Ниссан альмера g15 лампы подсветки панели приборов

Замена лампочек в приборной панели ниссан альмера g15

Информация актуальна для моделей Ниссан Альмера G15 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

Лампы, применяемые на авто
Наименование	Тип
Лампа дальнего света фары	HB3
Лампа ближнего света фары	Н11
Лампа передних габаритных огней	W5W
Лампа передних указателей поворота	PY21W
Лампа бокового указателя поворота	WY5W
Лампа противотуманной фары	H8
Лампа освещения салона	W5W
Лампа дополнительного стоп-сигнала	Светодиоды (LED)
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W
Лампа заднего противотуманного фонаря	P21W
Лампа освещения багажника	W5W
Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня	P21/5W
Лампа фонаря света заднего хода	W16W
Лампа задних указателей поворота	PY21W

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Для замены лампы ближнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы.

4. Поверните корпус лампы против часовой стрелки.

5. . и извлеките лампу из отражателя.
6. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы дальнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы

8. Поверните корпус лампы против часовой стрелки

9. . и извлеките лампу из отражателя.
10. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

11. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

12. Поверните патрон лампы габаритного огня против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.

13. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
14. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

16. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

17. . и выньте его из корпуса блок-фары.
18. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона
19. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите передний подкрылок.

2. Поверните лампу против часовой стрелки.

3. . и выньте ее из отражателя.

4. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции

1. Подденьте фонарь специальной пластиковой монтажной лопаткой, сдвиньте вперед по направлению движения автомобиля.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

4. Поверните патрон против часовой стрелки и выньте его из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря,
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп стоп-сигнала/заднего габаритного огня, света заднего хода и заднего указателя поворота, установленных в наружной секции заднего фонаря, выполните следующие операции.

1. Снимите наружную секцию заднего фонаря и отведите ее от кузова на длину подсоединенных проводов.

2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала/ заднего габаритного огня против часовой стрелки.

3. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

4. Выньте бесцокольную лампу из патрона
5. Установите новую лампу в патрон, а патрон в наружную секцию заднего фонаря

6. Аналогично замените лампу света заднего хода.

7. Для замены лампы заднего указателя поворота поверните патрон лампы против часовой стрелки.

8. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

9. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.

10. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего габаритного огня, установленной во внутренней секции заднего фонаря, выполните следующие операции.
1. Откройте крышку багажника.

2. Снимите обивку крышки багажника.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.

4. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Видео инструкция по замене лампы ближнего света

Форум Ниссан Альмера Клуба: отзывы владельцев, тест-драйв, новости, обзоры, характеристики, фотографии.

• Список форумовТехнический разделЭлектрооборудование
• Поиск

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Замена лампы подсветки блока управления отоплением, вентиляции, кондиц

Да, мне, поначалу, у дилера месяца два назад или больше тоже предлагали поменять весь блок, а стоит он дорого, десятки тысяч рублей, идёт, если не ошибаюсь, вместе с печкой целиком, плюс работа по замене, а трёхлетняя гарантия у меня кончилась к тому моменту, дескать, покупай за свои деньги, иначе, это был бы гарантийный случай и замена бесплатно.

Это от безграмотности отдельных технических специалистов сервиса, или их кто-то ввёл в заблуждение. Они думали, что там нет лампочек, а подсветка идёт от диодов, впаянных в плату блока управления. Говорили, что так на некоторых других машинах Ниссан, а у нас же особенная. Соответственно, предлагали либо менять весь блок, либо выпаивать диоды на стороне у кого-то, что они не делают, даже, не знают какие диоды. Кроме того, они в своих каталогах не могли найти эти лампочки, там у них только блоки управления целиком обозначены под каталожным номером. Всё это оказалось туфтой, в итоге. Там две одинаковые лампочки с пластиковым цоколем, причём на 1,5 Вт каждая, а не бесцокольные 1,2 Вт.

