Подсветка номера бмв f20

Замена стояночных — габаритных ламп BMW F20

В данным фото отчете речь пойдет про BMW F20 с галогенными фарами, не имеющие ксенон и линзы, из-за чего у них отсутствуют ангельские глазки.

И так нам надо купить лампы с цоколем H6WU.

Для сравнения, справа старая лампа

И так идем к машине, открываем капот, лезем к фаре снимая заднюю крышку

После чего видим сразу же держатель нашей лампы, нажимаем на боковые защелки и вытаскиваем ее

Меняем лампу на новую и все собираем обратно.

Для начала нам нужно купить лампы.

В данным фото отчете речь пойдет про BMW F20 с галогенными фарами, не имеющие ксенон и линзы, из-за чего у них отсутствуют ангельские глазки.

И так нам надо купить лампы с цоколем H6WU.

Для сравнения, справа старая лампа

И так идем к машине, открываем капот, лезем к фаре снимая заднюю крышку

После чего видим сразу же держатель нашей лампы, нажимаем на боковые защелки и вытаскиваем ее

Меняем лампу на новую и все собираем обратно.

Источник

[РЕШЕНО] Из-за чего может не работать подсветка номера

  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 06 09 2009, 22:41
  • Сообщений 862
  • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
  • Торговая репутация:
  • Откуда: мск
  • Репутация: 0
  • Условия такие:
    1. Лампочки рабочие (проверялись на другом е46)
    2. Контакты живые — нету даже следов окисления
    3. На приборке ошибка задних габаритов не горит!

    Из-за чего может не работать? Куда копать?

    Последний раз редактировалось ajptj 03 06 2012, 17:54, всего редактировалось 1 раз.

    • Рекомендуем

    Рекомендуем почитать на тему [РЕШЕНО] Из-за чего может не работать подсветка номера

    Здравствуйте подскажите были ли такие случаи с новыми авто этой серии и что это может быть? Что-то д.

    Всем привет! Заболел 24.04, в ночку 37.8, думал простыл, озноб, ломота, ни соплей вроде ниче, голов.

    Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с подключением, проводка красно-черная и коричневая.

  • toolshed
  • Подробно
    • Джонни Кэтсвилл
    • На форуме с 05 10 2008, 19:07
    • Сообщений 32637
    • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
    • Торговая репутация:+27
    • Откуда: Санктъ-Петербургъ
    • Изображения:5
    • Репутация: 13774
    • Ремонт любых редукторов — лс

      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 06 09 2009, 22:41
      • Сообщений 862
      • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
      • Торговая репутация:
      • Откуда: мск
      • Репутация: 0
        • Джонни Кэтсвилл
        • На форуме с 05 10 2008, 19:07
        • Сообщений 32637
        • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
        • Торговая репутация:+27
        • Откуда: Санктъ-Петербургъ
        • Изображения:5
        • Репутация: 13774
        • Ремонт любых редукторов — лс

  • Реклама
  • ajptj
  • Подробно
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 09 2009, 22:41
    • Сообщений 862
    • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
    • Торговая репутация:
    • Откуда: мск
    • Репутация: 0
      • ветеран клуба
      • На форуме с 12 11 2011, 15:10
      • Сообщений 6519
      • Авто: F32 + F20
      • Торговая репутация:+1
      • Откуда: ДеБрянщина
      • Изображения:1
      • Репутация: 3557
        • завсегдатай клуба
        • На форуме с 06 09 2009, 22:41
        • Сообщений 862
        • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
        • Торговая репутация:
        • Откуда: мск
        • Репутация: 0
          • ветеран клуба
          • На форуме с 08 03 2009, 23:15
          • Сообщений 6367
          • Авто: 320i 2009г.
          • Торговая репутация:+2
          • Откуда: Москва, СВАО
          • Изображения:9
          • Репутация: 0
            • Джонни Кэтсвилл
            • На форуме с 05 10 2008, 19:07
            • Сообщений 32637
            • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
            • Торговая репутация:+27
            • Откуда: Санктъ-Петербургъ
            • Изображения:5
            • Репутация: 13774
            • Ремонт любых редукторов — лс

              • завсегдатай клуба
              • На форуме с 06 09 2009, 22:41
              • Сообщений 862
              • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
              • Торговая репутация:
              • Откуда: мск
              • Репутация: 0
                • ветеран клуба
                • На форуме с 08 03 2009, 23:15
                • Сообщений 6367
                • Авто: 320i 2009г.
                • Торговая репутация:+2
                • Откуда: Москва, СВАО
                • Изображения:9
                • Репутация: 0
  • Реклама
  • Гр@Д
  • Подробно
    • ветеран клуба
    • На форуме с 12 11 2011, 15:10
    • Сообщений 6519
    • Авто: F32 + F20
    • Торговая репутация:+1
    • Откуда: ДеБрянщина
    • Изображения:1
    • Репутация: 3557
      • завсегдатай клуба
      • На форуме с 06 09 2009, 22:41
      • Сообщений 862
      • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
      • Торговая репутация:
      • Откуда: мск
      • Репутация: 0
        • завсегдатай клуба
        • На форуме с 06 09 2009, 22:41
        • Сообщений 862
        • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
        • Торговая репутация:
        • Откуда: мск
        • Репутация: 0
        • В общем, снял планку, прозвонил все контакты — всё звонится всё ок. Сами контакты слегка закислены, прямо чуть чуть зелени, никакой порошкообразной зеленой массы еще нет, и думаю не предвидется ближайшие пару лет) По советам с форума и телефонного разговора с VKOM — оторвал от кузова жгут проводов и стал по одному пытаться выдернуть их из жгута) и естественно, один вытянулся — обломился примерно в середине жгута. По цвету как раз совпал с одним из проводов, которые идут на фишку к планке.
          Короче, встал вопрос, как соединить обратно этот проводок. VKOM советовал копнуть дальше в жгут, и провода уже вне его соединить, чтобы не резать. После долгих дум решил всё таки сколхозить кардинально — ну не из того места у меня руки растут, чтобы всё красиво делать)
          Взял ненужный кусок провода от дохлого блока питания в компе, вырезал кусок сантиметров 5 — для скрутки. Прикинул по длине отломанного провода, в каком месте гофры он сломался, раскучил её по длине сантиметра на 3 кусачками — нашел второй кусок в ней. Самое сложное было — запихнуть в гофру первый кусок провода, очень он уж тяжко туда входит) ну и потом сделал скрутку, заизолировал, и заизолировал гофру. Чуть попозже куплю клея для автомобильной резины — он эластичный когда застывает — и замажу резанный кусок гофры, для сохранения эластичности и герметичности
          ОТДЕЛЬНОЕ ОГРОМНОЕ спасибо Володе VKOM, за то что терпел мои звонки с тупыми вопросами в течение двух часов наверн, и помог в итоге найти проблему!

          Делать хороший фотоотчет с самого начала было лень и холодно — поэтому тока пара фот итогового результата

          • член клуба
          • На форуме с 11 04 2010, 23:10
          • Сообщений 1152
          • Авто: BMW E46 316I. 2000 года => 530xi е60
          • Торговая репутация:
          • Изображения:55
          • Репутация: 0
            • завсегдатай клуба
            • На форуме с 06 09 2009, 22:41
            • Сообщений 862
            • Авто: 2004′ E46 M54B30 🙂
            • Торговая репутация:
            • Откуда: мск
            • Репутация: 0
              • Джонни Кэтсвилл
              • На форуме с 05 10 2008, 19:07
              • Сообщений 32637
              • Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
              • Торговая репутация:+27
              • Откуда: Санктъ-Петербургъ
              • Изображения:5
              • Репутация: 13774
              • Ремонт любых редукторов — лс

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему [РЕШЕНО] Из-за чего может не работать подсветка номера

Здравствуйте подскажите были ли такие случаи с новыми авто этой серии и что это может быть? Что-то д.

Всем привет! Заболел 24.04, в ночку 37.8, думал простыл, озноб, ломота, ни соплей вроде ниче, голов.

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться с подключением, проводка красно-черная и коричневая.

Рекомендуем почитать на тему [РЕШЕНО] Из-за чего может не работать подсветка номера

У меня quotдрожитquot подсветка приборки и магнитолы, иногда бывает яркость подсветки резко меня.

Уходит жидкость из бачка омывателя, скоро зима на незамерзайке разорюсь. Уходит не быстро полный ба.

Добрый день! Подключил телефон (Nokia 6300) к машине (е46 2004г.). Ездил, пользовался, был доволе.

Просто не в курсе давно ли там жидкость менялась. Поэтому встал вопрос что туда заливать? От греха п.

  • Рекомендуем

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25

Источник

Читайте так же:  Samsung ue32fh4003w уменьшить ток подсветки
Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector