Подсветка центральной консоли шкода октавия

Установка и настройка RGB подсветки¶

Что включает в себя RGB подсветка

1. Меняющая цвет подсветка декора в дверях
2. Меняющая цвет подсветка ног
3. Меняющая цвет подсветка ниши центральной консоли
4. Монохромная фоновая подсветка плафона освещения салона
5. Регулировка цвета и яркости через штатное меню в ГУ
6. Привязка цветовых профилей к профилям движения
7. Привязка цветов к водителю (или ключу)
8. Подсветка карманов дверей (номера плафонов 8W0919390A, B, C, D)

Файлы и ссылки на инструкции¶

Требования предъявляются к комплектации автомобиля:¶

Блок бортовой сети BCM версии High 5Q0937084CG/CQ/DD/DH.
Версия High устанавливалась в России только на автомобили с подсветкой панорамной крыши или на Scoda Octavia со штатной цветной подсветкой.
На любых других комплектациях авто НЕОБХОДИМА замена ВСМ. Версии 5Q0937084CF/CP/DC многоцветную подсветку не поддерживают.
Также полностью весь пакет нельзя внедрить на любом ВСМ 5Q0937086 Passat B8, Kodiaq, на этом BCM не будет работать многоцветная подсветка ног.

Монохромная подсветка дверных карт, если ее нет, необходима замена декора дверей (устанавливать дверные блоки в задние двери необязательно)

Для реализации функций привязки цветов к профилю движения важно убедиться, что гейтвей (J533 или 19 блок), имеет версию софта не ниже 4344 или 5344 и имеет индекс Q и выше, в противном случае, ищем тех кто умеет прошивать и заливать параметрию

Теория¶

1. Все цветные диоды в машине управляются шиной LIN, поэтому проводов на диод идет 3 +, -, Lin-шина
2. LIN RGB в ВСМ – пин 29 в разъеме С
3. Потолочные плафоны атмосферной подсветки аналогично управляются по LIN
4. LIN потолочных плафонов в ВСМ – пин 15 в разъеме А
5. Существует несколько каналов атмосферной подсветки, которые мы можем регулировать с ГУ: двери, ноги, передняя панель, центральная консоль, потолочный плафон, подсветка панорамы.

На каждой из машин на платформе MQB есть свои особенности и регулировка некоторых каналов может отсутствовать:

• Tiguan умеет все
• Гольф не умеет отображать и регулировать потолочный плафон
• Октавия не умеет отображать и регулировать центральную консоль

Схема¶

J519 – BCM
L2** — диоды
SC8 – предохранитель

Инструмент¶

1. Набор лопаток для разбора салона
2. Дрель со сверлом по металлу на 4,5-5 мм
3. Dremel или что-то для выпиливания отверстия в нише центральной консоли
4. Обжимку для пинов
5. Острый нож для подготовки диодов к установке

Запчасти¶

Запчасти для проводки, необходимой для установки RGB диодов в двери, ноги центральную консоль:

Дальше по-желанию, можно обойтись и без этого. Элементы нужны для того, чтобы сделать «разрыв» проводки между дверью и обшивкой (на передних дверях) и обусловлено логикой укладки проводки в них — часть проводки идет по обшивке, часть по двери и имея разъем проще все разбирать при необходимости.

Потолочный плафон
По верхним плафонам для машин с панорамой:
Передний плафон — 3G0947105E
Задний 1 — 3G9947292A
Задний 2 — 3G9947291A

Прокладка всей необходимой проводки¶

1. Если комплектацией вашего авто не предусмотрено наличие в блоке предохранителей 8 предохранителя (SC8), то его необходимо установить, все питание RGB подсветки запитано на этот предохранитель.
2. Cнимаем клемму с аккумулятора.
3. Снимаем обшивки с дверей, внутренние пороги в салоне, нижние части стоек дверей в салоне, снимаем передние сидения для удобства.

