Как подключить подсветку ног на Поло седан
Хорошо иметь друга−электрика, но еще лучше дружить с автослесарем, который не первый год распутывает клубки проводов, даря людям комфорт и моральное удовлетворение.
И чего только не взбредет в голову автолюбителям, чтобы улучшить интерьер своего «железного коня». Многие, например, затрагивают тему подсветки в автомобиле, которая очень актуальна в темное время суток. В бардачке темно − ставим лампочку в ящик. Багажник похож на адову пропасть? Подключаем элементы освещения внутри отделения. Ребенок на заднем сиденье выронил любимую игрушку − не беда: нажимаем на кнопку на потолке, и загорается подсветка, освещающая мглу под ногами. Апгрейду подвергается и стандартная салонная подсветка − обычные лампы накаливания уступают место модным и экономичным светодиодным «украшениям».
Плафоны ставят даже под ноги! Для чего? Любоваться грязевыми разводами на коврике? Или точнее попадать на педаль? Шутки шутками, но на самом деле такая модернизация выглядит очень привлекательно, делая автомобиль уникальным и непохожим на остальные. Только представьте, как во двор заезжает старенькая «девятка», покрытая ржавыми пятнами, останавливается, открывается дверь, и ночной воздух озаряется яркими огнями. Вместо салонной грязи и сигаретных «ожогов» на обивке окружающие увидят шикарный интерьер. Мнение о стареньком ВАЗе сильно поменяется.
Куда круче будет выглядеть салон обычного «бюджетника», наподобие седана Фольксваген Поло. Особенно у новой модели, у которой только−только истек гарантийный срок. Выпиливать под приборной панелью ничего не нужно, так как немцы предусмотрительно оставили под рулевой колонкой и бардачком два прямоугольных отверстия − специально для плафонов. Опять сэкономили? Ладно, что хотя бы основной салонный свет оставили!
Таким образом, немецкий производитель предоставил владельцам седана Поло солидное поле для фантазии. Можно вставлять обычные лампочки, но они будут «желтить» да и по насыщенности будут смотреться тускловато. Совсем другое дело − светодиоды. Различные цветовые решения, глубокий насыщенный свет и изрядная экономия электричества − с маленькими диодными «фонариками» жизнь станет проще, а в салоне заведется домашнее животное по кличке «Комфорт».
Выбор световых элементов для подсветки
Для монтажа подсветки для ног можно обратиться за квалифицированной помощью к электрикам тюнинг−ателье, которых в нашей стране пруд пруди. Либо организовать все своими руками − благо ничего сверхсложного в процедуре нет. К тому же затраты будут минимальны.
Вариантов − целый океан. Все зависит от вкусов и предпочтений владельца седана Поло. Одним из наиболее популярных способов является раздельная подсветка. Суть заключается в том, что при открытии водительской двери срабатывает только лампа под рулевой колонкой. Соответственно если передний пассажир откроет дверь, то загорится плафон с его стороны. Также можно настроить подсветку так, чтобы при включении сигнализации или ЦЗ задержка освещения в ногах не срабатывала (обычно лампы горят в течение 30 секунд, а затем автоматически затухают).
По технической части также существуют разные комбинации. Например, некоторые владельцы седана Поло устанавливают верхнее освещение на светодиодах, подключая к его блоку−коммутатору, а под ноги ставят неоновые лампы, согласуя их с датчиком открытия дверей.
Основными преимуществами светодиодов являются простой и понятный монтаж, осуществляемый, как правило, при помощи клейкой ленты, небольшие размеры лампочек, которые без труда подходят к гнездам заводских приборов, возможность создания световых эффектов, долговечность и устойчивость к физическим нагрузкам.
В отличие от светодиодов неоновые лампы обладают, пожалуй, только одним плюсом − насыщенным и очень ярким светом. Монтировать неоновую подсветку гораздо сложнее, чем светодиодную. К тому же устройства сильнее подвержены механическим повреждениям, а любители светомузыки разочаруются, поскольку лампы капризно реагируют на ритмичные циклы.
Конечно, неон в салоне под ногами смотрится просто фантастично. Сразу вспоминаются «прокачанные» тачки из известной серии игр NFS. Но солидное количество недостатков перевешивает в сторону установки традиционных «спокойных» светодиодных ламп.
Руководство по установке подсветки
Что потребуется для монтажа подсветки ног:
- Парочка плафонов. Оригинальные VAG стоят около 1500 руб./шт. Артикул − 8J0947409A.
- Два разъема под плафоны. Каждый оценивается примерно в 300 руб. Каталожный номер − 4B0971832.
- Четыре пина в разъемы по 10 руб./шт. Артикул − N90764701.
- Акустический провод сечением 0,5−0,75 мм2. Двух метров будет достаточно.
- Тканевая изолента.
В процессе понадобятся следующие инструменты: кусачки, стяжки, канцелярский нож, круглогубцы и плоская отвертка для демонтажа пластиковых панелей.
- Подготавливаем проводку: делим провод на два куска (185 и 15 см). На длинный отрезок ставим пины, защелкиваем корпус разъема и скручиваем все тканевой изолентой.
Вставляем в отверстие со стороны переднего пассажира первый плафон и подсоединяем к нему разъем.
Используя стяжки, протягиваем провод в сторону водительского плафона.
Демонтируем обшивку передней стойки со стороны водителя. За «плюс» отвечает красно−черный провод, за «минус» − коричнево−черный.
Скручиваем провода, изолируем, наносим слой тканевой изоленты и проверяем работоспособность подсветки ног.
