Лампа подсветки спидометра хендай гетц

Не горит подсветка на панели приборов Hyundai Getz

В таком случае можно ставить вообще почти что угодно и с любыми разъёмами (и самому, напр., подправить разъём если что) или могут подойти строго только некоторые конкретные?

Что угодно конечно не подойдет, для этого в общем каталоге есть аналоги. Дешевле, но и спрос меньше. А в конкретном случае, в панель вставляются цоколи разные, а в цоколь можно подобрать лампы, если не перепутать 12В с 3В.

Перегорела лампа подсветки тахометра на приборке. По совету Ну-Ну заменил сразу комплектом. Принцип простой — раз одна перегорела — жди скоро подойдут остальные. Чтобы лишний раз не снимать панель, меняем все комплектом.

Комплект состоял из 6ти лампочек Narva купленных в ближайшем автомагазине по цене 45 рублей за штуку.

Надо сказать , если менять на бесцокольные от подсветки кнопок 15-й, то столкнетесь с тем, что лампочки приварены к патрону.

Мои лампочки сразу не хотели перегорать— они при встрясках на ямках (или от удара рукой) то гасли,то загорались.Причем каждый раз в новом порядке,поэтому решил заменить.Магазинов с готовыми к установке лампочками ,как у OleUsa ,не видать в радиусе 80 км. А потому перед «разборкой с приборкой» купил лампочки от подсветки 10той модели жигулей ,как выше было замечено,что » один в один подходят». Но когда снял оригинал — увидел ОНИ РАЗНЫЕ СОВСЕМ ( нежданчик от OleUsa, эх я ж ему как брату . ) .

Зато теперь мы имеем старые (перегоревшие) лампочки и новые светодиодные, но других посадочных размеров.

зажав стопорные усики вынимаем перегоревшую лампу (она на фото в нижнем ряду поцентру, справа пластиковая часть оригинала, а слева заменитель лампочки.)Поскольку, как подметил Ну-Ну, лампочка приварена к держателям-контактам,то мы её просто отрываем. Затем лампочку в утиль, а контакты с отжатыми в исходное положение стопорными усиками назад в пластиковый корпус. На фото в верхнем ряду слева неподходящий ( и не нужный) нам корпус от заменителя ,справа — получающийся предварительно вариант .

Но у светодиода (он должен быть рассеивающий) ножка длинная и получается для сохранения прежнего размера мы просто отрезаем лишние 3мм пластика (предварительно отогнув контакты). Далее сгибаем контакты «по месту». останется немного лишку,но установке сильно не мешало. держатся хорошо и без пайки ,но кто желает, то можно сделать «по оригиналу». При установке соблюдать полярность (я ни разу не угадал с первого раза какой стороной ставить,разворачивал на 180*. Быстро (пара часов очень неспешной работы с тремя перекурами),бюджетно (60 руб.) и в любой деревне.

Источник

Лампа подсветки спидометра хендай гетц

Злостный АНТИмодер

Сообщений: 6718
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

(Фото могут быть иногда недоступны, по причинам технического состояния сервера)

Замена ламп приборной панеле на РЕСТАЙЛЕ. Про ДОрестайл читайте тут.

Для замены ламп нам понадобица:

-Отвёртка крестовая, короткая (т.к. длинная отвёртка будет упираться в кожух рулевой колонки.
-Отвёртка плоская (средняя)
-Пинцет (для замены лампочек)

1. Снимаем накладку панели приборов.
Для этого опускаем рулевую колонку вниз до упора, откручиваем 2 самореза в верхней части накладки (крутить нада влево)
После того, как саморезы выкрутили, берёмся верхную часть панели, и направлением вниз, освобождаем её из пазов (но только верхний край!). Далее необходимо освободить нижний край.
Накладка освободнается путём несильного горизонтального потягивания НА себя!

Не пытайтесь подсунуть отвёртку, и поддеть накладку, как это описанно в разделе Тюнинг. Это сделал я, и сломал одну защёлку!

Читайте так же:  Планка подсветки номера ниссан кашкай j10

Отсоединяем разъём кнопки БК.

2. Снимаем саму приборную панель.

Перед вами будет 6 саморезов — 4 сверху, 2 снизу по краям панели. Необходимо отвернуть 2 самореза снизу, и 2 самореза сверху (те, что ближе к центру).