Двери¶

1. Отсверливаем динамики (высверливаем клепки), размыкаем дверные разъемы и демонтируем дверные жгуты проводки. ВНИМАНИЕ – когда разматываем штатную изоленту замечаем все заводские размеры установки уплотнителей, длину намотки изоленты и тд. Если потом при сборке ошибетесь, есть шанс ближайшей зимой начать ремонтировать проводку в гибкой части соединения.
2. В дверные жгуты проводки вплетаем 3 провода: 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
3. Со стороны дверного разъема пинуем провода соответствующими пинами (12527545852 для разъемов в дверях).
4. Дотягиваем провода до места установки диодов на обшивках, предусмотрев на передних дверях разрыв проводки между дверью и обшивкой (необходимый набор деталей написал выше).
5. Пинуем новый разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
6. Предварительно все прозвонив и проверив на качество обжатия устанавливаем все на места, заклепываем динамики.
7. Запиновываем 3 провода в разъемы расположенные на стойках дверей, провод LIN-шины тянем к ВСМ, питание «плюс» к установленному ранее предохранителю, массу обжимаем кольцом и крепим на ближайший болт массы, пины 12527512135.
8. Пока салон не собираем, переходим к проводке RGB подсветки ног.
   

Сидения¶

1. Размыкаем красный разъем сидения, разъем подушек безопасности и разбираем разъем со стороны сидения.
2. Прокладываем по штатной проводке три провода 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм от разъема сидения к месту установки диода.
3. Запиновываем разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
4. Запиновываем второй конец проводов пинами приобретенными для разъема сидения.
5. Снимаем с фиксатора ответную часть разъема сидения и запиновываем в нее 3 провода соответствующими пинами — 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм, провод “плюс” тянем к ранее установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем колечком и накручиваем на ближайший болт массы.
6. Устанавливаем кронштейны 4M08815479B9 к пружинам под сидениями и в них фонари подсветки ног.
7. Собираем все в обратном порядке.
   

Консоль¶

1. Снимаем накладку климата.
2. Снимаем климат.
3. Снимаем боковину тоннеля.
4. Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
5. Запиновываем разъем диода.
6. Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы или берем болт с гайкой и прикручиваем к железному усилителю консоли, масса на нем хорошая.
7. Переходим к подключению всего этого дела в ВСМ.
   

Передние фонари подсветки ног¶

1. Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
2. Запиновываем разъем диода.
3. Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы.
4. Если с завода отсутствуют штатные крепления фонарей, то покупаем их и устанавливаем на место.
5. Устанавливаем плафон ног водителя в штатное место над педалью газа, подключаем разъем.
6. Устанавливаем плафон ног пассажира в штатное место над правой ногой пассажира.

Подключение LIN шины в ВСМ¶

1. Снимаем разъем С с ВСМ (ближний к нам разъем), отгибая белую скобу, одновременно нажимая блокиратор, возможно придется попотеть, место неудобное.
2. Разрезаем стяжку которая держит наружный корпус.
3. Отжимаем усики и вынимаем 2 внутренние части разъема.
4. Находим гнездо по 29 пин.
5. Обжимаем провод необходимой длины пином N90764701.
6. Вставляем обжатый провод в гнездо 29 пина.
7. Удобно жгутуем провод и соединяем его со всеми ранее протянутыми LIN-проводами (4 от дверей, 4 от сидения, 1 от консоли) по принципу «звезды», у VAG существуют специальные коннекторы для этого, но я так сильно не морочился и скрутил все и обжал гильзой.
8. Изолируем все и укладываем.
9. Собираем все в обратном порядке, тут и понадобится кабельная стяжка.
10. LIN протянут.
    

Подключение к предохранителю¶

Аналогично предыдущему подключению LIN собираем все провода “плюс” в кучу и подключаем к проводу, запитанному от предохранителя, который ранее установили.

Установка диодов в двери¶

1. Механически дорабатываем диоды по образцу штатного монохромного, форма и размер посадочных мест диода пассата и тигуана не совпадают, передние и задние диоды имеют разные замки, при установке диодов на место нужно это учесть.
2. Устанавливаем их на штатные места в полоску подсветки.
3. Фиксируем шлейфы так, чтобы при установке обшивки они не повредились.
4. Собираем обшивки дверей на место.

