Подсветка зоны выхода и габаритная подсветка передних дверей
Inglourious Bastеrd
The Jungle King
На форуме уже есть темы по вопросу всевозможных подсветок, но информация в них неполна и порой противоречива. Решил собрать в одной теме все нюансы светового апгрейда дверей.
Некоторое время назад, после неудачного вылезания в глубокую лужу, возникло желание сделать подсветку в нижней части дверной обшивки, которая будет подсвечивать кусок земли, при открытии двери. А заодно подсветить штатный красный фонарик (тот, что сейчас является бутафорией и слегка отражателем), который должен выполнять функцию габаритного обозначения открытой двери в темное время суток.
Простая задача оказалась не такой простой, какой казалась сначала.
Первая проблема заключается в том, что дверная обшивка изготовлена из ABS-пластика, к которому невозможно ничего надежно приклеить. Клей для этого пластика отсутствует в природе, а пластик можно только варить. Можно не проверять и не тратить эпоксидку, суперклей или другие клеящие вещества. Проверено, все они не работают, за исключением дихлорэтана (но он не подходит для наших целей). Стоит учитывать, что расстояние между дверной обшивкой и пластиковым порогом составляет всего 6 мм. И если вы нашли что-то светодиодное на Aliexpress, и если вы это что-то, как-то приклеили, то это что-то обязательно скоро отвалится (в этом можно не сомневаться), поцарапает обшивку при закрывании двери или просто замкнет электрическую цепь.
Посему было принято решение сделать подсветку по возможности штатно с помощью врезного светильника. Здесь стоит учитывать, что максимальная размер площадки для светильника в нижней части обшивки не превышает 3 см. Т.е. ширина светильника должна быть не более 3 см. К сожалению, все доступные в продаже плафоны либо слишком большие по размеру, либо имели не адекватную цену. Что было еще немаловажно для меня: плафон должен быть под лампу w5w (имеется запас светодиодных) и должен быть закрыт крышкой с внутренней части.
Для этих целей идеально подошли плафоны от Peugeot/Citroen 6362N6, которые были мной куплены в exist по 190₽ за штуку с получением на следующий день. Повторю еще раз. Основной целью было сделать подсветку качественно и максимально бюджетно. Поэтому плафоны от VAG по 800₽ мной не рассматривались.
Есть еще замечательные компактные плафоны от Peugeot/Citroen 6325G7 или 6325G8, которые устанавливаются в нижней части боковых зеркал заднего вида и подсвечивают землю при открытии двери.
Плафоны имеют направленный луч света, но дороговаты по цене, около 500₽. Эти плафоны отлично подойдут тем, кто захочет врезать подсветку в боковые зеркала.
Купленные мной плафоны были в свою очередь доработаны. Установлены светодиодные лампы, припаяны провода с разъемами (что-бы было удобнее снимать дверную обшивку) и покрашена серебрянкой внутренняя часть заднего кожуха, для хорошего отражения света.
Следующим шагом требуется снятие обшивки двери и изготовление проводки. Как снять обшивку много раз уже писали, но я выложу картинки для тех, кто не знает.
Необходимо открутить 3 самореза (отмечены на фото), отщелкнуть треугольник около зеркала заднего вида и снять обшивку, держащуюся на девяти пистонах (отмечены на фото).
Т.к. в каждую дверь нужно провести два провода (постоянный (+) и пропадающий после закрытия двери (-)), были использованы штатные контакты (пины), которые были вставлены в свободные слоты штатного дверного разъема. Варианты со сверлением дверного разъема и прочий ненадежный колхоз не рассматривался. Для разъединения разъема, необходимо вытянуть вверх П-образную скобу замка (видно на фото). Провода для засветки необходимо вывести в середину нижней части двери, для чего необходимо отклеить нижний, дальний от разъема угол защитной пленки (видно на фото) и засунуть почти всю руку до плеча, что-бы дотянуться до входа жгута проводов в дверь. Так-же на провода необходимо установить разъем для соединения с плафонами (видно на фото), что-бы в случае необходимости легко снимать дверную обшивку.
