Подсветка кпп x trail

Есть эта самая подсветка или нет?

Суть сабжа связана с тем, что предыдущие два года юзал Т31 дорестайл. Две недели назад поменял дорестайл на рестайл.
Первой же ночью были неприятно отмечены два момента:
1. отсутствует подсветка в передних дверях кому она помешала?
2. отсутствует подсветка на селекторе КПП.

если с дверями все понятно — сэкономили на фонариках изверги
то вот по п.2 как раз непонятно совсем. визуально накладка вокруг селектора полностью идентична дорестайловой. какой смысл убирать из под нее лампочку?
или подсветка там все-таки осталась и это проблема конкретно моего экземпляра?

или подсветка там все-таки осталась

ясно.
сделав более внятную шкалу режима на приборке опять наэкономили 3 копейки на лампочке подсветки.

кстати, мысль затянуть все серебристые детали в салоне винилом посещает и меня всю последнюю неделю. на предыдущем трейле вертикальная окантовка в середине приборки как-то поинтересней была — «аля карбон». да и вокруг селектора покраска царапается на раз, проходили.

можно фото Вашего салона после переклейки. очень хочется определиться окончательно.

Источник

Подсветка рычага АКПП Nissan X-Trail

Сегодня дошли руки до переключателя АКПП. Так как лампочка перегревает пластик, и он начинает темнеть, а светодиодные лампочки светят не очень, решено было использовать светодиодную ленту LS3528-120LED-IP20-WW 9,6 Вт/м фирмы «Эра».

Первым делом снимаем центральную консоль, аккуратно тянем панель АКПП наверх. Потом откручиваем два болтика с задней стороны рычага и приподнимаем рычаг (не пытайтесь его снять, внутри провода от кнопки O\D). Что бы вытащить модуль где стоит лампочка нужно вдавить защелки, у меня получилось вдавить только одну на картинке снизу.

Сам модуль не сфотографировал.

За основу взял текстолит. Штангенциркулем измеряем отверстие в модуле. Размер переносим на текстолит, берём электролобзик и выпиливаем.

Получившуюся деталь примеряем в модуль.

Примеряем в тот самый модуль.

потом берём двухсторонний скотч для молдингов и клеем его на текстолит, а на него клеем светодиодную ленту.

Немного кривовато, ну ничего!

Канцелярским ножом излишки скотча обрезаем.

Берем в руки паяльник и припаиваем провод к ленте.

Потом берём ненужную светодиодную лампочку, и снимаем с неё пластиковый цоколь.
Другую сторону провода зачищаем подлиннее, облуживаем, и втыкаем в цоколь. Концы проводов подрезаем, и загибаем.

Устанавливаем светодиодную панель в модуль, фиксируем термоклеем, и идем ставить на место.

Проверяем работоспособность. Светит отлично.

Ставим модуль на место, и собираем центральную консоль.

Видно, что на букве N выгарел пластик от лампочки!

На всё ушло времени около 1,5 часов.

Ремонт печки печки Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Замена моторчика печки Nissan X-Trail II
2. Ремонт резистора регулятора скорости вращения вентилятора

Источник

Подсветка кпп x trail

Это как в том анекдоте:
По уневеру ходит профессор с большой бородой до пупа,
к нему подходит студент и спрашивает:
Профессор вы когда спите вы бороду под одеяло засовываете,или на одеяло кладете?
Не знаю-отвечает профессор.
на следующий день студент встречает профессора,у того глаза красные,как фломастеры,весь помятый.
Студент у него спрашивает:Вы что такой усталый.
А он отвечает:Иди ты говорит в баню,раньше никогда не думал как сплю,а вчера и так лягу,и сяк лягу,и под одеялом не удобно и на одеяле тоже не удобно,всю ночь не спал,ворочался.

Читайте так же: Bbk 28lem 1003 t2c уменьшить ток подсветки

неа, еще не горят некоторые лампочки на кнопках водительской двери.

чета не могу на сайте ниссана найти расшифровку B-D-B. что туда входит.

2,0, варик, люк,рейлинги, атермальные стёкла, салон-тряпка.

Был в RRT сегодня. Т.е. уже вчера.
Подошел к мастеру-приемщику.
Спросил должна ли гореть?
Сказал «Должна, у меня то горит!»
«А если не горит?»
«Значит лампочка перегорела!»

Тьфу на вас! подумал я.
Поеду на ТО 2000 — скажу, а так загонять в сервис из-за фигни.

Кстати, а у вас подсвечивается что-либо где регулятор корректора фар?
А то у меня только сам значек светится, а где там колесико и какая цифра на нем — нифига ж не видно!

У меня тож. С буквой «А» — т.е. водительский

Бу га га
понеслась.

1. колесико корректора не светится ни у кого, цифры тоже все норм.
2. из кнопок стеклоподъемника светится только водительская (буква А обозначает «автоматический»)
предваряя еще впросы
3. кнопки на руле горят
4. замок зажигания штатно не светится
5. В бардачке штатно света нет.
6.

Я уже рассказывал на другом форуме. по поводу подсветки селектора CVT.

Вкратце, снимал верхнюю часть центральной консоли. нет там ни плафона, ни проводки, ни лампочки, соответственно.

Что то Иппонцы жадные для лампочек
Прямо не авто за 40 килобаксов, а конструктор «сделай сам, доработай напильником»
Знаю что на всех машинах есть куда руки приложить (кроме Майбаха наверное)!
Прикладывал и на Гетце и на Си-Максе! Резинки там уплотнительные и т.п.
Но чтобы мне в них лампочек не хватало — такого не было.

ВРУ! Было! В Си-Максе узнал через полгода что есть подсветка зоны ног пассажира и водителя.
В верхней комплектации Ghia штатная. Ниже — нет.
Слазил — посмотрел. Нашел 2 плафона. Воткнул 2 лампы W5W по 10 р. — получил «как в Ghia»

У меня Питерская сборка T31 2,0 CVT SE 2-KDB.
Все горит. Включается вместе с панелью.

На водительской двери горит кнопка опускания вод. стекла и поворот зеркал.

Источник

Подсветка на панель АКПП Nissan X-Trail

T31 Японская сборка. С завода нет подсветки на панели АКПП. Очень сильно не хватает

такой подсветки. Можно ли установить и как?

Здравствуйте! Я понимаю,что панель придется разбирать. Но в индикаторе положения

( P R N D L, без + —) нет отверстий для подсветки. Буквы просто нарисованы поверх индикатора.

Но под индикатором положения, есть место под лампочки. Можно ли найти индикатор с подсветкой,

или придётся извращаться и вырезать буковки?

Мне кажется можно, но я сомневаюсь, что это продается. У вас лампочки нет? Так купите и вставьте.

Было бы просто, купить лампочку и вставить. Есть пространство под цоколь, но цоколя и проводки нет.

Но если и установить проводку, цоколь и лампочку, её свет не будет виден сквозь индикатор положения

АКПП, т.к. индикатор положения монолитный, а буквы P R N D L, (без + -) просто нарисованы

поверх индикатора положения. И это большой минус у X-Trail. В тёмное время суток, на панели

приборов, похо видно положение АКПП.

Мне кажется можно, но я сомневаюсь, что это продается. У вас лампочки нет? Так купите и вставьте.

Источник

Подсветка дороги при открытии дверей в Nissan X-Trail

Содержание статьи:

1. Снятие дверных карт

Практически у всех конкурентов Х-Трейла есть функция «Подсветка дороги при открытии дверей». Производители Икса посчитали, что эта функция излишняя и очень дорогостоящая на кроссовере. Наверное думали, что в грязь на нем никто не полезет. Функция красного фонаря при открытой двери тоже привилегия полных комплектаций Икса. Я за комфорт и безопасность своей семьи!

Читайте так же: Как отключить подсветку в камере заднего вида

1. Четыре плафона подсветки багажника Дэу Ланос — 25грн. х 4 = 100грн. Делать диодную ленту сразу отказался так-как не по феншую это.

2. Десять метров двужильного провода 2грн. х 10 = 20грн.

3. Четыре диодных лампочки (в плафоны) 20грн. х 4 = 80грн.

4. Клеммы и две пластиковые фишки — за все 10грн.

Едем в гараж, берем плоскую отвертку и подковыриваем ей пластиковую заглушку

Под ней болт. Откручиваем его торцовым ключом на 10.

Отверткой аккуратно поддеваем декоративную пластиковую заглушку и отдираем ее. Держится она на пластиковых защелках, снимается легко.

Под ней два болта. Откручиваем их торцовым ключом на 10.

Отверткой (с надетой на нее тряпкой) поддеваем снизу дверную карту, засовываем в щель пальцы и разумным усилием отдираем карту.

Держится она на девяти пластиковых клипсах

Снимаем блок управления стеклоподъемниками, отсоединяем от него три электрофишки.

2. Врезка плафонов

Изготавливаем из картонки примерную матрицу необходимого отверстия под плафон. Наносим отверстие на карту. Оклеиваем изолентой (чтобы не попортить края). Выжигателем (паяльником, дрелью или ножом — кто чем сможет) делаем отверстие.

Вставляем первый плафон. Вид спереди.

По образу и подобию запиливаем второй плафон. Общий вид.

Собираем фишки (необходимы на случай снятия дверных карт в будущем).

Паяем проводку к плафончикам.
Обматываем провода полосками черной материи (чтобы не гремели по дверной карте зимой — шумоизоляция).
Прихватываем в нескольких местах проводку полимерным клеем — дабы не болталась. Соединяем электро-фишки.

Подключаем провода к блоку питания от ноутбука +9 вольт. Проверяем работоспособность.

Мне еще вторую карту делать.

Времени потратил сегодня часа два. Получил моральное удовлетворение и физическое утомление.

3. Установка и подключение

Берем готовые дверные карты и идем в гараж. Фотки будут, то с левой двери, то с правой. Но интуитивно все понятно, я думаю…

Первым делом отдираем пластиковую защиту порога. Держится на четырех пистонах.

Далее пальцами откручиваем пластиковую гайку крепления «сапога».
Отдираем пластиковый «сапог» — одна клипса и две защелки.

Ключом на 10 откручиваем три болта держащих динамик. Динамики надо будет срочно поменять. Г—но полное. Магнитики рахитские.

Пропихиваем провод питания в резиновую заглушку.

Далее пропихиваем провод в резиновую гофру соединяющую дверь и кузов. Скажу я Вам Это занятие Секс еще ТОТ! Вспомнил весь Толковый Русский словарь В. Даля. Но ничего справился. Советую сразу найти проволоку контровку (чтобы пружинистая была).

Протаскиваем провод в салон и делаем на нем петлю. В скором времени выйдет четвертая серия сериала «Установка подсветки в задние двери». Так вот к этой петле и буду подключать питание задних дверей.

Далее отверткой подковыриваем и снимаем пластиковую заглушку.

СТОП! Внимание! Далее работа будет проводится в опасной близости от шлейфов проводов шторок (подушек) безопасности. Поэтому от греха подальше настоятельно рекомендую снять отрицательный (минус или масса) провод с КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА! Не хватало нам еще сработавших подушек!

Сняли клемму и работаем далее.
Берем плоскую отвертку, засовываем ее под пластиковую обшивку левой стойки крыши и тихонечко, контролируя усилия, тянем на себя и отщелкиваем пластик стойки.

Тянем пластик чуть вверх, и он вытащится. Осторожно под крышкой на стойке натянута, какая-то непонятная капроновая лента. Ее назначение я не знаю, но она тоже может быть деталью конструкции шторок (подушек) безопасности. Думаю, при деформации стоек эта лента является чекой для подушек. Я к ней не прикасался и Вам не советую.

Протягиваем проводку по стойке вверх. Далее под крышей тянемся к центральному плафону. Берем отвертку и снимаем плафон освещения салона. Легко поддеваем его отверткой, и он выпадает.

Снимаем фишки и плафон. Нам нужна вот эта фишечка.

Черная стрелка (черный провод) нам не нужен.

Красная стрелка (красный провод) появляющийся минус «-12в» от концевика открытой двери.

Фиолетовая стрелка (фиолетовый провод) постоянный плюс «+12в».

Зачищаем провода, подключаемся, качественно заматываем изолентой.

Собираем весь пластик обратно. Ставим дверные карты на место.

Подключаем клемму к аккумулятору и все работает!

Сам не верю что все получилось

Остается только ввести код в магнитолу и заново настроить время на бортовом компе после отключения аккумулятора. Да и еще «переобучить» водительский стеклоподъемник.

https://www.drive2.ru/l/1134208/, https://www.drive2.ru/l/1134315/, https://www.drive2.ru/l/1138965/

Подсветка катафотов в Nissan X-Trail своими руками

Кому нравится этот японский светофор? Ни толком света нет при езде задним ходом, ни симметрии…

Источник