вытаскиваем панель, повернув правый край на себя так, чтобы панель оказалась перпиндикулярно боковому стеклу.

Отсоединяем токоведущие штекеры с помощью плоской отвёртки (иначе нельзя, т.к. провода жёстко зафиксированны в торпедо). Штекеров там 3 штуки.

После отсоединения, располагаем панель лицевой стороной вниз, на рулевую колонку, и тащим её вправо.

4 Лампочки располагаются на одной линии — 2 на спидометр, 2 на тахометр, и 1 сверху на датчик указателя топлива. Все остальные светоиндикаторы выполнены пайкой на печатной плате панели приборов (индикатор габаритов, лампа резерва топлива, чек энжин и т.д. )
Лампочки вынимаются пинцетом, путём поворота патрона против часовой стрелки. Они представляют собой практически неразборный девайс. Так что если Вы покупаете лампочки, то убедитесь, что они в патроне!

Справа на картинке располагается светодиод со спиленной центральной линзой. Даёт более широкий свет, чем диоды обыкновенные.
Вопреки мнению, лампочки в панеле приборов НЕ ИДЕНТИЧНЫ габаритным лампам .
Так же НЕЛЬЗЯ изменить цвет свечения приборной панели, т.к. зелёный цветофильтр нанесён с обратной стороны печатных циферблатов .
Изменить цвет свечения можно, только ПОЛНОСТЬЮ поменяв шкалы циферблатов, например вот так.

3. Сборка приборной панели.
Сборка производится в обратном порядке.

офф
При желании, можно зайти дальше.
Допустим Вы захотели сдлать следующее

то это можно сделать следующим путём — разбираем саму панель методом \\\\\\\»клик\\\\\\\» (на месте всё будет понятно
Должно получится следующее.


а потом берём и красим, всё что надо. 😉
Уфф. Ну вот собственно и всё!

Сообщение отредактировал Александр23 — 22.6.2011, 7:48

Источник

Лампа подсветки спидометра хендай гетц

Злостный АНТИмодер

Сообщений: 6718
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

(Фото могут быть иногда недоступны, по причинам технического состояния сервера)

Замена ламп приборной панеле на РЕСТАЙЛЕ. Про ДОрестайл читайте тут.

Для замены ламп нам понадобица:

-Отвёртка крестовая, короткая (т.к. длинная отвёртка будет упираться в кожух рулевой колонки.
-Отвёртка плоская (средняя)
-Пинцет (для замены лампочек)

1. Снимаем накладку панели приборов.
Для этого опускаем рулевую колонку вниз до упора, откручиваем 2 самореза в верхней части накладки (крутить нада влево)
После того, как саморезы выкрутили, берёмся верхную часть панели, и направлением вниз, освобождаем её из пазов (но только верхний край!). Далее необходимо освободить нижний край.
Накладка освободнается путём несильного горизонтального потягивания НА себя!

Не пытайтесь подсунуть отвёртку, и поддеть накладку, как это описанно в разделе Тюнинг. Это сделал я, и сломал одну защёлку!

Отсоединяем разъём кнопки БК.

2. Снимаем саму приборную панель.

Перед вами будет 6 саморезов — 4 сверху, 2 снизу по краям панели. Необходимо отвернуть 2 самореза снизу, и 2 самореза сверху (те, что ближе к центру).

вытаскиваем панель, повернув правый край на себя так, чтобы панель оказалась перпиндикулярно боковому стеклу.

Отсоединяем токоведущие штекеры с помощью плоской отвёртки (иначе нельзя, т.к. провода жёстко зафиксированны в торпедо). Штекеров там 3 штуки.

После отсоединения, располагаем панель лицевой стороной вниз, на рулевую колонку, и тащим её вправо.

4 Лампочки располагаются на одной линии — 2 на спидометр, 2 на тахометр, и 1 сверху на датчик указателя топлива. Все остальные светоиндикаторы выполнены пайкой на печатной плате панели приборов (индикатор габаритов, лампа резерва топлива, чек энжин и т.д. )
Лампочки вынимаются пинцетом, путём поворота патрона против часовой стрелки. Они представляют собой практически неразборный девайс. Так что если Вы покупаете лампочки, то убедитесь, что они в патроне!

