Лампочки подсветки приборов соболь

8.11.3. Замена ламп в подсветке приборов, замена датчика скорости ( автомобили с 2003г)

Снятие комбинации приборов, замена ламп

Лампы комбинации приборов: 1, 15 – лампа резервного сигнализатора; 2, 7, 13, 16, 18 – лампа подсветки приборов; 3 – лампа сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 4 – лампа сигнализатора закрытия воздушной заслонки карбюратора; 5 – лампа сигнализатора включения указателя правого поворота; 6 – лампа сигнализатора включения стояночного тормоза; 8 – лампа сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке; 9 – лампа сигнализатора включения указателя левого поворота; 10 – лампа сигнализатора «STOP»; 11 – лампа сигнализатора неисправности АБС; 12 – лампа сигнализатора системы управления двигателем; 14 – лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи; 17 – место резервной лампы; 19 – лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 20 – лампа сигнализатора включения противотуманных фар; 21 – лампа сигнализатора включения габаритного света; 22 – лампа сигнализатора включения задних противотуманных фонарей; 23 – лампа сигнализатора включения подогрева сиденья водителя; 24 – лампа сигнализатора включения межосевого дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 25 – лампа сигнализатора включения низшей передачи в раздаточной коробке (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 26 – лампа сигнализатора резерва топлива в баке; 27 – лампа сигнализатора аварийного давления масла в двигателе.

Отключаем аккумуляторную батарею.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов (рулевое колесо снято для наглядности).
Аккуратно поддев отверткой, снимаем декоративную накладку нижнего правого крепления облицовки.
Аналогично снимаем накладку нижнего левого крепления облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки.

Снимаем облицовку комбинации приборов.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов.
Вынимаем комбинацию приборов из панели.

. и отсоединяем четыре колодки жгутов проводов от комбинации приборов (для удобства последующего подсоединения колодки можно промаркировать).
Для замены неисправной лампы поворачиваем ее патрон против часовой стрелки до упора.

. и вынимаем из гнезда.
Лампу заменяем в сборе с патроном.
Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

Замена ламп подсветки панели управления отоплением и вентиляцией

Снимаем ручку регулятора перераспределения воздушных потоков.
Аналогично снимаем ручку регулятора температуры воздуха, а также ручки выключателей электровентиляторов основного и дополнительного отопителей.

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов крепления облицовки панели управления отоплением и вентиляцией.

Снимаем облицовку панели..

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления платы.
Вынув плату.

. поворачиваем патрон неисправной лампы на 90° и вынимаем его из отверстия платы.
Патрон с лампой заменяем в сборе.
Устанавливаем новую лампу и собираем панель управления отоплением и вентиляцией в обратной последовательности.

Замена датчика скорости

Работу выполняем на смотровой яме.
Отжав фиксатор.

. разъединяем колодки жгута проводов датчика скорости.

Вынимаем из держателя жгут проводов датчика скорости.
Если датчик опломбирован, то перекусываем проволоку пломбы датчика.

Ключом «на 22» отворачиваем датчик.

. и снимаем его с привода спидометра (датчика скорости).
Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Источник

Лампочки подсветки приборной панели газель

На автомобили семейства «ГАЗель» разных лет выпуска и комплектаций могут быть установлены три комбинации приборов: старого образца выпуска до 2003 года, нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4063, ЗМЗ-40522, УМЗ-4215 и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218

В комбинации приборов объединены все контрольно-измерительные приборы автомобиля.

Она включает в себя спидометр, счетчики общего и суточного пробега (в комбинациях старого образца выпуска до 2003 года и нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-4963 ЗМЗ-40522 и УМ З-4215 счетчики механического типа, а в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 счетчики расположены на первом жидкокристаллическом дисплее), электронный тахометр (от 0 до 6000 мин-1), часы и вольтметр на втором жидкокристаллическом дисплее (в комбинации нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218), указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольные и сигнальные лампы, лампы подсветки.

Указатели температуры и уровня топлива электромагнитного типа.

В комбинации приборов нового образца выпуска с 2003 года для автомобилей с двигателями ЗМЗ-40524 и УМЗ-4218 предусмотрена функция звуковой сигнализации при возникновении аварийной ситуации.

