Не горит подсветка бардачка калина 1

Не горит подсветка бардачка калина 1

Kempo, а на концевике провода не отвалились?

2123-3710230 Выключатель контрольной лампы ручного тормоза (http://www.konsulavto.ru/acat/model437/group150.html) поз 3 — выключатель концевик вещевого ящика.

Правый верхний угол картинки, поз. 28-лампочка и 29-концевик.

Предохранитель F9 (5А) = правый передний и задний габарит и вещевой ящик.

Как справитесь напишите в чем была причина, чтоб тема не осталась пустышкой. Удачи

Похоже, слегка были окислены контакты концевика.
Прощелкал — все заработало (раньше, на 9-ке так дверные концевики прощелкивал — нажимаешь и резко отпускаешь, чтобы со щелчком выскакивал).
А вообще, обратил внимание, что подсветка бардачка работает только при включенных габаритах/БС. На 9-ке она работала всегда. Надо будет посмотреть, как ее по-другому подключить. По логике, подсветка бардачка должна работать аналогично салонному освещению. Т.е. всегда.
У меня в бардачке лампочки запасные лежат, другая мелочевка. В темноте, без подсветки — хрен что найдешь. Салонная подсветка в бардачок плохо светит. А габариты включать, чтобы в бардачок слазить, на стоянке или в гараже — нонсенс.

Добрый вечер! Товарищи, прошу информации: менял радиатор печки со снятием панели. Собрал, работает все, кроме освещения бардачка. Выяснилось, что не надел провода на концевик. На плафоне освещения намерял 2 плюса :bulgy-eyes:. Мультиметром в режиме амперметра дал землю на 1 контакт, лампа засветилась. Хотелось бы узнать:
1) почему у меня 2 плюса? (смотрел схему на прошлой странице, главный провод по ней это плюс?
2) как должны идти провода под панелью на концевик? А на плафон? Можно ли найти рукой под панелью и протащить на место?

P.S. есть подозрение, что на плафоне провода концевика (одинаковая полярность в нормальном состоянии. Панель 2 раз снимать категорически бы не хотелось.
P.S.S. как правильно читать схему на прошлой странице ?

1) почему у меня 2 плюса? (смотрел схему на прошлой странице, главный провод по ней это плюс?главный провод плюс, минуса на втором проводе НЕТ, поэтому через спираль лампы на нем будет второй плюс

как правильно читать схему на прошлой странице ?
как то так

главный провод плюс, минуса на втором проводе НЕТ, поэтому через спираль лампы на нем будет второй плюс

с утра осенило, что чушь написал про одну полярность. Короче говоря, отсутствует масса на лампочке.
Нащупать штекер под панелью что-то не получается. Не скажете, где нормально должны идти провода на концевик? На фото во вложении не они?

Источник

Замена лампы освещения багажника и бардачка

Так как конструкция ламп освещения багажника и вещевого ящика (бардачка) одинаковая, то и принцип замены их будет идентичным. Для данной процедуры понадобится отвертка с плоским лезвием. По времени данная работа не займет даже 10 минут. Рассмотрим все по-порядку:

Бардачок

Открываем вещевой ящик и с левой стороны наблюдаем этот маленький плафон, который необходимо извлечь. Для этого, с правой стороны крышчки в паз вставляем плоскую отвертку, как показано ниже:

И засовываем отвертку до тех пор, пока крышка не откроется, после чего вынимаем ее оттуда. Результат этого действия показан на картинке ниже:

А чтобы добраться до лампочки, необходимо снять верхнее основание белого цвета, для этого надавливаем на пластиковую защелку крышки плафона (на рисунке выше хорошо видно эту защелку, в левом углу), и тянем вверх за основание:

Теперь можно без проблем вынимать лампочку и ставить новую. После чего ставим все в обратном снятию порядке. Заодно можно устранить некоторые посторонние звуки, которые возникают в районе бардачка именно от этой пластиковой детали. Я сделал все максимально просто, наклеил по краям маленькие кусочки шумоизоляции, а в штекеры проводов вставил половинки спичек.

Думаю, что с этим все понятно, и вопросов ни у кого не должно возникнуть. Теперь поговорим о багажнике.

