Не выключается подсветка приборов уаз патриот

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Не выключается подсветка торпеды

Не выключается подсветка торпеды

Сообщение Smol » Ср янв 15, 2014 21:50

Сообщение r0mis » Ср янв 15, 2014 22:00

Сообщение Smol » Ср янв 15, 2014 22:44

Сообщение Smol » Ср янв 15, 2014 22:46

Сообщение Smol » Чт янв 16, 2014 21:55

Сообщение r0mis » Чт янв 16, 2014 22:02

Сообщение Smol » Пт янв 24, 2014 21:11

Сообщение Smol » Пт янв 24, 2014 21:31

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Приборная панель светится не прекращая

Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Сб янв 16, 2016 01:31

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение nexsus » Сб янв 16, 2016 03:30

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Сб янв 16, 2016 09:58

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Сб янв 16, 2016 20:06

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Вс янв 17, 2016 02:14

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Вс янв 17, 2016 21:39

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Вс янв 17, 2016 21:55

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Вс янв 17, 2016 21:57

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Вс янв 17, 2016 22:01

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Пн янв 18, 2016 16:53

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Пн янв 18, 2016 17:07

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Пн янв 18, 2016 18:21

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Пн янв 18, 2016 18:58

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Вт янв 19, 2016 16:03

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Вт янв 19, 2016 16:46

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Вт янв 19, 2016 16:53

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Blondi13 » Вт янв 19, 2016 16:55

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Ср янв 20, 2016 07:49

Re: Приборная панель светится не прекращая

Сообщение Юрий Кох » Пт янв 22, 2016 00:22

Для тех, у кого проблемы с приборкой!

Сообщение vadim44 » Ср апр 12, 2017 22:12

Приборная панель светится не прекращая

Сообщение patriot138rus » Пт ноя 03, 2017 16:31

Приборная панель светится не прекращая

Сообщение patriot138rus » Вс ноя 19, 2017 16:09

Приборная панель светится не прекращая

Сообщение молчун » Вт ноя 28, 2017 19:13

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Источник

Тема: Патриот, проблемы с подсветкой панели и кнопок в салоне

Опции темы

Display

Патриот, проблемы с подсветкой панели и кнопок в салоне

Как я уже писал, у Жабыча появились больки в области электрики.
Сначала подсветка приборной панели и кнопок торпеды выключалась периодически, потом в режиме «ближний свет» перестала гореть совсем. А потом наоборот — стала гореть непрерывно, даже при выключенном зажигании.

Я сменил модуль управления светом(МУС):

Однако, когда я таки зарядил аккумулятор и установил его в машину — выяснилось, что МУС тут не при делах. Вернее, за неработающую при ближнем свете подсветку — да, отвечал МУС, но вот горящая всё время подсветка — это уже не его беда. Более того, она горит, даже если его выдернуть совсем.

После гугления и привычного приставания к Мише miklml, нарисовался возможный вариант — виноваты кнопки управления стеклоподъёмниками. Однако, шевеление проводов и даже выдёргивание колодок из них, да и из всех соседних элементов управления — джойстика поворота зеркал, кнопок подогрева сидений, кнопок переключения баков и переключателя задней печки, не дало никакого эффекта.

Логически рассудив, что виноват какой-то из потребителей, в котором образовался коротыш между силовым проводом и подсветкой, я стал поочерёдно выдёргивать все преодхранители из блока под рулём. Выяснилось, что при выдёргивании 30-амперного F11, отвечающего за стеклоподъёмники, подсветка таки гаснет. И появляется ещё один непонятный эффект — перестают срабатывать активаторы дверей при нажатии кнопок на пульте сигналки. Т.е. сам по себе центральный замок работает — если дёргать запорную пипку на водительской двери, все остальные послушно повторяют за боссом. А с пульта — нет.

Я предположил, что проблема может крыться:
а) в одной из дверей
б) в блоке комфорта
в) в жгутах проводов, идущих к дверям

Блок комфорта(он висит на стенке салона справа у ног переднего пассажира) я пробовал отключить совсем, выдернув колодку — фига с два.
Двери пока не вскрывал, попробовал лишь самый примитивный вариант — просто интенсивно подёргал за ту часть жгута каждой двери, что торчит непосредственно на выходе из неё, одетая в резиновую гофру. Если бы был коротыш между проводами внутри двери, скорее всего, из-за дёргания бы происходил дребезг контакта и подсветка бы мигала. Но нет.

К жгутам тоже с полтычка не подберёшься. Но вот есть справа и слева под панелью по паре жгутов со здоровенными серыми коннекторами и красными защёлками:

И вот при раздёргивании того, что на фото, подсветка-таки погасла. А ещё обнаружилось, что у него один из контактов(самый здоровый, к которому подходит коричневый провод) весь обгорел и оплавился.
У остальных таких коннекторов всё нормально. И на их отключение подсветка никак не реагировала.
Учитывая количество коннекторов(по два с каждой стороны салона), я предположил было, что через них подсоединяются двери, но их отключение, например, никак не влияет на работоспособность активаторов и стеклоподъёмников.

