Подсветка приборов форд эскейп

Подсветка приборов форд эскейп

Пере горела одна из ламп подсветки приборной панели. Решил заменить сам. Напишу маленький отчет тем, кто не знает как это сделать.
1)откручиваем два болта на 7 в верхней части окантовки приборной панели
2)тянем окантовку на себя. Внизу две защелки, не бойтесь, не сломаете.
3)откручиваем 4 болта крепления приборной панели, два в верхней части слева и справа, два снизу слева и справа.
4)вынимаем приборную панель вперед и отсоединяем разъем. Нажимаем на защелку и тянем серый рычажок вверх, разъем снимется.
5)у вас в руках приборная панель :ok:
6)на обратной стороне панели вы увидите грибки, в которых и расположены лампочки. Откручиваются они против часовой стрелки. Поворачиваем на пол оборота и вынимаем грибок. Из него рукой вынимаем лампочку и ставим новую на место.
В первый раз грибки идут туго. Можно легонько помочь себе плоскогубцами.

Перед заменой запаситесь маленькими бес цокольными лампочками 12v 1.2w или 12v2w в количестве 11 штук. Лампочки эти есть в любом авто магазине. Дело в том, ресурс этих лампочек примерно одинаковы и если одна перегорела, значит и другие на подходе. Скорее всего после замены лишь одной, при тряске, у вас доломаются и другие 😉 лучше разом все поменять и радоваться. Удачи :to_become_senile:

Pendalj 2 Zum-zum-zum

Pablo

serj-557 V6

о, вот тему создали, а я уж хотел про свой трабл написать, думал создавать или нет, отпишусь тут:

т.к. подсветка горела не ярко, решил поменять лампочки, купил с мощностью 2w, поставил, все хорошо, горит. радуюсь, точнее радовался до вечера, а вот вечером выяснилось что нет подсветки температуры ОЖ, и хоть что ты делай, лампочки местами менял — хрен нет подсветки пропала 🙁 че теперь делать куды копать.
разбирать приборку не очень хоцца! 🙁

Pablo

А менял только одну? У этих лампочек бывает, что они тупят от старости.. спиралька выгорает и надламывается контакт. Поэтому я и предложил сразу все менять. Старые бесполезно местами менять, они, после того, как их тронешь с места посадочного, 50/50 что работать будут.

Как вариант, может контакт загнул один из двух грибка, куда лампочка вставляется. Купи в любом магазине лампочку с грибком сразу и проверь.

Источник

Подсветка приборов форд эскейп

Помогите-ка господа разобраться с некоторыми моментами приборной панели.

1. Тусклая подсветка шкал приборов очень у моего Эскейпа. Только когда очень темно можно нормально читать показания спидометра. И самое главное — одометр не видно вовсе.. Может лампа где перегорела.. Хотя вроде все равномерно подсвечено.

2. Выключаешь зажигание, ставишь машину на сигналку (штатную) а одометр не гаснет.. то есть на нем видно километраж и режим автомата.

В чем тут дело? Какие предположения?

vladsh BMW X5 E70

❝ Цитата(sir_cond @ Jun 18 2007, 11:37)

Помогите-ка господа разобраться с некоторыми моментами приборной панели.

1. Тусклая подсветка шкал приборов очень у моего Эскейпа. Только когда очень темно можно нормально читать показания спидометра. И самое главное — одометр не видно вовсе.. Может лампа где перегорела.. Хотя вроде все равномерно подсвечено.

2. Выключаешь зажигание, ставишь машину на сигналку (штатную) а одометр не гаснет.. то есть на нем видно километраж и режим автомата.

В чем тут дело? Какие предположения?

Fordovod Ford Escape 2001 4WD 2.0L

2. Выключаешь зажигание, ставишь машину на сигналку (штатную) а одометр не гаснет.. то есть на нем видно километраж и режим автомата.

Одометр погаснет примерно через 20-30 минут.

sir_cond Ford Escape XLT 3.0 4WD 2001

❝ Цитата(Fordovod @ Jun 18 2007, 13:45)

2. Выключаешь зажигание, ставишь машину на сигналку (штатную) а одометр не гаснет.. то есть на нем видно километраж и режим автомата.

Одометр погаснет примерно через 20-30 минут.

Спасибо за консультацию. А я думал, мож кто в электрике копался до меня.

sir_cond Ford Escape XLT 3.0 4WD 2001

❝ Цитата(vladsh @ Jun 18 2007, 13:01)

1. Может, регулятор подсветки приборной панели закручен на минимальную освещенность. На одометре, скорее всего, сгорела лампа подсветки.
2. У меня аналогично.

Я конечно не МЕГАМОЗГ, но кнопки яркости нашел.. :blink:

Источник

Подсветка приборов форд эскейп

Диммер должен(или мог бы 🙂 )располагаться слева от руля, рядом с джойстиком управления зеркалами.