Багажник

Здесь все делается практически в таком же порядке. Открываем багажник и с левой стороны мы видим сам плафон, который вынимается точно так же, как и в вещевом ящике, но в этом случае снимать его нет необходимости, так как с обратной стороны есть доступ к самой лампе.

Так как доступ к лампе свободный, то заменить ее будет еще проще, чем в бардачке, просто раздвинув контакты вынув ее, поставив новую обратно.

Источник

Не горит подсветка бардачка калина 1

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Смотрел, даже бардачек снимал! Лампочка, разъемы — все в порядке. Нет плюса на самом выключателе! Я вот только сейчас подумал: может работает только при включенном зажигании!
Все уже перебрал.

Дык вроде бы только при вкл зажигании.

работает только при включенном зажигании!

Вообще-то так и есть! так, что может и зря ты все перетряхнул.

Кстати очень может быть, надо проверить. 😎

Доверяй, но проверяй.

И подсветка багажника только при включенном зажигании.
Млин, вещи на рыбалку ночью в темноте закидывать приходится, ключ страшно оставлять даже когда отходишь на 50 метров до дому.

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Источник

Замена лампы освещения вещевого ящика ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2004-2013

Детали и расходники:

1. Открываем бардачок.

2. В бардачке находится маленький плафон. Его нужно извлечь, для этого вставляем в паз отвёртку и вытаскиваем, как показано на картинке.

3. Проталкиваем отвертку до тех пор, пока крышка не откроется.

4. Чтобы получить доступ к лампочке необходимо извлечь белое основание плафона. Для этого нажимаем на пластиковую защелку и вытягиваем основание.

5. Производим замену лампы, после чего собираем все в обратном порядке.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник

Не горит свет в бардачке лада веста

Не горит свет в бардачке веста

Лава Веста. ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА — СНЯТИЕ / УСТАНОВКА И ЗАМЕНА ЛАМПЫ

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание, поднять капот, отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

Открыть крышку вещевого ящика.

Плафон 1, рисунок 15-1, освещения вещевого ящика удерживается фиксатором и пружинной защелкой в гнезде на корпусе 2 вещевого ящика.

Рисунок 15-1 — Установка плафона освещения вещевого ящика на автомобиле:
1 — плафон освещения вещевого ящика;
2 — корпус вещевого ящика

Вставить плоскую отвертку в паз с передней стороны плафона освещения вещевого ящика, аккуратно отжать корпуса плафона и извлечь его из гнезда на корпусе вещевого ящика (отвертка плоская).

Отсоединить колодку 1, рисунок 15-2, жгута проводов панели приборов от разъема и снять плафон 2 освещения вещевого ящика.

Рисунок 15-2 — Замена лампы плафона освещения вещевого ящика:

1 — колодка жгута проводов панели приборов;

2 — плафон освещения вещевого ящика;

Для замены лампы плафона освещения вещевого ящика необходимо:

— извлечь плафон 2, рисунок 15-2, освещения вещевого ящика из гнезда корпуса 3 вещевого ящика (отвертка плоская);

— извлечь лампу 4 из пружинных контактов плафона освещения вещевого ящика (отвертка плоская).

Установку новой лампы в плафон освещения вещевого ящика проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы W5W.

Установку плафона 1, рисунок 15-1, освещения вещевого ящика выполнить в порядке обратном снятию. При установке обеспечить надежную фиксацию плафона в гнезде корпуса вещевого ящика.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934 пп.1.19.21.3, 1.19.21.6 в объеме выполненных работ.

походу Вы правы сегодня же опробую , спасибо!

в инструкции не понял где искать, просто не думал, что это автовключение света в салоне можно отменить кнопкой. В салоне аж 3и кнопки подсветки! а на этой и нарисованы открытые двери, можно было и догадаться мне. вообщем поторопился

походу Вы правы сегодня же опробую , спасибо!

в инструкции не понял где искать, просто не думал, что это автовключение света в салоне можно отменить кнопкой. В салоне аж 3и кнопки подсветки! а на этой и нарисованы открытые двери, можно было и догадаться мне. вообщем поторопился

решаем проблему:

свет в салоне должен загораться при открытии капота или багажника

Страница 1 из 20

1

2

3

4

5

11

>

Последняя »

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

Лада Веста (LADA Vesta)

Лада Веста — это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе «LADA B/C». Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.

LADA Vesta был впервые представлен на Московском автомобильном автосалоне в августе 2014 года, Вы можете посмотреть фото Лада Веста, прочитать свежие новости, узнать технические характеристики автомобиля. Форум Лада Веста открыт для общения и обмена мнениями о новой LADA Vesta.

© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by

Всем привет, это моя первая запись про новенькую Весту и не совсем приятная. Сегодня обратил внимание на то, что в бардачке не гаснет свет, сначала думал что он горит с габаритами, с дхо, с ключем в замке и т.д. но он у меня горит постоянно даже при закрытии центрального замка. Пришлось вытаскивать лампочку, чтоб не высалило аккумулятор. Было такое у кого?

Lada Vesta 2017, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 22

Нашел решение простое не дорогое без наклеек и порчи концевика. Покупаете шприц на 10 мл с резинкой на штоке (стоимость 10р). Разбираете шприц снимаете резинку со штока шприца и эту резинку одеваете на шток концевика и все гуд все работает. При необходимости можете снять её.

Ребята привет!никто не в курсе что за проблемка-на весте при открытии двери не загорается свет переднего ряда, с задним всё в норме!

Я проклеил в точке замыкания концевика и крышки маделин в 2 слоя — проблемы больше нет.

Свет в бардачке должен гаснуть сразу при закрытии крышки. Никаких 2 минут. Крышка при закрытии нажимает на концевик и тупо разрывает цепь питания лампочки в бардачке. Проще не бывает. Если после закрытия свет продолжает гореть — копать в сторону концевика или крышки, которая не достаёт до него.

Я отклеил место соприкосновения лягушки антискрипом и теперь достаёт. А автор просто не вкурсе что питание авто выключится через 3-4 минуты и тогда потухнет все.

Про Весту еще не озадачивался, но на Логане стоял таймер отключения. После нажатия концевиков свет горел еще секунд 30. Здесь наверное такой же механизм.

Концевик плохо прижимается, поэтому свет в бардачке загорается сам, а вообще если оставить бардачек и багажник открытыми, свет отключится сам через пару минут.

За руль ночью жену посадил. Тоже сидя на пассажирском заметил как мигает свет в бардачке.

После постановки на охрану, свет будет гореть в багажнике еще какое то время, если у тебя горит в бардачке, то посмотри спустя пять минут, вся электроника отключается.Если горит и дальше, значит концевик ипет мозг, поменяй, стоит рублей 40.он обычный вазовский дебильный.но скореевсего это просто концевик.погоняй его туда сюда.

как заменить концевик? Бардачок нужно снимать?

конечно.для простоты и удобства.Только сразу не срывать бардачок, там два провода, на подсветку и концевик, см десять оттянуть и тихонько потом на себя, чтобы смотреть, где провода и как руками пролезть.А почему менять удумал?Горит постоянно?надо ему на шляпку наклеить скотч двусторонний, и тогда он достанет до крышки и отключится.Если в этом проблема.

После снятия бардачка на сто его засунули в разобранном виде (не было пружины и задней части корпуса концевика). В итоге он болтался и не работал. Купил новый и заменил. Там можно трещеткой под углом в принципе пролезть не снимая крышки.

ну да, когда забываешь одеть разъем, то на ощупь.Но вдруг опыта мало, тогда уж снять.

да у меня было на кочках моргало я под выключатель в правом нижнем углу приклеил резиновый пяточек и все норм

Если нажимать на концевик бардачка, будет гаснуть?

Тоже самое заметил у себя, буквально на днях…Не гаснет думал вообще никогда…Но вечером загнал в гараж, закрыл наглухо ворота, чтобы полная тьма была! Поставил на сигналку штатную и через пару минут лампочка освещения бардачка успешно погасла…Но всё равно, считаю, так не должно быть! Зачем она там аккумулятор сажает при закрытой крышке — непонятно! Опять просчёт? Или сговор ВАЗа с продавцами АКБ?

Не парься, приклей, что не будь на то место, где концевик с крышкой касается. Бардачок просто криво собрали.

