Не работает подсветка панели приборов форд фокус 2 дорестайлинг

Пропала подсветка приборов.


Caymann

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9

Собственно по теме. Ночью оставив машину, отправился спать. С утра обнаружилось, что не горит контрольная лампа включенного света, при дальнейшем осмотре обнаружилось, полное отсутствие подсветки всех приборов и кнопок. Фары туманки все горит!! В чем может быть дело??


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Caymann: Регулятор яркости есть у вас? возможно скрутили на 0. Либо же основная причина предохранитель не исправен.

ps на американце Или 36 «Central timer, electronic modules» или 59 «Electronic modules, instrument cluster» на панели в салоне оба 7,5А


Caymann

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9

Спасибо за ответ. Регулятора у меня нет, а предохранители сейчас пойду проверять.


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Caymann: После сообщите.


EVGENY1988

Ездит на: Ford Focus
С нами с 07.04.11
Всего сообщений: 14

а точно нет регулятора? ( может вы просто не знаете про него, у меня тоже было такое оказалось скрутил его на 0, потом чисто случайно опять его повернул))))


Caymann

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9

to EVGENY1988:Да точно нет регулятора. Но чем можно объяснить не горящие лампы включеных габаритов и туманок в панели тахометра?


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Caymann: как я вам сказал выше предохранителем как первый симптом, дальше может быть серьезное проблема с проводкой.


Caymann

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9

to mATr1xX:Да Вы были правы, горит предохранитель№49 на включалку габаритов. Сжег уже штук 10 причину не нашел.


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Caymann: Продолжаем дальше, посмотрите контакты нету ли влаги может коротит, так же возможно не исправна проводка.


Caymann

Ездит на: Ford Focus
С нами с 17.04.11
Всего сообщений: 9

Найдена причина. Прикуриватель, а точнее его подсветка. Расплавился плафон подсветки прикуривателя и замкнул на массу. Спасибо Вам за оветы и советы.

p.s. кольцо подсветки прикуривателя с плафоном стоимость 500р.


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 3795

to Caymann: Ну вот, что и говорил где то пробивает. Спасибо что отписались. Удачи на дорогах.

Источник

Не горит подсветка щитка приборов Ford Focus

Предохранители все целые,что может быть,подскажите

to RDA58: Если предохранители целы то проблема в самой приборке. Возможно контакты перебило.

to RDA58: Согласен. Проверяйте, контакты, саму проводку приборки. Не исключено, что приборку нужно будет заменить. Я бы еще разок тщательно прошелся по предохранителям.

Я бы для начала проверил напряжение на регуляторе яркости освещения щитка приборов,на входе и на выходе.Простой лампочкой с двумя проводками Если напряжения нет(естественно при включенном освещении) то подключить регулятор к любому источнику на который подаётся напряжение.Искать плохой контакт можно до посинения а так если он восстановится то ток будет поступать по двум параллельным линиям,безо всякого вреда для проводки и потребителей тока.

to Авто Вован: Поддерживаю только в одном — проверить регулятор освещенности.

Все остальное чревато замыканием в приборке.

to RDA58: Я Вам советую просто пропаять приборку.

Источник

Не горят габаритные огни, приборная панель, регуляторы обдува, регулировка обогрева сиденья Ford Focus

Перестали работать стояночные габариты, при их включении не загарается лампочка габаритов на приборной панели, не подсвечивается сама панель, регуляторы обдува и регулировки обогрева сидений так же не подсвечиваются. Так же теперь отсутсвует предупреждающий сигнал при открытой двери когда включены огни.

Читайте так же:  Замена штурманского светильника ваз 2114

Думаю что дело в предохранителях.

подскажите что это может быть. ваше мнение.

to romzzz: Дело может быть и в предохранителях так и же в самой проводке. Советую заехать к электрику.

romzzz: Думаю что дело в предохранителях. #

Вы совершенно правильно думаете. Проверяйте предохранители ! Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.

Спасибо! А какой из предохранителей отвечает за всё это??