Установка диода в консоль¶

1. Лучше всего снимаем консоль полностью по инструкции из ELSA
2. Пилим дремелем окошко под световод
3. Изготавливаем световод
4. Вставляем световод в консоль, фиксируем
5. Надеваем на световод диод и подключаем разъем
6. Проводка для потолочного плафона с атмосферной подсветкой

Установка атмосферных плафонов в потолок¶

1. Поддеваем лопаткой стеклянную часть и отсоединяем ее от разъемов.
2. Вставляем лопатку в пазы на самом плафоне и вынимаем часть с лампочкой.
3. Поддеваем лопаткой и снимаем накладку кнопок Глонасс.
4. Откручиваем 4 самореза Torx по периметру.
5. Снимаем переднюю накладку плафона вместе с накладкой-колокольчиком к зеркалу.
6. Отсоединяем разъемы и снимаем раму.
7. Перепиновываем разъемы (используя пины N90764701):
   

Кодирование¶

Яркость и плавность регулировки каналов

Отображение солнышек и графики на экране ГУ

Отображение солнышек и монохромной графики на экране ГУ

Прописывание физических диодов

Прописывание групп регулировки диодов и их назначение

Источник

Атмосферная подсветка салона шкода октавия а7 своими руками

Приветствую Вас, дорогие друзья!
Время летит, доработок на авто установлена куча, а поделиться с тобой мой Дорогой читатель некогда. Сегодня немного исправлюсь и поведаю Вам о ещё одном своём проекте.

Когда вышла FL, я заметил, что на некоторых машинах в определённых комплектациях была установлена атмосферная подсветка. Мне данная функция очень понравилась, и я загорелся воплотить данную задумку в жизнь. А тут, на Драйве, стала появляться информация о воплощении данной хотелки. И вот я начал собирать все комплектующие. На данный момент можно найти карты с подсветкой, но это для меня выходит дороже, что является не маловажным аспектом в данном вопросе.
А тут ещё наткнулся на пост драйвовчанина Aes3 о подсветке карманов, а так же о RGB подсветке ног, и загорелся воплотить данную функцию у себя на авто. Кто-то скажет, что это лишнее, но я так не считаю. Эффект от неё в вечернее время — бомбический. Забегая на будущее, хочу сказать, что подсветка светит очень даже не навязчиво, создавая очень красивую «ауру» вокруг себя, а солнечным ясным днём её так вообще еле заметно.
Но сегодня я поведаю только об установке атмосферной подсветки (про подсветку карманов и ног в следующий раз).

И так, нам понадобится:
Накладки с подсветой RGB(Scout):
5E0 867 061 А ZY9
5E0 867 062 А ZY9
5E0 867 067 А ZY9
5E0 867 068 А ZY9
Разъёмы к подсветке в накладках:
8E0 971 832 – 4шт.
Пины в разъёмы:
61131393724 -12 шт.
Фиксатор вставок WHT 006 661 – 28шт.
Пины в разъём двери (количество указал минимальное, если будете вести дополнительную массу в двери, понадобиться больше):
12527512135- 8 шт.
12527545852- 8 шт.
Ну и ещё один главный компонент-блок BCM, поддерживающий RGB подсветку.

Блок BCM предусмотрительно был установлен заранее, о чём я уже поведал в данном посте.

Для того чтобы установить накладки с подсветкой, в первую очередь нужно снять дверные карты (как это сделать можно прочесть здесь).
Нам необходимо выпаять из карты старые накладки. Для этого нужно иметь паяльник, лучше газовый, т.к. работа с последним будет протекать гораздо быстрее и аккуратнее.

Премудрости тут большой нет, нагреваем запаянные клёпки накладки, поддеваем тонкой шлицевой отверткой и аккуратно вынимаем накладку из карты.

Новые накладки на тыльной стороне имеют световод и в старые карты «болт он» не встанут. Для того чтобы установить их, необходимо карту немного подпилить.

Вооружаемся дремелем и делаем пропилы под световод в старых картах, а так же отверстие под диод RGB.

Подгоняем по месту и устанавливаем новые накладки. С задней части карты новые накладки уже не распаиваем, а крепим на фиксирующие шайбы. Во-первых – так быстрее и удобнее, а во-вторых, в любой момент можно разобрать всю эту конструкцию. Накладки фиксируются крепко без люфта.

Сразу хочу предупредить, что на передних картах пластик гораздо мягче, чем у задних, и точить его гораздо легче, так что на доработку задних карт уйдёт чуточку больше времени. Да, забыл сказать, точить карты в квартире не желательно, чтобы не выхватить «люлей» от супруги или девушки, т.к. получается очень много мелкого мусора.

Теперь нужно подвести провода до места установки диодов. Для начала нужно изучить схемы от FL.

Установка подсветки ног в комплектацию «актив»

Всем привет!
Всегда нравилось когда много света
А когда узнал благодаря хорошим отчетам https://www.drive2.ru/l/7833065/, https://www.drive2.ru/l/8310215/ что в шкоду октавию А7 можно по заводскому установить и подключить подсветку ног и что даже родной блок комфорта (ВСМ) поддерживает подсветку ног, то сразу же заказал из Алиэкспресса полный комплект для установки подсветки пространства ног
Тем более цена выходила гораздо дешевле чем заказывать у нас.
В комплекте была проводка обмотанная махнатой изолентой с обжатым пином и клеммой массы (минуса), все подключенные и обжатые пины с разъемами для подключения к плафонам и сами же плафоны с лампочками.
Заказывал у того же продавца где и другие участники https://ru.aliexpress.com/item/OEM-Original-Volkswagen-Footwell-Light-For-VW-Golf-6-Jetta-MK5-MK6-Tiguan-Passat-B6-5ND/1925302973.html
Порадовала бесплатная и быстрая доставка какой то транспортной компанией
Вот и сам комплект

Качество хорошее, единственно переделал проводку, не понравились длинные провода и подругому сделал ответвления ,
Также с Али был заказан «змеиная кожа» 15мм https://ru.aliexpress.com/item/10M-Braided-Cable-Protection-Sleeve-4-25mm-Tight-PET-Expandable-Sleeve-Wire-Wrappe-Cable-Organizer/32785531668.html для проводов с плафонами подсветки задних пассажиров.
Для монтажа также понадобится черные, короткие нейлоновые стяжки.

В начале отключаем клеммы АКБ, снимаем крышку где находятся предохранители салона

снимаем порог со стороны водителя, для снятия порога в начале нужно снять ручку открывания крышки багажника

Как снимается ручка, хорошо показана в этом видеоролике https://www.youtube.com/watch?v=t_viPhes7tY
После отщелкиваем сам порог, можно поддеть отверткой обмотанной изолентой за металлические пистоны которые и держат порог.
Теперь нам открывается вид на блок ВСМ с тремя разъемами, нас интересует ближний к нам разъем, обозначен в блоке ВСМ буквой «С»

Отключаем разъем с блока ВСМ, снимаем защитный кожух разъема

И вставляем наш пин с проводом до щелчка в 72 е посадочное место разъема, на фото красный провод в разъеме.

Устанавливаем обратно защитный кожух разъема и подключаем разъем к блоку ВСМ.
Не забываем стянуть жгут проводки к кожуху стяжкой.
Вот таким образом вывел плюсовой провод к блоку ВСМ и закрепил изолентой.
Провод использовал с запасом.

Массу взял в блоке предохранителей салона,окрутил болт и закрутил с клеммой массы.
Для откручивания болта нужна будет бита типа торкс.
Тянем провод и устанавливаем плафон подсветки водителя, место для установки имеется и находится в районе левой ноги водителя.

Продолжение..
Проводку крепил нейлоновыми стяжками, таким образом закрепил в районе водителя

Снимаем магнитолу из вырезанной пластиковой карты съемниками, для удобства прокладки проводки к переднему пассажиру, также снимаем и разбираем бардачок.
Для разборки бардачка нужна будет бита торкс Т20.
Протягиваем проводку и устанавливаем плафон подсветки переднего пассажира, место для установки также имеется.
Проводку к задним пассажирам протащил в доль туннеля пола и закрепил также стяжками.

Для удобства прокладки проводов также пришлось снимать передние сиденья. Снимаются легко, нужно открутить 4 болта, также битой типа торкс.
Под полозьями провел провода и вывел под сиденьями водителя и переднего пассажира.

