Подсветка багажника skoda octavia tour

Подсветка багажника skoda octavia tour

Александр 1.9 » Сб, 06 ноя 2010, 13:09

Re: Свет в багажнике

Ariec » Вс, 07 ноя 2010, 13:26

Re: Свет в багажнике

TEXCENTR » Вс, 07 ноя 2010, 21:21

Re: Свет в багажнике

Александр 1.9 » Пн, 07 фев 2011, 15:11

Re: Свет в багажнике

Diagnostik » Пн, 07 фев 2011, 15:19

Re: Свет в багажнике

Александр 1.9 » Пн, 07 фев 2011, 15:33

С ПТФ разобрался, пошел с концевиком эксперементировать..

Добавлено спустя 50 минут 43 секунды:

Re: Свет в багажнике

Skoda_vod » Пн, 07 фев 2011, 17:44

Александр 1.9 писал(а): С ПТФ разобрался, пошел с концевиком эксперементировать..

Добавлено спустя 50 минут 43 секунды:

Ни какой выключатель врезать не нужно.через час с открытой дверью багажника, при выключенном зажигании, блок комфорта отключит лампы

Re: Свет в багажнике

tvik » Пн, 07 фев 2011, 22:27

Re: Свет в багажнике

Александр 1.9 » Пн, 14 фев 2011, 22:27

Чет штатный плафон вообще никуда, влепил с одной стороны светодиодную ленту (пассажирской) стало лучше, думаю будет совсем хорошо когда и с водительской сделаю, сейчас там штатный плафон разницу сами видите небо/земля
[url=http://www.radikal.ru][img]http://i011.radikal.ru/1102/e0/aea5d00703c2.

Добавлено спустя 20 часов 22 минуты 17 секунд:
Закончил сегодня с подсветкой багажника, светодиодные ленты с обеих сторон, я доволен
Сумерки

Ночь

Re: Свет в багажнике

VAMP » Ср, 16 фев 2011, 1:21

Re: Свет в багажнике

Александр 1.9 » Ср, 16 фев 2011, 10:17

Re: Свет в багажнике

vicom » Ср, 16 фев 2011, 11:11

Я делаю проще, если собираюсь долго держать открытой дверь багажника,то просто ключом зажигания (если нет отвертки под рукой) защелкиваю язычок замка и всё. Но если забудешь , то в момент закрытия чревато грохнуть закрытым замком по скобе . А светодиодные ленты (я поставил с каждой стороны) уже полтора года служат, очень удобно.

Re: Свет в багажнике

МОТОР-чик » Ср, 16 фев 2011, 12:43

Re: Свет в багажнике

Александр 1.9 » Ср, 16 фев 2011, 13:06

Re: Свет в багажнике

Алексей 60RUS » Ср, 16 фев 2011, 20:46

оп, хорошо что наткнулся на эту тему.
у меня в универсале уже как пол года не горит свет.
Днем забываешь, а вспоминаешь только когда темно и надо что то грузить или доставать.
как мороз спадет, попробую снять обшивку и посмотреть, замкнуть концевик.
а обшивка легко снимается?
провода в нише смотрел недавно(когда антенну ставил) все в порядке вроде.

Источник

SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт

Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца

Свет в багажнике автомобиля Шкода Октавия Тур А4

Свет в багажнике автомобиля Шкода Октавия Тур А4, включается автоматически при открывании крышки багажника, так как в замке багажника установлен концевик (видео).

Оригинальные плафоны освещения багажника Шкода Октавия Тур А4:

• VAG № 1H0 947 101 — плафон освещения багажника, седан
• VAG № 6U0 947 101 — плафон освещения багажника, комби

Можно сказать, что это удобно, но иногда это удобство, можно сказать и мешает, например на пикнике, когда на целый день крышка багажника остаётся открытой и свет горит целый день. Если учесть, что при этом работает магнитола и часто на полную мощность, то иногда бывает трудно запустить двигатель, из за чрезмерного разряда аккумуляторной батареи.

Так же, имея опыт владения автомобилей VW Group, могу сказать, что иногда приходишь утром за автомобилем, а запустить двигатель не получается, потому что аккумулятор полностью посажен и причиной часто становится концевик в замке багажника, который оставил включенным свет в багажнике.

Имея такой опыт, я изменил схему включения света в багажнике автомобиля Шкода Октавия Тур А4.

Вместо оригинального плафона освещения багажника Шкода Октавия, я установил плафон с выключателем ПК-142 (фото).