Кроме того, в ней применяются режимы «ночной» и «дневной» подсветки жидкокристаллических дисплеев для удобства просмотра показаний

Разработчиками комбинации приборов внедрен и режим самотестирования, который позволяет контролировать исправность работы стрелочных указателей, вывода информации на жидкокристаллические дисплеи, работоспособность аварийных сигнализаторов

Назначение панели

Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.

Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие.

Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.

Назначение

Функция любой «приборки» — информационная. Это касается и щитка приборов «Газели Бизнес». На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы. Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Например, в УАЗе «Хантер» панель расположена по центру. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Вернемся к нашим «Газелям». Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами. В любом щитке основными циферблатами являются:

Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру. Кроме этого, на щитке приборов («Газели» старого образца и нового) есть масса вспомогательных элементов. Эти шкалы информируют водителя о:

• Текущей температуре двигателя (а именно охлаждающей жидкости в рубашке ДВС).
• Давлении масла в системе.
• Уровне топлива в баке.
• Напряжении в бортовой сети.

Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени.

Внешний вид обновления

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов Газель бизнес, проста — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Дизайн панели приборов Газели бизнес

Минусом такой панели является то, что на большинстве Газелей придется немножко попотеть при подключении. Схема распиновки устройства идет в комплекте, поэтому с подключением возникнут проблемы в случае, если прежде вы не сталкивались с подобными работами. Также придется добавить несколько клемм, а еще поменять несколько контактов, чтобы все приборы и датчики работали корректно.

Функционал

Работает в большинстве случаев все исправно без малейших поломок, но еще новую панель можно доработать. Многим не нравится слабая подсветка приборов, которая ночью вообще практически бесполезна. Рекомендуется установить внутрь приборов и по всему периметру панели LED освещение и диоды для лучшего визуального восприятия. Новый щиток приборов Газель имеет почти 20 индикаторов, которые загораются при возникновении неисправностей.

4 из них, которые указывают уровень аварийного давления масла, перегрева жидкости охлаждения, аварийного количества жидкости в тормозах и датчик работы стояночного тормоза, могут указывать на серьезные повреждения в системе.

Если загорается один из упомянутых индикаторов вместе с кнопкой «STOP», рекомендуется не начинать поездку до устранения повреждений.

Кроме того, на щитке есть различные аварийные сигналы о системе освещения, тормозах и состоянии двигателя. Водителю доступна самая полная информация о всех основных узлах авто.

Возможные проблемы

Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:

• отдельные датчики или вся панель перестает работать;
• «замерзают» показания приборов;
• датчики врут, показатели неверные.

Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:

Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.

Распиновка и комбинация приборов на панели Газели

Поскольку электронную систему не улучшают с заменой панели, а приборы более требовательны, случаются неполадки именно с электроникой. Замена проводки и предохранителей чаще всего решает проблему. В основном отзывы о работе щитка приборов одобрительные, но на некоторых старых моделях авто наблюдается целый ряд проблем, которые решаются только установкой родных приборок.

Установка и снятие торпеды

Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.

Подсветка панели приборов Газели

В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.

На деле панель можно снять буквально за полчаса. Для этого нужно следующее:

Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.

Аккуратно снимаем все обивочные накладки, чтобы не повредить ничего.

Демонтируем рулевую колонку со всеми подключениями к ней.

Извлекаем приборный щиток с отключением всех проводов.

Далее понадобится отключить внутреннее освещение и задние противотуманки. Затем отключаем и электрокорректор фар.

Вооружаемся ключами на 7 и 8, добираемся до болтового крепления тросика воздушной заслонки. Одним ключом держим, вторым откручиваем.

Откручиваем винтик оболочки троса, отключаем трос от карбюратора Газели.

Отключаем аварийную сигнализацию, штекеры прикуривателя.

Опять берем отвертку, скручиваем 2 винта возле управления печки.

Откручиваем все винтовые крепления панели, всего их 10 штук. Легонько на себя подтягиваем панель, чтобы она сошла с монтажного места. Теперь можно отсоединить шланги воздуховода от дефлекторов.

Достаем заслонку от карбюратора. Снимаем панель. Отключаем правый и левый воздуховод печки.

Снимаем торпеду. Здесь понадобится помощник, поскольку торпеда очень тяжелая.

Скручиваем крепления накладки торпеды, снимаем саму накладку.

Установка проводится в обратном порядке.

Типы Существует несколько типов данных панелей:

• Старого образца «Евро-1». Устанавливались на автомобили с 1994-го по 2002-й год включительно.
• Старого образца «Евро-2». Эти щитки можно встретить на «Газелях» с новой «мордой» (с каплевидными фарами).
• Нового образца. Устанавливаются и по сей день на «Нексты», начиная с «Газели Бизнес».

Снятие и установка

Снятие и обратную установку приборного щитка на Волге-31105 «Крайслер» рекомендуется выполнять вдвоём. Для этого понадобятся торцовый ключ на 10, головки на 8 и 12, крестовая отвёртка и плоскогубцы. Схема действий:

1. Снять минусовой провод с аккумуляторной батареи.
2. С обеих сторон снять обшивку передней стойки (для этого нужно вывернуть три винта, которыми она закреплена).
3. Поддеть отвёрткой и вытянуть на себя надставку.
4. Декоративную табличку «Волга» сдвинуть в сторону и за образовавшееся отверстие удалить крышку блоков предохранителей.
5. Блок крепится на двух винтах, они отворачиваются, штекерные разъёмы замечаются и отсоединяются.

Панели приборов для газели

Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо: — Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит)- Подсветка комбинации приборов не работает- ЖК индикаторы не функционируют- Горит индикатор EBD- Горит индикатор ABS- Не горит индикатор ближнего света при еговключении Почемутак так, спросите Вы.Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации.

Замена панели приборов старого образца на новую

Очень частый вопрос владельцев автомобиля ГАЗ «Крайслер» – это замена старого блока управления на панель нового образца. Это придаст салону автомобиля немного больше индивидуальности, тем более что цена рестайлинговой торпеды не так уж велика. Ну а установку можно выполнить своими руками.

При подключении через стандартные имеющиеся разъёмы горят только лампочки низкого уровня тормозной жидкости, уровня масла и стояночного тормоза.

При включении света фар жидкокристаллический дисплей гаснет. Для решения проблемы требуется схема проводки, но есть загвоздка – производитель изменил нумерацию некоторых контактов. Поэтому новая панель подключается следующим образом:

• разъём с маркировкой ХР4 остаётся без изменений;
• разъём с маркировкой ХР3 – с него кидается перемычка на минус от первого контакта, таким образом, отключается индикатор ABS;
• разъём с маркировкой ХР2 – подключается постоянный плюс от аккумулятора, но лучше протянуть дополнительный провод на щиток предохранителей;
• с контакта № 10 делается перемычка на контакт № 12, теперь подсветка дисплея не будет гаснуть при включении габаритов;
• разъём с маркировкой ХР1 остаётся без изменений.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца (щиток) 385.3801-10 вместо старой, отслужившей не малые годы панели с лампочками 384.3801-10. Для начала представим Вашему вниманию комбинацию приборов старого и ногого образца.

В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11. Если просто взять и поставить комбинацию приборов без доработки проводки, то наша комбинация заработает наполовину. Что не будет работать или работать не так как надо:

– Индикатор CHEСK ENGINE не будет работать (при включении зажигания индикатор не горит) – Подсветка комбинации приборов не работает – ЖК индикаторы не функционируют – Горит индикатор EBD – Горит индикатор ABS – Не горит индикатор ближнего света при еговключении

Почемутак так, спросите Вы. Просто в разъёмах проводки отсутствуют нужные контакты для правильной работоспособности комбинации. Разберёмся более подробно какие нужные нам контакты отсутствуют, но для начала приведём пример распиновки комбинации приборов старого образца 384.3801-10

Щиток приборов старого образца

• Спидометр.
• Тахометр.
• Датчик давления (не уровня) масла.
• Показатель напряжения в сети.
• Датчик уровня топлива и температуры тосола.

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком.

Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов. Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец».

Изменения коснулись и одометра.

Панель «Евро-1»

Данная приборка устанавливалась как на «Соболи», так и на «Газели» всех модификаций. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже.

Отдаленно этот щиток напоминает панель «Жигули»-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка. Здесь нет электронных указателей. Имеется только:

В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено.

