Подсветка салона королла 110

Подсветка салона королла 110

В данном фото отчёте производится замена ламп подсветки центральной консоли на Toyota Corolla E110 своими руками. Работа не сложная, потребуется плоская, крестообразная отвертки и светодиодные лампочки.

1. Снимаем три ручки управления обогревом и вентиляцией;
2. Снимаем ручку рычага забора воздуха;
3. Далее при помощи крестообразной отвертки отвинчиваем 2 винта, что расположены под левой и правой ручками.
4. Далее подковыриваем панель при помощи отверткой в верху и не сильно тянем к низу и к себе, убираем её.
5. Производим замену необходимых лампочек.
6. Сборку центральной консоли производим в обратной последовательности её разборки.

Вид на центральную консоль.

Сперва убираем три ручки что по центру, просто тянем в свою сторону.Далее убираем ручку рычага забора воздуха. Под ручками есть 2 винтика, их надо открутить.

После саме интересное. Поддеваем панель при помощи плоской отвертки сверху и слегка потянув вниз и на себя демонтируем её. В то же время со снятием панели отключаем лампу, что служит для подсветки пепельницы. Их два: разъемы идущие на прикуриватель и разъём с блока часов и кнопок управления кондиционером.

Все ручки управления, что расположены на консоли, подсвечиваются 2-мя лампочками, обутыми в зеленые резиновые светофильтры.

Лампочки без цокольные, продаются в любом магазине авто запчастей, и именуются «Лампы для подсветки приборной панели номиналом 12В на 1,2 — 1,4 ватта».

Достаём лампочку, перекидываем зеленый колпачок на новую лампочку, и устанавливаем её в исходное положение.

На фото рядом с лампочками аналог по габаритам светодиод.

Освещение для пепельницы, делает идентичная лампа, но без светофильтра.

У лампы что освещает прикуриватель ножки впаяны в патрон. Для того чтобы её снять нужно провернуть патрон не по часовой стрелки, далее просто вытянуть его.

Лампочка впаяна и вынимается именно только с патроном. По размерам она короче от стандартной что используется в консоле. В продаже замечена не была.

Источник

Замена ламп подсветки климат-контроля в Toyota Corolla 110

Все началось с того, что мне не нравился цвет и яркость освещения этой панели. Позже (собственно, это и было причиной туда лезть) решил это исправить. Т.к. как не знал какие там лампы и можно ли их заменить на светодиоды, я провел исследование, путем вскрытия панели несколько дней назад. Как выяснилось, диоды туда не подойдут, ибо они светят точкой (которая не позволит осветить центральные значки кнопок), сами лампы малы, воткнуть туда светодиод, который имеет свет в разные стороны, нет возможности, тогда либо лента со светодиодами, либо замена на аналогичные лампы! Свой выбор остановил на замене на обычные лампы, но светофильтр (зеленая резинка, одевающая на лампу) решил не возвращать.

Далее, все в картинках и подписи к ним.

Купленные заранее лампы и поставленные в патроны. Цена лампы — 20р. Взял Отечественные, VARTA-ских не было 🙁

Теперь приступаем непосредственно к работе.
На фото я сделал подпись, но, если возникнет проблема в читаемости, задавайте вопрос, я расскажу.

Извлекаем пепельницу и прикуриватель

Снимаем панель и отключаем провода

Откручиваем и изымаем 4-ре само-реза

Отщелкиваем защелки и снимаем крышку электро-схемы. Будьте осторожны, могут выпасть кнопки настройки времени!

Отсоединяем шлейф и меняем лампы

Затем подключаем в обратной последовательности и ставим все на места свои.
Шлейф легко и надежно подключиться, если защелка входа будет снята, в момент, когда шлейф воткнут в нее, просто закрываем защелку, далее плату помещаем в ее место расположения, защелкиваем защелки задней крышки, закручиваем само-резами и устанавливаем панель, подключив все провода.

Кстати, кому хочется изменить цвет подсветки прикуривателя и пепельницы, можете вместо лампы поставить светодиод.
НО, там ограничения по длине лампы!

Подсветка в дневное время суток

Подсветка в ночное время суток

Чистка радиатора в Toyota Corolla 120

Радиатор не чистился 7 лет, а тут на днях я его еще и сильно запылил. Вентилятор стал подозрительно часто включаться,

Источник

Подсветка панели приборов и замена LED диодов центральной консоли Toyota Corolla 110

Содержание статьи:

1. Подсветка панели приборов и центральной консоли в Toyota Corolla 110

Прочитав брошюрку о комплектации «G6R» и посмотрев море фотографий, стало ясно, что хочу везде красную подсветку (хотя также устроил бы вариант с фиолетовой, но в силу сложности достижения такого цвета выбрал красный), спорт комплектация как никак. Похвастаться этим не мог. После предыдущего хозяина подсвечивались только часы, подогрев заднего стекла, кондей (все это зеленое как известно), ну и собственно приборная панель.
Решено было начать с приборной панели, она хоть и светилась, изредка излучая оттенки красного, но все же, меня это не устраивало.

Были приобретены красные колпачки на лампочки в нужном количестве штук

цена одного колпачка 15.50р

Далее все просто: снимаем приборку, затем лампочки

Результатом доволен! Получился очень даже красный. Более чем. Фотографии были сделаны с телефона, так что строго не судить.

Следующим этапом стала переделка подсветки центральной консоли. Собственно, как говорилось ранее, подсвечивались только часы, подогрев заднего стекла и кондей.
Начал с того что просто добавил лампочек (с красными колпачками естественно), которых не было в консоли, стало выглядеть так

Прочитав блог Артема temHbiu и зайдя в гости, можно сказать к соседу по гаражу, одвоременно корешу и другу, было принято решение перепаять лампочки в блоке часов, кондея и обогревателя. Героически вооружившись диодами и паяльником

перепаял стандартные зеленые диоды, на нестандартные красные

Затем был заламинирован циферблат красным скотчем

Процесс сборки, инсталяция в штатное место, тест и оп! Получаем то — что хотели!

Ну и немного фото, фото того, как это:

2. Замена LED диодов подсветки панели приборов Toyota Corolla

Не устраивает желтый цвет подсветки панели приборов.

18:1815

1. Крестовая отвертка.
2. Отвертка – шестиконечная звезда, не знаю какого размера, берите набор
3. Паяльная станция или паяльник, лучше первое.
4. Около 22 диодов 3528 на шкалы скорости и оборотов (берите 30, на всякий случай, их можно испортить). Тут можно схитрить, и купить диодную ленту(дешевле), метра хватит. Смотрите чтобы диоды были яркими. Первую попытку я сделал с тусклыми диодами… не айс.
5. По 6 диодов 3216 на экранчики (берите 20).

Приступим к съему приборки.

Первым делом, снимаем полоски слева от магнитолы.

Потом снимаем козырек. Он крепится на клипсах, так что просто тянем. Но аккуратно, можно покоцать «стекло» приборки. НЕ ДАВИМ НА СТЕКЛО.

Я тянул снизу, там легче зацепиться, но, наверно можно и сверху.

Откручиваем крестовой отверткой два болта.

Несем домой. Аккуратно несем. Я нес в руке, большой палец давил на пластик, вроде не сильно, но пошла трещина.

Итак, мы на месте, рядом с паяльной станцией. Разбираем панель.

Для этого нужна отвертка аля шестиконечная звезда.

Снимаем хлипкую крышечку, вынимаем конструкцию из пластиковой оправы.

Той же отверткой откручиваем шесть болтов, держащие дисплеи. И они легко снимаются. Внимание! Они одинаковые на вид, маркировка одинаковая, но на всякий случай помечаем какой где стоял!

Далее нужно снять стрелки.

Стрелки сидят на штырьках, просто поддеваем отверточкой и тянем (не нужно их крутить). Желательно пометить малярным скотчем места где находились концы стрелок.

Теперь самый гимар. Перепаять диоды.

Первое что смущает – это то что диоды на 4 ножках, но 3 их них припаяны параллельно к земле,а одна ножка на плюс. Так что подходят двух контактные 3528 диоды.

Отпаиваем старые диоды. Припой тугоплавкий, хорошо когда есть паяльная станция, нормально начали отпаиваться при установки ее в 400 градусов. Хотя жало плохое…

Припаиваем новые, нужного цвета. У диодов есть срезанный уголок, он смотрит на землю, противоположный конец – плюс.

После манипуляций проверяем работоспособность диода, это можно сделать обычным тестером – в режиме пищалки касаемся нужными концами до диода и он немного загорится.

Того питалова что тестер юзает хватает чтоб слегка подсветить диод, оно нам и надо.

34:698

1. Припаял, касаешься дорожек + и -, если засветился, значит нормально припаял
2. Если не светится, но светится когда касаешься самого диода, контактов на нем – плохо припаял
3. Не светится вообще – коротнул + и —
4. Светится не так ярко как остальные, это еле заметно но заметно – или перегрел или брак

Если хотим, перепаиваем диоды дисплеях. 3528 туда лезут с трудом. Можно паять 3216.

Вот результаты, которые можно получить, реальные, без фотошопа:

А вот фотошопный вариант, чтобы примерно прикинуть как будет:

И напоследок самое важное, диоды, которые используются в нашей панели:

Очистка системы кондиционирования в Toyota Corolla Е 150/151

Расходные материалы/инструменты Пенный очиститель автокондиционера STEP UP (артикул SP5152) – 350 руб. Освежитель

Источник