Камера заднего вида в подсветку номера рено логан

Как установить камеру заднего вида на автомобиль Renault Logan 2 — Авто журнал КарЛазарт

Как установить камеру заднего вида на автомобиль renault logan 2

советую заказать сразу ночного видения камеру, -у неё лучше все показатели и днём тоже. в том числе стоит DSP проц обработки(улучшения) изображения от SONY EFFIO вот с подобным сенсором видео (в второй части ночью снято)

если время терпит (заказы из Китая 1-3 месяца идут) — то в 1-1.5 тр уложитесь с доставкой

мне пришла уже камера с таким сенсором, жду машинку чтобы поставить

на счёт менюшки на камере не уверен — может быть для её вызова нужно спец оборудование, но по-умолчанию камера тоже супер должна работать — в Сони алгоритмы обработки изображения писать и настраивать умеют

Тут понятно, у каждого решение свое: зеркало заднего вида, экран на торпеде или еще чего. Блок беспроводного приема может присутствовать, но куда-то его «девать» тоже придецо.

Что до «Сони» в плане камеры, тут полностью подпишусь, Сони — оно реально лучше, ночная или просто, если у китайца реальная сони, то лучше переплатить, картинка реально отличается. От монитора не зависит.

советую заказать сразу ночного видения камеру, -у неё лучше все показатели и днём тоже. в том числе стоит DSP проц обработки(улучшения) изображения от SONY EFFIO вот с подобным сенсором видео (в второй части ночью снято)

если время терпит (заказы из Китая 1-3 месяца идут) — то в 1-1.5 тр уложитесь с доставкой

мне пришла уже камера с таким сенсором, жду машинку чтобы поставить

на счёт менюшки на камере не уверен — может быть для её вызова нужно спец оборудование, но по-умолчанию камера тоже супер должна работать — в Сони алгоритмы обработки изображения писать и настраивать умеют

по секрету: у камеры ночного видения есть бОООООльшой плюс — она видит в диапазоне 940нМ.

если проще — ставим сзади ИК прожектор несильный в невидимом спектре 940нМ и никого не слепим (свет глазом не виден) а в камеру видим освещённую дорогу и машину сзади нас.. причём это и в движении вечером-ночью планирую использовать (а не только на задний ход)

вообще я МАИ заканчивал и телеметрия — «моё родное всё»

обычная камера(как и та что в мобильниках) в невидимом спектре почти ничего не видит

Установка камеры заднего вида renault sandero

Задача : подключить камеру заднего вида к штатному мультимедийному устройству Media Nav на Renault Sandero

Как оказалось, к штатному мультимедийному устройству Media Nav можно подключить камеру (в новой версии Menavrus эта функция активирована). Для этого была куплена камера заднего вида. Что бы всё сделать красиво, пришлось докупить такой комплект:

— Кабель «Аудиокабель для CD-ROM» — Разъём коаксиальный RCA или «тюльпан» — «мама» — Любимая изолента производителей автомобилей Рено — черная — Термоусадочный кембрик

С кабеля снял разъёмы. Штырьки от разъёма вставим в разъём, который подключается к нашему Media Nav с другой стороны припаяем разъём «тюльпан».

Припаял к кабелю разъём «тюльпан»: центр — красный (« »), корпус — черный («-»)

Заизолировал и собрал разъём, на провод одел и прогрел термоусадочный кембрик, вот что получилось:

Чтоб добраться до креплений Media Nav, снимаем защитную панель с декоративной рамкой. Особенную осторожность нужно соблюдать в районе защёлок:

Начал с правой стороны по центру. Не спеша двигаемся вверх и влево, потом вниз. Вначале получаем небольшой зазор между рамкой и обшивкой. Потом аккуратно увеличиваем зазор на верхнем правом и верхнем левом углу. Главное не спешить и всё это делать медленно и нежно, что б ничего не поломать… Снимаете защитную панель вместе с серебристым ободком, но он может и немного отдельно отходить (тогда лучше притормозить).

Читайте так же:  Часы картина настенные электронные цифровые с подсветкой инструкция

Кстати, металлические защёлки на рамке можно легко потерять при демонтаже.