Подключается в разъем С2065

Но совсем не факт, что проводка присутствует. Описание разъема я взял от первого поколения МЭТ.

ega

Диммер должен(или мог бы 🙂 )располагаться слева от руля, рядом с джойстиком управления зеркалами.

Подключается в разъем С2065

Но совсем не факт, что проводка присутствует. Описание разъема я взял от первого поколения МЭТ.

stas_m Ford Escape Limited 2.3 4WD 2009 TW

ega

Lexx9010

ega

stas_m Ford Escape Limited 2.3 4WD 2009 TW

AlexVG

ega

номера димера не знаю, я его снял с эскейпа 2001 г. с движком 2.0 и мкпп, фишку тоже отрезал сразу(ескейп был в разбор). в тайванцах разъема для димера нет, поэтому я сам протянул один на «массу» а другой на 5 пин контакт в панели приборов. контакт для разъема с220а в пин 5(мама) взял из ранее отрезанной колодки от штатного магнитофона(в приборке папа контакт как гвоздик.) надеюсь понятно написал 🙂

вот этот разъем от штатного мафона)

когда димер вставлял в панель вместо заглушки, пришлось сверху с права подпилить уголок в панели 3 мм напильником, там как бы уголок торчал.на функционал и и внешний вид ни как не отразилось.

Это сообщение было отредактировано пользователем ega: Jan 29 2015, 22:42

Источник

Подсветка приборов форд эскейп

❝ Цитата(scarab191 @ Mar 29 2012, 12:26)

Друзья, недавно стал счастливым обладателем Эскейпа 2001 3,0, FWD. У предыдущего хозяина на приборной панели не горели некоторые индикаторы (АБС, ближний свет, противотуманные фары, низкий уровень ОЖ, 4х4)

scarab191

DSofT Freude am Fahren

scarab191

DSofT Freude am Fahren

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(scarab191 @ Mar 29 2012, 13:07)

P.P.S. Карфакс выдает такую штуку: 01/09/2012 Ford Motor Company Сообщение производителя об отзыве
Отзыв № 11S24
ABS RELAY INSTALLATION AND MASTER CYLINDER
RESERVOIR CAP REPLACEMENT
Про крышку главного тормозного цилиндра понятно, а что за реле АБС? И можно ли пройти это дело у дилера, несмотря на американское происхождение?

Сделать работы по отзыву, говорят, можно в любом месте мира. Вышеуказаные проблемы не связаны с лампочкой. Отзыв 11S24 связан с возможностью самовозгорания модуля АБС, его лучше постараться сделать.

Переношу тему в Электрооборудование.

scarab191

vidok Escape 4wd

ближний свет, противотуманные фары, низкий уровень ОЖ, 4х4).

Ближний-нет индикации.
ПТФ-ваапще отдельная кнопка(с подсветкой габаритов)
Низкий уровень ОЖ -нет индикации(смотри САМ. )
🙂

Источник

Подсветка приборов форд эскейп

в машине (маверик 04г. — рестайл) ночью не светятся три вещи:
регулятор яркости панели приборов,
регулятор корректора фар,
регулятор корректора зеркал.

вопрос: в них вообще нет подсветки? или это какая-то поломка и они всёже должны подсвечиваться как и все остальные кнопочки?

scarab191

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

scarab191

John_47

Twister Maverick XLT V6 3,0 2006

миротворец

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

scarab191

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

кому-как. это же всёжтаки — жып. хоть и не совсем. при езде ночью по незнакомым просёлкам, холмам и т.п. — иногда не мешает шарить светом вверх-вниз. ну и т.п..

у меня на ауди и на бмв регуляторы подсветки приборов, включения света, стеклоподъёмники — вообще всегда подсвечиваются по умолчанию. даже при выключенных габаритах. очень удобно при заезде днём со света в какой-нить тоннель или бокс, при езде когда вечереет и темнеет. ну и т.д..

понятно, что на ВАЗ 2101 люди и без этого обходились, но всёже мавры / эскейпы — машины не 1968 года разработки, а 2000-х годов. и если эти кнопочки есть, — почему не делают их подсветку? подсветка обогрева заднего стекла же есть. и подогрева сидений — тоже есть. а эти кнопочки вообще можно увидеть только если остановиться и выйти из машины. во — логика. :blink:

scarab191

кому-как. это же всёжтаки — жып. хоть и не совсем. при езде ночью по незнакомым просёлкам, холмам и т.п. — иногда не мешает шарить светом вверх-вниз. ну и т.п..

у меня на ауди и на бмв регуляторы подсветки приборов, включения света, стеклоподъёмники — вообще всегда подсвечиваются по умолчанию. даже при выключенных габаритах. очень удобно при заезде днём со света в какой-нить тоннель или бокс, при езде когда вечереет и темнеет. ну и т.д..

