Не горит подсветка панели приборов бмв е39

Не горит щиток приборов,габаритные огни,ближний свет фар.Вечером отказала печка

БМВ Е39 520i 1999 года.Утром завёл,включил габариты,щиток приборов не загорелся,включил ближний свет,тоже не загорелся.Габриты тоже не горят.Не горит передний левый поворотник,и задний правый.Вечером отказала печка.Горит только дальний свет и то одна фара.Предохранители все целые.Пдскажите пожалуйста где что могло замкнуть и куда лезть?

Добавлено: 18.11.2016 22:30 Ответить

Если нет явных коротышей и под пассажирским ковром тоже сухо, то смотри сам блок LKM (в правой передней стойке в ногах пассажира), скорее всего он подустал.

А почему подсветка приборов потухла,габаритые огни и ближний свет?

Блок LKM отвечает за весь свет в машине, включая габариты и головной свет!

блок лкм в правой части машины вот так выглядит он (до рест. с радиатором):

[url=http://pixs.ru/showimage/IMG0086JPG_7559747_24170587.jpg] [/url] [url=http://pixs.ru/showimage/IMG0084JPG_4831124_24170589.jpg] [/url]

Вскрыли пол с правой стороны где находится распределитель тока,от него отвалилась одна клема.Может ли быть причина в этой отвалившейся клеме от распределителя тока?Ответте пожалуйста.

Конечно может, для начала восстанови этот кисляк, сбрось компом ошибки и смотри есть ли что ещё по ошибкам и физическим кислякам в машине.

Спасибо большое!Подскажите может быть можно ещё куда залезть по поводу кисляка и на что ещё можно обратить внимание .Подскажите как можно проверить блок ЛКМ рабочий он или нет?

Ни как, только подменить на заведомо исправный !! или разобрать и посмотреть на дорожки, может окись или перегар какой, сначало на наличие запаха !

Нюхали,запаха никакого.Подскажите сколько будет стоить новый ЛКМ.А то мне в сервисе сказали что в районе 30-35 .И сколько будет стоить бу и как подобрать правильно?Заранее спасибо.

Здравствуйте. Возникла вот такая проблема,подскажите пожалуйста кто может!Отказал центральный замок,стеклоподъёмники все,кроме переднего правого и печка.В чём может быть причина?Включаешь печку отказывает всё перечисленное.Нажимаешь на стеклоподъёмник отказывает всё тоже самое и нажимаешь кнопку центрального замка в салоне отказывает всё тоже самое.В чём может быть причина,короткое замыкание или блок комфорт?Как можно проверить своими силами?

Утром центральный замок открывает всю машину,включаешь зажигание включается печка и стеклоподъёмники работают,стоит только нажать на какую нибудь кнопку из перечисленных отказывает всё.

Ёжик был заменян 5 месяцев назад.

У тебя явная просадка мощьности в электрической сети автомобиля, я бы разобрал салон, снял ковры и полностью проинспектировал электрические клемники, скрутки и все соединения с массой.

Центральный замок релюшка щёлкает в салоне а открывать не отикрывает.Печка гудит,все клапана работают открываются и закрываются но сама печка не запускается,преды все целые.Как можно открыть люк бензобака чтоб не сломать замок?

Где находится блок комфорта.Может дело в нём подскажите пожалуйста!

Люк бензобака открывается из багажника открывашкой (рычажком), загляни в багажник в районе бензобака и всё увидишь! Для подпитки реле нужно мало мощьности, а для работы исполнительных элементов много (я уже писал), обратись к электрику, если сам не понимаешь куда копать. Все подсказки даны, не хочется повторяться.

Спасибо большое. Будем разбирать салон.

Подскажите пожалуйста ка открыть задние двери на бмв е39,1999 года выпуска,центральный замок не работает,не могу открыть задние двери,подскажите как это сделать без центрального замка.

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Источник

Не горит подсветка панели приборов бмв е39

И как решилась проблема? У меня почти то-же самое. Внезапно начали глючить, вернее замерли в одном положении все аналоговые приборы, а потом начали неистовый танец. Лампочки и дисплей работали исправно. Потом стрелки вообще умерли. Через какое-то время начал глючить и дисплей где показывает температура и пробег. При включении зажигания сразу включается тест №1 а температура как на дисплее так и в климате показывается в фаренгейтах. Всё это было в течении одного дня. С утра всё заработало в обычном режиме как ни в чем не бывало. На завтра снова стрелки танцуют а дисплей и лампочки мигают вдобавок ещё начала постоянно гореть лампочка эйрбега. Никакого запаха гари или подозрительного не было, только вот темпуратура воздуха у нас 45-50 градусов, может от перегрева? И ещё, почему-то перестал работать блокиратор задних стеклоподъемников.