Читайте так же:  Схема подсветки багажника лачетти

Справа на картинке располагается светодиод со спиленной центральной линзой. Даёт более широкий свет, чем диоды обыкновенные.
Вопреки мнению, лампочки в панеле приборов НЕ ИДЕНТИЧНЫ габаритным лампам .
Так же НЕЛЬЗЯ изменить цвет свечения приборной панели, т.к. зелёный цветофильтр нанесён с обратной стороны печатных циферблатов .
Изменить цвет свечения можно, только ПОЛНОСТЬЮ поменяв шкалы циферблатов, например вот так.

3. Сборка приборной панели.
Сборка производится в обратном порядке.

офф
При желании, можно зайти дальше.
Допустим Вы захотели сдлать следующее

то это можно сделать следующим путём — разбираем саму панель методом \\\\\\\»клик\\\\\\\» (на месте всё будет понятно
Должно получится следующее.


а потом берём и красим, всё что надо. 😉
Уфф. Ну вот собственно и всё!

Сообщение отредактировал Александр23 — 22.6.2011, 7:48

Источник

Лампа подсветки спидометра хендай гетц

Злостный АНТИмодер

Сообщений: 6718
Регистрация: 30.3.2006
Из: г.о. Химки

(Фото могут быть иногда недоступны, по причинам технического состояния сервера)

Замена ламп приборной панеле на РЕСТАЙЛЕ. Про ДОрестайл читайте тут.

Для замены ламп нам понадобица:

-Отвёртка крестовая, короткая (т.к. длинная отвёртка будет упираться в кожух рулевой колонки.
-Отвёртка плоская (средняя)
-Пинцет (для замены лампочек)

1. Снимаем накладку панели приборов.
Для этого опускаем рулевую колонку вниз до упора, откручиваем 2 самореза в верхней части накладки (крутить нада влево)
После того, как саморезы выкрутили, берёмся верхную часть панели, и направлением вниз, освобождаем её из пазов (но только верхний край!). Далее необходимо освободить нижний край.
Накладка освободнается путём несильного горизонтального потягивания НА себя!

Не пытайтесь подсунуть отвёртку, и поддеть накладку, как это описанно в разделе Тюнинг. Это сделал я, и сломал одну защёлку!

Отсоединяем разъём кнопки БК.

2. Снимаем саму приборную панель.

Перед вами будет 6 саморезов — 4 сверху, 2 снизу по краям панели. Необходимо отвернуть 2 самореза снизу, и 2 самореза сверху (те, что ближе к центру).

вытаскиваем панель, повернув правый край на себя так, чтобы панель оказалась перпиндикулярно боковому стеклу.

Отсоединяем токоведущие штекеры с помощью плоской отвёртки (иначе нельзя, т.к. провода жёстко зафиксированны в торпедо). Штекеров там 3 штуки.

После отсоединения, располагаем панель лицевой стороной вниз, на рулевую колонку, и тащим её вправо.

4 Лампочки располагаются на одной линии — 2 на спидометр, 2 на тахометр, и 1 сверху на датчик указателя топлива. Все остальные светоиндикаторы выполнены пайкой на печатной плате панели приборов (индикатор габаритов, лампа резерва топлива, чек энжин и т.д. )
Лампочки вынимаются пинцетом, путём поворота патрона против часовой стрелки. Они представляют собой практически неразборный девайс. Так что если Вы покупаете лампочки, то убедитесь, что они в патроне!

Справа на картинке располагается светодиод со спиленной центральной линзой. Даёт более широкий свет, чем диоды обыкновенные.
Вопреки мнению, лампочки в панеле приборов НЕ ИДЕНТИЧНЫ габаритным лампам .
Так же НЕЛЬЗЯ изменить цвет свечения приборной панели, т.к. зелёный цветофильтр нанесён с обратной стороны печатных циферблатов .
Изменить цвет свечения можно, только ПОЛНОСТЬЮ поменяв шкалы циферблатов, например вот так.

3. Сборка приборной панели.
Сборка производится в обратном порядке.

офф
При желании, можно зайти дальше.
Допустим Вы захотели сдлать следующее

то это можно сделать следующим путём — разбираем саму панель методом \\\\\\\»клик\\\\\\\» (на месте всё будет понятно
Должно получится следующее.


а потом берём и красим, всё что надо. 😉
Уфф. Ну вот собственно и всё!

Сообщение отредактировал Александр23 — 22.6.2011, 7:48

Источник

Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector