Джили куллрей подсветка салона

Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого автомобиля из нашего парка — по этой ссылке.

Номинант Гран-при «За рулем» 2021

Geely Coolray как раз из их числа. А вот лучший он или нет, решать вам. Нам важно ваше мнение!

Голосование уже началось. Все подробности о конкурсе собраны в специальном разделе на нашем сайте.

• Генеральный партнер Гран-при «За рулем» 2021 — компания Cordiant.
• Правила Гран-при «За рулем» 2021—тут.
• О победителях Гран-при «За рулем» 2020 можно узнать здесь.
• О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, читайте здесь.

• Собрались в поездку за город? Пусть лучше окажется в багажнике в нужный момент — антибукс.
• Первая помощь в борьбе с бездорожьем — браслеты противоскольжения и цепи на колеса.

Источник

Всё-таки избавился от Джили Кулрей. Думал дотяну до конца гарантии, но не стал рисковать

Geely Coolray (2020 г.)

Автор отзыва: phoedos Добавлено: 11 августа 2021 Пробег: 13800 км

Итак, на 13 тысяче км я продал свой Geely Coolray. Объективных технических проблем с машиной не было, причиной продажи стали семейные обстоятельства.

Ранее уже добавлял отзыв об этой машине https://wroom.ru/story/id/45443 , этот отзыв можно считать итоговым.

В интернете много полярных мнений об этой машине: кто-то считает Coolray лютым говнищем, кому-то, наоборот он нравится. Правда, традиционно, где-то посередине.

Свой бывший Джили Кулрей я буду сравнивать с Nissan X-trail (на котором я проездил всю зиму) и Kia Sportage 4 (собственником которой я до сих пор являюсь).

Китаец на голову выше этих машин по дизайну, эргономике салона, опциям, шумоизоляции, камерам, свету. Иными словами, все что связано с удобством, комфортом, эргономикой салона в Джили лучше.

Теперь о недостатках машины.

— Ржавеет капот. Аргументы типа «вас должны были предупредить, что капот неоцинкован», «нужно было не экономить, а сразу из салона обклеивать капот бронепленкой» вообще не аргументы. Кузов машины дерьмо полное. Возможно, замечание касается автомобилей 2020 годов выпуска, но факт есть факт.

— Скрипы сайлентблоков. Переезжаешь лежачие полийцеские — машина скрипит подвеской.

— Громыхают колодки в суппортах. Проблема решается подтягиванием пружин суппортов, Детская болячка, но долбать дилера мне пришлось не один раз.

-Расход топлива. Тут без комментариев. Расход бензина на трёх циллиндрах турбо полторашке — как на обычной двухлитровой атмосферке с автоматом (я про Sportage). Вот для чего этот турбо-даунсайз тогда нужен, если расход не уменьшился?

Про продажу. Не ожидал что китаец окажется настолько востребованным. Продавал несколько месяцев — более 1500 просмотров объявления, более 80 человек добавили его в избранное. Машина ушла по цене, по которой купил год назад. Куча народа писала-звонила, мол, за 1,3-1,4 млн заберу прям сейчас, но шли лесом.

В перспективе, думаю, что владельцы гарантийных машин начнут избавляться от Китайского Чуда на 3-4 году эксплуатации: машину нужно слить еще гарантийной чтобы сильно не потерять в цене. К пятому году гарантии цена машины будет приближаться к цене металлолома: попробуйте еще поискать идиота-покупателя желающего приобрести турбо-впрысковый-3-цилиндра-робот по истечению гарантии.

Все, моя история с Джили Кулрей окончена. Скажу честно: впечатления о Китае остались неоднозначные. Хотя прогресс китайцев за 14 лет, со времен чудо-седана Geely Otaka, очевиден!

Источник

5 фишек Geely Coolray и одна идея для программистов. За рулем

Сегодня в китайских автомобилях много технологичных, приятных для водителя штук. Coolray — не исключение, и, что круто, все функции, про которые рассказываем, есть в базовой версии!

1. Дистанционный запуск двигателя​

Плюс же в том, что у всех версий Кулрея предусмотрен запуск двигателя с кнопки, то есть нет необходимости вставлять ключ в замок зажигания. Понятно, в чем плюс? В том, что машина не заглохнет, когда вы до нее дойдете и откроете дверь. И вам не придется заново запускать двигатель. Ресурс важнее.

2. Закрывает окна автоматически (или не закрывает)​

Фишка в том, что в меню предусмотрена масса настроек:

Не припомню другого автомобиля с похожей настройкой.

Функционал для автомобиля такого класса и стоимости, очень широк.​

Если вам нужно, чтобы стекла автоматически поднимались при закрытии автомобиля, активируйте функцию «Автоматическое закрытие окон при запирании дверей». А если наоборот, к примеру, в летний зной требуется проветрить салон, отключите ее. В итоге можно оставить двигатель (и соответственно, кондиционер) работающим, двери при этом будут заблокированы, а окна открыты.

3. Система контроля давления в шинах​

Казалось бы, такой опцией тоже сегодня не удивишь. Но Кулрей показывает водителю не только давление, но и температуру в шинах. Летом опытный водитель вовремя заметит, что шины перегреты и могут «поплыть» на раскаленном асфальте. В итоге будет осторожнее в поворотах.

При отклонении параметра в одном из колес, на дисплее появится предупреждение. Вероятно, поэтому информационная наклейка с рекомендованным давлением содержит одно значение для любых условий эксплуатации. Хотя лучше было бы предусмотреть ручную калибровку — в этом случае водитель мог бы выставить оптимальное для имеющейся загрузки автомобиля давление в передних и задних колесах.

Колесный вентиль со встроенными датчиками давления и температуры не выдает себя внешним видом.

Для любой загрузки и размерности шин рекомендовано одно давление: 220 kPa (КилоПаскаль).

4. Три варианта оформления приборов​

Тут дело вкуса. Приятна сама возможность выбора. Еще круче, если появится приложение для создания собственных тем оформления, куда можно было бы добавить семейное фото вместо фона, к примеру.

5. Штатный видеорегистратор​

Редкая опции до сих пор. А ведь видеорегистратор — очень нужная вещь. У Кулрея он использует фронтальную камеру, расположенную рядом с логотипом на фальшрадиаторной решетке. В таком расположении есть небольшой минус — объекты по бокам, находящиеся в районе переднего колеса, не попадают в поле зрения объектива. А плюс в том, что на записи видны параметры движения и действия водителя. То есть при разборе ДТП видеозапись подскажет, в какой момент водитель нажал на педаль тормоза, к примеру.

Фронтальная камера расположена у передней кромки капота. Угол обзора очень широкий. Настолько, что номера проезжающих на высокой скорости автомобилей разобрать невозможно.

Источник

Geely CoolRay. Описание и фото

В статье приведены фото и описание модели Джили Кулрей.

Новый стандарт для внедорожников — Global Compact

Первый компактный внедорожник Geely на лидирующей в мире архитектуре BMA, разработанной совместно с инженерами Вольво.

Он установил новый стандарт конфигураций и технологий для компактных универсальных внедорожников.

С его молодыми, интеллектуальными и спортивными генами.

Разработанный молодой глобальной командой, дизайн COOLRAY основан на новейшей эстетике Geely «Гонки во времени».

И создан для того, чтобы соответствовать уверенным в себе молодым и модным личностям.

Экстерьер Джили Кулрей

Дизайн Geely Coolray основан на новейшей эстетике Geely «Гонки во времени».

Передняя часть COOLRAY принимает расширяющуюся космическую решетку.

Дополнительная глубина создает образ огромного звездного пространства с лучистыми фарами.

Они сияют как ослепительные звезды.

Кузов в форме крыла подчеркивает динамическую силу, присущую COOLRAY.

Дополняют кузов стильные задние фонари Wings of Time.

Интерьер Джили Кулрей

Дизайн интерьера COOLRAY был вдохновлен обволакивающей кабиной реактивного самолета, наполненного технологиями.

Внутри кроссовера – спортивно-внедорожный дух.

Подобная конфигурация вместе с компактным рычагом КПП повышает эргономичность салона.

И делает более удобным управление машиной.

Комфортные спортивные передние сиденья с боковой поддержкой и большим количеством настроек.

Продуманная до мелочей эргономика, высокий уровень сборки и материалы отделки. Пластик, искусственная кожа, алюминий высокого качества.

Интеллектуальные режимы комбинации приборов

Комбинация приборов отображает различные цвета и информацию в разных режимах.

Технологии и системы комфорта

Автомобиль станет первым Geely на заводе Белджи в Беларуси на новой модульной платформе BMA.

Она допускает большую вариативность силовых установок.

И позволяет использовать современные системы безопасности.

Система кругового обзора
Четыре камеры высокого разрешения отображают дорожную обстановку во всех направлениях. Обеспечивают динамическое отображение с вспомогательными линиями. Во время движения передним и задним ходом. Автоматически контролируют слепые зоны. Во время поворота и смены полосы движения. И обеспечивают круговой обзор без слепых зон. Голосовое управление
Управлять функциями стеклоподъемников, верхнего люка и мультимедийной системы можно с помощью голосовых команд. Регулирующиеся сиденья с подогревом
Комфортные спортивные сиденья Джили Кулрей с боковой поддержкой и подогревом. В качестве обивки использована искусственная кожа двух цветов. Она дарит ощущение драйва и комфорта

Прочие системы комфорта Джили Кулрей

Безопасность и надежность

О безопасности и надежности автомобилей Geely заботятся тысячи сотрудников в двух исследовательских центрах компании.

Создавать прочные и безопасные автомобили нам помогает плодотворное сотрудничество с компанией Volvo.

Качественные материалы и энергопоглощающий кузов – гарантия надежности

Двигатель 3G15TD

Новая КПП 7DCT для Джили Кулрей

Дополнительные сведения о Джили Кулрей можно посмотреть в нижеприведенных статьях.

Источник