Не забываем, что кроме защёлок, рамка зафиксирована ещё и воздуховодами, потому на последнем этапе придётся приложить небольшое усилие. К кнопкам аварийки и блокировки дверей подходит кабель, чтоб снять разъём, нужно нажать сверху на фиксатор.

Откручиваем 4 шурупа под звёздочку и вынимаем Media Nav

Отключаем разъём слева. Острым ножом или иголкой поддеваем и поднимаем фиксатор

Вставляем штырьки нашего кабеля на нужные места — красный (« »), черный («-») и фиксируем фиксатором

Опускаем разъём RCA между центральной консолью и бардачком так, что б к нему можно было подключить видеокабель от камеры заднего вида.

Ставим Media Nav на место, прикручиваем.

Подключаем кабель аварийки и блокировки дверей.

Ставим защитную панель с декоративной рамкой начиная снизу, верх в последнюю очередь.

Подключаем камеру и наслаждаемся её работой…

Установленная камера заднего вида на Renault Sandero

Работа камеры заднего вида днём

Работа камеры заднего вида ночью

Проверка камеры заднего вида в темноте (2 часа ночи, свет только от фонарей заднего хода; до трубы — 1,3-1,4 м, до кирпичной постройки около 4-5 м)

Работа камеры днём. Машина стоит вплотную к тротуару.

Подключаемая камера заднего вида для Renault Sandero

Итак, от камеры отходит кабель с 2 разъёмами (красный — питание, жёлтый видеосигнал). Предварительно проверяем камеру подключив к телевизору который поддерживает NTSC. Я, порывшись дома, нашёл подходящий блок питания, с нужной полярностью и нужным напряжением, который к тому же идеально подошел в разъём камеры. Проверил, картинка есть.

Снимаем родной плафон подсветки номера, вынимаем патрон с лампочкой подсветки. В плафон с камерой патрон входит с небольшим зазором. Пару витков изоленты устранят эту проблему.

Камеру по питанию будем подключать к правому фонарю заднего хода.

Легким движением руки отщёлкиваем пистоны крепящие обивку, что б добраться до кабеля заднего правого фонаря

Добираемся до кабеля и отматываем на необходимом для подключения участке родную изоленту.

Внимание! перед подключением питания на камеру обязательно убедитесь, что полярность правильная!

Аккуратно в том месте что было под изолентой срезаем изоляцию с черного провода («-» лампочки заднего хода) плотно скручиваем с чёрным проводом («-«) кабеля питания камеры, хорошо изолируем.

Аккуратно срезаем изоляцию с жёлтого провода (« » лампочки заднего хода) плотно скручиваем с красным проводом (« ») кабеля питания камеры, хорошо изолируем.

Сверху всё это обматываем родной изолентой как и было.

Сюда, параллельно проводам подсветки номера, будем продевать кабель питания камеры и видеокабель.

Окно — это то место куда указывает стрелка на фото выше

Провода на подсветку номера идут через резиновый уплотнитель (на верхней картинке подписано «резинка»). До него можно добраться двумя способами:

1) «колхозный» (минуя резинку) через узкую щель за брызговиком ближе к корме… Туда рука входит плотно… Через эту щель нужно нащупать провода в резинке… Других проводов в том районе нет, так что ошибиться невозможно… Резинку потянуть вниз… В образовавшееся отверстие можно прокладывать наши кабеля…

Для этого лучше использовать более твёрдый провод как кондуктор. Кондуктор запускаем снизу (в отверстие в котором была «резинка»), ловим в отверстии с красной стрелкой(«Окно»), цепляем кабеля к кондуктору и вытягиваем вниз. Так наши кабеля висят из той щели, куда мы лазили рукой…

2) «правильный» (через резинку) (недавно решил сделать так как нужно, оказалось всё просто… необходим всего лишь набор инструментов) Поднимаем при помощи домкрата заднее правое колесо, для того чтобы открутить крепёжные шурупы на пластмассовом обвесе и снимаем задний подкрылок.

Подкрылок с брызговиком держится на 3 шурупах и 2 пластмассовых пистонах

У нас появляется доступ к уплотнительной резинке. Аналогично «колхозному способу» при помощи кондуктора выводим кабеля в «Окно». Срезаем хомут на уплотнительной резинке. Продеваем наши кабеля через уплотнительную резинку. Скрепляем изолентой кабеля в том месте где они будут проходить через уплотнительную резинку.