Для эстетичного вида и защиты проводки одеваем нашу змеиную кожу и фиксируем возле разъема стяжкой.

Далее устанавливаем плафоны подсветки задних пассажиров, места для плафонов расположены в сиденьях водителя и переднего пассажира

Собираем все в обратной последовательности, не забываем подключить клеммы АКБ.
Теперь нужно будет кодировать, без кодировки подсветка работать не будет.
Заходим в 9й блок
вводим код 31347
заходим в адаптации 9-го блока:
Leuchte30FR LC72
Lasttyp 30: 4*5w
Lampendefektbitposition 30: 0
Fehlerort mittleres Byte DTC-DFCC 30: 02
Lichtfunktion A 30: Footwell Light
Dimmwert AB 30: 100
Lichtansteuerung HD AB 30: always

Так как в подсветку ног установил светодиоды, вместо ламп Lasttyp 30: 4 по 5w прописал 43 Algemeine LED.
Подсветка заработала,но в меню свинга 2 не появилась регулировка яркости.
Меню регулировки яркости появилось когда прописал в 8м канале
Interior light; light configuration-Foot well lighting установить installed.
подсмотрел здесь https://www.drive2.ru/l/9164940/

Также у многих в активации подсветки ног приводится в кодировании 9 блока установить галочки
-5 байт — активируем 7 бит
-17 байт — активируем 3 бит
Но после этих кодировок появляются ошибки и поэтому их кодировать не нужно.
Подсветка будет работать и так.
Работает следующим образом, при открытии дверей, снятии машины с охраны, если вынуть ключ из замка зажигания то светятся на полную яркость, если включить ближний свет или габариты то в соответствии сколько выставлено в меню магнитолы.

Проделанной работой очень доволен, всем знакомым нравится как светит подсветка пространства ног

Блок бортовой сети BCM версии High 5Q0937084CG/CQ/DD/DH.
Версия High устанавливалась в России только на автомобили с подсветкой панорамной крыши или на Scoda Octavia со штатной цветной подсветкой.
На любых других комплектациях авто НЕОБХОДИМА замена ВСМ. Версии 5Q0937084CF/CP/DC многоцветную подсветку не поддерживают.
Также полностью весь пакет нельзя внедрить на любом ВСМ 5Q0937086 Passat B8, Kodiaq, на этом BCM не будет работать многоцветная подсветка ног.

Монохромная подсветка дверных карт, если ее нет, необходима замена декора дверей (устанавливать дверные блоки в задние двери необязательно)

Для реализации функций привязки цветов к профилю движения важно убедиться, что гейтвей (J533 или 19 блок), имеет версию софта не ниже 4344 или 5344 и имеет индекс Q и выше, в противном случае, ищем тех кто умеет прошивать и заливать параметрию

Теория¶

1. Все цветные диоды в машине управляются шиной LIN, поэтому проводов на диод идет 3 +, -, Lin-шина
2. LIN RGB в ВСМ – пин 29 в разъеме С
3. Потолочные плафоны атмосферной подсветки аналогично управляются по LIN
4. LIN потолочных плафонов в ВСМ – пин 15 в разъеме А
5. Существует несколько каналов атмосферной подсветки, которые мы можем регулировать с ГУ: двери, ноги, передняя панель, центральная консоль, потолочный плафон, подсветка панорамы.

На каждой из машин на платформе MQB есть свои особенности и регулировка некоторых каналов может отсутствовать:

• Tiguan умеет все
• Гольф не умеет отображать и регулировать потолочный плафон
• Октавия не умеет отображать и регулировать центральную консоль

Схема¶

J519 – BCM
L2** — диоды
SC8 – предохранитель

Инструмент¶

1. Набор лопаток для разбора салона
2. Дрель со сверлом по металлу на 4,5-5 мм
3. Dremel или что-то для выпиливания отверстия в нише центральной консоли
4. Обжимку для пинов
5. Острый нож для подготовки диодов к установке

Запчасти¶

Запчасти для проводки, необходимой для установки RGB диодов в двери, ноги центральную консоль:

Дальше по-желанию, можно обойтись и без этого. Элементы нужны для того, чтобы сделать «разрыв» проводки между дверью и обшивкой (на передних дверях) и обусловлено логикой укладки проводки в них — часть проводки идет по обшивке, часть по двери и имея разъем проще все разбирать при необходимости.