Также оригинальный плафон освещения багажника, я переставил в правую сторону, благо отверстие для крепления оригинального плафона освещения багажника имеется и с правой стороны и теперь у меня есть два положения включения света в багажнике автомобиля Шкода Октавия Тур А4.

1. я сам включаю свет в багажнике, когда мне нужно включателем на плафоне ПК-142

2. если оставить включатель на плафоне ПК-142 включенным, свет в багажнике включается автоматически, при открывании крышки багажника

Так что теперь, в тёмное время суток, освещения багажника у меня с двух сторон и более сильное, что как понимаете, гораздо лучше.

Всё это хорошо видно на видео.

Если есть какие либо вопросы или дополнения, то прошу не стесняться и писать в комментарии.

Свет в багажнике Шкода Октавия Тур А4

Источник

Все об автомобиле Skoda Octavia —>

Улучшение света в багажнике, Октавия Тур хетч. (А4)

Давно зрело желание улучшить освещение в багажнике моей Окташи. Производитель малость поскупился и ставит плафон только слевой стороны, хотя справой стороны место под плафон тоже есть. Я расматривал вариант установки только оригинала (ну нравится мне чтобы все было в одном стиле, красиво и лаконично).

Для проведения работ потребуется:

Плафон 1H0 947 101 — 1шт я брал 1,5 года назад за 456р.

Корпус разъема 1J0 972 923 — 1 шт. брал тогдаже за 45р.

Провод гибкий 0,75 мм^2 (можно впринципе и 0,5) лучше взять 6 метров (по 3м 2х цветов) точно хватит.

Контакты: в чеке было написано «инжекторные» от ВАЗ — 2шт. по 5руб за шт. (Брал на перекрестке Машиная-Щорса)

Бита или отвертка (у кого в каком виде есть) Торкс Т25 — 1шт.

Изолента обычная (для изоляции места соединения) и х/б для создания штутика проводов и прикрепления его к уже существующей проводке.

Перед началом установки в машину дома прикрепляем клеммы к проводу и запиховаем в разъем и обматываем делая шгут хб изолентой..

Перед тем как начать колупатся в машине рекомендую либо снять «-» клемму с аккума либо вытащить 14 предохранитель. (Проверка наличия напруги проста, надо убедится что лампочка освещения, которая стоит с завода погасла).

Снимаем панель которая закрывает багажник и откидываем для удобства спинки сидений задних.

далее снимаем обшивки с багажного отделения (красными кружками выделены места репления боковых обшивок, зеленым настила пола)

выкручиваем эти гаечки после чего можно снять левую обшивку и откинуть настил пола в салон. Правую обшувку еще держит сеточка, которая прикреплена на пистончик (обведен красным):

для снятия этого пистона надо выдавить шпынечек, который находится посередине. Я выдавливал спичкой внутрь полости в которую он крепится, при этом шпынечек легко можно достать из окошка (обведено синим).

1) прокладывать провода как показано здесь:

я сначала хотел проложить так, но потом этот вариант мне разонравился и я решил что пусть все провода будут лежать вместе (благо место есть проложить их около штатных)

2)прокладывать так как проложил я (как будет видно ниже, отдельной фотки со схемой нет)

Итак я выбрал как уже понятно второй вариант для реализации которого необходимо снять пластиковые детали:

Красным обведены винты под торкс Т25, выкручиваем их, и потом согласно зеленым стрелкам снимаем пластиковые обшивки. Центральная обшивка держится крепче всего так что к ней необходимо приложить побольше силы))) главное не перестаратся.

Теперь прокладываем наш шгут проводов:

1) выводим штекер в то место где будет сидеть новый плафон:

2) Заррепляем хб изолентой к проводу управляющему лючком бензобака:

3) Закрепляем провод хб изолентой к гофре около заднего правого фонаря

4) закрепляем провод в штатных местах рядом с проводами ведущими к задним фарам

Зелеными кружками выделены места крепления в штатных местах под штатной проводкой, красным кружком выделена регулировочная петля, которая была сделана для того чтобы провод не болтался (лишнего было всего см. 10), петля эта делается просто в одно место крепления провода, провод крепится 2 раза, через некоторое растояние, что и образует петлю и позволяет регулировать, слабину провода.

5) освобождаем штатный штекер, немного разметываем изоленту, которой были скручены его провода, и апяем наши провода паралельно старым

Я припаивал на участке, который выделен зеленым

6) после пайки изолируем и сматываем старый и новый шгуты в один

Закрепляем наш жгут в последнем месте

После чего можно собирать все обратно. Главное не забыть поставить предохранитель на место иначе не будет гореть подсветка в салоне и в багажнике.