понятно, что на ВАЗ 2101 люди и без этого обходились, но всёже мавры / эскейпы — машины не 1968 года разработки, а 2000-х годов. и если эти кнопочки есть, — почему не делают их подсветку? подсветка обогрева заднего стекла же есть. и подогрева сидений — тоже есть. а эти кнопочки вообще можно увидеть только если остановиться и выйти из машины. во — логика. :blink:

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

ну отчего же?
я же не сравниваю качество отделочных материалов, или коррозийную стойкость кузовов, или колличество опций, ну и т.д.. тут мэты в сравнении с той же ауди — на уровне ваз 2108. фанерные дешёвые пластики, пустые комплектации, ну и т.д.. но в данном случае я же говорю о вещах, которые имеются у всех этих машин.
или по Вашему — форду можно простить слегка квадратные колёса оттого, что это форд, а не ауди)? в конце-концов — ну есть же у него колёса, — и на том спасибо). а то, что они немного квадратные и на них не очень удобно ехать — так это ж форд, а не ауди). — так)?

мне маверик нравится именно своей простотой. на фоне ауди и бмв — он не сложнее нивы. но простота — тоже хороша, когда она — в меру и без перегибов). а иначе — это уже не «простота», а откровенные «недоделки» и «недочёты»). вот например — на нём даже подсветки на торцах открытых дверей — нет). а она даже на ваз 2106 есть). ночью при остановке на трассе — страшно дверь открыть, чтобы выйти). при открывании только и смотришь во все глаза — как бы какой-нить мчащийся сзади Шумахер не поехал слишком близко к обочине и к стощему форду, и не снёс её). не потому, что он — дебил не внимательный, а потому, что закрыта дверь или открывается — в темноте реально просто не видно на фоне габаритов и моргающей аварийки. а совсем съехать с обочины — далеко не всегда бывает возможность.

про отсутствие ручек для задних пассажиров (в версиях с аирбэгами в потолке) — уже писали на форуме. тоже — не понимаю этого. как на жыпе (!) — и незачто держаться? нельзя в потолок — чё бы не установить ручки в спинки передних сидений, на средние стойки, ну и т.п.. вариантов — масса. у многих жыпов они там и установлены.

scarab191

ну отчего же?
я же не сравниваю качество отделочных материалов, или коррозийную стойкость кузовов, или колличество опций, ну и т.д.. тут мэты в сравнении с той же ауди — на уровне ваз 2108. фанерные дешёвые пластики, пустые комплектации, ну и т.д.. но в данном случае я же говорю о вещах, которые имеются у всех этих машин.
или по Вашему — форду можно простить слегка квадратные колёса оттого, что это форд, а не ауди)? в конце-концов — ну есть же у него колёса, — и на том спасибо). а то, что они немного квадратные и на них не очень удобно ехать — так это ж форд, а не ауди). — так)?

мне маверик нравится именно своей простотой. на фоне ауди и бмв — он не сложнее нивы. но простота — тоже хороша, когда она — в меру и без перегибов). а иначе — это уже не «простота», а откровенные «недоделки» и «недочёты»). вот например — на нём даже подсветки на торцах открытых дверей — нет). а она даже на ваз 2106 есть). ночью при остановке на трассе — страшно дверь открыть, чтобы выйти). при открывании только и смотришь во все глаза — как бы какой-нить мчащийся сзади Шумахер не поехал слишком близко к обочине и к стощему форду, и не снёс её). не потому, что он — дебил не внимательный, а потому, что закрыта дверь или открывается — в темноте реально просто не видно на фоне габаритов и моргающей аварийки. а совсем съехать с обочины — далеко не всегда бывает возможность.

про отсутствие ручек для задних пассажиров (в версиях с аирбэгами в потолке) — уже писали на форуме. тоже — не понимаю этого. как на жыпе (!) — и незачто держаться? нельзя в потолок — чё бы не установить ручки в спинки передних сидений, на средние стойки, ну и т.п.. вариантов — масса. у многих жыпов они там и установлены.

Alex0271 Ford Maverick XLT 3.0 (2005)

Q7 — тоже кроссовер. если что). Q7 дороже потому, что ауди целиком сделаны из намного более дорогих материалов. а не потому, что у них в салоне на 5 лампочек больше.
кстати, А3 намного дороже фордовских жипов и паркетников? а у А3 — есть подсветки. и у WV-Гольф — тоже.
дык на сколько бы мэты подорожали, если в их бардачёк и кнопочки воткнуть лампочку? 🙂 а то из бардачка ночью тоже не реально достать какую-нить мелочёвку. на ходу минутами шариться там в темноте на ощупь — не самое приятное и безопасное занятие 🙂 .
а по внедорожным возможностям мэты не уступят большинству взрослых жыпов. среди других кроссоверов — у мэтов в этом плане вообще вряд ли есть серьёзные конкуренты. как думаете, — Q5, Q7 или митсубисивский аутландер, или ниссановский кашкай, и т.д. — тут проедут без отрывов своих гламурных бамперов и сдирания своих лакированных порогов?:

Источник