Читайте так же:  Нужно ли соблюдать полярность при подключении светодиодных светильников 220в

С места плафона подсветки номера спускаем кондуктор вниз внутри бампера, он появится снизу по центру заднего бампера. К кондуктору привязываем наши кабеля, предварительно продев их выше нескольких креплений бампера и чего-то ещё (кабеля поднимутся в бампер при натяжении).

Подключаем разъёмы к камере.

После этого видеокабелем огибаем сверху арку правого заднего колеса и под напольным покрытием вдоль правого порога проходим вперёд и подымаемся к бардачку. Огибаем бардачок выше кабеля диагностической шины и подключаемся к выведенному ранее видеоразъёму.

Место прокладки кабеля из багажника к Media Nav

Результат : работы по установке камеры заднего вида Renault Sandero выполнены.

Установка переходной рамки с автомагнитолой в рено логан 2 (renault sandero)

Для автомобиля Renault Logan сегодня есть очень много предложений штатных автомагнитол с набором всех современных опций: навигация, камера заднего вида, блюту́с (bluetooth) с поддержкой функции Hands-Free (свободные руки), проигрывание с флешки видео и музыки, wi-fi и т.д.

Конечно, мы рекомендуем вам приобретать именно штатные магнитолы, потому-то их дизайн максимально приближен к оригинальным магнитолам.

Но если вы хотите поставить брендовую магнитолу вроде Pioneer, или вам не позволяет семейный бюджет, то можно установить 2Din магнитолу через переходную рамку. Данная рамка имеется в продаже нашего магазина, либо ее можно приобрести в любом магазине авто музыки.

В комплектации с рамкой идет проставочная рамка с резиновым уплотнителем для установки 2 Din магнитолы размером 173*97мм или 178*102мм

Также хочу обратить внимание, для установки 2 Дин магнитолы потребуется – 2 ISO переходника:

провод для подключения питания и звука

провод для подключения антенны

Практически все 2 Дин устройства поддерживают камеру заднего вида, так что если вы устанавливаете магнитолу не стоит экономить на камере, т.к. она делает парковку задним ходом намного комфортнее и безопаснее. Камера для Рено Логан (Sandero) вставляется в подсветку номера

После приобретения всех комплектующих переходим к установке:

Отключаем аккумулятор. Демонтируем заводскую рамку или оригинальную магнитолу с рамкой.

Делать это надо аккуратно, пластиковыми лопатками, чтобы не поцарапать панель.

После этого устанавливаем на магнитолу монтажные крепления. Очень часто магнитолу приходится регулировать шайбами либо пластинами, т.к. крепления не всегда подходят идеально к автомобилю. Когда магнитола готова к установке начинаем соединять провода.

В этом случае подключение будет не сложным. Если же в комплекте с автомагнитолой идет такой провод:

подключение надо проводить самостоятельно согласно схеме. Схема обычно есть на крышке магнитолы.

В этом случае стоит обратиться к установщикам или автоэлектрикам. Если вы неправильно соедините провода есть риск спалить магнитолу в первый запуск. Далее соединяем антенну через iSO переходник в разьем Radio Antenna на магнитоле. Если у вас есть кнопки на руле, то надо соединять вручную провода Key1, Key2 согласно схеме.

Камеру заднего вида вставляем в разъем на котором есть обозначение CAM. Чтобы камера заднего вида работала автоматически при включении заднего хода, нужно провод с камеры, красного цвета, соединить с проводом на автомагнитоле с обозначением reverse или back.

Общая схема подключения камеры заднего вида такая:

Провод GND соединяется с массой автомобиля. Если автомагнитола поддерживает навигацию, обязательно вставляем GPS антенну в разъем GPS Antenna.

Выносные антенны USB соединяем с USB удлинителями и выводим их в бардачок.

После соединения всех проводов включаем магнитолу и тестируем все функции магнитолы. Если все работает нормально, вставляем магнитолу на место и закрепляем. Вставляем переходную рамку в панель и следим, чтобы все клипсы зашли в зацепление.

Небольшим усилием надавливаем на переходную рамку. Если вы все сделали правильно рамка встанет с характерным щелчком клипс на место и зазоры по всему периметру будут примерно одинаковые.

Источник

Оцените статью
Охраны в доме нет
Adblock
detector