P.S. Сегодня приборка с утра глючила, а далее весь день работала нормально. Ближе к вечеру снова начала танцевать и уже к ночи снова успокоилась.

Ситуация похожая: периодически гаснет (тускнеет) подсветка дисплея на котором указан пробег и температура. В последнее время совсем погасла. Цифры пробега на нем проглядываются если присмотреться, т.е. сам дисплей работает, вероятней всего сгорела лампа подсветки или отошел её контакт.

Вопрос: куда лезть, что проверять??

Предохранители смотрел, вроде в норме все, если они вообще тут причастны!?

Как должно быть
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

как сейчас
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться])

И как решилась проблема? У меня почти то-же самое. Внезапно начали глючить, вернее замерли в одном положении все аналоговые приборы, а потом начали неистовый танец. Лампочки и дисплей работали исправно. Потом стрелки вообще умерли. Через какое-то время начал глючить и дисплей где показывает температура и пробег. При включении зажигания сразу включается тест №1 а температура как на дисплее так и в климате показывается в фаренгейтах. Всё это было в течении одного дня. С утра всё заработало в обычном режиме как ни в чем не бывало. На завтра снова стрелки танцуют а дисплей и лампочки мигают вдобавок ещё начала постоянно гореть лампочка эйрбега. Никакого запаха гари или подозрительного не было, только вот темпуратура воздуха у нас 45-50 градусов, может от перегрева? И ещё, почему-то перестал работать блокиратор задних стеклоподъемников.

P.S. Сегодня приборка с утра глючила, а далее весь день работала нормально. Ближе к вечеру снова начала танцевать и уже к ночи снова успокоилась.

Кстати у меня всё прошло. Как всегда всё окозалось до банальности просто. Причина всего этого гемора, плохой контакт плюсовой клемы аккумулятора. Когда затянул покрепче всё нормализовалось.

периодически гаснет (тускнеет) подсветка дисплея на котором указан пробег и температура.

У меня была похожая ситуция, только не на приборке а на дисплее магнитолы. Нижняя строчка иногда мерцает и никакой закономерности в этом я не проследил. Мерцает когда хочет (иногда) а сейчас вроде снова всё нормально.

Источник

Не горит подсветка панели приборов бмв е39

Может все же дело в приборке. не видит сигнала об открытых дверях, раз концевики исправны.

Всё может быть,но.
Да, правильно. Но еще и на приборке должны на машинке отображаться двери, которые открыты.

Если в тестовом режиме все лампочки (включая и машинку) горят, а при эксплуатации нет, то надо проверить для начала предохранители № 18 и 40 (в бардачке). Если все ОК, то будем думать дальше.
Вот немного тех.дока:
Как элемент специального оснащения в комбинации приборов (Basis) имеется жидкокристаллический дисплей для сообщений системы автоматической диагностики. Подсветка символа автомобиля загорается только тогда, когда имеется сообщение системы автоматической диагностики, полученное от LCM. На жидкокристаллический дисплей системы автоматической диагностики выводятся сообщения о неисправности фар ближнего света, фонарей заднего хода и стоп-сигналов — по отдельности для правой и для левой стороны. При неисправности выключателя стоп-сигналов выводится сообщение о неисправности обоих стоп-сигналов. При неисправности среднего стоп-сигнала, LCM зажигает символ правого стоп-сигнала. Если одновременно имеется несколько неисправностей в системе осветительных приборов, то сообщения о них выводятся параллельно.
Сообщение «Долить омывающую жидкость» также выводится на дисплей системы автоматической диагностики в виде пиктограммы. Сообщения о неисправностях в системе осветительных приборов и сообщение «Долить омывающую жидкость» посылается LCM по кузовной шине (K-Bus) к комбинации приборов. Сообщение «Долить омывающую жидкость» появляется на дисплее своеобразно. Когда сообщение поступает, оно остается на дисплее до следующего выключения контакта 15 и исчезает через 60 с. Новая проверка этого сообщения производится только при следующем включении контакта 15.
При наличии сообщения «Двери открыты» четыре двери и багажная дверь могут быть показаны на дисплее по отдельности. Эти сообщения посылаются основным модулем по кузовной шине (K-Bus) к комбинации приборов.

Так,давай попорядку,сколько владею машиной не знал о существование данной «машинки»,пока не провёл ТЕСТ 2 приборки,только что сбегал повторил его:машинка горит,все дверцы горят,стопари и фары тоже горят.
Что ещё нужно добавить,данная «машинка » не реагирует не только на открывание дверей,но и на перегоревшие фонари стопари и тд.Короче живёт своей жизнью независимой.
Сходил проверил преды №18 и «»№40 — целые.
Куда дальше будем капать?:)

Источник

E46 Перестала гореть подсветка приборов (кнопок) в салоне

• гость клуба
• 

• На форуме с 05 10 2015, 11:52
• Сообщений 1
• Торговая репутация:

• Репутация: 0
• 

  Перестала гореть подсветка приборов (кнопок) в салоне e46.