Боковые обивки (войлочные проще крепить когда снят настил пола, поэтому я его откидывал в салон.

Фоток до и после нет т.к не позволяет фотик нормально заснять разницу, светочуствительности нехватает в темноте снимать без вспышки.

Источник

Все об автомобиле Skoda Octavia —>

Улучшение света в багажнике, Октавия Тур хетч. (А4)

Давно зрело желание улучшить освещение в багажнике моей Окташи. Производитель малость поскупился и ставит плафон только слевой стороны, хотя справой стороны место под плафон тоже есть. Я расматривал вариант установки только оригинала (ну нравится мне чтобы все было в одном стиле, красиво и лаконично).

Для проведения работ потребуется:

Плафон 1H0 947 101 — 1шт я брал 1,5 года назад за 456р.

Корпус разъема 1J0 972 923 — 1 шт. брал тогдаже за 45р.

Провод гибкий 0,75 мм^2 (можно впринципе и 0,5) лучше взять 6 метров (по 3м 2х цветов) точно хватит.

Контакты: в чеке было написано «инжекторные» от ВАЗ — 2шт. по 5руб за шт. (Брал на перекрестке Машиная-Щорса)

Бита или отвертка (у кого в каком виде есть) Торкс Т25 — 1шт.

Изолента обычная (для изоляции места соединения) и х/б для создания штутика проводов и прикрепления его к уже существующей проводке.

Перед началом установки в машину дома прикрепляем клеммы к проводу и запиховаем в разъем и обматываем делая шгут хб изолентой..

Перед тем как начать колупатся в машине рекомендую либо снять «-» клемму с аккума либо вытащить 14 предохранитель. (Проверка наличия напруги проста, надо убедится что лампочка освещения, которая стоит с завода погасла).

Снимаем панель которая закрывает багажник и откидываем для удобства спинки сидений задних.

далее снимаем обшивки с багажного отделения (красными кружками выделены места репления боковых обшивок, зеленым настила пола)

выкручиваем эти гаечки после чего можно снять левую обшивку и откинуть настил пола в салон. Правую обшувку еще держит сеточка, которая прикреплена на пистончик (обведен красным):

для снятия этого пистона надо выдавить шпынечек, который находится посередине. Я выдавливал спичкой внутрь полости в которую он крепится, при этом шпынечек легко можно достать из окошка (обведено синим).

1) прокладывать провода как показано здесь:

я сначала хотел проложить так, но потом этот вариант мне разонравился и я решил что пусть все провода будут лежать вместе (благо место есть проложить их около штатных)

2)прокладывать так как проложил я (как будет видно ниже, отдельной фотки со схемой нет)

Итак я выбрал как уже понятно второй вариант для реализации которого необходимо снять пластиковые детали:

Красным обведены винты под торкс Т25, выкручиваем их, и потом согласно зеленым стрелкам снимаем пластиковые обшивки. Центральная обшивка держится крепче всего так что к ней необходимо приложить побольше силы))) главное не перестаратся.

Теперь прокладываем наш шгут проводов:

1) выводим штекер в то место где будет сидеть новый плафон:

2) Заррепляем хб изолентой к проводу управляющему лючком бензобака:

3) Закрепляем провод хб изолентой к гофре около заднего правого фонаря

4) закрепляем провод в штатных местах рядом с проводами ведущими к задним фарам

Зелеными кружками выделены места крепления в штатных местах под штатной проводкой, красным кружком выделена регулировочная петля, которая была сделана для того чтобы провод не болтался (лишнего было всего см. 10), петля эта делается просто в одно место крепления провода, провод крепится 2 раза, через некоторое растояние, что и образует петлю и позволяет регулировать, слабину провода.

5) освобождаем штатный штекер, немного разметываем изоленту, которой были скручены его провода, и апяем наши провода паралельно старым

Я припаивал на участке, который выделен зеленым

6) после пайки изолируем и сматываем старый и новый шгуты в один

Закрепляем наш жгут в последнем месте

После чего можно собирать все обратно. Главное не забыть поставить предохранитель на место иначе не будет гореть подсветка в салоне и в багажнике.

Боковые обивки (войлочные проще крепить когда снят настил пола, поэтому я его откидывал в салон.

Фоток до и после нет т.к не позволяет фотик нормально заснять разницу, светочуствительности нехватает в темноте снимать без вспышки.

Источник