- Организуем вежливую подсветку в салон по простой схеме 2021 года
- Зачем нужен диммер
- Как сделать устройство своими руками
- Установка в плафон
- Как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA
- Установка
- Подключение
- Подсветка в зеркала от сигнализации своими руками
- Как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA
- Установка
- Подключение
Организуем вежливую подсветку в салон по простой схеме 2021 года
От удобства, комфорта внутри салона зависит безопасность управления автомобилем. Особую роль играет качественное внешнее и внутреннее освещение, которое не должно утомлять глаза водителя и пассажиров, эффективно выполняя свою функцию.
Улучшить качество света внутри салона может без проблем и сам владелец автомобиля. Так называемый диммер с помощью простой схемы можно изготовить своими руками. Также готовое изделие доступно в автомобильных магазинах.
Зачем нужен диммер
Это устройство является аналогом обычного выключателя. Его отличительная особенность – это плавность включения и выключения источника света. Данная схема с некоторых пор успешно применяется в салонах автомобилей. При этом прибор из-за маленьких размеров можно без проблем разместить не только внутри плафона, но даже спрятать в обшивке.
Диммер характеризуется следующими преимуществами:
- после закрывания дверей освещение салона меркнет и плавно выключается в течение 10 секунд;
- сама продолжительность плавного выключения составляет 8 секунд;
- при запуске двигателя свет автоматически гаснет;
- после открывания дверей освещение включается и остается в таком состоянии 7 минут.
Лампочка начинает светиться при изменении напряжения бортовой электрической сети автомобиля. Данный процесс контролируется АЦП микроконтроллера, который следит за показаниями реле обратного тока генератора.
Например, если напряжения меньше 13,6 Вольт, то это свидетельствует о выключенном двигателе. При больших показаниях этого параметра машина работает.
«Умный свет» позитивно воспринимается психологически, не утомляет глаза, поскольку отсутствует резкое включение света сразу же после закрывания дверей авто. Плавность работы осветительного прибора обеспечивает специальная электронная плата, которая монтируется в электрическую цепь салона машины.
Как сделать устройство своими руками
Взяв на вооружение простую универсальную схему, практически каждый владелец авто может сделать вежливую подсветку своими руками.
Для работы понадобятся следующие детали и материалы:
- резисторы с сопротивлением до 220 К в количестве 5 штук;
- многожильный провод;
- диод SR5100;
- 16-вольтовые конденсаторы емкостью 50-100 мкФ;
- различные транзисторы;
- паяльник, канифоль, припой.
После завершения всех монтажных работ нужно обязательно проверить полученное устройство.
Чаще всего конструкцию заливают силиконовым закрепителем или устойчивым к высоким температурам клеем. В таком состоянии ее можно устанавливать непосредственно внутрь плафона.
Кроме того, запитать систему можно и от прикуривателя, закрепив источники света под обшивкой в различных точках салона. С помощью светодиодов можно эффективно подсвечивать различные зоны и элементы салонного интерьера.
Установка в плафон
Внутрь плафона можно устанавливать устройство по определенным правилам. Работы необходимо выполнять, придерживаясь следующей последовательности:
- Вначале снять с помощью ножа внешнюю крышку рассеивателя, открутить крепежные шурупы и снять плафон, отключив его провода от сети.
- Для установки платы подсветки снять стандартную лампочку, открутить и извлечь штатные контактные зажимы. Вставить новую плату подсветки внутрь плафона и закрутить шурупы. Идущий от переключателя красный провод устанавливается на ушко платы с контактной площадкой вокруг отверстия. Идущий от разъема красный провод не используется.
- Черный и серый провода с разъемами «мама» подключить к соответствующим по цвету контактам переключателя.
- Подключить источник света к автомобильной осветительной сети. Для этого черный, красный, серый провода с контактами «папа» подключить к разъемам «мама» соответствующих по цвету проводов.
- Установить плафон на свое место, собрав все его элементы.
Таким образом, каждый водитель своими силами может значительно улучшить комфортабельность салона своего автомобиля с помощью установки вежливой подсветки.
Как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA
По мере развития электроники, внешние зеркала становятся многофункциональными элементами автомобиля. У современного автомобиля в боковом зеркале дополнительно могут располагаться: камера, система распознавания авто в «мертвой зоне» и фонарь освещения, который подсвечивает пространство рядом с машиной в темное время суток. А Вы знаете, что последнюю опцию можно установить на автомобили LADA своими руками?
Потребуется: светодиодные, водонепроницаемые фонари (в данном примере 23 мм LED Eagle Eye, можно найти в популярных товарах с Алиэкспресс, цена 50 рублей.)
Процесс установки показан на примере боковых зеркал Лада Приора. На других современных автомобилях LADA (Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично. Фотоотчеты этих доработок на других моделях LADA вы найдете в комментариях к статье.
Установка
Линзу LED фонаря немного подтачиваем и полируем линзу, чтобы свет лучше рассеивался.
Снимаем и разбираем зеркала (инструкция для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta). В корпусе зеркала делаем отверстие подходящим диаметром (используем дрель). Устанавливаем LED фонари и фиксируем гайкой из комплекта. Провода, которые заходят в корпус фонаря, заливаем термоклеем.
Провода для подсветки в зеркалах протягиваем сначала в двери, а затем в салон автомобиля, рядом со штатной проводкой.
Подключение
Подсветка во внешних зеркалах автомобиля должна загораться и работать около 20-30 секунд:
- после снятия автомобиля с охраны (при посадке в автомобиль)
- после выключения зажигания (при выходе из машины).
А потухать после включения зажигания.
Для такой реализации можете воспользоваться одной из схем подключения:
1. К доп.каналу сигнализации (управление «массой»). Подключение выполняем через 4-ех контактное реле:
2. К штатной проводке, отвечающей за подсветку в салоне.
Подключение к плафону ЭРА-Глонасс (для Lada Vesta и XRAY):
- 11 и 14 (бело-розовые) — +12В появляется после включения главного реле (включения зажигания, открывания дверей). Питание пропадает через 2-5 минут после удаления ключа зажигания.
- 15 (черный или сине-черный) — «масса».
- 17 (белый) — «масса» (концевики дверей), которая появляется на некоторое время при открытии дверей.
Подключение к потолочному светильнику (для Priora/Granta/Kalina):
- крайние — общая «масса» и «масса» от концевиков дверей.
- средний — постоянные +12В.
В зависимости от комплектации автомобиля цвета проводов могут меняться. Перед подключением проверьте контакты мультиметром или контрольной лампой.
Теперь подсветка в зеркалах не позволит наступить в лужу или грязь в темное время суток. Смотрите также другие аналогичные доработки:
- Установка подсветки в двери для мест входа-выхода (для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta).
- Установка подсветки пола (ног) в салоне автомобиля (для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta).
Подсветка в зеркала от сигнализации своими руками
Всем привет! Давно была идея сделать подсветку зеркал а именно сделать её так что бы она работала от сигнализации а именно загоралась когда машину снимаешь с охраны).
Сигнализация у меня стоит TOMAHAWK TZ-9020. Хотел сделать так что бы когда снимаешь машину с охраны подсветка загоралась на какой-то определённое время. Самое главное надо было найти в основном блоке сигнализации нужные провода что бы это всё правильно работало. Первым делом снял зеркала и понёс их домой в тепло, разметил отверстия, просверлил дырки, установил на место этих дырок дневные ходовые огни в виде орлиного глаза, прокинул провода в салон.
Далее когда все провода были найдены в блоки сигнализации начал разбираться передние двери снял карты дверей и понеслось то что я не очень люблю нужно было прокинуть провода через резиновые гофры, так же нужно было разобрать передние салонные накладки порогов чтоб протянуть проводку из двери в салон авто). Когда все провода прокинул к блоку сигнализации начался процесс подключения от нас требовалось всего лишь два (2) провода плюс (+) и соответственно минус (—).
Эти два провода нужно было подключить в разъем и один который минус (—) отвечает за вежливую подсветку авто,а другой который у нас плюс (+) он отвечает за питание) . Далее всё проверяем. И собираем всё в обратном порядке.
Значит получилось у меня так! Подсветка загорается в том случае когда машину снимаешь с охраны, когда машину глушишь и вытаскиваешь ключи из-за зажигания подсветка тоже начинает загораться на несколько секунд.
Результатом своим доволен. Единственное напрягает немного то что эти орлиные глаза немного торчат снизу зеркал. Снял видео а точнее аж целых два как всё это работает.
Смотрим если у кого то есть какие-то вопросы задавайте постараюсь всем ответить.
Всем спасибо за внимание! До новых встреч!)))
Автор; Александр Шаталов г.Самара
Как сделать подсветку в зеркалах заднего вида на LADA
По мере развития электроники, внешние зеркала становятся многофункциональными элементами автомобиля. У современного автомобиля в боковом зеркале дополнительно могут располагаться: камера, система распознавания авто в «мертвой зоне» и фонарь освещения, который подсвечивает пространство рядом с машиной в темное время суток. А Вы знаете, что последнюю опцию можно установить на автомобили LADA своими руками?
Потребуется: светодиодные, водонепроницаемые фонари (в данном примере 23 мм LED Eagle Eye, можно найти в популярных товарах с Алиэкспресс, цена 50 рублей.)
Процесс установки показан на примере боковых зеркал Лада Приора. На других современных автомобилях LADA (Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Lada 4×4) все действия выполняются аналогично. Фотоотчеты этих доработок на других моделях LADA вы найдете в комментариях к статье.
Установка
Линзу LED фонаря немного подтачиваем и полируем линзу, чтобы свет лучше рассеивался.
Снимаем и разбираем зеркала (инструкция для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta). В корпусе зеркала делаем отверстие подходящим диаметром (используем дрель). Устанавливаем LED фонари и фиксируем гайкой из комплекта. Провода, которые заходят в корпус фонаря, заливаем термоклеем.
Провода для подсветки в зеркалах протягиваем сначала в двери, а затем в салон автомобиля, рядом со штатной проводкой.
Подключение
Подсветка во внешних зеркалах автомобиля должна загораться и работать около 20-30 секунд:
- после снятия автомобиля с охраны (при посадке в автомобиль)
- после выключения зажигания (при выходе из машины).
А потухать после включения зажигания.
Для такой реализации можете воспользоваться одной из схем подключения:
1. К доп.каналу сигнализации (управление «массой»). Подключение выполняем через 4-ех контактное реле:
2. К штатной проводке, отвечающей за подсветку в салоне.
Подключение к плафону ЭРА-Глонасс (для Lada Vesta и XRAY):
- 11 и 14 (бело-розовые) — +12В появляется после включения главного реле (включения зажигания, открывания дверей). Питание пропадает через 2-5 минут после удаления ключа зажигания.
- 15 (черный или сине-черный) — «масса».
- 17 (белый) — «масса» (концевики дверей), которая появляется на некоторое время при открытии дверей.
Подключение к потолочному светильнику (для Priora/Granta/Kalina):
- крайние — общая «масса» и «масса» от концевиков дверей.
- средний — постоянные +12В.
В зависимости от комплектации автомобиля цвета проводов могут меняться. Перед подключением проверьте контакты мультиметром или контрольной лампой.
Теперь подсветка в зеркалах не позволит наступить в лужу или грязь в темное время суток. Смотрите также другие аналогичные доработки:
- Установка подсветки в двери для мест входа-выхода (для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta).
- Установка подсветки пола (ног) в салоне автомобиля (для Vesta/XRAY и Priora/Kalina/Granta).