Потолочный плафон

По верхним плафонам для машин с панорамой:
Передний плафон — 3G0947105E
Задний 1 — 3G9947292A
Задний 2 — 3G9947291A

Прокладка всей необходимой проводки¶

1. Если комплектацией вашего авто не предусмотрено наличие в блоке предохранителей 8 предохранителя (SC8), то его необходимо установить, все питание RGB подсветки запитано на этот предохранитель.
2. Cнимаем клемму с аккумулятора.
3. Снимаем обшивки с дверей, внутренние пороги в салоне, нижние части стоек дверей в салоне, снимаем передние сидения для удобства.

Двери¶

1. Отсверливаем динамики (высверливаем клепки), размыкаем дверные разъемы и демонтируем дверные жгуты проводки. ВНИМАНИЕ – когда разматываем штатную изоленту замечаем все заводские размеры установки уплотнителей, длину намотки изоленты и тд. Если потом при сборке ошибетесь, есть шанс ближайшей зимой начать ремонтировать проводку в гибкой части соединения.
2. В дверные жгуты проводки вплетаем 3 провода: 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
3. Со стороны дверного разъема пинуем провода соответствующими пинами (12527545852 для разъемов в дверях).
4. Дотягиваем провода до места установки диодов на обшивках, предусмотрев на передних дверях разрыв проводки между дверью и обшивкой (необходимый набор деталей написал выше).
5. Пинуем новый разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
6. Предварительно все прозвонив и проверив на качество обжатия устанавливаем все на места, заклепываем динамики.
7. Запиновываем 3 провода в разъемы расположенные на стойках дверей, провод LIN-шины тянем к ВСМ, питание «плюс» к установленному ранее предохранителю, массу обжимаем кольцом и крепим на ближайший болт массы, пины 12527512135.
8. Пока салон не собираем, переходим к проводке RGB подсветки ног.
   

Сидения¶

1. Размыкаем красный разъем сидения, разъем подушек безопасности и разбираем разъем со стороны сидения.
2. Прокладываем по штатной проводке три провода 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм от разъема сидения к месту установки диода.
3. Запиновываем разъем диода пинами N90764701: Распиновка разъемов диодов и сечение проводов: 1 — плюс 0,5 мм, 2 – LIN 0,35 мм, 4 — масса 0,35 мм.
4. Запиновываем второй конец проводов пинами приобретенными для разъема сидения.
5. Снимаем с фиксатора ответную часть разъема сидения и запиновываем в нее 3 провода соответствующими пинами — 2 сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм, провод “плюс” тянем к ранее установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем колечком и накручиваем на ближайший болт массы.
6. Устанавливаем кронштейны 4M08815479B9 к пружинам под сидениями и в них фонари подсветки ног.
7. Собираем все в обратном порядке.
   

Консоль¶

1. Снимаем накладку климата.
2. Снимаем климат.
3. Снимаем боковину тоннеля.
4. Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
5. Запиновываем разъем диода.
6. Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы или берем болт с гайкой и прикручиваем к железному усилителю консоли, масса на нем хорошая.
7. Переходим к подключению всего этого дела в ВСМ.
   

Передние фонари подсветки ног¶

1. Жгутуем провода 2 шт сечением 0,35 мм, 1 сечением 0,5 мм.
2. Запиновываем разъем диода.
3. Протягиваем провода “плюс” к установленному предохранителю, LIN – к ВСМ, массу обжимаем кольцом и крепим к ближайшему болту массы.
4. Если с завода отсутствуют штатные крепления фонарей, то покупаем их и устанавливаем на место.
5. Устанавливаем плафон ног водителя в штатное место над педалью газа, подключаем разъем.
6. Устанавливаем плафон ног пассажира в штатное место над правой ногой пассажира.

