Не горят подсветка печки акцент

Самостоятельная замена лампочек подсветки печки Hyundai Accent

В принципе такая неприятность не является фатальной, поскольку не свидетельствует о неработоспособности самого отопителя, но все же мало найдётся автовладельцев, которых устраивает тот факт, что что-то на приборной панели не горит или не работает. Обычно причина, того, что не горит подсветка печки Hyundai Accent, заключается либо в перегоревшем предохранителе, либо в нарушении целостности электрической цепи (обрыв проводки, плохой контакт), или же в перегорании самой лампы. В Hyundai Accent первую причину можно исключить, если все остальные лампы горят (отдельный предохранитель на две маленькие лампочки – непозволительная роскошь), поэтому остаются два последних варианта. Оба они предполагают разборку панели, без чего доступ к гнёздам получить не удастся. Сразу отметим, что процедура это далеко не тривиальная – об этом вам скажет любой, кому потребовался доступ к внутренностям консоли системы вентиляции и отопления.

Инструкция по замене ламп подсветки печки Hyundai Accent.

Итак, опишем подробный алгоритм замены ламп подсветки печки Hyundai Accent:

  • если вы не запомнили, где находятся эта подсветка, напоминаем: примерно посередине между тремя регулировочными рукоятками, над пиктограммами рециркуляции воздуха;
  • нам потребуются две автолампочки накаливания с цоколем W1.2W размером примерно 20 мм, хотя можно установить и светодиодные – они будут гореть ярче и служить дольше, хотя и не факт (качество LED-ламп, особенно предлагающихся в отечественной розничной продаже, оставляет желать лучшего). В любом случае перспектива лезть под консоль ещё раз вас явно не обрадует;
  • итак, забираемся под руль и видим со стороны правой боковины консоли две тяги, которые нужно отсоединить. Для этого сначала отщёлкиваем фиксатор, а затем утапливаем кончиком ногтя зубчик на штифте и вытаскиваем петлю тяги. Их там две, поэтому проделываем эту операцию дважды;
  • открываем бардачок и видим там ещё одну тягу. Её тоже отсоединяем аналогичным образом (отщёлкиваем фиксатор защёлки, отсоединяем петлю со штифта);
  • переходим к подстаканнику: полностью его выдвигаем и крестообразной отвёрткой вывинчиваем два самореза, расположенные за подстаканников немного ниже направляющей рейки;
  • теперь можно взяться за саму консоль и медленно и аккуратно потянуть её на себя, она должна выдвинуться в сторону заднего ряда сидений примерно на 5 сантиметров. Бояться повредить что-то не нужно, но и проявлять фанатизм тоже не следует;
  • в ходе дальнейших работ, скорее всего, вам придётся столкнуться с тем, что снятые тяги будут мешать, цепляясь за другие детали, и это уже может представлять опасность, так что если вы чувствуете, что есть зацеп – просто нужно будет поправить тяги. Лучше всего делать за бардачком или в нижней части. И ещё один момент – снимать сами регуляторы не нужно, они никоим образом нам не будут мешать;
  • теперь тоже очень аккуратно отщёлкиваем фишки в месте крепления кнопок, это позволит выдвинуть консоль ещё больше и получить доступ к месту крепления фишек с проблемными лампочками;
  • ищем в том месте консоли, о котором мы упоминали вначале, но с обратной стороны – там должны присутствовать два зелёных проводка;
  • следя за тем, куда они ведут, мы и находим фишку, аккуратно вытаскиваем её вместе с лампой, точно так же поступаем с другой лампой;
  • осталось заменить лампы подсветки печки Hyundai Accent, если причина в них. Если они целые – придётся прозванивать цепь, но это совсем другая история. Сама лампочка вытаскивается проворачиванием патрончика примерно на 180 градусов против часовой стрелки;
  • проделываем все операции в обратном порядке.

На этапе задвижки консоли на место нужно следить за тягами, они не должны быть перекошенными, поэтому вовремя их поправляйте. Консоль задвигать нужно тоже предельно аккуратно, поскольку при перекосе существует риск что-нибудь сломать (вероятнее всего – либо фиксаторы, либо держатели). Так что следите, чтобы консоль заходила ровно и равномерно.

