Подсветка регулятора печки ниссан альмера g15

Форум владельцев Nissan Almera G15

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Сообщение Andy » 04 апр 2017, 22:33

Сообщение Алексей Комаров » 04 апр 2017, 23:10

Да, мне, поначалу, у дилера месяца два назад или больше тоже предлагали поменять весь блок, а стоит он дорого, десятки тысяч рублей, идёт, если не ошибаюсь, вместе с печкой целиком, плюс работа по замене, а трёхлетняя гарантия у меня кончилась к тому моменту, дескать, покупай за свои деньги, иначе, это был бы гарантийный случай и замена бесплатно.

Это от безграмотности отдельных технических специалистов сервиса, или их кто-то ввёл в заблуждение. Они думали, что там нет лампочек, а подсветка идёт от диодов, впаянных в плату блока управления. Говорили, что так на некоторых других машинах Ниссан, а у нас же особенная. Соответственно, предлагали либо менять весь блок, либо выпаивать диоды на стороне у кого-то, что они не делают, даже, не знают какие диоды. Кроме того, они в своих каталогах не могли найти эти лампочки, там у них только блоки управления целиком обозначены под каталожным номером. Всё это оказалось туфтой, в итоге. Там две одинаковые лампочки с пластиковым цоколем, причём на 1,5 Вт каждая, а не бесцокольные 1,2 Вт.

Если посмотреть на некий список лампочек, использующихся в Альмере G15, который тут приводили, то можно обратить внимание в конце на: Лампу подсветки блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием W1,2W, 1,2 Вт. Я даже, купил одну такую бесцокольную за 25 руб. и приехал с ней на ТО. Как мне сказали на сервисе, эта лампа не подойдёт, а нужно ставить две лампы по 1,5 Вт с пластиковым цоколем. Эти лампы дешёвые (по 50 руб. в розницу у дилера), но работа дорогая (2800 руб. минус скидки, если есть), т.к. нужно снимать переднюю панель, отсоединять провода, вынимать магнитолу для свободы доступа сзади, немного вынуть блок управления отоплением, вентиляцией и тогда можно будет вынуть две лампы из этого блока сзади.

Примерно, представить процесс замены можно по фото, но только примерно. На автосервисе всё так не снимают полностью, тросики не отцепляют, а к лампам тянутся. И, на этих картинках неверная лампа указана по номиналу, и что она бесцокольная. На самом деле, лампа 1,5 Вт и с пластиковым цоколем точно таким на вид как на последней картинке по ссылке. Вытащить из пластикового цоколя, чтобы проверить, не патрон ли это пластиковый, я лампочку не смог сходу, может, плохо пытался. Эти лампы продаются вместе с цоколем, т.е. не бесцокольные, и пытаться отделять их от цоколя, видимо, не следует, это не патрон пластиковый, а именно цоколь.

Источник

Замена лампочек подсветки блока отопителя Ниссан альмера G15

Как заменить лампочки подсветки на панели приборов в Лада Ларгус? Дешево и быстро — смотри и делай!Подробнее

Замена лампочки переднего габаритного огня на Ниссан Альмера g15Подробнее

Замена лампочек подсветки регуляторов отопителя на Ниссан Альмера Н16Подробнее

Блок отопителя ниссан альмера n16 (замена лампочек)Подробнее

Ручки блока отопителя Ларгус, Дастер, Альмера G15, Х рейПодробнее

Замена лампочки подсветки номерного знака ниссан альмера g15Подробнее

ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК В САЛОНЕ — ПОДСВЕТКИ ПЕЧКИ И КНОПОК НА РЕНО ДАСТЕР, ТЕРРАНО ДО 2016 Г.В.#ВидеолекцияПодробнее

Замена лампочек подсветки блока управления климатомПодробнее

Замена ламп подсветки кнопок управления на ЛоганеПодробнее

Замена ламп подсветки блока отопителяПодробнее

Источник

Замена лампочек подсветки печки ниссан альмера g15

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

• Список форумовТехнический разделЭлектрооборудование
• Поиск

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Да, мне, поначалу, у дилера месяца два назад или больше тоже предлагали поменять весь блок, а стоит он дорого, десятки тысяч рублей, идёт, если не ошибаюсь, вместе с печкой целиком, плюс работа по замене, а трёхлетняя гарантия у меня кончилась к тому моменту, дескать, покупай за свои деньги, иначе, это был бы гарантийный случай и замена бесплатно.

Это от безграмотности отдельных технических специалистов сервиса, или их кто-то ввёл в заблуждение. Они думали, что там нет лампочек, а подсветка идёт от диодов, впаянных в плату блока управления. Говорили, что так на некоторых других машинах Ниссан, а у нас же особенная. Соответственно, предлагали либо менять весь блок, либо выпаивать диоды на стороне у кого-то, что они не делают, даже, не знают какие диоды. Кроме того, они в своих каталогах не могли найти эти лампочки, там у них только блоки управления целиком обозначены под каталожным номером. Всё это оказалось туфтой, в итоге. Там две одинаковые лампочки с пластиковым цоколем, причём на 1,5 Вт каждая, а не бесцокольные 1,2 Вт.

Если посмотреть на некий список лампочек, использующихся в Альмере G15, который тут приводили, то можно обратить внимание в конце на: Лампу подсветки блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием W1,2W, 1,2 Вт. Я даже, купил одну такую бесцокольную за 25 руб. и приехал с ней на ТО. Как мне сказали на сервисе, эта лампа не подойдёт, а нужно ставить две лампы по 1,5 Вт с пластиковым цоколем. Эти лампы дешёвые (по 50 руб. в розницу у дилера), но работа дорогая (2800 руб. минус скидки, если есть), т.к. нужно снимать переднюю панель, отсоединять провода, вынимать магнитолу для свободы доступа сзади, немного вынуть блок управления отоплением, вентиляцией и тогда можно будет вынуть две лампы из этого блока сзади.

Примерно, представить процесс замены можно по фото, но только примерно. На автосервисе всё так не снимают полностью, тросики не отцепляют, а к лампам тянутся. И, на этих картинках неверная лампа указана по номиналу, и что она бесцокольная. На самом деле, лампа 1,5 Вт и с пластиковым цоколем точно таким на вид как на последней картинке по ссылке. Вытащить из пластикового цоколя, чтобы проверить, не патрон ли это пластиковый, я лампочку не смог сходу, может, плохо пытался. Эти лампы продаются вместе с цоколем, т.е. не бесцокольные, и пытаться отделять их от цоколя, видимо, не следует, это не патрон пластиковый, а именно цоколь.

Перегорела у меня лампочка подсветки панели отопителя.
Полистал я DRIVE2 но нигде не нашел нормального описания процесса замены. Поэтому расскажу — вдруг кому пригодится.

Значит берем плоскую отвертку, желательно с широкой лопаткой. Можно дополнительно обернуть ее фланелью.
1) Поддеваем панель центральной консоли и несильно тянем на себя, пока панель не отщелкнется.

2) Переставляем отвертку в открывшуюся щель выше и опять мягко нажимаем — отщелкивается вторая защелка.

Если вставить отвертку чуть выше или ниже, она все равно отщелкнется.

3) Повторяем те же операции с противоположной стороны.
4) Беремся за отщелкнутую снизу панель двумя руками и аккуратно покачивая и потягивая достаем центральную защелку вверху.
Внимание! Резко не тяните — сломаете центральный фиксатор или оторвете провода.

5) Отключаем разъемы с кнопок. Тут затруднение может вызвать разъем аварийки. Он с фиксатором, который нужно нажать.

6) Откручиваем два самореза Torx 20 справа и слева (сфоткать забыл).
7) Нажимаем на фиксаторы справа и слева и толкаем панель отопителя вовнутроь. Потом поднимаем ее вверх, чтобы освободить нижние направляющие.

8) Потом нужно развернуть панель печки ручками вниз. Это можно сделать даже не снимая тягу циркуляции воздуха.

На фото видно лампы подсветки у меня зеленая слева т.к. я уже ее менял, но поставил не тот номинал и белая справа.
Чтобы снять ПРАВУЮ лампочку, нужно повернуть регулятор температуры воздуха в положение «горячий» до конца, иначе ее не снять.

9) Поворачиваем лампочки против часовой стрелки и вынимаем. Взамен ставим новые. Рекомендую менять сразу обе, чтобы не лазить туда лишний раз.
10) Включаем габариты и проверяем работают ли лампы. Вдруг бракованные))
11) Собираем все в обратном порядке. Винты сильно не тяните — сорвете.

Тип цоколя для наших авто B8,5d мощность 1,2Вт. Ставить мощнее не советую, может покаробить плату или пластмассу.

Я ставил лампы Bosch 1987302219. Ничем не отличается, лишь только наличием в магазине))

Вообще, изначально у нас стоят лампы Stanley, очень качественно сделанные, причем как Osram, так и Bosсh до них как до луны пешком(там абсолютно другие материалы и принцип замка цоколя отличается) но я даже каталога на них не нашел((
Так же можно купить отдельно цоколь B8,5d в который вставляется лампа W1,2W(такие стоят в подсветке панели приборов ВАЗ 10 семейства), но при стоимости родных не вижу смысла их искать.

Добавлю сюда, чтоб не создавать запись.
Когда мне ремонтировали кондей, заляпали потолок возле стойки (прокатывали машину вперед толкая в стойку). Я сразу не заметил, но когда увидел был очень расстроен. (В ярости). Поехал на химчистку, но мне сказали не парится, а купить очиститель обшивки и почистить самостоятельно не тратя деньги. Я прикупил универсальный очиститель Grass.

И тряпочку, похожую на эту:

Почитал инструкцию и очистил. Получилось отлично. Я доволен. Фотки не делал, волновался, что не отчистит а размажет.

Я недавно сделал подсветку панели приборов- белой (фото уже выкладывал) Задумал что и подсветка блока отопителя должна быть подстать приборке. Ну и решился на такой поступок.

Как разобрать центральную консоль думаю все знают( если нет то могу выложить).

Ставим рычаг температуры на самую холодную, ну а положение потока у меня стояло в ноги (тросик снизу, невидно в какое положение лучше)Далее откручиваем 4 самореза крепящих блок. Утапливаем блок и поворачиваем по диагонали левой стороной вниз. Видим 2 просика и 2 фишки. Начинаем с тросика температуры, т.к. он короче.

Отщеокиваем скобу, тросик изогнут зигзагом- в этом месте и держится. Путем поворота всего блока внутри торпеды освобождаем тросик. Тросик никуда непровалится после того как отсоедините.

Отстегиваем 2ве фишки. Осторожно переворачиваем блок дном к верху, видим крепление просика «положения потока воздуха»- аналогично первому отсоединяем его. Достаем блок из консоли.

Ищем 3 патрона с лампочками, достаем их.

В патрон вставлена лампочка с длинными ножками и на её одет (презерватив)))) колпачек с рыжим напылением для придания цвета подсветки. Видно как обуглила лампочка пластик. (если комуто понадобится просто менять лампочки то я бы пошол за такой в радиотовары- там есть.

Мнеже необходимо поменять лампочки на диоды белого цвета.

Т.К. я брал диоды сразу с резисторами, ножки у них маленькие.

Мне пришлось напаивать ножки от старых лампочек. Вставляем в патрон и загибаем как было. Нижний патрон короткий, но там надо заменить толстую ножку диода на тонкую от лампочки, т.к. она недаст закрутить патрон обратно. Вставляем патноны обратно.

Советую в центр диода вставлять фальгу (в моем случае- фальгированный скотч) Чтобы небыло прямого луча, а весь свет расходился вокруг. Также делать с диодами в габаритах.

Эти отверстия чтобы лампочки непрожгли корпус. Теперь можно закрыть чтобы несветило в панель.

Собираем в обратной последовательности.

Петерь у меня вся подсветка в машине белая, я доволен.

Вопросик. Зачем впаивать резистор , и светодиод на сколько вольт. Может просто лампочку вставить с длинными усиками за 15р. ?

Конечно можно лампочку. Проще и легче. Только живет она не долго.

А резистор нужен для того, чтобы диод, рассчитанный на 5В, работал на напряжении в 12В.

Информация актуальна для моделей Ниссан Альмера G15 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

Лампы, применяемые на авто
Наименование	Тип
Лампа дальнего света фары	HB3
Лампа ближнего света фары	Н11
Лампа передних габаритных огней	W5W
Лампа передних указателей поворота	PY21W
Лампа бокового указателя поворота	WY5W
Лампа противотуманной фары	H8
Лампа освещения салона	W5W
Лампа дополнительного стоп-сигнала	Светодиоды (LED)
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W
Лампа заднего противотуманного фонаря	P21W
Лампа освещения багажника	W5W
Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня	P21/5W
Лампа фонаря света заднего хода	W16W
Лампа задних указателей поворота	PY21W

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Для замены лампы ближнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы.

4. Поверните корпус лампы против часовой стрелки.

5. . и извлеките лампу из отражателя.
6. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы дальнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы

8. Поверните корпус лампы против часовой стрелки

9. . и извлеките лампу из отражателя.
10. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

11. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

12. Поверните патрон лампы габаритного огня против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.

13. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
14. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

16. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

17. . и выньте его из корпуса блок-фары.
18. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона
19. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите передний подкрылок.

2. Поверните лампу против часовой стрелки.

3. . и выньте ее из отражателя.

4. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции

1. Подденьте фонарь специальной пластиковой монтажной лопаткой, сдвиньте вперед по направлению движения автомобиля.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

4. Поверните патрон против часовой стрелки и выньте его из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря,
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп стоп-сигнала/заднего габаритного огня, света заднего хода и заднего указателя поворота, установленных в наружной секции заднего фонаря, выполните следующие операции.

1. Снимите наружную секцию заднего фонаря и отведите ее от кузова на длину подсоединенных проводов.

2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала/ заднего габаритного огня против часовой стрелки.

3. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

4. Выньте бесцокольную лампу из патрона
5. Установите новую лампу в патрон, а патрон в наружную секцию заднего фонаря

6. Аналогично замените лампу света заднего хода.

7. Для замены лампы заднего указателя поворота поверните патрон лампы против часовой стрелки.

8. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

9. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.

10. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего габаритного огня, установленной во внутренней секции заднего фонаря, выполните следующие операции.
1. Откройте крышку багажника.

2. Снимите обивку крышки багажника.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.

4. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Видео инструкция по замене лампы ближнего света

Салонный фильтр возник не так давно, но сегодня это обязательная часть любого авто. Не секрет, что в воздухе находится множество вредных веществ, а в городской черте их концентрация является самой большой. Особо они представляют опасность для аллергиков и людей, которые страдают болезнями органов дыхания.

Где расположен

Чтобы найти, где расположен фильтр салона в G15, не требуется особой сноровки. Необходимо только посмотреть на центральную часть снизу панели возле перегородки моторного отделения.

Здесь находится или искомая деталь, или заглушка (если в автомобиле нет этой опции). Иначе говоря, если сесть в водительское кресло, то фильтр будет с правой стороны.

Фильтрующая установка сделает езду комфортной, потому если находится заглушка, нужно от нее избавиться.

Родной фильтр идет без крепления, вставляется и закрывается этой заглушкой. Меняется просто, сняли заглушку, на фильтре язычек (удобный) и за него вытаскиваете

Какой фильтр салона подходит на Ниссан Альмера G15

Данные фильтра: cabin air filter ca-1806.

Так же, подходит фильтр от Рено Логан.

Удаление заглушки

Некоторые авто Ниссан не комплектует фильтром, но на корпусе находится для него место. На нем установлена пластиковая заглушка. Для монтажа будут необходимы:

Место под фильтр помечается при сборке машины четко выделенной рамкой на воздуховоде. Самое сложное – просунуть голову в отверстие между торпедой и щитком моторного отделения и прорезью ножом пластика, который закрывает отсек для монтажа.

Важно не обрезать лишнего! Если посмотреть, то в 5 мм от верхушки заметна полоска. Выше нее разрезать не советуют, поскольку затем фильтр начнет болтаться. Непосредственно на самом фильтрующем элементе находится выступ, являющийся креплением от выпадения.

Обрезая заглушку ножовкой и ножом, нужно быть осторожным возле левой стороны. Удерживайте лезвие ровно, в противном случае можно испортить осушитель кондиционера.

В результате обязано выйти довольно ровное отверстие.

Затем края среза нужно обработать напильником либо наждачкой.

Во время установки фильтра чаще всего на коврик сыпется много мусора. Рекомендуется пропылесосить внутри и непосредственно корпус отсека – размеры отверстия под фильтр дают возможность с легкостью использовать тонкую насадку пылесоса.

В авто с кондиционером установку фильтра в салон, как правило, совмещают с его чисткой. В магазинах продается большое количество аэрозольных средств для обеззараживания сот.

В отверстие фильтра нужно ввести эластичную насадку, после состав равномерно наносится на всю поверхность радиатора климатической системы, затем он просто стекает по дренажу. Необходимо подождать примерно 15 минут и поставить фильтр назад.

Источник