Подключение LIN шины в ВСМ¶

1. Снимаем разъем С с ВСМ (ближний к нам разъем), отгибая белую скобу, одновременно нажимая блокиратор, возможно придется попотеть, место неудобное.
2. Разрезаем стяжку которая держит наружный корпус.
3. Отжимаем усики и вынимаем 2 внутренние части разъема.
4. Находим гнездо по 29 пин.
5. Обжимаем провод необходимой длины пином N90764701.
6. Вставляем обжатый провод в гнездо 29 пина.
7. Удобно жгутуем провод и соединяем его со всеми ранее протянутыми LIN-проводами (4 от дверей, 4 от сидения, 1 от консоли) по принципу «звезды», у VAG существуют специальные коннекторы для этого, но я так сильно не морочился и скрутил все и обжал гильзой.
8. Изолируем все и укладываем.
9. Собираем все в обратном порядке, тут и понадобится кабельная стяжка.
10. LIN протянут.
    

Подключение к предохранителю¶

Аналогично предыдущему подключению LIN собираем все провода “плюс” в кучу и подключаем к проводу, запитанному от предохранителя, который ранее установили.

Установка диодов в двери¶

1. Механически дорабатываем диоды по образцу штатного монохромного, форма и размер посадочных мест диода пассата и тигуана не совпадают, передние и задние диоды имеют разные замки, при установке диодов на место нужно это учесть.
2. Устанавливаем их на штатные места в полоску подсветки.
3. Фиксируем шлейфы так, чтобы при установке обшивки они не повредились.
4. Собираем обшивки дверей на место.

Установка диода в консоль¶

1. Лучше всего снимаем консоль полностью по инструкции из ELSA
2. Пилим дремелем окошко под световод
3. Изготавливаем световод
4. Вставляем световод в консоль, фиксируем
5. Надеваем на световод диод и подключаем разъем
6. Проводка для потолочного плафона с атмосферной подсветкой

Установка атмосферных плафонов в потолок¶

1. Поддеваем лопаткой стеклянную часть и отсоединяем ее от разъемов.
2. Вставляем лопатку в пазы на самом плафоне и вынимаем часть с лампочкой.
3. Поддеваем лопаткой и снимаем накладку кнопок Глонасс.
4. Откручиваем 4 самореза Torx по периметру.
5. Снимаем переднюю накладку плафона вместе с накладкой-колокольчиком к зеркалу.
6. Отсоединяем разъемы и снимаем раму.
7. Перепиновываем разъемы (используя пины N90764701):
   

AirTouch Performance работает за счет ОС Android. Наш продукт – это грандиозный функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Skoda. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Skoda. Скачивайте карты, следите за пробками, пользуйтесь сервисами Яндекс. Раскройте потенциал штатного головного устройства Sensus и Sensus Connect.

Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!

Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.

Безопасный и эффективный чип-тюнинг Skoda от Анатолия Лебедева.
Только проверенные прошивки от профессионала с 15 летним стажем!

Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Skoda – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!

Компания «Киберкар» предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Skoda. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Skoda.

Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Skoda.

Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.

Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.

Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.

Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.

С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!

Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар — звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.

Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.

Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля, а изображение можно вывести на штатный оригинальный монитор.

Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.

Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.

Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.

Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.

Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности — движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.

Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.

Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.

Автор: Валерия Филинович 08.09.2020 Время прочтения: 3 минут 10 646 просмотров 1 комментарий

Автомобиль Шкода Октавия А7 оснащен огромным количеством функций, многие из которых не включены по умолчанию. Чтобы начать ими пользоваться, необходимо провести активацию в соответствии с инструкцией.

Осуществить активацию скрытых функций на Шкода Октавия А7 можно самостоятельно (как и на А5). Однако если есть какие-либо сомнения, лучше воспользоваться услугами специалистов.

Скрытые возможности автомобиля

Активация скрытых функций Skoda Octavia A7 предполагает рассмотрение всех предустановленных возможностей авто, которые не были включены производителем.