И ещё один нюанс: когда будете присоединять тягу, не забудьте повернуть колёсико регулировочной рукоятки в крайнее положение, неважно какое. При этом следим, чтобы положение металлического ползунка, расположенного на белой пластиковой шестерёнке, тоже было в крайнем положении. Регулировку следует осуществлять зажимом присоединённой тяги: защёлкивать фиксатор следует в тот момент, когда ползунок достигнет крайнего положения. Нельзя, чтобы образовался зазор – в этом случае заслонка будет открываться/закрываться не полностью, а значит, и печка будет работать не на полную мощность.

Как видим, замена лампочек подсветки отопителя Hyundai Accent вполне может быть выполнена своими руками, даже если они не очень прямые. Преимущество этого способа не только в экономии средств – так вы приобретает бесценный опыт, который ни за какие деньги купить не удастся.

Источник

Не горит подсветка приборной панели Хендай Акцент: какие лампочки подойдут

Автомобиль не лишен неприятностей, связанных с системами осветителей. Автомобилисты нередко выполняют замену лампочек в приборке Hyundai Accent, либо трясут проводку в надежде найти неисправность.

Если не работает освещение – проверьте предохранители, которые установлены в салонном монтажном блоке под приборкой. Далее следует разобраться в причинах неисправностей.

Какие лампочки подходят для подсветки приборки на Hyundai Accent

Не работает освещение панели приборов — причина

Среди распространенных причин проблем с подсветкой щитка выделяются факторы.

  • Перегорел предохранитель, отвечающий за правую сторону габаритов автомобиля и освещение контрольных приборов. Вставка находится на позиции №10 салонного блока. Увидеть место нахождения элемента можно на фото.

  • Если приборке делали пересвет, возможно неправильно подключили диоды. При выполнении процедуры следует тщательно соблюдать полярность.
  • Отдельно следует выделить ошибки и неисправности бортового компьютера. Рекомендуется перезагрузить БК или сбросить неисправности.
  • Не исключено перегорание ламп. Проблема нередко возникает при коротком замыкании или перегрузке внутри бортовой сети.
  • Встречаются поломки проводки панели. Сюда относятся окисленные контакты, ослабление креплений клеммных колодок и их расшатывание.

Замена лампочек в приборке


В интернете есть масса видео, где показан процесс, но вся процедура проста – нужно вынуть из гнезда старый осветитель и поставить новый. Элементы просто заменить своими руками.

Читайте так же:  Светильник estares saturn монтаж

Как поменять лампочки на приборке Акцент Таг АЗ

Последовательность действий при процедуре на автомобилях 2005, 2007/2008 годов проста. Для этого потребуется.

  • Демонтировать облицовку приборки.
  • Открутить 4 крепежных винта приборной панели, и аккуратно потянуть ее на себя.
  • Далее необходимо отключить клеммные колодки и полностью освободить агрегат.
  • В машине имеются два варианта панели. Если попалась версия с защитным кожухом – его нужно снять.
  • Теперь деталь переворачивается, чтобы схема смотрела вверх. Должно получиться, как на фото ниже, где обведены лампочки приборов красными кружками. Также здесь можно увидеть ряд осветителей контрольной части машины.
  • Используя плоскую отвертку нужно аккуратно выкрутить лампочку вместе с патроном. Должно получиться так.

  • Теперь нужно вынуть лампу из патрона и заменить ее на заведомо исправную.

Пересвет приборной панели Акцент своими руками


Наиболее часто процедуру пользователи делают на первых авто 2006 -2010 годов. Процесс на 100% идентичен обычной замене ламп, но с одним нюансом. Вместо установки обычного осветителя в патрон монтируется диод требуемого номинала и цвета. Дальше агрегат собирается в порядке, обратном разборке.

Не горит подсветка печки

За освещение клавиш отвечает предохранитель, защищающий цепи левой стороны габаритов машины. Рекомендуется проверить вставку TAIL LH, расположенную под капотом.

Отдельно следует выполнить диагностику осветителей, контактных групп, почистить клеммы от грязи.