Думаю что по габаритным предам(по сторонам — левая — правая) нет смысла смотреть.

Преды все проверил, все живы. в чём ещё может быть проблема?

to romzzz: в самой проводке или как же писал мессир.

Бывает, что сам предохранитель целый, а контакт у него окислился.

romzzz: Преды все проверил, все живы. в чём ещё может быть проблема? #

Советую проверить центральный переключатель света.


alex67ru:
Привет всем. Проблема такая : пропали габариты и все что с ними связано(подсветка приборов,звуковой предупреждающий сигнал открытой двери когда вкл. габариты,и т.д). Поставил перемычку от ближниго света к габаритам все работает Но сигнала звук. нет и габарит горит только когда вкл. ближний свет. А иногда надо выключить ближний свет, на разборке брал 2 переключателя подключал и не какого толку. Может кто поможет а? #

Судя по симптомам, следует проверить контактную группу закмка зажигания.


alex67ru:
Вообще смотрел все на месте ну я думаю, что предохранители тут не причем. через перемычку же горят, я думаю что если бы они сгорели (предохр.) то и через перемычку бы не горели, или я ошибаюсь? #

Источник

Панель приборов

Здравствуйте!
Focus 2, 2006 г.в.
Такая проблема: при заведении авто на приборке загораются все лампочки и стрелки падают, потом все нормализуется.
Началось еще пару лет назад, когда холодно. Но появлялось всего пару раз за зиму.
Сейчас почти при каждом заведении. На скорость не влияет, но хотелось бы знать в чем дело и как решить?

Gera1t
Что значит — падают? То есть включили зажигание — поднялись, завелись — упали ниже нуля, а потом снова поднялись? И, соответственно, лампочки — включились все при зажигании, при запуске потухают, потом снова загораются и снова тухнут что ли?

При зажигании или при проблеме приборка тарахтит?
С суточным пробегом что? Не обнуляется при проблеме? Расход?
Если прижать в центре приборку рукой и попробовать завести — какой результат?

В теме всё есть, читайте, пробуйте.

Я бы в любом случае снял и пропаял бы, а уже после этого искал из-за чего проблема (если бы она осталась).

ПРОПАЙКА ПРИБОРКИ.
(падали стрелки, прочерки на одометре, горят все лампочки, ошибка U0001. )
снимаем и разбираем приборку

на с сэкономленные пару штук, берем пиво и обмываем)))

Большое спасибо electro_on.

Неделю назад выскочили две ошибки (обнаруженные при тесте БК) — DTC d900, DTC e510. Симптомы как у всех: падают стрелки (все кроме топливной и загораются почти все лампочки на приборке, на экранчике БК загорается: движение с ограниченной скоростью, неисправности двигателя и неисправности электро усилителя руля — при этом изменений в работе данных агрегатов не происходит, все работает как надо, просто приборка сошла с ума.
Почитав форум было принято решение: почистить контакты антенны иммобилайзера (разумеется с разбором рулевой колонки), после проделанных манипуляций СЕ погас сразу, но через пару минут движения симптомы вернулись.
Решено было пропаять панель приборов, почитав как снять приборку (http://www.focusov.net/dashboard-ford-focus2/ ) и напросившись на прием к знакомому «радио-доктору» (так так я паять совсем не знаю как) дело было сделано за 45мин (включая: демонтаж, пайку и монтаж) меня удивило то, что пайка 32х контактного шлейфа так называемым «ВОЛНОВЫМ СПОСОБОМ» заняла у моего знакомого всего секунд 20-30 и в итоге вся эта операция мне обошлась в чашку американо, два часа на форуме и 3 часа в гараже (включая чистку контактов ИММО).

Читайте так же:  Подключение светодиодного светильника орион

Проблема решена, фокус снова здоров.
Для сравнения у официалов скорее всего вердикт был бы следующий: замена приборки с последующим программированием. Итог: 25-30т.р. и пару недель ожидания приборки и очереди в сервис.
Решение за Вами.

