусом датчика при выключенном датчике.

Если электропроводность не соответствует техническим требованиям, заменить датчик или проверить его соединение с массой.

Концевой выключатель дверей

Снять концевой выключатель двери и измерить сопротивление между выводами.

Положение	1	2	«Масса» корпуса
Выключатель не нажат (дверь открыта)
Выключатель нажат (дверь закрыта)

Датчик ремня безопасности

1. Отсоединить от датчика разъем электропроводки.

2. Измерить электропроводность между выводами датчика.

Положение ремня безопасности	Электропроводность
Застегнутый	Отсутствует
Не застегнутый	Есть

Лампа сигнализатора ремня безопасности

При включенном замке зажигания, проверить, чтобы лампа светилась.

Положение ремня безопасности	Сигнальная лампа
Застегнутый	Выключено
Не застегнутый	Включено

Переключатель трип-компьютера

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять переключатель (А) трип-компьютера с щитка приборов (В), как показано на рисунке ниже.

3. Проверить наличие электропроводности между клеммами в каждом положении переключателя.

Положение	2	3	4
MODE (нажат)
RESET (нажат)

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Источник