Не горит подсветка тахометра лачетти

Замена лампочек подсветки панели приборов Шевроле Лачетти

Панель приборов Chevrolet Lacetti со временем утрачивает интенсивность подсветки. Это происходит из-за перегорания лампочек.

Как показывает практика, буквально к 100 000 (км) пробега практически половина лампочек комбинации приборов уже не работает . По этой причине с наступлением темноты водителю приходится всматриваться в показания счетчиков, что не всегда удобно, а может даже и опасно (отвлекает от дороги).

Стоит заметить, что иллюминация в комбинации приборов на автомобилях Шевроле Лачетти до и после 2006 года является разной. Приборные панели до 2006 года используют в качестве освещения лампочки накала. В приборных же панелях после 2006 года к лампочкам накала добавились светодиоды (общее число осветителей уменьшилось более чем наполовину).

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T10 3W (W2,1×9,5d) (4 лампочки, черный патрон, зеленый светофильтр)

T7 3W (W2x4,6d) (1 лампочка, серый патрон)

T5 1.2W (W2X4,6d) (23 лампочки, черный патрон)

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит обратить внимание, что мастер должен хорошо дружить с автомобильной электрикой. Менять лампочки в комбинации приборов должен автослесарь с допуском к электричеству не ниже 3 группы . В сущности, ничего сложного в замене лампочек нет, но иной раз лучше проявить дополнительную осторожность.

Процесс замены лампочек в комбинации приборов Chevrolet Lacetti

​

• Регулируем стойку рулевого колеса, чтобы руль не мешал.

​

• Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов Шевроле Лачетти сверху.

​

• Через мягкую проставку поддеваем декоративную накладку, которая закрывает основание комбинации приборов. Убираем накладку.

​

​

• Выкручиваем 2 самореза, которыми закреплен корпус комбинации приборов снизу.

​

• Извлекаем комбинацию приборов Chevrolet Lacetti.
• Выдергиваем проводные колодки.

​

• При помощи пинцета извлекаем патроны с лампочками из посадочных мест. Каждый патрон нужно провернуть на четверть оборота против часовой стрелки.

​

• Если подходящего пинцета под рукой не оказалось, то снимаем заднюю крышку комбинации приборов. Крышка зафиксирована 3-я защелками.

​

Специалисты рекомендуют проводить замену всех лампочек сразу . Само собой, что заказ комплекта оригинальных лампочек немного облегчит кошелек владельца авто. Но это лучше, чем каждый месяц разбирать панель приборов для замены 1-2 лампочек. Будьте уверены, старые лампочки Шевроле Лачетти будут регулярно перегорать по очереди.

Но есть мастера, которым интересно подольше повозиться со своей (или чужой) машиной. Если вы принадлежите к их числу, то следует диагностировать состояние каждой лампочки. Источники света либо прозваниваются тестером, либо подключаются к аккумулятору. Неработающие лампочки выбраковываются.

​

• Устанавливаем работоспособные (новые) лампочки на место старых (неработающих).
• Проводим сбор узла в обратной последовательности.

Что было использовано в процессе замены лампочек комбинации приборов Шевроле Лачетти

Нужны будут и новые лампочки. Лучше всего заказать комплект лампочек. В составе комбинации приборов Chevrolet Lacetti до 2006 года насчитывается 28 лампочек, в некоторых модификациях доступ есть только к 17 лампочкам). Комбинации приборов на авто после 2006 года имеет 11 лампочек и ряд светодиодных лент (на некоторых модификациях).

Дополнительная информация

Если для рядового водителя подсветка приборной панели — мелочь, то для профи — отдельная категория тюнинга, которая основана на сложнейшей электротехнике.

Специалисты отмечают, что оригинальные (заводские) варианты подсветки комбинации приборов далеки от совершенства. Чтобы сделать приборную панель действительно гармоничной и контрастной, нужно воспользоваться услугами профессиональных автоэлектронщиков, которые специализируются на подсветке.

Дело в том, что возможности рядовых стандартных лампочек из магазина сильно ограничены. Другое дело светодиоды, прошедшие специальную подгонку и доводку. Иллюминация доводится до совершенства при помощи всевозможных программаторов, осциллографов и прочей-прочей техники, которая имеется только в хозяйстве высококвалифицированных мастеров.

Итогом профессиональной установки иллюминации станет выразительная и понятная даже издалека приборная панель. Цветовая палитра комбинаций приборов после тюнинга отличается особенно большим разнообразием. Профессионалы обязательно делают перевязку подсветки комбинации приборов с другими элементами торпедо.

Приборка, часы, климатконтроль . вся электроника приводится к общему гармоничному виду .

Источник

Подсветка приборов Лачетти

Не работает подсветка приборов Лачетти? Вот фото инструкция по снятию панели приборов Лачетти, а также по замене ламп подсветки в этой самой панели.

Как снять панель приборов Лачетти

Первым делом опускаем рулевое колесо в крайнее нижнее положение и откручиваем два шурупа накладки

Берём что-нибудь типа плоской отвёртки, обматываем её тряпкой, чтобы ничего не поцарапать и поддеваем накладку слева пока не отщёлкнется

Снятие панели приборов Шевроле Лачетти

Такое же проделываем справа

Снятие накладки панели приборов Лачетти

Убираем накладку в сторону и откручиваем верхний шуруп крепления панели приборов Шевроле Лачетти

Демонтаж панели приборов Шевроле Лачетти

Затем откручиваем два нижних шурупа крепления щитка приборов

Демонтаж щитка приборов Шевроле Лачетти

После этого тянем панель немного на себя и отключаем колодки с проводами

Отключаем колодки с проводами от панели приборов Лачетти

Вид без панели приборов Шевроле Лачетти

Подсветка приборов Лачетти. Замена ламп

Теперь, если у Вас есть “утики”, можно снять лампы не разбирая больше ничего.