К внутренней части дверного разъема (со стороны кузова) требуется подтянуть провода со штатными пинами. Сделать это можно как угодно, важно, что-бы в каждую дверь заходил постоянный (+), который можно взять откуда угодно, включая салонный блок предохранителей. И пропадающий после закрытия двери (-), который для каждой двери берется с концевика этой двери. Для этого нужно открутить ключом TORX 30 концевик и посмотреть, провод какого цвета идет от него.
В дверной обшивке аккуратно вырезается отверстие под фонарь. Я делал это насадкой-ножом на паяльник, с последующей доработкой острым ножом. Сам плафон должен входить в отверстие плотно и защелкиваться с натяжкой.
Для доработки красного габаритного фонаря, необходимо отщелкнуть две защелки стекла. В нишу можно инсталлировать любой светодиодный девайс. Я приклеил (!) китайские светодиодные ленты. Ввиду того, что ниша закрыта со всех сторон, а лента почти ничего не весит и никуда не выскочит, для приклейки я использовал единственный доступный состав, который нормально держит на ABS-пластике очень легкие инсталляции. Состав легко изготавливается путем смешивания питьевой соды и супер-клея.
В результате всех проделанных манипуляций, получилось яркая, качественная, аккуратная и практически штатная подсветка зоны выхода, с горящими габаритными фонарями дверей в виде дополнительного приятного бонуса.
Всем удачи в апгрейдах своих автомобилей.
С удовольствием отвечу на возникшие вопросы.
Тема: Подсветка кнопок водительской двери
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Подсветка кнопок водительской двери
Добрый день!
В темное время суток заметил, что не подсвечиваются две последние дальние кнопки водительской двери (L/R и складывание зеркал)! У всех так, или ехать к официалам?
Они и не будут подсвечиваться, нет там подсветки.
вас поблагодарили
Кстати, хорошо, что подняли вопрос. В темноте и зимой — это целая проблема. Эти кнопки не нащупываются особо, их не видно. Минус эргономики очевидный.
Проблемы никакой. Они и на Форде у меня вроде не подсвечивались. Регулировку зеркал надо сделать под себя один раз и в светлое время суток, зачем их ночью трогать?
для помощи при парковке задним ходом — только для этого.
вас поблагодарили
Камера? Или вниз крутите, чтобы бордюр видеть?
камеры нет, как раз специально опускаю левое или правое, чтобы видеть бордюр.
А, понял. Ну да, тогда неудобно немного.
@FDF, не немного, а очень раздражает. неужели нельзя было довести пару диодов до этих кнопок. ну да ладно)
А я привык, не знаю как тут, в 3 sportage тоже часть не подсвечивалась, думаю тут так же. Сегодня ночью гляну. Кнопки стеклоподъемников и закрытия подсвечиваются, а остальное и не надо (это про третий).
Тема: Подсветка кнопок водительской двери
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Подсветка кнопок водительской двери
Добрый день!
В темное время суток заметил, что не подсвечиваются две последние дальние кнопки водительской двери (L/R и складывание зеркал)! У всех так, или ехать к официалам?
Они и не будут подсвечиваться, нет там подсветки.
вас поблагодарили
Кстати, хорошо, что подняли вопрос. В темноте и зимой — это целая проблема. Эти кнопки не нащупываются особо, их не видно. Минус эргономики очевидный.
Проблемы никакой. Они и на Форде у меня вроде не подсвечивались. Регулировку зеркал надо сделать под себя один раз и в светлое время суток, зачем их ночью трогать?
для помощи при парковке задним ходом — только для этого.
вас поблагодарили
Камера? Или вниз крутите, чтобы бордюр видеть?
камеры нет, как раз специально опускаю левое или правое, чтобы видеть бордюр.
А, понял. Ну да, тогда неудобно немного.
@FDF, не немного, а очень раздражает. неужели нельзя было довести пару диодов до этих кнопок. ну да ладно)
А я привык, не знаю как тут, в 3 sportage тоже часть не подсвечивалась, думаю тут так же. Сегодня ночью гляну. Кнопки стеклоподъемников и закрытия подсвечиваются, а остальное и не надо (это про третий).