Источник

Подсветка приборов, изменение цвета подсветки

Пересветка салона Форд Фокус 2
(с рейсталинговой сонькой, приборкой, блоком климата)

Небольшое описание по пересветки различных элементов салона моего фокуса. В пересветки использовались обычнее светодиоды на ножках 3мм и SMD 3528, а также неизвестной маркировки (под цифрой 4 на последнем фото). Из данного описание можно до начала работ определиться с необходимым количеством, типом и цветом требуемых светодиодов, а также их расположение.

1. Панель приборов

Кружками обведены места установки диодов.
Расшифровка:
1. По два диода указателей поворота
2. Диод иммобилайзер
3. Диоды подсветки стрелок приборов (у спидометра и тахометра по 2 диода). Не забываем, что стрелки красные и работают как светофильтры.
4. Диоды подсветки шкал приборов.
5. Два диода сигнализаторов инф. сообщений (желтый и красный).
6. Группа диодов (12 шт.) подсветки дисплея БК.
7. Два диода «снежинки» (желтый и красный).
8. Задняя туманка.
9. Передняя туманка.
10. Габариты.
11. Дальний свет
12. Какая-то спираль .
13. Круиз-контроль.
14. Высокие обороты двигателя.
15. Подушка безопасности.
16. Не пристегнутый ремень безопасности.
17. Ручник.
18. Аккумулятор.
19. Давление масла.
20. Check Engine.
21. Пустой бак.
22. ABS
23. ESP
24. Не распаянное место.

Использовал диоды SMD 3528. В подсветки дисплея БК можно использовать и простые диоды на ножках 3mm.
Под дисплеем БК есть светофильтр оранжевого цвета, соответственно для изменения подсветки его нужно снять. Сам дисплей имеет синюю поляризацию. Т.е. припаяв белые диоды получаем голубую подсветку с белыми буквами.
Стрелки выступают светофильтрами – соответственно меняя их цвет, можно получить в итоге черный.
Красная зона тахометра организована нанесением красного слоя на подложку.

Использованы диоды SMD 3528.
На верхней фото общий план, средняя с выпаянным дисплеем, ну и нижний с обозначением расположения диодов.
Диоды под цифрами лучше оставить без изменений, т.к. в кнопках опять же стоят светофильтры. 1 – красные, 2 – синие.
Что бы поменять диоды подсветки дисплея, последний надо выпаивать – в этом может возникнуть проблема.

3. Блок стеклоподъемников.

Использованы диоды SMD 3528.
Вся хитрость здесь в том, что диоды припаиваются с нижней стороны платы. За отсутствием таких диодов в продаже, у диодов 3528 просто аккуратно разгибал ноги и припаивал.

4. Блок света (с него все у меня началось)

Тут все просто. Используются обычнее светодиоды на ножках 3 мм. Диоды под цифрой 1 штатно не распаяны. Это диоды подсветки знаков противотуманных фар. Почему это так сделано – сие тайна великая. Как это сделать описано на форуме выше.

Использованы диоды SMD 3528.
Диоды под цифрами 1 и 2 – подсветки «трубок» прием и отбой соответственно. Небольшая хитрость в диодах подсветки диплея: они светят в торец дисплея (при вскрытие понятно будет о чем я). Опять же 3528, припаянные боком.

Ну отдельно крутилка соньки – теже SMD 3528

6. Кнопки
В регуляторах подогревов сидений используются простые диоды на ножках 3 мм по две шутки в каждом.
В кнопках обогревов стекла и кнопках стеклоподъемников пассажиров используются маленькие светодиоды указанные под цифрой 4 на фото ниже.

Фото светодиодов на фоне кнопки подогрева.

1 – диод из блока управления стеклоподъемниками на двери водителя
2 – диоды подсветки дисплея соньки
3 – диод с приборки
4 – диод из кнопок.

Данное описание в word`е одним файлом. > slil.ru

Источник

Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector