Не работает подсветка салона ховер н5

Great Wall Hover Клуб

H5 освещение салона (сгнила скрутка)

H5 TD AT
Перестало работать освещение салона.
Полез в предохранители в салоне, ничего путевого не нашел.
Полез под капот, нашел нужный (interior light), он внешне вроде рабочий, но на всякий случай сменил на новый и опять не работает.
Решил проверить.

А в самих дверях свет горит при открытии?

Чтото я обманул в первом сообщении, не горят лампы в дверях. Переработал вчера наверна..
И интересную особенность заметил: при движении если включаю на переднем плафоне лампы для чтения круглые, то они горят очень тусклым светом.

Ищи неконтакт. Расцепи четыре разъема у левой ноги водителя, пробрызгай их очистителем контактов для начала. Потом снимай блок климата, за ним блок комфорта. На нем два разъема — тоже самое. и еще найди вот это реле по схеме и поменяй его.

Машине 1 год и 3 месяца, вроде сгнить не должно, но по возможности проверю

У приятеля точно такая же проблема, официальный электрик за полдня поисков ничего не нашел.
Если не сложно отпишитесь о результате.

Машине 1 год и 3 месяца, вроде сгнить не должно, но по возможности проверю

У приятеля точно такая же проблема, официальный электрик за полдня поисков ничего не нашел.
Если не сложно отпишитесь о результате.

Присоединяюсь к проблеме, у меня такая петрушка выскочила неделю назад, с начала перестал зажигаться плафон багажника, думал лампочка сгорела, проверил -целая, а потом и в солонее перестали гореть. \Чёто тема под утихла, больше ни у кого тако.

Скрутка окислилась в жгуте проводки по левому порогу.

может всетаки скрутка в пороге сгнила? ну очень похоже.
в пороге со стороны водителя вскрой порог и сними пластик со средней стойки(предварительно надо открутить болт крепления ремня безопасности., раскрой жгут там должна быть скрутка из 5 проводов с.

Скрутка окислилась в жгуте проводки по левому порогу.

Вот ответ был дан уже давно.

Снял порог и обшивку стойки , увидел прозеленевшую на небольшом участке текстильную обмотку жгута. Вскрыл ее в этом месте, и вот она съеденная зеленой гнилью ск.

Проделал всё тоже, но в скрутке ни чего подозрительного не обнаружил, пока вскрывать изоляцию не стал, на вид всё в норме. даже влаги под ковролином нет. Что ещё можно поверить. Вопрос.

Проделал всё тоже, но в скрутке ни чего подозрительного не обнаружил, пока вскрывать изоляцию не стал, на вид всё в норме. даже влаги под ковролином нет. Что ещё можно поверить. Вопрос.

Источник

Great Wall Hover Клуб

H5 освещение салона (сгнила скрутка)

H5 TD AT
Перестало работать освещение салона.
Полез в предохранители в салоне, ничего путевого не нашел.
Полез под капот, нашел нужный (interior light), он внешне вроде рабочий, но на всякий случай сменил на новый и опять не работает.
Решил проверить.

А в самих дверях свет горит при открытии?

Чтото я обманул в первом сообщении, не горят лампы в дверях. Переработал вчера наверна..
И интересную особенность заметил: при движении если включаю на переднем плафоне лампы для чтения круглые, то они горят очень тусклым светом.

Ищи неконтакт. Расцепи четыре разъема у левой ноги водителя, пробрызгай их очистителем контактов для начала. Потом снимай блок климата, за ним блок комфорта. На нем два разъема — тоже самое. и еще найди вот это реле по схеме и поменяй его.

Машине 1 год и 3 месяца, вроде сгнить не должно, но по возможности проверю

У приятеля точно такая же проблема, официальный электрик за полдня поисков ничего не нашел.
Если не сложно отпишитесь о результате.

Машине 1 год и 3 месяца, вроде сгнить не должно, но по возможности проверю

У приятеля точно такая же проблема, официальный электрик за полдня поисков ничего не нашел.
Если не сложно отпишитесь о результате.

Присоединяюсь к проблеме, у меня такая петрушка выскочила неделю назад, с начала перестал зажигаться плафон багажника, думал лампочка сгорела, проверил -целая, а потом и в солонее перестали гореть. \Чёто тема под утихла, больше ни у кого тако.