Таким образом, в сухом остатке имеем вот что:

1. Подсветка панели и всех кнопок в салоне горит непрерывно, не реагируя на ключ зажигания и переключение режимов управления светом. В том числе, не регулируется её интенсивность соответствующим колёсиком МУСа.

2. При выдёргивании предохранителя F11, управляющего стеклоподъёмниками, происходит следующее:
а) гаснет подсветка(и начинает работать в нормальном режиме, управляется МУСом)
б) активаторы дверей перестают управляться с сигнализации
в) стеклоподъёмники не работают, но при попытке нажать кнопку любого из них, подсветка(если она в данный момент включена МУСом) гаснет и включается только после поворота крутилки МУС в положение «0» и повторного включения

3. Выдёргивание колодки из блока комфорта(в ногах переднего пассажира справа) не даёт никакого эффекта

4. Выдергивание колодки, что на фото выше, отключает подсветку, но при этом на панели приборов загорается значок замка(иммобилайзер?), автомобиль перестаёт реагировать на ключ зажигания. А ещё на этой колодке есть здоровенный оплавленный и почерневший контакт с подходящим к нему толстым коричневым проводом.

Если кто в теме — помогите советом, куда копать.Очень не хотелось бы раскидывать весь салон в поисках жгутов, а я пока пытаюсь разобраться в электросхемах, но беда в том, что они, судя по всему, отличаются между версиями «до 2012», «рестайлинг 2012″(он же «новая панель», тот, что как раз у меня), и это обстоятельство дополнительно запутывает процесс, так как я до сих пор не нашёл схемы, которая точно от нужного варианта патрика.

Последний раз редактировалось side2k; 16.02.2016 в 17:43

Источник

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Глюки концевиков,не выключается свет в салоне.

Глюки концевиков,не выключается свет в салоне.

Сообщение REGION 116 » Вс авг 26, 2012 13:08

Re: Глюки концевиков,не выключается свет в салоне.

Сообщение Тринадцатый » Вс авг 26, 2012 13:14

Сообщение inventor » Вс авг 26, 2012 17:50

Сообщение REGION 116 » Вс авг 26, 2012 19:43

Сообщение хну98 » Пн авг 27, 2012 02:28

ищи желтый провод у центральной лампы. вообще — их там 2. они идут на проход справа (прав. пер и зад двери) — налево.потом добавляются левые (уже в пучке ) и далее на приборку и сигналку.

просто у меня — они шли без изоляции (гофра , изолента) по острым краям внутр. панели крыши.

Сообщение viksh72 » Пн авг 27, 2012 08:13

Сообщение REGION 116 » Пн авг 27, 2012 09:13

хну98 писал(а): ищи желтый провод у центральной лампы. вообще — их там 2. они идут на проход справа (прав. пер и зад двери) — налево.потом добавляются левые (уже в пучке ) и далее на приборку и сигналку.

просто у меня — они шли без изоляции (гофра , изолента) по острым краям внутр. панели крыши.

Сообщение хну98 » Пн авг 27, 2012 13:22

Сообщение REGION 116 » Ср авг 29, 2012 20:00

Сообщение REGION 116 » Ср авг 29, 2012 20:03

Сообщение Акелла » Ср авг 29, 2012 20:16

Сообщение OWS » Ср авг 29, 2012 20:20

Сообщение REGION 116 » Ср авг 29, 2012 20:38

Сообщение хну98 » Чт авг 30, 2012 01:08

Сообщение murom » Вс сен 02, 2012 18:03

Сообщение murom » Пт сен 07, 2012 07:55

Сообщение I7eTp » Пн сен 17, 2012 14:56

Сообщение KOS_678 » Пн сен 17, 2012 15:20

Сообщение leo2 » Пн сен 17, 2012 15:21

Сообщение viksh72 » Пт сен 21, 2012 15:35

По поводу среднего салонного плафона — сразу обратил внимание что при длительном горении от штатной лампы он сильно перегревается.
Заменил штатные лампы на светодиодные в салоне и багажнике — теперь и света хватает и плафоны не перегреваются. В процессе замены отметил интересный факт — светодиодные лампы пропускают ток только в одном направлении (как диоды). Т.е. получается что с их установкой появилась дополнительная защита цепи от КЗ.

Вчера заменил штатные лампы на светодиодные (7диодов) в поворотных плафонах подсветки над водителем и передним пассажиром. Правда при демонтаже сломал защелку на одном из плафонов — макнул отломыш в дихлорэтан, приложил к месту его отлома и дождавшись когда все высохнет усилил защелки расплавленной пластмассой (которую почему-то называют клеем 🙂 ) с помощью клеевого пистолета.

Источник