Если посмотреть на некий список лампочек, использующихся в Альмере G15, который тут приводили, то можно обратить внимание в конце на: Лампу подсветки блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием W1,2W, 1,2 Вт. Я даже, купил одну такую бесцокольную за 25 руб. и приехал с ней на ТО. Как мне сказали на сервисе, эта лампа не подойдёт, а нужно ставить две лампы по 1,5 Вт с пластиковым цоколем. Эти лампы дешёвые (по 50 руб. в розницу у дилера), но работа дорогая (2800 руб. минус скидки, если есть), т.к. нужно снимать переднюю панель, отсоединять провода, вынимать магнитолу для свободы доступа сзади, немного вынуть блок управления отоплением, вентиляцией и тогда можно будет вынуть две лампы из этого блока сзади.

Примерно, представить процесс замены можно по фото, но только примерно. На автосервисе всё так не снимают полностью, тросики не отцепляют, а к лампам тянутся. И, на этих картинках неверная лампа указана по номиналу, и что она бесцокольная. На самом деле, лампа 1,5 Вт и с пластиковым цоколем точно таким на вид как на последней картинке по ссылке. Вытащить из пластикового цоколя, чтобы проверить, не патрон ли это пластиковый, я лампочку не смог сходу, может, плохо пытался. Эти лампы продаются вместе с цоколем, т.е. не бесцокольные, и пытаться отделять их от цоколя, видимо, не следует, это не патрон пластиковый, а именно цоколь.

Перегорела у меня лампочка подсветки панели отопителя.
Полистал я DRIVE2 но нигде не нашел нормального описания процесса замены. Поэтому расскажу — вдруг кому пригодится.

Значит берем плоскую отвертку, желательно с широкой лопаткой. Можно дополнительно обернуть ее фланелью.
1) Поддеваем панель центральной консоли и несильно тянем на себя, пока панель не отщелкнется.

2) Переставляем отвертку в открывшуюся щель выше и опять мягко нажимаем — отщелкивается вторая защелка.

Если вставить отвертку чуть выше или ниже, она все равно отщелкнется.

3) Повторяем те же операции с противоположной стороны.
4) Беремся за отщелкнутую снизу панель двумя руками и аккуратно покачивая и потягивая достаем центральную защелку вверху.
Внимание! Резко не тяните — сломаете центральный фиксатор или оторвете провода.

5) Отключаем разъемы с кнопок. Тут затруднение может вызвать разъем аварийки. Он с фиксатором, который нужно нажать.

6) Откручиваем два самореза Torx 20 справа и слева (сфоткать забыл).
7) Нажимаем на фиксаторы справа и слева и толкаем панель отопителя вовнутроь. Потом поднимаем ее вверх, чтобы освободить нижние направляющие.

8) Потом нужно развернуть панель печки ручками вниз. Это можно сделать даже не снимая тягу циркуляции воздуха.

На фото видно лампы подсветки у меня зеленая слева т.к. я уже ее менял, но поставил не тот номинал и белая справа.
Чтобы снять ПРАВУЮ лампочку, нужно повернуть регулятор температуры воздуха в положение «горячий» до конца, иначе ее не снять.

9) Поворачиваем лампочки против часовой стрелки и вынимаем. Взамен ставим новые. Рекомендую менять сразу обе, чтобы не лазить туда лишний раз.
10) Включаем габариты и проверяем работают ли лампы. Вдруг бракованные))
11) Собираем все в обратном порядке. Винты сильно не тяните — сорвете.

Тип цоколя для наших авто B8,5d мощность 1,2Вт. Ставить мощнее не советую, может покаробить плату или пластмассу.

Я ставил лампы Bosch 1987302219. Ничем не отличается, лишь только наличием в магазине))

Вообще, изначально у нас стоят лампы Stanley, очень качественно сделанные, причем как Osram, так и Bosсh до них как до луны пешком(там абсолютно другие материалы и принцип замка цоколя отличается) но я даже каталога на них не нашел((
Так же можно купить отдельно цоколь B8,5d в который вставляется лампа W1,2W(такие стоят в подсветке панели приборов ВАЗ 10 семейства), но при стоимости родных не вижу смысла их искать.

Добавлю сюда, чтоб не создавать запись.
Когда мне ремонтировали кондей, заляпали потолок возле стойки (прокатывали машину вперед толкая в стойку). Я сразу не заметил, но когда увидел был очень расстроен. (В ярости). Поехал на химчистку, но мне сказали не парится, а купить очиститель обшивки и почистить самостоятельно не тратя деньги. Я прикупил универсальный очиститель Grass.

И тряпочку, похожую на эту:

Почитал инструкцию и очистил. Получилось отлично. Я доволен. Фотки не делал, волновался, что не отчистит а размажет.

На Ниссан Альмера G15 используется приборная панель с впаянными светодиодными индикаторами. При их выходе из строя потребуется полностью заменить элемент в сборе. Рассмотрим, как осуществить снятие и что обозначают световые сигнализаторы.

Значения индикаторов приборной панели Almera G15

Приборная панель Ниссан Альмера G15 включает световые индикаторы:

• неполадки в антиблокировочной тормозной системе (ABS);
• недостаточное давление масла в двигателе;
• пониженный уровень топлива;
• включенный ручной тормоз или неполадки в тормозной системе;
• необходимость смены масла в ДВС;
• иммобилайзер;
• разряжена АКБ;
• включены передние противотуманки;
• включена задняя противотуманка;
• перегрев мотора;
• включенное или отключенное положение фронтальной подушки безопасности переднего пассажира;

• STOP;
• незакрытой двери;
• включенный дальний свет;
• сбои в работе подушек безопасности;
• включенный ближний свет;
• неполадки в электронной или электрической системе;
• работы поворотников или аварийной сигнализации;
• обогрев заднего стекла;
• сбои в работе каталитического нейтрализатора.

В зависимости от конкретного типа сигнализатора на приборной панели, лампа мигает или горит постоянным светом. Далее подробно остановимся на основных сигнализирующих элементах.

Индикаторы «STOP» и неисправности электрики и электроники

Если в процессе движения на щитке приборов засветится сигнализатор «STOP», следует остановить двигатель.

При этом убедиться в безопасности выполняемых маневров на дороге. В дальнейшем потребуется обратиться за помощью в сервисную службу Nissan.

При неисправности электрической или электронной системы, на комбинации горит соответствующий индикатор. При этом он может появиться как в процессе движения, так и после запуска двигателя Ниссан Альмера G15. В этом случае обратитесь за помощью к специалистам.

Лампочка неисправности тормозной системы

Приборная панель Ниссан Альмера G15 сигнализирует о неисправности тормозной системы в следующих случаях:

• Снижен уровень тормозной жидкости в расширительном баке главного тормозного цилиндра.
• Сбои в работе ABS.

Сигнальная лампа также загорается после натяжения троса ручного тормоза. Если индикатор горит при отключённом ручном тормозе, обратитесь к техническим специалистам. Машину лучше буксировать, чтобы избежать поломок.

При сниженном уровне тормозной жидкости значительно увеличивается ход педали, а соответственно и длина тормозного пути.

Значок низкого давления масла Almera G15

В нормальном режиме индикатор недостаточного давления масла в моторе Альмера G15 должен загореться после того, как ключ в замке зажигания будет повернут в первое положение. После пуска силового агрегата лампочка должна погаснуть. Факт подтверждает работоспособность датчика давления масла в двигателе.

Если на комбинации приборов сигнальная лампа недостаточного давления моторного масла светится или моргает при работающей силовой установке, следует остановить мотор. Иначе серьезные поломки основных узлов двигателя внутреннего сгорания неизбежны. В дальнейшем обратитесь к специалистам.

Необходимо также иметь в виду, что проверка уровня моторного масла в ДВС, должна осуществляться регулярно при помощи щупа. Использовать сигнализатор снижения уровня масла в качестве напоминания о необходимости доливки смазочного материала не допускается.

Индикатор перегрева двигателя

При включении зажигания на приборной панели Ниссан Альмера G15 будет гореть сигнальная лампа перегрева двигателя. По окончании пуска мотора она должна погаснуть. Если же щиток приборов выдает указанный сигнал в процессе движения автомобиля, то следует остановиться и дать поработать мотору на холостых оборотах в течение нескольких минут.