при закрытии с кнопки, сразу гаснет свет в салоне, бардачке и в багажнике…

Монтажный блок
Схема предохранителей Лада Веста
Монтажный блок салона
Схематичное расположение предохранителей
Кузовной разъем
Схема расположений кнопок на руле

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Расшифровывается это следующим образом:

Реле, которые присутствуют в салоне:

Замена предохранителя

В одной из таблиц найдите устройство, которое перестало работать – рядом будет стоять обозначение предположительно перегоревшего элемента. Заодно Вы поймёте, где находится блок предохранителей.

Откройте крышку блока, отыщите и извлеките проблемный предохранитель, ориентируясь по схемам. Такой же алгоритм касается вышедшего из строя реле.

Если контакт внутри оборван, значит, он перегорел. Однако это не всегда заметно, поэтому лучше сделать прозвонку тестером.

Перед заменой обязательно выясните причину перегорания.

Новый защитный компонент должен соответствовать всем характеристикам старого: такой же формат, цвет и обозначение предельной силы тока.

Заключение

Используя схемы и таблицы с обозначениями предохранителей и реле Лада Веста, можно легко находить перегоревший элемент. Останется только открыть соответствующий блок и произвести замену.

В этом видео автор описано где находится блок предохранителей Лада Веста и как снять крышку.

Основным элементом салона на Лада Веста является приборная панель (торпедо). Через какое-то время в автомобиле, под ней появляются скрипы и дребезжание. Новые автомашины марки Веста — не исключение.

Так называемые «сверчки» и другие звуки в салоне – неприятные явления беспокоят водителей. Лада Веста — это новая модель, поэтому здесь могут быть допустимы некоторые технические недочёты. Некоторые причины можно устранить самостоятельно, а иногда может понадобиться помощь мастера.

Какие-то посторонние шумы в салоне автомобиля могут иметь отражательный характер. Часто, бывает сложно определить настоящий источник неприятного звука. Может казаться, что скрипы идут со стороны панели, но самом деле виновата обшивка двери или замок, нуждающийся в смазке. Поэтому, вначале стоит исключить такие ситуации, чтобы не создать себе лишнюю работу по их устранению.

Водители замечают, что скрипы и дребезжание в основном возникают с правой стороны панели приборов.

Если, после проведённой проверки выяснилось, что «сверчок завёлся» под багажником передней панели, прежде чем разбирать его, давайте узнаем, какими могут быть причины этого.

Основные неисправности бардачка

Владельцы «Лады Весты» часто жалуются на следующие проблемы:

• Плохое прилегание демпферов к крышке.
• Очень слабая фиксация воздуховода охлаждения.
• Недостаточно хорошо закрепленный концевик под перчаточным ящиком.
• Разболтавшиеся крепежи воздуховода.
• Повреждение гофры трубки охлаждения. Выявляется, когда в ноги пассажира начинает поступать холодный воздух.
• Плохо работающий датчик включения и выключения света. Лампочка в бардачке «Весты» не выключается даже после закрывания крышки.

Проблема с датчиком света решается простой подклейкой уплотнительной ленты на место упора пальца датчика. В остальных случаях может потребоваться снятие бардачка на «Ладе Весте» для устранения проблемы или проклейки мягкой ворсовой тканью, чтобы содержимое ящика не гремело на дорожных кочках.

Основные неисправности перчаточного ящика (бардачка) на автомобиле Лада Веста

• Одной из причин посторонних звуков может быть недостаточно плотное прилегание демпферов бардачка к его крышке при закрытом состоянии. Из-за чего, во время движения автомобиля, она может скрипеть и дребезжать. На крышке нет регуляторов, поэтому не получится подкрутить резиновые демпферы.
• «Сверчки» могут появиться при слабом фиксировании воздуховода охлаждения перчаточного ящика.
• При слабом креплении концевика под бардачком.
• Разболтанные крепления воздуховода, направленного в ноги переднего пассажира — это ещё одна из причин образования посторонних звуков в салоне автомобиля Лада Веста.
• Воздуховод крепится под нижней частью бардачка (перчаточный ящик), во время движения транспортного средства между деталями может возникнуть люфт.
• Если под ноги переднего пассажира начал дуть холодный воздух, скорее всего повреждена гофра трубки.

Как снять бардачок на «Ладе Весте»

Чтобы снять бардачок на «Ладе Весте», необходимо проделать следующую работу:

1. Снять пластиковую накладку сбоку от ящичка. Для этого необходимо немного надавить на ее край снизу и потянуть в сторону двери. Полностью снимать ее не нужно – достаточно вывести из зацепления защелки и отогнуть в сторону.
2. Отключить клемму датчика открытия, она находится справа от ящика.
3. Отвернуть 5 болтиков типа TORX по периметру.
4. За верхнюю часть ящик потянуть на себя до вывода из зацепления защелок.
5. Снять клемму с плафона освещения либо вынуть сам плафон.

На этом снятие завершено. Снять бардачок на «Весте СВ» можно аналогично, так как салоны одинаковы.

Устранение скрипа и дребезга бардачка на автомобиле Лада Веста

Каким же образом можно решить эти проблемы самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам.

Для устранения первой технической неисправности, можно воспользоваться советом опытных автовладельцев. Взять для демпферов бардачка Лады Веста резиновые уплотнители из сантехнического набора, которые отлично сюда подходят. Оденьте их и дребезг исчезнет.

В случае слабой фиксации воздуховода охлаждения перчаточного ящика, достаточно подтянуть фиксаторы.

Система кондиционирования в последних моделях АвтоВАЗ оснащена опцией охлаждаемого вещевого ящика, который также применяют для хранения разных мелочей в салоне нового образца Лады Веста. На крышке имеется удобно встроенный органайзер.

Охлаждаемый «бардачок», для владельцев отечественных автомобилей был недостижимой мечтой, как и кондиционер когда-то.

Суть работы охладительной системы состоит в том, что от кондиционера к бардачку, через малогабаритный воздуховод подаётся холодный воздух и заполняет вещевой ящик, охлаждая его содержимое. Процесс регулируется с помощью заслонки и если охлаждение не требуется, её можно просто закрыть.

В верхнем углу слева вещевого ящика установлена заслонка для ответвления воздуховода. Температур понижается если изменить её положение при работающем кондиционере и перекрыть центральные воздуховоды.

Гофрированная трубка со временем покрывается трещинами, даже если автомобиль не проехал и 10000 км. Это способствует снижению эффективности работы системы охлаждения вещевого ящика на модели Лада Веста и поток холодного воздуха начинает поступать на ноги переднего пассажира, тогда деталь приходится менять или ремонтировать.

Как устранить скрип бардачка

Скрип может появляться при соприкосновении и трении двух пластиковых или пластиковой и металлической деталей друг с другом. Обычно это происходит со временем, при разбалтывании конструкции.

Сварные швы под бардачком «Весты»

Ввиду отсутствия регуляторов демпферов их невозможно подкрутить и тем самым устранить скрип или дребезжание. Поэтому наиболее частым способом доработки является проклейка стыков и соприкасающихся деталей уплотнительной лентой либо замена бардачка «Весты» целиком на новый.

Демонтаж

Перед установкой требуется снять бардачок Лада Веста. Для этого сперва открывается его крышка, после чего отжимаются фиксаторы, удерживающие ее верхний край. Далее крышку нужно потянуть на себя. При этом ее будут удерживать 3 крепления. Их сопротивление и необходимо преодолеть, после чего крышка отщелкнется.

Точки фиксации перчаточного ящика

Затем необходимо снять светильник в перчаточном ящике, который располагается в верхнем левом углу. Он держится в посадочном месте за счет защелки (пружинной) и фиксатора. В паз спереди требуется вставить нож или тонкую отвертку, после чего осторожно нажать на корпус светильника и он выйдет из паза. Остается только отключить его, разъединив штекер.

В конце нужно выкрутить 5 винтов, которыми крышка ящика фиксируется к кузову. Для работы используется трещотка и бита Torx T20 (звездочка).

Особенности демонтажа

Для примера были отобраны Тойота Камри v50, Камри v40 и Камри Грация.

Важно. Принципиальных различий между демонтажем перчаточного ящика в этих моделях не наблюдается, однако, небольшие нюансы все же имеют место.

Все обозначенные модели мы разберем в отдельном порядке.

Итак, как снять бардачок c Тойоты Камри v50?

1. В первую очередь, чтобы снять бардачок необходимо избавиться от содержимого. Естественно, если он будет полон, то снять его корректно не получится. Желательно в дополнение выключить зажигание автомобиля.
2. Далее, открываем бардачок и немного сгибаем пластик руками. В этом моменте важно точно рассчитать силы, при излишне сильном давлении можно непоправимо деформировать саму конструкцию. После этого, ход перчаточного ящика будет нарушен и его придется уже менять. Впрочем, если он и так требовал замены, и именно с этой целью и происходит демонтаж, то переживать не стоит. Отогнутая часть стенки покажет скрытые пазы. А сам перчаточный ящик немного сместится вниз относительно своей стандартной позиции.
3. С право части конструкции с наружной стороны находится основное крепление. Его необходимо сместить, для проведения демонтажа. Крепление отсоединяется движением в стороны двери. В этом случае снова не стоит прилагать слишком сильных усилий. Если бардачок на вашей Камри не поддается, значит, что-то делаете неправильно. Или деформация пластика не позволяет его снять без ущерба.
4. После того, как крепление было отсоединено, бардачок можно снять просто, вытянув его на себя. Обратная сборка происходит точно по такой же схеме. Оказывать значительного давления опять же не понадобится.

Теперь разберемся, как снять бардачок с Камри v40. Для этого:

1. Снова убираем из бардачка все лишнее, открываем его.
2. Снимаем амортизатор с правой стороны конструкции. Он установлен для того, чтобы ящик двигался максимально эргономично, без рывков и не «гулял» по своим полозьям. Для того чтобы избавиться от амортизатора достаточно просто потянуть его горизонтально.
3. Также сзади расположенные пазы креплений нужно снять, сдавливая пластик по направлению друг к другу. Тогда, оба упора покинут свои «гнезда». Пластик в этом месте очень тонкий, при сильном нажатии может дать трещину, проявите осторожность.
4. Двигаем бардачок вертикально вниз, снять его получится легко, он сам выйдет со своей позиции.

Установка

Самостоятельно наклеить ворсовые обивки дверных карманов и бардачка Весты несложно. С обратной стороны на все ворсовые компоненты наклеены полосы двустороннего скотча. Сперва нужно очистить от пыли все пластиковые панели, на которые будет производиться наклейка, после чего можно снимать защитную пленку со скотча и приклеивать вкладыши. Перед наклейкой можно обезжирить пластик куском ткани, смоченной в антисиликоне, но многие предпочитают этого не делать, так как боятся обесцветить пластик.

Что касается надежности фиксации, то к дверным карманам и нишам претензий нет. А вот с перчаточным ящиком могут быть проблемы – порой материал отклеивается. Владельцы Вест полагают, что это может быть связано с опцией охлаждения бардачка.

Установка бардачка Форд Фокуса обратно

После того, как бардачок был снят и отремонтирован, возникает вопрос о том, как поставить его обратно. Всё делается с точностью так же, только в обратной последовательности – как бы с конца, то есть, сначала бардачок ставится на место, закрепляется на клипсы, вкручиваются два нижних шурупа, тканевая панель укладывается обратно, на неё ставятся защелки, вкручиваются два шурупа в самом бардачке, и ещё один — сбоку. Последним действием будет установка сбоку торпедо пластиковой панельки.

С какой целью может понадобиться снятие бардачка с Тойоты?

Бардачок, или как его принято называть – перчаточный ящик, часто необходимо удалить и снова установить по ряду возможных причин. Это:

• Любая форма поломки самой конструкции. Она создана из довольно твердого пластика с добавлением укрепляющих материалов, но повреждения все равно могут быть. Также, бардачок на Камри может начать плохо функционировать, открываться с натягом или не закрываться. Имеет место повреждение замка или фурнитуры;
• Сам бардачок по желанию водителя оснащается дополнительными светоэлементами, диодами. И обозначенные элементы часто могут выходить из строя. Для замены источников света необходим демонтаж;
• Вопрос, как снять бардачок с Камри v50, актуален для владельцев, которые решили сменить салонный фильтр. Чтобы добраться до фильтра, придется снять бардачок с Камри в любом развитии ситуации.

Технический регламент предписывает смену салонного фильтра ровно через десять тысяч километров пробега. Но негативность ситуации заключается в том, что уже на гораздо более раннем этапе воздух в салоне становится несвежим, затрудняется дыхание водителя. И щепетильный автомобилист подумает о замене значительно раньше.

Ремкомплект бардачка

Цена этой упаковки составляет 60-100 руб., что гораздо дешевле почти на 1000 за новую крышку, но проблема в том, что он очень редко встречается в магазинах. Его комплект состоит из двух пар направляющих и ручек, но пружинка в комплекте отсутствует, поэтому если сломалась она, то придется искать ей «кустарную замену». Сам ремонт бардачка ВАЗ 2114 не занимает много времени, детали ничем кроме конструкции пазов не зафиксированы, поэтому заменить их не составит труда.

Когда с заменой покончено, приступайте к сборке и не забывайте о вышеизложенных советах.

Когда снимают бардачок

Процедуру необходимо провести, если:

• Бардачок не открывается;
• Не закрывается;
• Сломалась крышка, и починить ее на месте или заменить на новую нет возможности;
• Не работает подсветка;
• Шумит или барахлит под бардачком;
• Возникли проблемы с передней панелью;
• Есть желание заменить бардачок на новый или установить что-то вместо него.

Если не горит свет – как поменять лампочку в бардачке

Маленький плафон вещевого отсека, встроенного в панель приборов со стороны пассажира на автомобиле Лада Приора работает над выполнением полезной функции. Ночью вместо того, чтобы подсвечивать пространство фонариком и другой рукой пытаться достать что-то важное, можно спокойно пользоваться светом, который создает этот маленький источник. Когда не горит освещение бардачка Приоры, становится очень непривычно.

Некоторые автовладельцы идут дальше – они устанавливают дополнительную подсветку, как небольшой тюнинг, чтобы содержимое кармана было намного виднее. Если не работает свет, причина может заключаться в нескольких неполадках. Плафон «утоплен» внутри системы, и поэтому к нему придется подобраться.

Когда не горит подсветка бардачка, речь заходит о двух предметах – концевике и плафоне. Выключатель — концевик бардачка автомобиля Приора со временем перетирается. В таких случаях, даже если с лампочкой все хорошо, света внутри ящика все равно не будет. Когда не горит лампочка, приступают к разбору конструкции.

Замену лампочки в бардачке можно провести в следующим порядке:

1. Откройте крышку перчаточного отсека. Ее снимать не нужно.
2. Плоской отверткой подденьте плафон, не давая ему упасть.
3. Выполните замену лампочки или концевика.

Некоторые владельцы ставят вместо старой лампочки, которая дает теплый свет с желтоватым оттенком деталь, которая ставится для Lada Vesta. У новой машины плафоны дают холодный свет с белым оттенком, это позволяет видеть все гораздо лучше, а текст на бумаге – разборчивее.

Бардачок – деталь хрупкая

Как показывает опыт, у владельцев Фордов разных марок часто ломаются верхние бардачки – крышка не работает, что-то внутри барахлит или сломался свет. Зависит ли это от производителя, или от неправильной эксплуатации, но проблема частая, а автомобили все же разные, и может возникать она в разных ситуациях.

Верхний бардачок на Форд Фокусе

Лучший совет, какой можно дать – напоминание о том, что автомобиль надо беречь и относиться к нему аккуратнее. Несмотря на то, что снять бардачок несложно, можно провозиться с этим долго. Намного легче следить за тем, чтобы он не сломался, не хлопать слишком сильно крышкой и тогда не придется его в будущем вынимать, чтобы искать неполадки.

Как снять бардачок на Форд Фокус: подробная фото-инструкция
4.9 (97.14%) 7 проголосовало

Перечень возможных неисправностей

Проблемы перчаточного ящика достались семейству Lada Kalina 1 от вазовской серии «восьмерок». Наиболее часто встречающиеся неисправности:

• кривая крышка, из-за которой постоянно ломаются пластмассовые фиксаторы;
• поломка кронштейна ручки замка.

В автомобилях нового поколения Калины 2, несмотря на измененную конструкцию запорного механизма, также возникаю проблемы с бардачком:

• поломка пластмассовой оси крепления запорного механизма;
• дребезжание деталей замка, петель и корпуса.

Основная причина поломок – некачественная пластмасса, брак при изготовлении запорных механизмов, ненадежность конструкции.

Несмотря на то, что неисправности могут быть выявлены еще на заводе, заменить по гарантии сломанные детали не удастся. Зато можно приобрести запорный механизм в сборе и поставить его вместо штатного. Также можно попытаться выполнить ремонт крышки бардачка Лада Калина своими руками.

Источник