Не горит подсветка ног volvo
Не горят огни в дверях, лампы целые, свет в салоне зажигается и гаснет. В чём может быть дело? Задние двери нормально работают. Если это концевики, то какой у них номер по Вадису? Спасибо!
Концевики стоят в замке, микрики. Если свет загорается и подсветка в ногах включается, то не они, надо прозванивать.
Суть в том, что если я открываю задние двери или багажник, то всё ок! А если передние двери то свет не загорается вообще.
Это или микрики на замках (нет у Вольво привычных концевиков — на замках внутри двери стоят микрики, срабатывающие при открывании замка), или проводках в дверях. Надо снимать обшивку и прозванивать проводку. Маловероятно, но бывает — посмотреть разъём между дверной проводкой и кузовом (кстати, прозвон проводки лучше и начать с контактов в этом разъёме).
Микрики входят составной частью в замок. Так что или замки менять, или попытаться его разобрать и поставить подходящий микрик.
Но я бы начал с прозвона проводки.
У меня было, просто проводки отломились, паяльник мне помог
Сегодня понял что не загорается не только фонарики в дверях, но лампы подсветки ног. Не может быть косяк в плафоне освещения наверху? Просто у меня там не горит одна лампа предупреждающая о не пристёгнутом ремне пассажира, причём если стукнуть по плафону она загореться. Может там сначала копнуть?
Лампы подсветки ног и красные фонари в дверях стоят в одной цепи, сигнализация о не пристёгнутом ремня тут не причём.
Короче сегодня определили, да это микрики! Буду искать, не думаю что это такая у редкая штука. Попробую съездить в «Чип и Дип» поискать там, в общем ради этих штук менять замок это слишком круто.
Дело в том, что в этой модели микрик спрятан глубоко в замке. Еще хороший кусок работы будет туда добраться. Люди, разбиравшие замок, говорят, что микрик — просто его часть и отдельно скорее всего не продается.
Может выгоднее взять бэушный?
Да какое там спрятан в замке, я его держал в руках. На фото аналог(слева), и оригинал (справа) правда качество паршивое. Ну по поводу второго мы ещё не вскрывали, но думаю тоже самое там. (Делаю не в автосервисе всё это, но с человеком долгое время проработавшим в дилерском сервисе Вольво)
pS В общем для того чтобы эти отпаять микрики, сам замок вскрывать не нужно. Нужно только его вынуть из двери.
В общем проблема решилась, микриков таких не нашли, но распилили старые ножовкой и прочистив всё залили холодной сваркой. Всё работает. В принципе потом пришли к выводу, что можно туда и побольше микрики поставить, надо только напильничком поработать. В любом случае замки по 12 тысяч покупать не надо.
Где-то я такие микрики видел. Кажись на их базе тумблера собраны
(от SergVolvo — действительно на их базе собираются различные микро переключатели кнопки и выключатели отечественного производства)
Замок вообще разбирать не надо, нужно только его вынуть из двери. Сам механизм вообще не нужно трогать!
Т.е снимаешь обшивку, дальше откручиваешь ручку двери и тягу с замка снимаешь. Обшивка вся на пистонах, снимать снизу вверх. Обшивка входит в паз наверху по все длине двери.
Полтора часа убитого времени (на одну дверь) и я решил проблему не включения света в салоне и подсветки ног. Снял обшивку, с торца двери открутил два винта замка, снял ручку открывания двери вместе с тросом идущим к замку и тяжело, но вытащил замок. А дальше прозвонил микрик в двух положениях on/off — он работал, просто не до конца нажимался (видимо нажимной элемент сточился), обезжирил изопропиловым спиртом и наклеил кусок пластика на нажимной элемент замка. Фото прилагается. Сегодня буду делать второй замок. Если кому не понятно, пишите, смогу сделать фотки и выложить.
Сегодня проверил второй микрик, заодно с ремонтом не работающей ручки двери (невозможно было открыть дверь изнутри).
Теперь и подсветка порога включается и свет в салоне.
Дополнение прислал Queembee
Ковырялся с замком. Подсветка салона при открытой двери не работала. Согласно статье снял замок, прозвонил подозреваемый микрик: тестер звуковой сигнал даёт — контакт есть. Несколько дней ломал голову на тему «почему тогда. » Снимал/ставил замок раз пять-шесть. Теперь могу сдавать норматив в слепую и на время =)))
В это воскресение на даче вооружился помощью более продвинутого в автоэлектрике родственника.
Добрались уже до блока центрального замка и проводки под передней панелью. Сняли крышку на замке, я думал там что-то типа печатной платы с разводкой дорожек от микриков. Нет, там моторчик и шестерни. На всякий случай сделал фото ? чтоб закрыть эту тему для потомков.
В поисках потерянного контакта опять вернулись к подозреваемому микрику. Очередной раз прозванивая микрик, выяснилось, что тестер-то пищит, а вот контакта нет. Я и не знал, что у тестеров так бывает.
Микрик разборный , так что аналогов искать не нужно. Всё чинится. Острый нож — разобрать, Супер-Момент — собрать.
Контактная пара была вся чёрная. Прошлись какой-то мелкой наждачкой — всё заработало.
VOLVO 850
Диагностика и ремонт VOLVO своими силами. Ремонт и программирование электронных блоков автомобилей. Привязку ключа, брелка, восстановление иммобилайзера. PIN KOD для штатной магнитолы. Удаленное программирование.
VOLVO-CLUB.BY
освещение салона
освещение салона
Сообщение v70 D5 2002 » 15.05.2011 00:38
Сообщение Brandonhit » 15.05.2011 00:39
Добавлено спустя 16 секунд:
комп всмысле
Сообщение v70 D5 2002 » 15.05.2011 23:53
Сообщение Wild_XC70 » 18.05.2011 21:31
Сообщение Wild_XC70 » 18.05.2011 22:37
Сообщение v70 D5 2002 » 19.06.2011 22:14
Сообщение MiX@ » 19.06.2011 22:16
Сообщение v70 D5 2002 » 19.06.2011 22:29
Сообщение MiX@ » 19.06.2011 22:32
Сообщение v70 D5 2002 » 19.06.2011 22:39
Сообщение v70 D5 2002 » 12.03.2014 23:27
Сообщение Пашка » 14.01.2015 21:22
Сообщение aleks1 » 16.01.2015 05:06
VOLVO-CLUB.BY
поменял лампочки в салоне на светодиодные .
поменял лампочки в салоне на светодиодные .
Сообщение Beavis » 24.09.2011 19:50
Помогу с диагностикой VOLVO в Гродно. DICE+VIDA
Сообщение demosn » 24.09.2011 20:58
Сообщение Dmitrij 20 » 24.09.2011 21:20
Сообщение Beavis » 24.09.2011 23:33
завтра , пля, только вечером сделаю фото))) щас загнал машину. красиво выглядит, белое всё)
Добавлено спустя 59 секунд:
Сопротивление во всю сеть чтоли ставить? ну что идёт на подсветку? как бы это так мутить то?
Помогу с диагностикой VOLVO в Гродно. DICE+VIDA
Сообщение demosn » 25.09.2011 12:45
Beavis писал(а): завтра , пля, только вечером сделаю фото))) щас загнал машину. красиво выглядит, белое всё)
Добавлено спустя 59 секунд:
Сопротивление во всю сеть чтоли ставить? ну что идёт на подсветку? как бы это так мутить то?
Да не, сопротивление надо ставить непосредственно в цепь питания светодиода.
Добавлено спустя 36 секунд:
Я ж говорю, надо кулибить 
S60 I Решено Глюк LED подсветки панели приборов
Konstantin_xxx
Друзья мои! Сколько раз меня выручал наш форум, вот и еще одна задача, требующая решения, подоспела.
Вольво S60 I (2002 год)
Стала странно вести себя подсветка панели приборов. Причем только та ее часть, которая отображает сообщения бортового компьютера, пробега, часов, подсвечивает спидометр, тахометр, и которая, соответственно, регулируется бегунком — очень тускло стала светить, практически не видно символов. Остальные лампочки светятся нормально (поворотники, сигнальный треугольник и панелька Джеки Чана).
Самое интересное, что после ночной стоянки, заводя автомобиль, подсветка вновь светит нормально. Но стоит остановиться, заглушить мотор, выйти из машины и все — вновь информация на LED дисплеях «к свету не обращается».
Куда копнуть?
DICE, что для него естественно, по этому поводу молчит. И я с ним согласен, так как подсветка в каком-никаком виде все таки имеется.
Замыкают провода в водительской двери? То же не похоже. Иначе при любом открытии-закрытии двери панелька, в рамках математического ожидания, также приходила в норму. Но процесс оживления происходит только с утра.
Предохранитель? Посмотрел инструкцию, но ничего особо указывающего на подсветку приборки не нашел.
Важно: после многочисленных наблюдений проблема локализуется именно на LED дисплеях (добавился дисплей магнитолы).