Не горит подсветка кнопок

Аналогично могут возникнуть неприятности с клавишами. Проверка системы на наличие поломок выполняется без отличий: предохранитель – провода – контакты – лампы. Процедура ремонта выглядит так.

  • Обесточить машину.
  • Вынуть кнопку из посадочного места.
  • Достать лампочку из гнезда при помощи плоской отвертки. Должно получиться так:

  • Если элемент перегорел, его меняют, предварительно почистив контакты на гнезде.

Стандартная замена лампочек освещения приборки Акцента выполняется просто. Каждый пользователь при наличии отвертки и простых ключей может сделать все самостоятельно.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Источник

У меня такая проблема: не горит подсветка панели приборов

Добрый вечер! У меня такая проблема: не горит подсветка панели приборов, думал что предохранитель сгорел, но нет! После проверки не выявил ни одного сгоревшего! Ума не приложу в чем может быть дело. Подскажите пожалуйста что делать?! Заранее спасибо!

Похожие статьи

25 comments on “ У меня такая проблема: не горит подсветка панели приборов ”

имеешь в виду предохранители, которые под капотом?

при чем ещё подсветка, которая у печки(три крутилки регулировочные) у них тоже подсветка умерла

там тоже предохранители все целые

Александр, а габариты все работают?

Виктор, да, габариты, да и вообще все наружние лампы исправно работают

те лампочки что подсветка регулировок печки на них нет предохранителей это у тебя лампочки перегорели

Всетаки проверь 10А маленькие под капотом

Сергей, понятно, а с панелью приборов что может все-таки быть?!

да вот буквально ходил 30 минут назад все проверял, и те, что под капотом, и в салоне которые

Александр, разбри ее и глянь она оч легко снимается

Сергей, панель и подсветка спидометра и габаритка одна связаны

Сергей, хорошо, попробую, но неужели все лампочки разом могли сгореть?!

Сергей, но тогда все разом)

Александр, у меня подсветка печки разом перегорели лампочки

Виктор, раз на раз не приходится))) хер знает может и разом)

Сергей, ну хорошо, если только этим все ограничится, куплю новые и поставлю, а вот если другое что-то, то наверное придется к электрику ехать

спасиб всем! завтра разберу панель…а то седня уже темно и хоолодно ковыряться ))

У меня тож не работает подсветка печки. До этого периодически то отключалась то включалась. А сейчас умерла. Отпишись как найдешь проблему. ОК?

Источник

Замена подсветки печки акцент

И так, суть озвучена в Заголовке.
Давным давно перегорели лампочки подсветки крутилок печки. Начитавшись статей понял что надо скидывать тросы управления печкой. Данный метод мне не понравился, т.к. откровенно говоря испугался что напортачу, печка то и так отлично работает, зачем же нарушать сию идилию?
Был найден второй способ, по средствам снятия магнитолы.
«просто снимите магнитолу и крутилки печки и отстегните белые замочки вы их сразу у видтите в дырку от магнитолы! и лампы тут! работы на пять минут.»
Но не тут то было! Белые замочки отщелкиваться отказались и панель начала подавать признаки что вот вот сломается. Вот как решил проблему я.

1. Снимите магнитолу, тут думаю проблем возникнуть не должно — в инете стопицот статей как сие сделать.
Но и тут у меня возникла заминка! Были родные ключи, но магнитола ни в какую не вылазила, пришлось взять обычные кухонные ножи, но магнитола марки Пионер наотрез отказывалась покидать её законное место. Для этого мне пришлось немного вытянуть на себя Центральную Консоль (далее ЦК), а нам это так и так бы пришлось делать для облегчения доступа к лампам подсветки печки.

1.1 Откручиваем нижнее крепление ЦК

2. Магнитола снята, аллюминиевая рамка магнитолы снята, нижняя часть ЦК выдвинута на себя. Теперь смотрим внутрь. Вы увидите 2 зеленых проводка, имено они идут к лампочкам. Лампочки за панелью расположены между крутилок, примерно как на фото.

На всё про всё я олень убил 5часов!

Мои ошибки:
0. я олень
1. уронил за консоль маленькую отвертку, думаю когда нибудь вывалится на коврик.
2. когда ставил диоды, а я ставил диоды, а не лампочки, я один диод уронил туда же за консоль, пришлось 2й раз ехать в магазин.
3. я ободрал все руки, пока не допетрил что регулятор заслонок можно просто достать и рука свободно пролезет что бы выкрутить цоколи лампочек.
4. когда снимал ручки отопителя — я потерял из серединки железочку, пришлось покупать ручку целиком с разбора, будьте внимательны снимая ручки отопителя!

Надеюсь данный способ облегчит кому то жизнь, и не даст совершить те же ошибки что и я.
2 диода мне обошлись в 40р.
Удачи!

Наконец-то собрался духом, чтобы описать то, что должен сделать каждый Акцентовод хотя бы 1 раз! Это можно даже назвать неким посвящением!
Началось все с того, что перестала гореть половина подсветки, а через какое-то время и вся… «Удары в бороду» со стороны бардачка помогали несколько раз реанимировать какую-то из лампочек, но вскоре этот способ тоже перестал давать результаты. И вот настала моя очередь провести эту процедуру… Пытался найти подробную информацию, читал форумы, спрашивал в клубном чате, где-то находил разную информацию по крохам и, наконец-то, осознал, что пора делать, а то собираться можно еще долго. А там, если что, на месте буду узнавать, что к чему прямо онлайн, так сказать…
Сказать, что не сложно — соврать. Но и сильно сложной процедуру не назвать. Давайте по порядку, надеюсь кому-то я облегчу процесс своим описанием и фотографиями. Их хоть и мало (ну не думал я в процессе этой вакханалии о фотках, совсем не думал…), но, все же, постарался на них обозначить важные моменты.
Вот она, та самая «борода» с не горящими регуляторами

Читайте так же:  Парящая стена из гипсокартона с подсветкой

Итак приступим. Лезем под руль и смотрим на боковину консоли, видим такую картину

Теперь откидываем большой перчаточный ящик и наблюдаем такую картину:

Выдвигаем подстаканники и выкручиваем саморезы (на фото уже выкручены)

А теперь приступаем к самой консоли. Аккуратно, но смело тянем ее на себя примерно на столько. Не бойтесь сломать, она достаточно крепкая

Вспоминаем, где примерно установлены фишки с лампочками (см. 2-ю фотографию). Ищем в тех местах зеленые проводки.

Именно они ведут нас к фишке — находим, вытаскиваем фишку с лампочкой

Заменяем лампочки и аккуратно собираем все в обратной последовательности. При заправке консоли на ее место не забывайте поправлять тяги. Саму консоль нужно вставлять ровно (не перекашивая), иначе можно переусердствовать и что-нибудь сломать (фиксаторы, держатели или может даже пальцы, тут уж от уровня вашей руко*опости будет зависеть).
При установке на пеньки и настройке тяг лучше регулятор установить в какое-либо крайнее положение. Смотрите, чтобы металлический ползунок в белой шестерне был тоже в самом-самом крайнем положении. Регулируйте зажимом тяги, защелкивайте в него тогда, когда ползунок в крайнем положении. Если останется зазор, то это отразится на работоспособности печки, заслонки будут не полностью открываться или закрываться.

Виновные в этом всем ужасе имеют такой размер:

Спасибо всем, кто осилил столько букв и удачи тем, кто будет эту процедуру исполнять!

В принципе такая неприятность не является фатальной, поскольку не свидетельствует о неработоспособности самого отопителя, но все же мало найдётся автовладельцев, которых устраивает тот факт, что что-то на приборной панели не горит или не работает. Обычно причина, того, что не горит подсветка печки Hyundai Accent, заключается либо в перегоревшем предохранителе, либо в нарушении целостности электрической цепи (обрыв проводки, плохой контакт), или же в перегорании самой лампы. В Hyundai Accent первую причину можно исключить, если все остальные лампы горят (отдельный предохранитель на две маленькие лампочки – непозволительная роскошь), поэтому остаются два последних варианта. Оба они предполагают разборку панели, без чего доступ к гнёздам получить не удастся. Сразу отметим, что процедура это далеко не тривиальная – об этом вам скажет любой, кому потребовался доступ к внутренностям консоли системы вентиляции и отопления.

Итак, опишем подробный алгоритм замены ламп подсветки печки Hyundai Accent:

  • если вы не запомнили, где находятся эта подсветка, напоминаем: примерно посередине между тремя регулировочными рукоятками, над пиктограммами рециркуляции воздуха;
  • нам потребуются две автолампочки накаливания с цоколем W1.2W размером примерно 20 мм, хотя можно установить и светодиодные – они будут гореть ярче и служить дольше, хотя и не факт (качество LED-ламп, особенно предлагающихся в отечественной розничной продаже, оставляет желать лучшего). В любом случае перспектива лезть под консоль ещё раз вас явно не обрадует;
  • итак, забираемся под руль и видим со стороны правой боковины консоли две тяги, которые нужно отсоединить. Для этого сначала отщёлкиваем фиксатор, а затем утапливаем кончиком ногтя зубчик на штифте и вытаскиваем петлю тяги. Их там две, поэтому проделываем эту операцию дважды;
  • открываем бардачок и видим там ещё одну тягу. Её тоже отсоединяем аналогичным образом (отщёлкиваем фиксатор защёлки, отсоединяем петлю со штифта);
  • переходим к подстаканнику: полностью его выдвигаем и крестообразной отвёрткой вывинчиваем два самореза, расположенные за подстаканников немного ниже направляющей рейки;
  • теперь можно взяться за саму консоль и медленно и аккуратно потянуть её на себя, она должна выдвинуться в сторону заднего ряда сидений примерно на 5 сантиметров. Бояться повредить что-то не нужно, но и проявлять фанатизм тоже не следует;
  • в ходе дальнейших работ, скорее всего, вам придётся столкнуться с тем, что снятые тяги будут мешать, цепляясь за другие детали, и это уже может представлять опасность, так что если вы чувствуете, что есть зацеп – просто нужно будет поправить тяги. Лучше всего делать за бардачком или в нижней части. И ещё один момент – снимать сами регуляторы не нужно, они никоим образом нам не будут мешать;
  • теперь тоже очень аккуратно отщёлкиваем фишки в месте крепления кнопок, это позволит выдвинуть консоль ещё больше и получить доступ к месту крепления фишек с проблемными лампочками;
  • ищем в том месте консоли, о котором мы упоминали вначале, но с обратной стороны – там должны присутствовать два зелёных проводка;
  • следя за тем, куда они ведут, мы и находим фишку, аккуратно вытаскиваем её вместе с лампой, точно так же поступаем с другой лампой;
  • осталось заменить лампы подсветки печки Hyundai Accent, если причина в них. Если они целые – придётся прозванивать цепь, но это совсем другая история. Сама лампочка вытаскивается проворачиванием патрончика примерно на 180 градусов против часовой стрелки;
  • проделываем все операции в обратном порядке.

На этапе задвижки консоли на место нужно следить за тягами, они не должны быть перекошенными, поэтому вовремя их поправляйте. Консоль задвигать нужно тоже предельно аккуратно, поскольку при перекосе существует риск что-нибудь сломать (вероятнее всего – либо фиксаторы, либо держатели). Так что следите, чтобы консоль заходила ровно и равномерно.

И ещё один нюанс: когда будете присоединять тягу, не забудьте повернуть колёсико регулировочной рукоятки в крайнее положение, неважно какое. При этом следим, чтобы положение металлического ползунка, расположенного на белой пластиковой шестерёнке, тоже было в крайнем положении. Регулировку следует осуществлять зажимом присоединённой тяги: защёлкивать фиксатор следует в тот момент, когда ползунок достигнет крайнего положения. Нельзя, чтобы образовался зазор – в этом случае заслонка будет открываться/закрываться не полностью, а значит, и печка будет работать не на полную мощность.

Как видим, замена лампочек подсветки отопителя Hyundai Accent вполне может быть выполнена своими руками, даже если они не очень прямые. Преимущество этого способа не только в экономии средств – так вы приобретает бесценный опыт, который ни за какие деньги купить не удастся.

Источник

Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector