Подсветка приборов мерседес 140

Замена лампочек на приборной панели W140

Проблема: неисправности в лампочках подсветки на двух регуляторах воздуховодов, расположенных на приборной панели (фото 1). Открываем и демонтируем нижний «бардачок» (фото 2).

1. Подсветка воздуховодов

2. Открываем «бардачок»

Убираем заглушку, которая крепит первый винт. Они находятся на снизу и сверху выступов панели (фото 3). Заглушку можно увидеть на декоративной панели, если ее снять. Тогда станет ясно, какой именно инструмент вам понадобится, чтобы ее демонтировать (фото 4). Надо добраться до выступов заглушки и аккуратно отогнуть фиксаторы.

3. Снимаем заглушку винта

4. Фиксаторы заглушки

Откручиваем винт под заглушкой (фото 5). Откручиваем два винта креплений декоративной панели, которые находятся по бокам (фото 6).

5. Откручиваем винт

6. Снимаем крепления декоративной панели

Результатом будут три крепежных винта (фото 7). Панель из дерева имеет с левой стороны петлю, но держится на фиксаторах (фото 8).

7. Крепежи

8. Деревянная планка

Хрупкая деревянная деталь при изгибе может треснуть, поэтому тянуть ее надо очень осторожно, с правой стороны. Блок регуляторов закреплен фиксаторами, их надо опустить с помощью отвертки (фото 9). Затем аккуратно вручную тянем на себя блок панели, где размещаются регуляторы (фото 10).

9. Опускаем фиксаторы панели

10. Снимаем панель

На каждое регулировочное колесико определено по одной лампочке подсветки (фото 11). Достаем перегоревшую лампочку, которая требует замены (фото 12).

11. Подсветка регуляторов

12. Лампочка подсветки

Приобретаем лампы в любом автомагазине по образцу, и для надежности заменяем сразу обе (фото 13). Проверяем работу лампы (фото 14).

13. Заменяем лампочки

14. Проверяем работоспобосность

Вставляем воздуховод обратно (фото 15). Все детали собираем в обратной последовательности, устанавливаем деревянную панельку для того, чтоб все фиксатора встали на свои места (фото 16).

Источник

W140 лампы на приборке не зажглись

#1 ОФФЛАЙН mbs500

Мерсоводы

Cообщений: 187

• Город: Мурманск
• Автомобиль:
  W123 200D,

Парни, беда!
Рупьсорок за 7 лет впервые подвел меня.
Ключ на старт , а приборы не горят. При этом стартер крутит, лампа аэрбэга отрабатывает, вся электрика, которая работает от ключа вся функционирует, но машина не заводится и лампы не загораются.
Есть подозрения на иммобилайзер. какие -то бреллки висят на ключах , но для чего они- я не знаю. Думаю что это иммобилайзер. Правда не знаю оригинальный или нет.
У кого-нить есть какие соображения?

Пишите в личку.
W123 200D 1982г. МКПП.

Fiat 127 Special 1977г.в. Отреставрирован.

#2 ОФФЛАЙН Kolokol

Мерсоводы

Cообщений: 4 435

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W245 B200

ставлю на контактную группу замка зажигания, была похожая ситуация, решилась заменой.

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#3 ОФФЛАЙН mbs500

Мерсоводы

Cообщений: 187

• Город: Мурманск
• Автомобиль:
  W123 200D,

Пишите в личку.
W123 200D 1982г. МКПП.

Fiat 127 Special 1977г.в. Отреставрирован.

#4 ОФФЛАЙН Kolokol

Мерсоводы

Cообщений: 4 435

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W245 B200

похожая, но у меня дизель и авто заводилось от стартера, но не глушилось, можно было ключ вынуть, а мотор работает. ехать так тоже можно было, но стрёмно.

вроде как в приборке есть предохранитель, его тоже проверить.

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#5 ОФФЛАЙН Razborkin2

Мерсоводы

Cообщений: 1 597

• Город: Италия, Губбио — РБ, провинция
• Автомобиль:
  Уже не мерседес

У контактной группы есть большой разъем — проверь. Предохранители — проверь. Твой загадочный ИММО — хоть фото брелков выложи.

W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой.

#6 ОФФЛАЙН mbs500

Мерсоводы

Cообщений: 187

• Город: Мурманск
• Автомобиль:
  W123 200D,

брелок оказался китайщиной. завтра поеду демонтировать. Диагностика не выявила каких-либо сбоев в штатной системе управления, поэтому начнем с удаления иммо. Хотя машина постояв два дня — завелась и по сей день радует хозяина (меня).

Пишите в личку.
W123 200D 1982г. МКПП.

Fiat 127 Special 1977г.в. Отреставрирован.

#7 ОФФЛАЙН haligali123

Заблокированные

Cообщений: 8 912

• Город: Столица нашей родины, Самара:)
• Автомобиль:
  w123, w126

брелок оказался китайщиной. завтра поеду демонтировать. Диагностика не выявила каких-либо сбоев в штатной системе управления, поэтому начнем с удаления иммо. Хотя машина постояв два дня — завелась и по сей день радует хозяина (меня).

Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно.
П.С. Вот зараза, видимо важно! — Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.

#8 ОФФЛАЙН Kolokol

Мерсоводы

Cообщений: 4 435

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W245 B200

купи контактную группу, а то правда на трассе встанешь и будешь оч. долго искать рабочее положение!

тут тема как она вообще выглядит и номер детали: http://www.oldmerin. h. 166892&st=0

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#9 ОФФЛАЙН mbs500

Мерсоводы

Cообщений: 187

• Город: Мурманск
• Автомобиль:
  W123 200D,

ну вот и рецидив.
опять та же хрень. завтра везу на станцию, будут копать.

Пишите в личку.
W123 200D 1982г. МКПП.

Fiat 127 Special 1977г.в. Отреставрирован.

#10 ОФФЛАЙН mbs500

Мерсоводы

Cообщений: 187

• Город: Мурманск
• Автомобиль:
  W123 200D,

вобщем обнаружено 2 сигнализации с 7-ю блокировками. все не штатное. Удалено! теперь все ок.

Пишите в личку.
W123 200D 1982г. МКПП.

Fiat 127 Special 1977г.в. Отреставрирован.

#11 ОФФЛАЙН VENSON

Пользователи

Cообщений: 83

• Город: 600 до МКАДа
• Автомобиль:
  W124, W140, W220

вобщем обнаружено 2 сигнализации с 7-ю блокировками. все не штатное. Удалено! теперь все ок.

Источник