Если после этого индикатор на щитке не погаснет, то потребуется заглушить двигатель, и дождаться момента полного остывания. В дальнейшем проверяется уровень моторного масла и охлаждающей жидкости. Если причина не в снижение уровней, то следует обратиться к автомеханикам.

Снимаем панель приборов

Демонтаж приборной панели Ниссан Альмера G15 может потребоваться для замены. Снятие производится в следующей последовательности:

• Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
• Выполняем демонтаж накладки комбинации приборов.

• При помощи отвертки поддеваем правую декоративную накладку приборной панели. При этом потребуется преодолеть сопротивление пластиковых фиксаторов, чтобы снять накладку. Для того, чтобы не повредить пластик, жало отвертки оберните в мягкую тряпочку.
• Демонтируем левую декоративную накладку.
• Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой рейки.
• Выкручиваем крепежные саморезы козырька панели приборов с левой и правой стороны ключом Тогх Т-20.
• Аккуратно поддевая козырек по периметру при помощи отвертки с плоским жалом, снимаем его с преодолением сопротивления пластиковых фиксаторов.
• Далее выкручиваем два самореза (с левой и правой стороны) и приборная панель извлекается из посадочного места.
• Отсоединяем питающие фишки от комбинации приборов, нажимая на фиксаторы.

Замена приборного щитка осуществляется полностью, так как сигнальные лампы припаяны к плате, а отдельные стрелочные приборы не подлежат демонтажу.

Заключение

Панель управления ниссан альмера классик хоть и «честно» выполняет свои основные функции, но в своем традиционном виде кажется многим пользователям чересчур консервативной. Чтобы не быть банальными, можно подвергнуть её тюнингу, например, установить светодиоды. Такая работа может быть выполнена и самостоятельно – для этого достаточно следовать нижеприведенным инструкциям.

Фото контрольной панели ниссан альмера

Правильный демонтаж

Перед тем как начать работу, лучше всего будет предварительно сфотографировать положение стрелок (конечно же, с включенным зажиганием). Это поможет нам вернуть их в необходимое положение по завершении процесса.

Разборка контрольной панели ниссан альмера

Все дальнейшие манипуляции должны строго следовать нижеприведенной инструкции. Действовать нужно в согласовании со следующими шагами :

1. Опустить руль вниз.
2. Снять два самореза, накрученных на декоративную вставку.
3. Убрать её.
4. Открутить от нее 3 самореза – после этого должны легко отсоединиться 2 шлейфа.
5. Затем очень просто вытаскивается из панели.

Деталь относим на удобное место работы (желательно, на твердую ровную поверхность). Работа с ней будет идти следующим образом :

1. Возникает вопрос: работая с как снять декоративную защелку? Очень просто – для этого стоит отодвинуть в сторону простые защелки.
2. Завести стрелки за ограничители, дожидаясь, пока их не остановят моторчики – это положение обязательно нужно отметить, чтобы в будущем выставить стрелки на свои места.
3. Потянув стрелки с небольшим усилением вверх, снять их с помощью пинцета.
4. Снять графовку, потянув с углов.
5. С большой долей аккуратности потянуть и снять дисплей. Под ним окажется пластмасса из светодиода, с которой нужно будет стереть напыленный слой.
6. После этого останется снять с зажимов светодиоды и потянуть на себя мелкие элементы для установки времени (не потеряв при этом пружину).
7. Убрав 2 зажима, снимаем печатную плату.

Ниссан альмера н16: замена лампочек приборной панели

Замена индикаторов на приборной панели фото

Для работы нужно приготовить необходимый материал и инструменты. Список прост :

• 12 светодиодов для спидометра и бензина;
• столько же для датчиков тахометра и температуры ОЖ;
• 5 диодов для «поворотников», огней дальнего света, «противотуманных» фар и дисплейную подсветку;
• резисторы (показатели 270 Ом для 3 диодов);
• потенциометр, рассчитанный на 10 Ком;
• удобный пинцет;
• две тонкие отвертки;
• лента для приклеивания проводов;
• дрель;
• паяльник.

Работать необходимо в хорошо освещенном помещении. Начнем со следующего момента:

Источник