  Ребята столкнулся с такой ситуацией. У меня e46 2003г 2.5i .
  У меня вырубилась оранжевая подсветка в салоне,подсветка кнопок стеклоподъемников,климата и магнитолы.Но удивительно что подсветка кнопок на руле+аварийка горят как и прежде,даже регулируется яркость(яркость монитора тоже регулируется,и нижняя часть спидометра,)
  Приехав сегодня вечером домой,заметил что под полным отсутствием освещения,все подсветки работают,но интенсивность их раз в 20 меньше чем у максимального состояния,т.е почти не видно даже в полной темноте. Помогите пожалуйста, не понимают электрики.

  -Снимал блок освещения,штекер на месте.
  -Все предохранители на месте.

  • Рекомендуем
  • 

  Рекомендуем почитать на тему E46 Перестала гореть подсветка приборов (кнопок) в салоне

  Приветствую, продаю кузовные элементы e46 (седан) рестайлинг: Дверь передняя левая (41 51 7 034 15.

  Всех приветствую. Столкнулся с такой проблемой, что машина плохо заводится на горячую, на холодную в.

  Добрый день! Ищю зеркало Bmw e46 дорестаил купе левое.

moroz1984 Подробно член клуба На форуме с 30 07 2013, 09:46 Сообщений 2415 Авто: э46 330ci ’02, Grand cherokee ’11 Торговая репутация: Откуда: МСК Изображения: 0 Репутация: 2651 ветеран клуба На форуме с 24 12 2012, 14:22 Сообщений 4730 Авто: е46 m54b28 Торговая репутация:+2 Откуда: Tel Aviv Изображения:5 Репутация: 4352 начни с замены вот этой штуки завсегдатай клуба На форуме с 29 04 2012, 17:05 Сообщений 360 Авто: BMW 320i E46 M54 Торговая репутация: Откуда: г. Курск Репутация: 200 Перестала гореть подсветка приборов (кнопок) в салоне e46. Ребята столкнулся с такой ситуацией. У меня e46 2003г 2.5i . У меня вырубилась оранжевая подсветка в салоне,подсветка кнопок стеклоподъемников,климата и магнитолы.Но удивительно что подсветка кнопок на руле+аварийка горят как и прежде,даже регулируется яркость(яркость монитора тоже регулируется,и нижняя часть спидометра,) Приехав сегодня вечером домой,заметил что под полным отсутствием освещения,все подсветки работают,но интенсивность их раз в 20 меньше чем у максимального состояния,т.е почти не видно даже в полной темноте. Помогите пожалуйста, не понимают электрики. —Снимал блок освещения, штекер на месте. -Все предохранители на месте.

Реклама

normex Подробно гость клуба На форуме с 18 08 2011, 20:50 Сообщений 188 Авто: E46, 330dA Touring 03/02 Торговая репутация: Откуда: Тольятти Репутация: 150 Такое происходит при коротком замыкании по проводу подсветки. Ищи его илм отключай по одному приборы, на которых она есть и найдешь виновника. А окошко закрасить — наоборот ярким будет гореть. ветеран клуба На форуме с 24 12 2012, 14:22 Сообщений 4730 Авто: е46 m54b28 Торговая репутация:+2 Откуда: Tel Aviv Изображения:5 Репутация: 4352 Такое происходит при коротком замыкании по проводу подсветки. Ищи его илм отключай по одному приборы, на которых она есть и найдешь виновника. А окошко закрасить — наоборот ярким будет гореть. всё верно, только для начала пусть проверит блок! Надо идти по пути наименьшего сопротивления. ветеран клуба На форуме с 16 06 2013, 10:51 Сообщений 21943 Авто: ЗАЗ епт Ваз 2106(был),Ваз 2199(был),Ваз 2112(был)e46 sedan(был),е46 coupe(есть),e70(есть) Торговая репутация:+18 Откуда: Moscow Изображения:5 Репутация: 12613

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему E46 Перестала гореть подсветка приборов (кнопок) в салоне Давно и надолго я подсел на е46: 318и (в руках была целый месяц) —gt 320и —gt 320д —gt 330. Имеем серебристую стоковую купеху 2000г Заказал м-спойлер губку, в планах поменять заднюю оптику н. Help! Перестала дуть печка в E46!? Нажимаю на кнопку управлению мощностью, скорость на дисплее ме. Знакомый думает что брать, из за очень некачественных дорог стоит проблема в обслуживании, становитс.

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26

Источник