Основные фишки Шкода Октавия А7, которые можно активировать:

• тестировочное движение стрелок приборов на панели при размещении ключа в зажигании;
• функция запоминания позиционирования и показателей обогрева сидений водителя и переднего пассажира;
• система автоматического опускания заднего зеркала при движении назад или даже сразу после включения задней передачи на КПП;
• переменный запуск габаритных огней и указателей поворота;
• переменный запуск указателей поворота и ходовых огней дневного режима;
• повышение качества воспроизведения музыки через стандартный проигрыватель;
• полное отключение звукового сигнала, появляющегося в случае наличия не пристегнутого ремня безопасности;
• перевод индикатора батареи в строенную мультимедийную систему или управляющий компьютер;
• использование габаритных огней в режиме дневного хода;
• полное отключение ходовых огней сразу после поднятия ручного тормоза;
• добавление звуков при использовании штатной сигнализации;
• активация фар против тумана в конкретных режимах;
• обозначение свободного места в топливном баке;
• регулировка интенсивности работы вентилятора кондиционера или климатической системы;
• включение функции адаптивного освещения во время поворотов машины;
• возможность сложить зеркала при помощи длительного нажатия на клавишу закрытия дверей;
• показ заряда аккумулятора;
• смена количества миганий поворотников;
• настройка светодиодной подсветки номеров;
• изменение режимов работы омывателей освещения;
• настройка периода нагрева заднего стекла;
• опция автоматического отслеживания показателей давления в колесах;
• регулировка рейки руля;
• активация электронной системы стабилизации;
• установка света передних поворотников на 30%;
• эффективное затемнение ДХО при зажигании указателей поворота;
• настройка функционирования пульта ДУ при работающем моторе;
• функционал стробоскопов с дальним светом;
• дополнительная настройка XDS и системы контроля пробуксовки в начале движения;
• регулировка педали тормоза;
• замена анимации загрузки.

Как активировать функцию подогрева заднего сидения и некоторые другие, расскажет данное видео:

Для настройки в Шкода Октавия А7 каждой дополнительной опции нужно воспользоваться соответствующей инструкцией. Полный набор действий и кодов для Шкода Октавия А7 представлен на официальных ресурсах. Отдельно имеет смысл рассмотреть некоторые наиболее востребованные скрытые функции Skoda Octavia A7 и методики их включения.

Активация косвенного датчика давления в шинах на Шкода Окатвия А7

Блок 9

Адаптация и кодировка скрытых функций на Шкода Октавия А7 включает в себя переход в соответствующий блок управления с последующим выставлением необходимых параметров. В блоке управления бортовой сети, который имеет обозначение «Блок 9» можно настраивать следующие функции:

• работа габаритных фар одновременно с системой ДХО;
• наклон зеркала при начале движения назад;
• запуск противотуманных фар в конкретных режимах использования авто;
• автоматическое отключение ХО при использовании ручного тормоза;
• автоматическое складывание зеркал заднего вида с помощью долгого нажатия на кнопку закрытия дверей;
• Регулировка или включение опции адаптивного включения фар на поворотах.
• Управление функцией омывателя фар. Настройка интервала срабатывания и времени действия.

Здесь же можно при помощи простых действий включить возможность использования брелка с дистанционным управлением при запущенном двигателе авто. Конкретные инструкции по использованию блока представлены на специализированных ресурсах, а также в инструкциях от производителя автомобиля.

Активация перемигивания ДХО и поворотника Шкода Октавия А7 показана в видео ниже:

Блок 17 в системе поможет удобно настроить тестировочное движение стрелок при активации зажигания, а также отключить звуковой сигнал, свидетельствующий о не пристегнутом ремне. Здесь же предусматривается возможность подключение индикации места в топливном баке.

Чтобы включить отображение заряда батареи на экране компьютера, заходить в какие-либо блоки не придется. Достаточно просто нажать кнопку «Set» и удерживать ее до появления соответствующего обозначения на экране. Теперь можно отпустить кнопку. Индикатор заряда в данном случае будет постоянно находиться на экране.

В электрической системе автомобиля присутствует еще много блоков, каждый из которых отвечает за свой набор функций. Перед тем, как активировать какую-либо конкретную опцию, рекомендуется определить ее в определенную группу.

Кодирование Skoda Octavia A7 – не самая простая задача, для решения которой необходимо иметь определенный набор навыков. Если у владельца возникают какие-либо сомнения в своей компетенции, лучше сразу же отказаться от идеи самостоятельного включения дополнительных функций. Вмешательство в электронику авто без соответствующих знаний и навыков может привести к непредсказуемым последствиям.

Источник