Если лампы горят так, как надо, то собираем панель и наслаждаемся проделанной работой.
Есть другой вариант подключения ламп на седане Поло. Постоянный «плюс» можно отыскать на переключателе света. Для него потребуется специальный пин − N90684505 (стоит около 30 руб.). «Минус» берется на выбор в двух местах: возле блока VSM или с дверных разъемов. Около блока VSM имеются два контакта: №19 − коричневый провод с желтой полоской и №20 − с красной полосой. На дверях находятся точно такие же по цвету контакты, выполняющие роли концевиков со стороны водителя и пассажира. Припаиваем к ним провода − и подсветка готова!
Владельцы калужского седана могут также позаботиться и о задних пассажирах. Схема подключения используется все та же: «плюс» тянем от переключателя фар, а «минус» берем на блоке VSM (контакты №26 и №34) или на задних дверях (коричневые провода с белой и серой полосками).
Таким образом, можно без проблем и лишних затрат проложить в салоне подсветку для ног. Сумма работ в основном будет зависеть от типа устанавливаемых плафонов. Стандартные лампы накаливания обойдутся гораздо дешевле, чем светодиоды или неоновое оформление, но качество освещения будет не столь интенсивным, как при других вариантах.
Примечание: в статье использованы фотографии пользователя vostsash с сайта drive2.ru
Подсветка ног Поло седан своими руками
Цепляемся скруткой, можно пропаять, изолируем и обматываем тканевой лентой — проверяем работу плафонов, должны гореть при открытии двери, потухают при закрытии всех дверей и фольксваген поло подсветка ног ЦЗ. Место соединения — проводка от плафона в левой стойке Собираем все снятые панели обратно и заценим результат: Фольксваген поло подсветка ног в работе Плафон в работе Подсветка ног переднего пассажира Конечно лампы желтят, нужно будет установить светодиоды.
Я и хотел их поставить, но пока не вышло из-за «неверного» пластикового цоколя светодиодов МАЯК, короче не ставятся они, нужно допиливать цоколя или искать что-то другое.
Ну а Вам желаю приятного инсталла! Цена вопроса: Без лишних движений Чтобы открыть багажное фольксваген поло подсветка ног, достаточно просто нажать кнопку снаружи или дистанционно из салона. Интерьер, ориентированный на водителя Водительское место регулируется по высоте, как и подголовники спереди. Эта опция доступна базово для всех комплектаций. Более вместительный, чем Вы думаете В багажном отделении Volkswagen Polo можно транспортировать длинномерные грузы — просто сложите заднее сиденье и отправляйтесь в путь.
Приятные мелочи Создатели Polo позаботились не только о водителе, но и о пассажирах. Карманы на спинках передних сидений — оптимальное решение для компактного хранения.
Установка подсветки в бардачке Фольксваген Поло седан своими руками
Приятное дополнение — светодиодная подсветка номера и багажного отделения автомобиля. Его возникновение было связано с потребностью водителей в использовании перчаток фольксваген поло подсветка ног время езды на машине.
Поскольку многие автомобили в то время были открытого типа, то есть без крыши, для автомобилистов были разработаны специальные перчатки, оберегавшие кисти рук от обморожений и грязи, которая скапливалась на ободе руля. Таким образом, первые бардачки использовались для хранения перчаток, надеваемых во время автомобильных поездок.
Функционал современных ящиков для перчаток значительно поменялся. Чего только в бардачке не найдешь. Ниша превратилась в фольксваген поло подсветка ног для содержания различных бытовых мелочей, мусора и даже продуктов питания. В ящике можно найти все что угодно кроме самих перчаток. Во многие бардачки современных автомобилей стали монтировать плафоны для освещения ниши.
Плафоны ставят даже под ноги! Для чего? Любоваться грязевыми разводами на коврике?
Подсветка дверей
Или точнее попадать на педаль? Шутки шутками, но на самом деле такая модернизация выглядит очень привлекательно, делая автомобиль уникальным и непохожим на остальные. Мнение о стареньком ВАЗе сильно поменяется. Опять сэкономили?
Ладно, что хотя бы основной салонный свет оставили! Таким образом, немецкий производитель предоставил владельцам седана Поло солидное поле для фольксваген поло подсветка ног. Чтобы подключить подсветку к освещению салона, нужно демонтировать плафон чаще всего он крепится на простых фиксаторах, хотя понадобится отвертка для его снятия. Далее нужно подсоединить провода. К белому проводу подключаете плюс, к красному — минус.
Подсветка зоны ног, вещевого ящика (бардачка), дверей, багажника
После этого спрячьте провода под обшивкой. Лучше всего их протянуть по боковой стойке. После этого соедините проводку светодиодов у фольксваген поло подсветка ног пассажира и водителя и пассажира, а только после подключите всю конструкцию к питанию. Перед изоляцией контактов и мест соединения, обязательно проверьте работу освещения. Можно дополнительно поставить контроллер, тогда свет будет плавно затухать, а не внезапно гаснуть.
Подсветка от прикуривателя Если подключаете освещение от прикуривателя, фольксваген поло подсветка ног освещение будет загораться только со стороны открытой двери машины. Многие специалисты отмечают, что это очень удобно, так как подсветка нужна только при высадке-посадке пассажира. Плюс диода нужно подсоединить к прикуривателю, а минус — к концевику дверки.
Проводку на двери машины можно вывести через тот же проход, через который пролегает вся проводка к двери. Однако чаще всего, чтобы это выполнить, придется полностью снять панель.