Вид сзади панели приборов

Если ничего подходящего нет, тогда отщёлкиваем защёлки по периметру…

Разборка панели приборов Шевроле Лачетти

Снимаем заднюю крышку видим вот что

Чтобы извлечь лампу, необходимо провернуть её держатель на четверть оборота против часовой стрелки. На лампы одеты светофильтры.

Чтобы проверить исправность лампы можно воспользоваться либо мультиметром, либо подключить её напрямую к аккумулятору.

В данном случае оказались неисправны сразу три лампы.

Примечание: Лампы приварены к контактам держателя, поэтому лучше купить новые сразу с держателем и светофильтром, так как он иногда сильно прилипает к колбе лампы и его очень сложно снять не повредив.

Какие лампы в панели приборов Лачетти

Приборные панели до 2006 года комплектуются следующими лампочками:

T7 3W (W2х4,6d) (1 лампочка, серый патрон) – индикатор резервного уровня топлива

В приборных панелях после 2006 года часть лампочек заменена на B8,5d (BAX10d), а световые фильтры заменены с зеленого на синий (либо светло-синий).

Стоит отметить, что мощность ламп в панели приборов встречается разная. С чем это связано, точно не скажу. Но наиболее часто встречались лампы подсветки 1.4W. Хотя также можно встретить 1.2W и 1.5W

В общем, смотрите сами, какие лампы Вы хотите поставить. Чем мощнее, тем немного ярче.

Также лампы можно заменить на любой аналог. Например, NARVA 12V 1,5W 8,5d. Артикул: 17050.

Если Вы не нашли в своём городе этот “дефицит”, тогда план действий такой.

Поджимая маленькой отвёрткой упоры контактов, вынимаем их вместе с лампой из пластикового держателя. Затем нагло отрываем лампу от контактов, а сами контакты вставляем обратно в патрон

Установка новых ламп подсветки приборов Лачетти в держатель

Идем в магазин и покупаем точно такую же лампу. Подберете 100%.

Новую лампу, предварительно загнув “ножки”

Лампа подсветки приборов Лачетти

вставляем до упора в держатель. Проверяем мультиметром или аккумулятором, что лампа имеет надежный контакт с держателем. Осторожно, чтобы не порвать, одеваем светофильтр и устанавливаем всё на место.

Как видим, процесс замены ламп подсветки приборов Шевроле Лачетти не сложен и занимает по времени не более получаса для новичка.

Источник

Не горит подсветка тахометра лачетти

Началось все с того, что на тахометре пропала подсветка. Стукнул могучим кулаком по приборке — появилась! Так и ездил наверна год, то светится тахометр, то нет. Сегодня решил достать приборку и посмотреть, что же там может быть. Достал, понял, что для выяснения причины нужно достать плату, для чего нужно снимать стрелки. Ох, не хочется. Достал лампу тахометра, подогнул контакты, подключил клеммы приборки — такая же свистопляска началась и со спидометром, и с одометром. Сзади платы тихонько трогаю — свет появляется, еще трогаю — пропадает. При этом все лампы целые.

Господа гуру, подскажите, у кого такое было? Как такое лечить?

P.S. Даже и не думал, что искренняя вежливость может кого-то бесить. Буду иметь в виду. Спасибо за порыв к помощи.

Уже 2 ответа — и не по теме. Зачем меня сейчас учить вежливости? Этим моя мама лет 30 назад занималась, и вроде как успешно.

Господа, ответьте пожалуйста на вопрос по теме!

В моей панели (выпуск 2008 года) используется 10 лампочек на 14 Вольт 1,4 Вт. Часть из них с синим колпачком, одна — с голубым (на одометре), остальные без колпачка.
Плюс одна лампочка на 14 Вольт 3 Вт. С серым держателем-цоколем. Это на индикаторе маленького остатка бензина.

При включении габаритов зажигаются 6 лампочек (подсветка шкал и одометра).

В левом нижнем углу нет лампочки (есть место) на зеленый значок «круг с поперечными черточками». Это Круиз Контроль.

Рядом лампочка без колпачка на синий знак «Дальний свет».

Неподалеку лампочка «Передние противотуманки».

Серый цоколь — мощная лампочка (3 вт) без колпачка — «Мало бензина».

Чуть правее и выше лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Левый верхний край — лампочка с синим колпачком — подсветка шкал правого круга (бензин и температура + значок бензоколонки (не тот, который «Мало бензина»).

Правее разъема CON_B — лампочка без колпачка — стрелка поворот направо.

Правее и ниже разъема CON_А — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Правее и выше разъема CON_А — лампочка без колпачка — стрелка поворот налево.

Нижняя правая (ближе к центру) — лампочка с синим колпачком — подсветка сектора спидометра.

Правая крайняя — лампочка с синим колпачком — подсветка шкалы левого круга (тахометра)

Центральная лампочка с голубым колпачком — подсветка одометра и нижний кусочек сектора спидометра.

Видимо, у вас уже другая приборка. Т.к. в моей нет лампочки на ПТФ, есть светодиод.

На моих оригинальных лампах написано 14V 1.4W (т.е.14 Вольт 1,4 Вт)

Тамам добавил 09.09.2014 в 21:05

А сама панель какого года выпуска? Странно, что на машине 11-го года стоят лампы в панели. Там должны быть светодиоды. Может панель не родная для этой машины.

Может старый владелец поставил старого образца панель, но с меньшим пробегом.

Да, похоже, что у него панель старого образца. Там вообще не было светодиодов, только лампочки накаливания.

Тамам добавил 09.09.2014 в 21:06

Источник