Устанавливать новую приборную панель на газель или нет — вот в чем вопрос

Оранжевый 5 Красный К переключателю указателей поворота(правый борт) плюс 6 7 Жёлтый К переключателю указателей поворота(левый борт) плюс 8 Белый К выключателю заднегопротивотуманного фонаря плюс 9 Розовый К выключателю стояночного тормоза минус 10 Чёрный К выключателю габаритных фонарей плюс 11 Фиолетовый К выключателю дальнего света фар плюс 12 Синий К выключателю освещения КП плюс 13 Разъём XP3 Разъём XP3 Чёрный 1 2 3 Чёрный Корпус 4 5 Жёлтый Клемма 15 выключателя зажигания 6 Зелёный, фиолетовый К датчику скорости спидометра 7 Чёрный Корпус 8 Синий К датчику низкого уровня тормозной жидкости 9 10 Жёлтый Клемма 15 выключателя зажигания 11 Оранжевый К блоку управления двигателем (низковольтный вход тахометра) 12 Розовый К реле разряда аккумуляторной батареи 13 Разъём XP4 Разъём XP4 1 2 3 Чёрный Управление лампой диагностики 4 5 Белый Питание лампы диагностики 6 7 8 9 10 11 12 .

Щиток приборов, «газель»: устройство, принцип работы и отзывы

Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:16 — контрольная лампа резерва топлива.

Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;23 — контрольная лампа включения дальнего света фар.

Снятие комбинации приборов, замена ламп

Лампы комбинации приборов: 1, 15 – лампа резервного сигнализатора; 2, 7, 13, 16, 18 – лампа подсветки приборов; 3 – лампа сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости; 4 – лампа сигнализатора закрытия воздушной заслонки карбюратора; 5 – лампа сигнализатора включения указателя правого поворота; 6 – лампа сигнализатора включения стояночного тормоза; 8 – лампа сигнализатора аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке; 9 – лампа сигнализатора включения указателя левого поворота; 10 – лампа сигнализатора «STOP»; 11 – лампа сигнализатора неисправности АБС; 12 – лампа сигнализатора системы управления двигателем; 14 – лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи; 17 – место резервной лампы; 19 – лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 20 – лампа сигнализатора включения противотуманных фар; 21 – лампа сигнализатора включения габаритного света; 22 – лампа сигнализатора включения задних противотуманных фонарей; 23 – лампа сигнализатора включения подогрева сиденья водителя; 24 – лампа сигнализатора включения межосевого дифференциала (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 25 – лампа сигнализатора включения низшей передачи в раздаточной коробке (для автомобилей с колесной формулой 4×4); 26 – лампа сигнализатора резерва топлива в баке; 27 – лампа сигнализатора аварийного давления масла в двигателе.

Отключаем аккумуляторную батарею.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза верхнего крепления облицовки комбинации приборов (рулевое колесо снято для наглядности). Аккуратно поддев отверткой, снимаем декоративную накладку нижнего правого крепления облицовки. Аналогично снимаем накладку нижнего левого крепления облицовки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления облицовки.

Снимаем облицовку комбинации приборов.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов. Вынимаем комбинацию приборов из панели.

. и отсоединяем четыре колодки жгутов проводов от комбинации приборов (для удобства последующего подсоединения колодки можно промаркировать). Для замены неисправной лампы поворачиваем ее патрон против часовой стрелки до упора.

Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов

• Снизился уровень топлива до минимальной отметки.
• Увеличилась температура двигателя до 105 и более градусов Цельсия.
• Не был выключен ручной тормоз.

• Панели приборов для газели
• 403 — доступ запрещён
• Щиток приборов, «газель»: устройство, принцип работы и отзывы
• Устанавливать новую приборную панель на газель или нет — вот в чем вопрос
• Схема подключения приборных панелей на газель
• Щиток приборов нового образца
• Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов учета

Панели приборов для газели Комбинация приборов Газель (волга) старого образца 384.3801-10 Комбинация приборов Газель (волга) нового образца 385.3801-10 В нашем случае мы меняли комбинацию приборов на автомобиле Газель с мотором змз 405 Евро-2 и блоком управления Микас 11.

Замена Лампочек В Приборной Панели Газель Бизнес

Вполне вероятно, что водители, следуя этой моде, захотят заменить старую панель устройства «Газель» новым стандартом. Статья о «Газели аккуратной»: цель, возможные неисправности. Аннотация о снятии и установке торпеды.

Основное назначение панели приборов. информировать водителя о текущем состоянии автомобиля. В «Газеле» наш клиент остается с устройствами и индикаторами, расположенными на небольшом участке торпеды. Водители привыкают к такому расположению устройств.

Приборная панель старого стандартного газеля имеет от 3 до 5 круглых циферблатов, которые окружены разными индикаторами. Самые большие из них. тахометр и спидометр. Спидометр считается основным инструментом, потому что он всегда расположен в центре.

Третий по величине прибор. антифризный термометр. Кроме того, есть циферблаты для зарядки аккумулятора, количество бензина. Масляный циферблат используется реже.

Водители меняют старую, изготовленную на заказ приборную панель для деловых людей из-за ее привлекательной внешности. Вторым условием для изменения является то, что приборная панель «Газель» имеет расширенные функциональные возможности и множество функций для предоставления информации о работе автомобиля.

Панель Euro оснащена двумя большими циферблатами спидометра и тахометра и двумя маленькими кнопками для индикации количества бензина и температуры охлаждающей жидкости. Другие показатели сосредоточены.

Простота панели Euro облегчает информирование водителя. Недостатком последней панели является сложность установки. Однако признание содержится в примечании. Если владелец автомобиля имеет опыт подобных работ, то установка последней отделки ему достаточно проста.

READ Замена Масла В Вариаторе Теана J32

Структура устройства состава газели

Если установка завершена правильно, новый макет устройства работает правильно. Единственным недостатком является тусклое освещение, которое почти не видно ночью. Рекомендуется устанавливать светодиодную подсветку приборов по периметру панели (создатель видео. Водя, Челябинск).

На «Газели» установлено 20 индикаторов, указывающих, что на самом деле некоторые узлы или датчики автомобиля не работают.

Если индикатор Стоп загорается одним из значков, лучше устранить неисправность перед началом движения.

Информация о состоянии основных компонентов и компонентов автомобиля отображается на приборной панели с помощью индикаторов. Подробное описание назначения каждого можно найти в примечаниях по установке и эксплуатации.

Следующие неисправности могут возникнуть после изменения физической формы:

• не работает ни часть устройства, ни вся панель;
• стрелки на устройствах останавливаются;
• неверные показания датчика.

Вы можете решить проблему, выполнив следующие действия:

1. Сначала нужно проверить питание: целостность проводов, качество контактов.
2. Если с помощью проводки все, что осталось сделать нашему клиенту, то сломать контроллер. Лучше полностью заменить панель, чем ремонтировать контроллер.
3. Варианты датчиков не работают, если контакт плохой или перегорел предохранитель.
4. Чтобы вернуть датчики, можно проверить, нажав кнопку «Режим».

При изменении состава устройств на электронику это не влияет, и конкретно с этим возникают проблемы. Проблема решается путем замены предохранителей и обновления проводки.

READ Снять Фару Ауди А6 С5

Приборная панель поставляется в евро на газели. В последних версиях он устанавливается на заводе. Водители старых моделей также хотят обновить свою торпеду. Смена устройства не создает препятствий: дизайн креплений практически не меняется, а панель сидений одинакового размера.

Замена торпеды приносит значительные изменения, поскольку она отличается по форме и конструкции крепления. Какие конфигурации нужно сделать, нужно подумать о владельце машины. Иногда при ремонте печи необходимо полностью разобрать торпеду. Вам нужно знать, как снять и установить торпеду обратно. Для этой процедуры должен быть подготовлен набор ключей и отверток. Помощник потребуется.

Разборка торпеды у Газели

Процедура удаления состоит из следующих шагов:

1. Перед эксплуатацией отключите автомобиль из соображений безопасности. Для этого снимите отрицательный вывод с аккумулятора.
2. Остатки нашего клиента были немедленно удалены. С помощью крестообразной отвертки ослабьте винты, которыми крепится заготовка.
3. Затем, открутив два винта, снимите корпус с контрольной колонны.
4. Затем снимаем накладку с панели устройства, снимаем ее, полностью вытягивая только руль на себя.
5. Мы отключаем арматуру и осторожно разбираем, отсоединяя то, что осталось, чтобы сделать провод нашего клиента.
6. Затем удалите контрольный столбец вместе с полными соединениями.
7. Затем выключите освещение: задние противотуманные фонари, освещение салона. Также необходимо отключить корректор фар.
8. Затем откручиваем болт крепления воздушной заслонки.
9. Мы отсоединяем кабель от карбюратора, отвинчивая винт, которым крепится оболочка кабеля.
10. Затем выключите зажигалку и аварийное освещение.
11. Используйте отвертку, чтобы открутить два винта для управления плитой.
12. Снимите 10 монтажных болтов панели, осторожно вынув их из места установки.
13. Теперь отсоедините воздуховоды от перегородок.
14. Снимите демпфер карбюратора.
15. Снимите панель, отсоединив шланги воздуховода.
16. Теперь вы можете стрелять в торпеду. Лучше сделать это с помощником, потому что она очень вялая.
17. Установка торпеды осуществляется в обратном порядке.

READ Какой Двигатель Можно Поставить На Chevrolet Ланос

Замена лампочек панели приборов Газель Рестайлинг после 2003 года

После установки последней торпеды, конечно, некоторые индикаторы не работают из-за несовместимости системы и последней торпеды.

Установка европейской панели рекомендуется для владельцев новых моделей Газель, так как все это будет полезно при небольшом количестве улучшений. Для более старых моделей рассмотрите возможность изменения панели, потому что после замены, часто из-за несовместимости, электроника не работает. Торпеда меняет курс, если она подходит к этой модели автомобиля.

Здесь видео показывает, как снять панель устройства на автомобиле «Газель» (автор видео. Евгений Логачев).

Распиновка панели приборов газель старого образца

Что касается давления масла и температуры охлаждающей жидкости, информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков. Проблемы Существуют ли проблемы, связанные с вышеперечисленными щитками? К сожалению, владельцы сталкиваются с проблемой неисправности приборки. Реже всего это случается у самой первой панели, старого образца. Она работает «как часы». Рижская панель может неточно давать информацию об уровне давления масла. Также здесь нередко барахлит спидометр. Наряду с этим отказывается работать одометр. Но большинство нареканий, на удивление, вызывает новый щиток приборов «Газели Некст» и «Бизнес». Так, самая частая неисправность – обнуление километража (причем общего) на пробеге в 60 тысяч километров. Из-за этого невозможно точно контролировать прохождение ТО и ряд других ремонтных операций. Но это еще не все. Обнуляется и суточный километраж – говорят отзывы. Распиновка приборов панели газели старого образца показания приборов И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным. Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней.

Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым. Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже.

Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне. Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло – говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка – наличие звуковой индикации.

Панель «Евро-2»

Еще эту приборку называют «Рижской». Она также устанавливалась на «Волгу», в частности серии «31105». Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов.

Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец». Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч (после чего обнулялся), то теперь граничная его черта – один миллион километров. Конечно, мало кто встречал «Газели» с подобным километражем, но все же добавление одной цифры значительно облегчило некоторые работы и ТО (не нужно гадать и думать, когда производить замену цепи, и даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят отзывы владельцев, новый рижский щиток приборов «Газели» значительно удобнее в эксплуатации. Также здесь не «гуляет» стрелка тахометра и спидометра. Начиная с 2003 года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными.

Распиновка щитка приборов газель старого образца купить

Подключить к розовому проводу с красной полоской.9 — указатель давления масла. У 382.3801 провести провод к датчику (нужен тройник ВАЗ-2106) от ГАЗ под двигатель ЗМЗ-406.

У 385.3801 если поставить датчик, то будет пищать о низком давлении на ХХ, поэтому датчик не нужен, нужно провод от приборки подключить на массу через резистор, его подобрать экспериментально.10 — сигнализатор аварийного давления масла. Подключить к серому проводу с синей полоской.11 — сигнализатор перегрева двигателя. Можно подключить к датчику перегрева ТМ-111-02. Сам датчик должен соприкосаться с ож.12 — указатель температуры ож. Подключить к зеленому проводу с белой полоской. Указатель будет преувеличивать показания, можно в разрыв провода подключить резистор, его подобрать экспериментально.13 — сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора.

Распиновка щитка приборов газель старого образца 2021

Можно соединить вместе и подключить к синему проводу с белой полоской (будут загораться стрелочки при левом или правом поворотнике), или к выключателю аварийки: синий — правый, сине-черный — левый, синий провод с белой полоской заизолировать (каждая стрелочка будет соответствовать включению своего поворотника).24 — сигнализатор стояночного тормоза. Подключить к коричневому проводу.25 — сигнализатор дальнего света фар.

Подключить к зеленому проводу с черной полоской.26 — сигнализатор передних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.27 — сигнализатор ABS. При подаче массы загорится.28 — у 385.3801 сигнализатор обогрева заднего стекла.

Загорится при подаче плюса.29 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.30 — к датчику скорости автомобиля.31 — сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости.

Источник