Скрутка окислилась в жгуте проводки по левому порогу.

может всетаки скрутка в пороге сгнила? ну очень похоже.
в пороге со стороны водителя вскрой порог и сними пластик со средней стойки(предварительно надо открутить болт крепления ремня безопасности., раскрой жгут там должна быть скрутка из 5 проводов с.

Скрутка окислилась в жгуте проводки по левому порогу.

Вот ответ был дан уже давно.

Снял порог и обшивку стойки , увидел прозеленевшую на небольшом участке текстильную обмотку жгута. Вскрыл ее в этом месте, и вот она съеденная зеленой гнилью ск.

Проделал всё тоже, но в скрутке ни чего подозрительного не обнаружил, пока вскрывать изоляцию не стал, на вид всё в норме. даже влаги под ковролином нет. Что ещё можно поверить. Вопрос.

Проделал всё тоже, но в скрутке ни чего подозрительного не обнаружил, пока вскрывать изоляцию не стал, на вид всё в норме. даже влаги под ковролином нет. Что ещё можно поверить. Вопрос.

Источник

Не работает подсветка салона ховер н5

Great Wall Hover H5 (2016 год). Не работает свет в салоне

Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения

Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.

Причина №2: Перегоревший предохранитель
Вторая причина, по которой может не работать свет в салоне – сгоревший предохранитель. Практически всегда салонное освещение «делит» предохранитель с другими устройствами. Поэтому если вместе со светом перестали работать, например, часы или магнитола, то вероятность сгоревшего предохранителя крайне велика.

Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.

В то же время не всегда перегорание предохранителя происходит по причине «коротыша». Его перемычка может быть просто старой (уставшей) или сделанной из некачественного материала.

Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.

Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.

Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.

Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.

Источник

Освещение салона, подсветка дверей

Отправлено 29 октября 2010 — 10:13

Всем привет! Темнееет рано и стала актуальна проблемка с фонарем в салоне. На кочках он сам включается и выключается. Прежний хозяин гутарил, что мол ключ зажигания с брелоком сигналки тяжеловат, фот от тряски и замыкает контактики. Фигня конечно, но в темную реально доставать стало. Кто что посоветует

Отправлено 29 октября 2010 — 10:14

Не факт, что замок зажигания. У меня такая ерунда была из-за концевика водительской двери. Я снял резинку защитную и подложил внутрь плотно свернутую бумажку. Уже три года так езжу — полет нормальный.

Посмотрю конечно, но ведь если выкл освещение салона кнопкой, такого быть не должно, если действ. концевик.

Или концевик на замке зажигания.

Отправлено 29 октября 2010 — 14:31

Посмотрю конечно, но ведь если выкл освещение салона кнопкой, такого быть не должно, если действ. концевик.
И как лечится?

Снимаешь пластик рулевой колонки. и на замке зажигания находишь концевик (он белого цвета), аккуратно его вскрываешь и растягиваешь пружинку.

Гы, как правило, он начинает «глючить», если на ключе зажигания ещё куча всякой всячины навешана. брелочков, к примеру.

Отправлено 29 октября 2010 — 14:40

Посмотрю конечно, но ведь если выкл освещение салона кнопкой, такого быть не должно, если действ. концевик.

Ну да, если кнопкой на панели выключить освещение, то и моргать не должно. у меня проблема была именно в концевике двери

Снимаешь пластик рулевой колонки. и на замке зажигания находишь концевик (он белого цвета), аккуратно его вскрываешь и растягиваешь пружинку.

Гы, как правило, он начинает «глючить», если на ключе зажигания ещё куча всякой всячины навешана. брелочков, к примеру.

Отправлено 12 ноября 2010 — 07:47

Снимаешь нижнюю часть кожуха колонки смотришь на замок,на нем контактная группа на которой есть пластмассовый концевик(когда разберешь увидишь)
Так вот не отключая проводок разбираешь концевик и растягиваешь пружинку ,а лучше подобрать тугую.Ставишь все на место и все.

Если не спасет ,то в плафоне надо перерезать один проводок который размыкает цепь от этого концевика. Единственное свет надо будет включать вручную если понадобится освещение передней части салона.
На работу остальных плафонов сея процедура не влияет.

Источник